Որքա՞ն ժամանակ է տևում ընդունող կոլեկտորային միջադիրը:

Միակ ճանապարհը, որով մեքենան կկարողանա գործել այնպես, ինչպես նախատեսված է, դա օդի/վառելիքի ճիշտ խառնուրդն է: Մեքենայի բոլոր բաղադրիչներով, որոնք նախատեսված են այս հոսքը կառավարելու համար, կարող է մի փոքր դժվար լինել դրանցից հետ չմնալը...

Միակ ճանապարհը, որով մեքենան կկարողանա գործել այնպես, ինչպես նախատեսված է, դա օդի/վառելիքի ճիշտ խառնուրդն է: Մեքենայի բոլոր բաղադրիչներով, որոնք նախատեսված են այս հոսքը վարելու համար, կարող է մի փոքր դժվար լինել դրանց բոլորին հետևելը: Ընդունիչ կոլեկտորը տեղադրված է շարժիչի վերևում և նախատեսված է այրման գործընթացում շարժիչի օդը դեպի աջ մխոց ուղղելու համար: Ներծծող կոլեկտորի միջադիրն օգտագործվում է կոլեկտորը կնքելու և դրա միջով անցնող հովացուցիչ նյութի արտահոսքը կանխելու համար: Երբ մեքենան աշխատում է, բազմակի միջադիրը պետք է կնքված լինի:

Ակնկալվում է, որ մեքենայի վրա մուտքի կոլեկտորային միջադիրը կծառայի 50,000-ից մինչև 75,000 մղոն: Որոշ դեպքերում միջադիրը կխափանվի մինչև այս ամսաթիվը ամենօրյա մաշվածության պատճառով: Մուտքի կոլեկտորային միջադիրների մի մասը պատրաստված է ռետինից, իսկ որոշներն ավելի հաստ խցանից են: Շատ դեպքերում, խցանե միջադիրները մի փոքր ավելի արագ են մաշվում, քան ռետինե միջադիրները, քանի որ ռետինե միջնապատերը ավելի լավ են տեղավորվում բազմակի վրա:

Եթե ընդունող կոլեկտորի միջադիրը պատշաճ կերպով կնքված չէ, դա կարող է բազմաթիվ տարբեր խնդիրներ առաջացնել: Հովացուցիչ նյութի արտահոսքը կնիքի վրա կարող է առաջացնել գերտաքացում: Սովորաբար, միակ դեպքը, երբ դուք նույնիսկ նկատում եք ներծծող կոլեկտորային միջադիր, այն է, երբ դրա հետ խնդիրներ ունեք: Մեքենայի վրա ընդունող կոլեկտորային միջադիրի փոխարինումը շատ բարդ աշխատանք է, ուստի կարևոր է վստահել այս աշխատանքը լավ պատրաստված տեխնիկին: Պրոֆեսիոնալները կկարողանան հեռացնել հին միջադիրը՝ առանց լրացուցիչ վնաս պատճառելու:

Ստորև բերված են որոշ նշաններ, որոնք դուք կարող եք նկատել, երբ ժամանակն է ձեռք բերել նոր ներծծող կոլեկտորային միջադիրներ.