Ինչպես օգտագործել autostick-ը

Autostick-ը ավտոմատ փոխանցման տուփի վարորդներին տալիս է մեխանիկական փոխանցման տուփի մեքենայի զգացողություն: Սա թույլ է տալիս վարորդին արագացնել և իջեցնել արագությունը՝ լրացուցիչ հսկողության համար:

Ստանդարտ (մեխանիկական) փոխանցման տուփով մեքենաներն այժմ կազմում են արտադրված 1 նոր մեքենաներից միայն 10-ը: Սա մեծ տեղաշարժ է այն ժամանակից, երբ ճանապարհի մեքենաների գրեթե կեսը հագեցած էր ստանդարտ փոխանցումատուփով: Ստանդարտ կամ մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենա վարելն ավելի սպորտային, վարորդի վրա կենտրոնացած զգացողություն է տալիս, սակայն ժամանակակից փոխանցման տուփերը դառնում են նույնքան արդյունավետ և արձագանքող, որքան սովորական մեքենաներն ավելի քիչ պահանջված են:

Շատ ավտոմատ մեքենաներում վարորդի միջամտության անհրաժեշտությունը դեռևս կարելի է բավարարել Autostick-ով: Հաճախ դիտվում է որպես ստանդարտ առանց ճարմանդ փոխանցման տուփ, Autostick ավտոմատ փոխանցման տուփը վարորդին թույլ է տալիս ընտրել, երբ փոխանցման տուփը փոխում է արագությունը և իջնում, երբ լրացուցիչ կառավարում է անհրաժեշտ: Մնացած ժամանակ մեքենան կարելի է վարել սովորական մեքենայի պես։

Ահա թե ինչպես կարելի է օգտագործել Autostick-ը տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում շրջադարձերը վեր և վար փոխելու համար:

Մաս 1-ից 3. Միացնել AutoStick-ը

Նախքան Autostick-ի միջոցով արագությունը փոխելու համար դուք պետք է մտնեք Autostick ռեժիմ:

Քայլ 1. Տեղադրեք Autostick-ը հերթափոխի լծակի վրա:. Դուք կարող եք իմանալ, թե որտեղ է այն գտնվում պլյուս/մինուս (+/-) վրա:

Ոչ բոլոր մեքենաներն ունեն Autostick: Եթե ​​անջատիչի վրա +/- չկա, ձեր փոխանցման տուփը կարող է չունենալ այս ռեժիմը:

• ՈւշադրությունՀենակետային փոխարկիչով որոշ մեքենաների վրա կա նաև Autostick նշանը +/-: Այն օգտագործվում է այնպես, ինչպես կոնսոլային անջատիչը, բացառությամբ կոճակը սեղմելու՝ լծակի տեղաշարժի փոխարեն։

Եթե ​​չեք կարողանում գտնել Autostick ֆունկցիան, խնդրում ենք ծանոթանալ օգտատիրոջ ձեռնարկին կամ զանգահարել արտադրողի աջակցման ծառայություն՝ պարզելու, թե որտեղ գտնել այն:

Քայլ 2. Փոխանցման տուփը միացրեք Autostick ռեժիմին:. Սկզբում կիրառեք արգելակումը, այնուհետև տեղափոխեք երթևեկության ռեժիմը, այնուհետև տեղափոխեք հերթափոխի լծակը Autostick դիրքի վրա:

Autostick-ն աշխատում է միայն Drive-ում, ոչ Reverse-ում, և Autostick-ում սովորաբար չեզոք դիրք չկա:

• ԳործառույթներAutostick ռեժիմում յուրաքանչյուր շարժումին վերաբերվեք նույն խնամքով, ինչ որ կվարվեիք, երբ ձեր մեքենան շարժական հանդերձում է:

Autostick-ը ամենից հաճախ տեղադրված է ձեր հերթափոխի շարժիչի նստատեղի ձախ կամ աջ կողմում և պետք է պարզապես նրբորեն քաշվի այդ ուղղությամբ, երբ հերթափոխը շարժվի:

Որոշ ապրանքանիշներ նույնպես անմիջապես գտնվում են շարժիչի հանդերձանքի տակ և պարզապես պետք է հետ քաշվեն շարժիչի հետևից:

Քայլ 3. Դուրս եկեք Autostick-ից. Երբ ավարտեք Autostick-ի օգտագործումը, դուք կարող եք պարզապես տեղափոխման լծակը հետ քաշել շարժիչի դիրքի մեջ, և փոխանցման տուփը նորից կաշխատի ամբողջությամբ ավտոմատի նման:

2-րդ մաս 3. Փոխանցում Autostick-ով

Երբ դուք գտնվում եք Autostick-ում, տեղաշարժը դառնում է արագ: Ահա թե ինչպես դա անել:

Քայլ 1. Եթե հեռանաք, ձեր Autostick-ը կտեղափոխվի առաջին հանդերձում:. Դուք կարող եք դա իմանալ գործիքների կլաստերից:

Այնտեղ, որտեղ դուք սովորաբար տեսնում եք «D»՝ շարժման համար, կտեսնեք «1», որը ցույց է տալիս Autostick ռեժիմի առաջին փոխանցումը:

Քայլ 2. Արագացնել կանգառից. Դուք կնկատեք, որ շարժիչը պտտվում է նորմայից բարձր, երբ դուք արագացնում եք, մինչ այն սպասում է փոխանցման տուփի փոփոխությանը:

Քայլ 3. Երբ հասնում եք 2,500-3,000 պտ/րոպում, դիպչեք հերթափոխի լծակին դեպի գումարած նշանը (+):.

Սա փոխանցում է փոխանցումատուփին անցնել հաջորդ ավելի բարձր հանդերձում:

Եթե ​​ցանկանում եք ավելի ագրեսիվ վարել, կարող եք ավելացնել շարժիչի արագությունը՝ նախքան հաջորդ փոխանցումը անցնելը:

• ԶգուշացեքՇարժիչը մի՛ պտտեք կարմիր նիշից, այլապես կարող է առաջանալ շարժիչի լուրջ վնաս:

Քայլ 4. Նույն կերպ անցեք այլ փոխանցումների:. Դուք կարող եք տեղաշարժվել ավելի ցածր պտույտներով, երբ ավելի բարձր արագություններով եք:

Autostick-ով որոշ մեքենաներ ունեն չորս փոխանցում, իսկ որոշները՝ վեց և ավելի:

Եթե ​​չգիտեք, թե որքան արագություն ունեք, կարող եք պարզել՝ մայրուղով վարելիս մի քանի անգամ հպելով փոխարկման լծակին + ուղղությամբ: Երբ թիվը չի ավելանում, սա ձեր անցումների քանակն է:

Շատ արտադրողներ իրենց մեքենաներում օգտագործում են Autostick-ի տարբեր տարբերակներ: Որոշ մոդելներում փոխանցման տուփը ավտոմատ կերպով կբարձրանա, եթե երկար ժամանակ չսեղմեք հերթափոխի լծակը, երբ կարմիր գծի վրա եք: Որոշ մեքենաներ ունեն այս պաշտպանությունը, բայց ոչ բոլորը: Մի ապավինեք այս հատկանիշին՝ ձեր մեքենայի շարժիչին վնաս պատճառելու համար:

Մաս 3-ից 3. իջեցում Autostick-ով

Երբ դուք օգտագործում եք Autostick-ը, ի վերջո ստիպված կլինեք դանդաղեցնել արագությունը: Ահա թե ինչպես կարելի է օգտագործել Autostick-ը դանդաղեցնելով:

Քայլ 1. Autostick-ը միացրած՝ սկսեք արգելակել:. Գործընթացը նույնն է, անկախ նրանից, թե դուք արգելակում եք, թե գլորում եք ավելի ցածր արագությամբ:

Երբ ձեր արագությունն իջնում ​​է, նույնն է ձեր RPM-ները:

Քայլ 2. Երբ ձեր RPM-ն իջնում ​​է մինչև 1,200-1,500, փոխարկիչը տեղափոխեք մինուս (-) դիրքը:. Շարժիչի արագությունը կավելանա, և որոշ տրանսպորտային միջոցներում դուք կարող եք մի փոքր ցնցում զգալ, երբ փոխանցում եք փոխանցումը:

Դուք այժմ ցածր հանդերձում եք:

• ՈւշադրությունAutostick փոխանցման տուփերի մեծ մասը կիջեցվի միայն այն դեպքում, երբ փոխանցման տուփի համար դա անվտանգ է: Սա կկանխի ներքևի տեղաշարժը, որը հանգեցնում է RPM-ի վտանգի գոտուն:

Քայլ 3. Շարժիչի բեռը քաշելու կամ թեթևացնելու համար ներքևի շարժում. Autostick-ը սովորաբար օգտագործվում է լեռներում և հովիտներում վարելիս՝ փոխանցման տուփի և շարժիչի լարվածությունը նվազեցնելու համար:

Ցածր փոխանցումները միացված են կտրուկ վայրէջքների ժամանակ շարժիչի արգելակման և զառիթափ բլուրների վրա շարժիչի բեռը մեծացնելու և շարժիչի բեռը նվազեցնելու համար:

Երբ դուք օգտագործում եք Autostick-ը, փոխանցման տուփը չի աշխատում իր առավելագույն արդյունավետությամբ: Վառելիքի լավագույն խնայողությունը և ընդհանուր հզորությունը ձեռք է բերվում, երբ փոխանցման տուփը գտնվում է ամբողջ շարժիչի հանդերձում: Այնուամենայնիվ, Autostick-ն իր տեղն ունի՝ ապահովելով սպորտային, զվարճալի վարորդական փորձ և ավելի մեծ վերահսկողություն կոշտ տեղանքում: