Ինչպես քշել անվադողերը ձյան մեջ
Պարունակություն
Ձյան մեջ վարելու համար անվադողեր փչելը խնդիր չէ և, ի վերջո, ձեր անվադողերը կմաշվեն: Լավագույնն այն է, որ օդի ճնշումը լինի առաջարկված սահմաններում:
Շատ մարդիկ ձյունառատ և սառցե ձմեռային եղանակին մեքենա վարելիս տարբեր տեխնիկա են պատրաստում և օգտագործում տարբեր տեխնիկաներ: Այս մեթոդներից մի քանիսը լավն են, իսկ որոշները մեզ բոլորովին չեն օգնում:
Այս ձմեռային սեզոնին շատ ճանապարհներ դառնում են սայթաքուն, ինչը մեծացնում է վթարների վտանգը։ Ճանապարհի սայթաքունության պատճառով շատերը նվազեցնում են օդի ճնշումը իրենց անվադողերում՝ հավատալով, որ դա կօգնի բարելավել ձգողականությունը:
Ինչու են նրանք իջեցնում օդի ճնշումը անվադողերում:
Որոշ մարդիկ ձմռանը անվադողերը փչելը լավ գաղափար են համարում, քանի որ դա ավելի շատ անվադող է շփվում գետնի հետ, ինչը, նրանց կարծիքով, ապահովում է ավելի շատ ձգում:
Որոշ իրավիճակներում, օրինակ՝ ձյան և ավազի տակ վարելիս, անվադողերի քիչ փչելը լավ մարտավարություն է: Այսպես են մտածում թերֆլյացիայի սիրահարները, երբ ձմռանը օդի մի մասն են բաց թողնում անվադողերից։
Ձգողականությունը մեքենայի անվադողերի և ճանապարհի միջև շփումն է: Այս շփումը թույլ է տալիս անվադողերին կպչել ճանապարհի մակերեսին և չսահել ամբողջ տեղում: Որքան շատ ձգողականություն ունենաք, այնքան ավելի լավ կվերահսկեք:
Ինչու չեք կարող նվազեցնել օդի ճնշումը ձեր անվադողերում:
Լրացուցիչ ձգողականությունը լավ է ձյան տակ վարելիս, բայց այնքան էլ լավ չի ստացվում, երբ ճանապարհները պարզ են: Թերի փչված անվադողերը ձեզ կբերեն չափից ավելի ձգողականություն, ինչը կհանգեցնի կոպիտ վարման, և մեքենան, որը լավ վարել չգիտի, ակնհայտորեն այնքան էլ անվտանգ չէ:
Նաև, կախված ձյան խորությունից, ճիշտ փչված անվադողերը երբեմն կարող են ավելի հեշտությամբ կտրել ձյան միջով մինչև ներքևի մայթ, մինչդեռ ավելի լայն, քիչ փչված անվադողերը կշարժվեն միայն ձյան մակերեսով:
:
