Ինչպես ախտորոշել լիցքաթափված մեքենայի մարտկոցը

Կարելի է վստահաբար ասել, որ սա կարդացող յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր, հավանաբար, զգացել է այն փաստը, որ երբ դուք թողել եք ձեր տնից կամ քայլել դեպի ձեր նստած մեքենան, միայն հայտնաբերել եք, որ ձեր մեքենայի մարտկոցը մեռած է: Այս սցենարը...

Կարելի է վստահաբար ասել, որ սա կարդացող յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր, հավանաբար, զգացել է այն փաստը, որ երբ դուք թողել եք ձեր տնից կամ քայլել դեպի ձեր նստած մեքենան, միայն հայտնաբերել եք, որ ձեր մեքենայի մարտկոցը մեռած է: Այս սցենարը շատ տարածված է, բայց այս դեպքն իրականում տարբերվում է, քանի որ նույն բանը տեղի է ունեցել նախորդ օրը: Հնարավոր է, որ դուք ունեցել եք AAA կամ վավերացված մեխանիկ ստուգել լիցքավորման համակարգը և պարզել, որ մարտկոցը և փոփոխականը ճիշտ են աշխատում: Դե, ձեր մեքենայի մեջ ինչ-որ էլեկտրական բան կա, որը լիցքաթափում է մարտկոցը, և սա այն է, ինչ մենք անվանում ենք մարտկոցի լիցքաթափում:

Այսպիսով, ինչպե՞ս իմանանք, որ դուք ունեք մակաբուծական գծեր, թե՞ դա իսկապես սխալ ախտորոշված ​​վատ մարտկոց է: Եթե ​​դա կեղծ կատակ է, ապա ինչպե՞ս պարզենք, թե ինչն է սպառում ձեր մարտկոցը:

1-րդ մաս 3. մարտկոցի ստուգում

Պահանջվող նյութեր

• DMM 20 ամպ ապահովիչով, սահմանված է 200 մԱ:
• Աչքի պաշտպանություն
• Перчатки

Քայլ 1. Սկսեք լիովին լիցքավորված մարտկոցից. Անջատեք կամ անջատեք ձեր մեքենայի մեջ տեղադրված բոլոր պարագաները: Սա կներառի այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են GPS-ը կամ հեռախոսի լիցքավորիչը:

Նույնիսկ եթե ձեր հեռախոսը միացված չէ լիցքավորիչին, եթե լիցքավորիչը դեռ միացված է 12 Վ վարդակից (ծխախոտի վառիչ), այն դեռ կարող է հոսանք հանել մեքենայի մարտկոցից՝ թույլ չտալով այն ամբողջությամբ լիցքավորվել:

Եթե ​​դուք ունեք փոփոխված ստերեո համակարգ, որն օգտագործում է լրացուցիչ ուժեղացուցիչներ բարձրախոսների և/կամ սուբվուֆերի համար, լավ կլինի հեռացնել հիմնական ապահովիչները նրանց համար, քանի որ նրանք նույնպես կարող են հոսանք հանել նույնիսկ երբ մեքենան անջատված է: Համոզվեք, որ բոլոր լույսերն անջատված են, և բոլոր դռները փակ են, իսկ բանալին անջատված է և դուրս է բոցավառումից: Սա թույլ կտա սկսել ամբողջովին լիցքավորված մարտկոցից:

Եթե ​​ձեր մեքենային անհրաժեշտ է ռադիո կամ GPS կոդ, ապա հիմա այն գտնելու ժամանակն է. այն պետք է լինի սեփականատիրոջ ձեռնարկում: Մեզ անհրաժեշտ կլինի անջատել մարտկոցը, ուստի այս կոդով դուք պետք է կարողանաք կառավարել ձեր GPS-ը և/կամ ռադիոն, երբ մարտկոցը նորից միացվի:

Քայլ 2 Ամրաչափը ամրացրեք մարտկոցին:.

Դրանից հետո դուք պետք է միացնեք ճիշտ սերիայի ամպաչափը ձեր էլեկտրական համակարգին: Դա արվում է մարտկոցի բացասական տերմինալն անջատելով մարտկոցի բացասական տերմինալից և օգտագործելով ամպաչափի դրական և բացասական զոնդերը՝ մարտկոցի տերմինալի և մարտկոցի տերմինալի միջև շղթան ավարտելու համար:

• ԳործառույթներԱյս թեստը կարող է կատարվել ինչպես դրական, այնպես էլ բացասական կողմով, սակայն ավելի անվտանգ է փորձարկել գետնի վրա: Դրա պատճառն այն է, որ եթե դուք պատահաբար կարճ միացում ստեղծեք էլեկտրամատակարարմանը (դրականից դրական), այն կստեղծի կայծ և կարող է հալվել և/կամ այրել լարերը կամ բաղադրիչները:

• ԳործառույթներԿարևոր է, որ ամպաչափը հաջորդաբար միացնելիս չփորձեք միացնել լուսարձակները կամ միացնել մեքենան: Ամպերաչափը գնահատված է միայն 20 ամպերի համար, և ցանկացած աքսեսուարը միացնելը, որը քաշում է ավելի քան 20 ամպեր, կփչի ձեր ամպաչափի ապահովիչը:

Քայլ 3. AMP հաշվիչի ընթերցում. Կան մի քանի տարբեր ընթերցումներ, որոնցից կարող եք ընտրել մուլտիմետրի վրա ուժեղացուցիչներ կարդալիս:

Փորձարկման նպատակով հաշվիչի ուժեղացուցիչի հատվածում մենք կընտրենք 2A կամ 200mA: Այստեղ մենք կարող ենք տեսնել մակաբուծական մարտկոցի սպառումը:

Տիպիկ մեքենայի համար, առանց մակաբուծական ներբեռնման, ցուցանիշները կարող են տատանվել 10 մԱ-ից մինչև 50 մԱ՝ կախված արտադրողից և համակարգիչների քանակից և առանձնահատկություններից, որոնցով մեքենան հագեցած է:

2-րդ մաս 3. Այսպիսով, դուք ունեք մակաբուծական մարտկոցի խաղարկություն

Այժմ, երբ մենք հաստատեցինք, որ մարտկոցը մակաբուծական լիցքաթափվում է, մենք կարող ենք անցնել տարբեր պատճառների և մասերի մասին, որոնք կարող են սպառել ձեր մեքենայի մարտկոցը:

Պատճառ 1: Լույս. Էլեկտրական սարքերը, ինչպիսիք են գմբեթի լույսերը ժմչփով և մթագնումով, կարող են մնալ «արթուն» և չափից դուրս լիցքաթափել մարտկոցը մինչև 10 րոպե: Եթե ​​մի քանի րոպե անց ամպաչափը բարձր է ցույց տալիս, ապա դուք կարող եք վստահորեն իմանալ, որ ժամանակն է սկսել փնտրել մակաբույծ քաշքշուկ առաջացնող բաղադրիչը: Սովորական վայրերը, որոնց դուք ցանկանում եք նայել, այն տարածքներն են, որոնք իրականում մենք այնքան էլ լավ չենք կարող տեսնել, օրինակ՝ ձեռնոցների տուփի լույսը կամ բեռնախցիկի լույսը:

• Ձեռնոցների տուփ. Երբեմն դուք կարող եք նայել ձեռնոցների տուփի բացվածքին և տեսնել, թե արդյոք լույսը շողում է միջով, կամ եթե համարձակ եք զգում, բացեք ձեռնոցների տուփը և արագ հպեք լամպին՝ տեսնելու, թե արդյոք այն տաք է: Սա կարող է նպաստել ջրահեռացմանը:

• Բեռնախցիկ. Եթե ձեռքի տակ ընկեր ունեք, խնդրեք նրան բարձրանալ բեռնախցիկի մեջ: Անջատեք այն, թող ստուգեն բեռնախցիկի լույսը և տեղեկացնեն, թե արդյոք այն դեռ միացված է: Մի մոռացեք բացել բեռնախցիկը, որպեսզի դրանք դուրս գան:

Պատճառ 2. մեքենայի նոր բանալիներ. Շատ նոր մեքենաներ ունեն հարևանության բանալիներ, բանալիներ, որոնք արթնացնում են ձեր մեքենայի համակարգիչը, երբ նրանք գտնվում են դրանից մի քանի ոտնաչափ հեռավորության վրա: Եթե ​​ձեր մեքենան ունի համակարգիչ, որը լսում է ձեր բանալին, այն արձակում է հաճախականություն, որը թույլ է տալիս քայլել դեպի մեքենան և բացել և բացել դուռը՝ առանց բանալին ֆիզիկապես մտցնելու:

Սա ժամանակի ընթացքում շատ էներգիա է խլում, և եթե դուք կայանեք բանուկ հետիոտնի կողքին, մարդաշատ ավտոկայանատեղիում կամ շարժվող վերելակի կողքին, ցանկացած ոք, ով մոտակայքում գտնվող բանալիով, ով պատահաբար կանցնի ձեր մեքենայի կողքով, կարթնացնի ձեր մեքենայի գաղտնալսող համակարգիչը։ . Արթնանալուց հետո այն սովորաբար նորից քնում է մի քանի րոպեի ընթացքում, սակայն մեծ երթևեկության գոտում ձեր մեքենան կարող է մարտկոցի մակաբուծական լիցքաթափվել ամբողջ օրվա ընթացքում: Եթե ​​կարծում եք, որ սա վերաբերում է ձեզ, ապա մեքենաների մեծ մասը սեփականատիրոջ ձեռնարկում առկա հարևանության սենսորն անջատելու միջոց ունի:

Պատճառ 3. Այլ ընդհանուր մեղավորներ. Այլ կեղծ կատակների մեղավորները, որոնք պետք է ստուգվեն, ներառում են ահազանգեր և ստերեո համակարգեր: Վատ կամ անորակ լարերը կարող են հանգեցնել արտահոսքի, որը նույնպես կպահանջի մեխանիկ՝ ստուգելու համար: Նույնիսկ եթե այս բաղադրիչները նախապես տեղադրվել են անվտանգ և ճիշտ, բաղադրիչներն իրենք կարող են խափանվել և սպառել մարտկոցը:

Ինչպես տեսնում եք, խնդիրը միշտ չէ, որ ակնհայտ է։ Ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել գտնել ապահովիչների տուփը և սկսել մեկ առ մեկ հեռացնել ապահովիչները՝ տեսնելու, թե որ միացումն է չափից դուրս լիցքաթափում մարտկոցը: Այնուամենայնիվ, սա կարող է երկարատև գործընթաց լինել, և մենք խորհուրդ ենք տալիս դիմել վկայագրված շարժական մեխանիկի, ինչպիսին է AvtoTachki.com-ից մեկը, որը կարող է ճիշտ ախտորոշել ձեր մեքենայի մարտկոցի պարազիտային լիցքաթափումը և ուղղել դրա պատճառած մեղավորին: