Ինչպե՞ս վարվել սառույցի հետ:
Մեքենաների շահագործում

Ինչպե՞ս վարվել սառույցի հետ:

Ինչպե՞ս վարվել սառույցի հետ: Մեքենայից և պատուհաններից սառույցից կամ սառույցից ազատվելու ամենաարդյունավետ միջոցը ավտոտնակում կայանելն է։ Ցավոք, այս լուծումը թանկ է և հասանելի չէ բոլորին: Բարեբախտաբար, կան ավելի էժան և մատչելի մեթոդներ։

Ջերմություն ներսիցԻնչպե՞ս վարվել սառույցի հետ:

Ինքնավար ջեռուցիչ, ջերմության լրացուցիչ աղբյուր, որը աշխատում է շարժիչից անկախ, արագ տաքացնում է ինտերիերը և հեռացնում ձյունն ու սառույցը պատուհաններից: Որպես նոր մեքենայի լրացուցիչ սարքավորում, այն արժե 4000-ից 8000 PLN: Նրանք կարող են տեղադրվել նաև օգտագործված մեքենայի վրա։

Էլեկտրական տաքացվող դիմապակին հարմար լուծում է։ Աշխատում է հետևի մասի նման, այն տարբերությամբ, որ ապակու մեջ ներկառուցված էլեկտրահաղորդիչ թելերը շատ ավելի բարակ են, որպեսզի չսահմանափակեն տեսադաշտը: Բարձր էներգիայի սպառման պատճառով այս ջեռուցումը կարող է օգտագործվել միայն այն ժամանակ, երբ շարժիչը աշխատում է:

Ձեռքով և քիմիապես

Սառցե պատուհանները նյարդայնացնում են հատկապես առավոտյան, երբ շտապում ենք աշխատանքի։ Ամենից հաճախ առավոտյան պատկերն այսպիսի տեսք ունի՝ սկզբում միացնում ենք շարժիչը, հետո բռնում խոզանակն ու քերիչը։ Թե՞ հակառակն անենք։

Կանոններն այս հարցում ճշգրիտ չեն։ Նրանք արգելում են մեքենան թողնել կառուցապատված տարածքում՝ շարժիչով միացված վիճակում, օգտագործելով մեքենա, որն առաջացնում է ավելորդ արտանետումներ կամ աղմուկ, և հեռանալ մեքենայից, երբ շարժիչը աշխատում է, բայց չեն սահմանում, թե ինչ է նշանակում լինել հեռավոր: Շարժիչի աշխատանքի ընթացքում ապակիները կոտրելն է նշանակում հեռանալ: Դե, այս հարցում պետք է հիմնվել սպաների մեկնաբանության կամ նրանց ողջախոհության վրա։

Առավել հաճախ օգտագործվող գործիքը քերիչն է: Այն ունի իր առավելություններն ու որոշ թերություններ: Առաջինները ներառում են արդյունավետությունը, ցածր գինը և մատչելիությունը: Թերություններից ամենալուրջը պատուհանների նկարումն է։ Սրանք միկրոճաքեր են, բայց յուրաքանչյուր հաջորդ ձմռանը դրանք կարող են ավելի ու ավելի խիստ դառնալ: Բացի այդ, քերիչները օգտագործելու համար ուժ են պահանջում, և նրանք սիրում են կոտրվել:

Խորհուրդ է տրվում օգտագործել պաշտպանիչ գորգեր: Ձյունից և ցրտահարությունից պաշտպանվելու համար դրեք դիմապակին (երբեմն կողային պատուհանների վրա): Ամենաէժան մոդելների գները սկսվում են 15 PLN-ից: Երբ ավարտեք մեքենա վարելը, գորգը դրեք մաքուր դիմապակու վրա: Այն կպահվի ներքևում գտնվող գորգերով և կողքերին կխփեն դռներով: Գորգերի առավելությունը նրանց երկակի ֆունկցիոնալությունն է. ամռանը դրանք կարող են օգտագործվել որպես արևապաշտպան:

Քիմիական սառույցի դեմ պայքարը պահանջում է սառցազրկիչի օգտագործում: Դրանք սովորաբար պարունակում են գլիկոլ և սպիրտներ, որոնք արագորեն սառցակալում են ապակիները, թեև դրանցից ոչ բոլորը կարող են արդյունավետ լինել ցածր ջերմաստիճանի դեպքում:

Նրանք, որոնք հիմնված են բացառապես ալկոհոլի վրա, դրա արագ գոլորշիացումից հետո կարող են ապակու վրա ձևավորել բարակ, բայց հեշտությամբ շարժվող սառույցի շերտ: Դեղերի գները սկսվում են 5 PLN-ից։ Դրանցից ոմանք արդյունավետ են մինուս 40 աստիճան Ցելսիուսի դեպքում և կարող են օգտագործվել նաև կողպեքները հալեցնելու համար:

Տնական, բայց ռիսկային

Ինտերնետային ֆորումներում մենք կարող ենք գտնել տարբեր գաղափարներ պատուհանների արագ հալեցման համար: Դրանց թվում է ջրի օգտագործումը։ Բայց ես խորհուրդ չեմ տալիս տաք օգտագործել։ Ես ականատես եղա, թե ինչպես է չկասկածող վարորդը եռացող ջուր ցողում դիմապակու վրա: Ձյունը վերացել էր, բայց դիմապակին իջավ առջևի նստատեղերին։

Մի քանի աստիճան ջերմաստիճան ունեցող ջուրը կարագացնի հալեցման գործընթացը, սակայն պետք է այն արագ հեռացնել ապակուց, որպեսզի չսառչի։ Բայց մինչ կորոշենք ջրային լոգանք ընդունել, եկեք ազատենք գորգերը սառցե շղթաներից։

Ոչինչ պարտադրված չէ

Ձմեռը դժվար ժամանակ է գորգերի համար: Սառած պատուհանները սրբելը չի ​​աշխատում ռետինե փետուրների դեպքում, ինչպես նաև սառույցի շերտավորումը: Մեքենաների որոշ մոդելներում (օրինակ՝ Seat) մաքրիչները «կայանված» են տաքացվող դաշտերում, ինչը շատ ավելի հեշտ է դարձնում դրանց առավոտյան օգտագործումը։

Պատուհանները ցրտահարությունից մաքրելիս մի մոռացեք դիմապակու մաքրիչների մասին։ Սպասենք, մինչև ապակու ներսից տաք օդով փչելը թույլ տա առանց ջանքերի բարձրացնել փետուրները և հեռացնել սառույցը դրանցից։ Դրանից հետո դրանք զգուշորեն դրեք ապակու վրա, որպեսզի ուժեղ հարվածից փետուրների կարծրացած ու կարծր ռետինը չճաքի։

Մենք միայն պատուհանները չենք մաքրում:

Մեքենան մաքրելիս մի մոռացեք հեռացնել ձյունը արտաքին հայելիներից և պետհամարանիշներից, քանի որ դրանք միշտ պետք է ընթեռնելի լինեն:

Պետք է նաև հիշել, որ մաքրել բոլոր պատուհանները սառույցից և սառույցից: Կանոնակարգում հստակ նշված է, որ տրանսպորտային միջոցը պետք է պահպանվի այնպես, որ դրա շահագործումը չվտանգի անվտանգությունը, իսկ վարորդը ունենա համապատասխան տեսադաշտ: Սա նշանակում է, որ ձյունը և սառույցը պետք է համակողմանիորեն հեռացվեն բոլոր պատուհաններից (առջևի, կողային և հետևի), և, ամենակարևորը, տանիքի կամ բեռնախցիկի կափարիչից: Ձյան մաքրման անտեսումը կարող է հանգեցնել 100 PLN տուգանքի:

Добавить комментарий