K2 - շարունակական զարգացում
Hyundai Rotem-ը ակտիվորեն գովազդում է K2 տանկը ՆԱՏՕ-ի եվրոպական երկրներում։ Այսօր ամենակարեւոր իրադարձությունը Նորվեգիայի տենդերն է, որում K2NO-ն մրցում է Leopard 2A7NO-ի հետ։ Ավելի թեթև և նոր, քան Leopard 2-ը, K2NO-ն առանց շանսերի չէ, մանավանդ որ այն ունի Rafael ADS Trophy HV ակտիվ պաշտպանության համակարգ:
K2 տանկը Կորեայի Հանրապետության ցամաքային զորքերի ամենաժամանակակից հիմնական մարտական տանկն է և Hyundai Rotem-ի ամենահետաքրքիր կետերից մեկը Լեհաստանի համար: Չնայած այն հանգամանքին, որ այն դեռ երիտասարդ և ժամանակակից դիզայն է, մեքենան անընդհատ զարգանում է:
Կորեայի Հանրապետությունը տասնամյակներ շարունակ օգտագործում է ԱՄՆ-ից գնված տանկեր, հատկապես M47 և M48 Patton ընտանիքները: 70-ականներին այն ժամանակվա նախագահ Պակ Չուն Հիի վարչակազմը մարտահրավեր նետեց զարգացող հարավկորեական արդյունաբերությանը մշակելու իրենց ժամանակակից տանկը, որը չէր տարբերվի համաշխարհային մակարդակից այս դասի մարտական մեքենաներում: Դա ավելի լայն ռազմավարության տարր էր, որն ուղղված էր այն ժամանակ ոչ այնքան բարեկեցիկ երկրի զարգացմանը (իրականում այն ժամանակ այն ավելի աղքատ էր, քան հյուսիսային, ագրեսիվ հարեւանը), որը, ինչպես գիտենք այսօր, բերեց ֆենոմենալ. տնտեսական թռիչք և առաջխաղացում դեպի աշխարհի խոշորագույն տնտեսական տերությունների խումբ։ Ամերիկյան Chrysler Defence ընկերության (այժմ՝ General Dynamics Land Systems) հետ համագործակցությամբ մշակվել է K1 տանկը, որը տեսողականորեն շատ նման է վաղ Abrams-ին, բայց տարբեր ավելի փոքր պտուտահաստոցի խորշով (զինամթերքի մեծ մասը պահվում է կորպուսում), չափսերը: կամ 883 կՎտ դիզելային շարժիչ /1200 ձիաուժ գազատուրբինի փոխարեն։ Ինչպես M1-ը, այնպես էլ K1-ը զինված էր 105 մմ տրամաչափի KM68A1 ատրճանակով (M68-ի տեղական տարբերակ)՝ հրացանով: Մեքենան շահագործման է հանձնվել 1987թ. Տանկը ենթարկվել է համակարգված արդիականացման, ուստի դարի սկզբին K1A1 տարբերակը ստացել է, ի թիվս այլ բաների, 120 մմ տրամաչափի KM256 ողորկափող ատրճանակ (նաև ամերիկյան դիզայնի լիցենզավորված տարբերակ): Ընդհանուր առմամբ Hyundai Rotem-ը մատակարարել է K1500 ընտանիքի ավելի քան 1 ավտոմեքենա: Ներկայումս դրանք դեռ արդիականացվում են (K1-ը մինչև K1E1, իսկ ապագայում՝ K1E2, K1A1-ը՝ K1A2 ստանդարտի, իսկ ապագայում՝ K1A3), իսկ մինչև 2024 թվականը պետք է ստեղծվի առաջին գծի անօդաչու տարբերակը: շահագործումից հանված տրանսպորտային միջոցների հիմքը. K1 շասսիի հիման վրա մշակվել են մի քանի մասնագիտացված մեքենաներ, այդ թվում՝ տեխնիկական աջակցության մեքենա, ինժեներական մեքենա և ուղեկցող կամուրջ: Սակայն արդեն 90-ականներին K1 տանկը համարվում էր ոչ պիտանի ապագա մարտադաշտի պահանջներին։ Եվ սրա հետ կարելի է կապել K2 Heuk Pyo տանկային ծրագրի ծնունդը, որը հայտնի է նաև Black Panther կոմերցիոն անվամբ։
Կորեայի Հանրապետությունը հոգ է տանում զինված ուժերի և արդյունաբերության զարգացման սիներգիայի մասին. K80 մեքենան ստեղծվել է հին ամերիկյան տանկերը փոխարինելու համար 1-ականներին։
Գլխավոր մարտական K2 տանկը Կորեայի Հանրապետության ցամաքային զորքերում ծառայության է անցել 2014 թվականին և այդ ժամանակ գերազանցել է պոտենցիալ թշնամու բոլոր տանկերը։ 120 մմ ատրճանակը 44 տրամաչափի փողով փոխարինել է նույն տրամաչափի Hyundai WIA CN08 բնիկ թնդանոթին, բայց 55 տրամաչափի թնդանոթով, լիցքավորված ավտոմատ զենքով։ Նրա ամսագիրը պահում է 16 փուլ, ևս 24-ը գտնվում է պատյանում: Օգտագործվում է Poongsan Co. զինամթերք, իսկ մոտ ապագայում հնարավոր կլինի օգտագործել նաև KSTAM II (Korean Smart Top-Attack Munition) հակատանկային կառավարվող հրթիռներ։ Օգտագործվել է ավելի արդյունավետ զրահ՝ 1103 կՎտ / 1500 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչ։ և ժամանակակից հիդրոպնևմատիկ կախոց «ուսի վրա»: Մեծ ուշադրություն է դարձվել ժամանակակից անասնաբուժությանը, բացի դասական սենսորներից. KGPS ցերեկային և գիշերային տեսողությունը, հրամանատարի KKPS համայնապատկերային ցերեկային և գիշերային տեսողական սարքը ժամանակակից ջերմային պատկերներով և HD տեսախցիկներով և լազերային հեռաչափերով, որոնք թույլ են տալիս մարտական գործողություններ իրականացնել որսորդում: մարդասպանի ռեժիմ, երեք հոգուց բաղկացած անձնակազմը լրացուցիչ ստացավ իր տրամադրության տակ, ներառյալ լազերային նախազգուշացման համակարգ, ինքնանույնականացման համակարգ, որը կապված է կրակի կառավարման համակարգի հետ և BMS դասի մարտադաշտի կառավարման համակարգ:
Երբ այն մտավ K2 գիծ, այն, ըստ էության, աշխարհի ամենաժամանակակից տանկերից մեկն էր, և նրա կրակի կառավարման համակարգը, հավանաբար, ամենաբարդ կրակի կառավարման համակարգն էր, որն օգտագործվում էր արտադրական մեքենայում: Հարավկորեական տանկը որպես ստանդարտ համալրված է soft-kill ակտիվ տրանսպորտային միջոցների պաշտպանության համակարգով, սակայն նպատակն է օգտագործել KAPS (Korean Active Protection System) կոշտ սպանության համակարգը:
Միակ աքիլլեսյան գարշապարը, թեև բխում է գործողությունների թատրոնի առանձնահատկություններից և հնարավոր սպառնալիքներից, տանկի զրահի որոշ հատվածներ են, քանի որ NERA (Ոչ էներգետիկ ռեակտիվ զրահ) տարրերի վրա հիմնված հատուկ զրահը պաշտպանում է միայն աշտարակի ճակատը և կորպուսի ճակատային մասը, իսկ կողքերը ծածկված են պողպատե զրահով, որը, անհրաժեշտության դեպքում, կարող է ամրապնդվել ERA (պայթուցիկ ռեակտիվ զրահ) մոդուլներով։ Սա լավագույն զրահը չէ, որը կարելի էր օգտագործել, այնուամենայնիվ, Կորեայի Հանրապետության զինված ուժերի առաջնահերթությունն էր մեքենայի քաշը օպտիմալացնել Կորեական թերակղզու առանձնահատկություններին, ինչի շնորհիվ հնարավոր եղավ նվազեցնել մարտական քաշը: տանկը մինչև 56 տոննա (համեմատության համար նշենք, որ այդ ժամանակաշրջանի Leopard 2 և Abrams տարբերակներն արդեն գերազանցել են 60 տոննան): Այնուամենայնիվ, նույն շարժիչի հզորության համար ավելի թեթև քաշը և բարելավված կախոցը ապահովում են բարձր շարժունակություն: Բացի այդ, K2 տանկը կարող է անցնել ջրային խոչընդոտները՝ շնորհիվ վադիման հավաքածուի: K2-ում հիդրօպնևմատիկ կախոցների կիրառման արդյունքում առաջացած մանևրելու տարբերությունները կարելի է տեսնել, օրինակ, Հարավային Կորեայի տանկիստների և ԱՄՆ բանակի նրանց գործընկերների համատեղ զորավարժությունների և մրցումների ժամանակ M1 տանկերի վրա:
