Ինչպես խուսափել խլացուցիչի վերանորոգումից
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Ինչպես խուսափել խլացուցիչի վերանորոգումից

Խլացուցիչները կոտրվում են, երբ բեռնախցիկում բեկորներ են կուտակվում, խլացուցիչը քսվում է ղեկի մակերեսին կամ շարժիչից ծուխ է դուրս գալիս:

Այն կախված է ձեր մեքենայի տակ՝ հետևի մասում՝ ենթարկվելով եղանակին: Անկախ նրանից, թե ինչ միջով կամ միջով եք վարում, ձեր խլացուցիչը սովորաբար կրում է ամենակարևորը: Ձմռանը աղը, ձյունը և ավազը կոռոզիայի են ենթարկում արտանետվող գազերը, մինչդեռ արտանետվող համակարգի ներսում գտնվող ջերմությունն ու ածխաջրածինները քայքայում են խլացուցիչը ներսից:

Քանի որ ամեն օր գործում են շատ գործոններ, զարմանալի չէ, որ խլացուցիչը մեքենայի ամենահաճախ փոխարինվող մասերից մեկն է: Թեև դա այնքան խոցելի բաղադրիչ է, դուք կարող եք խուսափել խլացուցիչի վերանորոգումից և փոխարինումից շատ երկար ժամանակ պատշաճ խնամքով: Որոշ դեպքերում հնարավոր է պահպանել բնօրինակ խլացուցիչը լավ վիճակում մեքենայի ողջ կյանքի ընթացքում:

Մաս 1-ից 3. Մաքուր երթևեկի պահպանում

Շատ դեպքերում ձեր խլացուցիչը պետք է փոխարինվի ժանգի պատճառով: Եղանակը և շրջակա միջավայրը առաջացնում են խլացուցիչի կոռոզիա, որը կարող է աննկատ մնալ, քանի դեռ շատ ուշ չէ, և խլացուցիչի վրա անցք է առաջանում: Մաքրումը կանխում է արտաքինից ներս փտելը:

Քայլ 1 Կայանեք ձեր մեքենան չոր տեղում:. Հնարավորության դեպքում մեքենան կայանեք չոր տեղում, որպեսզի շասսին չորանա:

Դրսում կայանված տրանսպորտային միջոցները, հատկապես խոնավ կամ ձնառատ կլիմայական պայմաններում, պետք է սպասեն, որ խոնավ եղանակը ժանգ կառաջացնի նրանց խլացուցիչի վրա շատ ավելի շուտ, քան այն ժամանակ, երբ կայանված են տարերքներից հեռու:

Եթե ​​ձյունն ու սառույցը կուտակվում են տակառի մեջ, երկու-չորս շաբաթը մեկ կայանեք տաք ստորգետնյա կայանատեղում՝ սառույցն ու ձյունը հալեցնելու համար:

Քայլ 2. Լվացեք տակառը. Երբ լվանում եք ձեր մեքենան, օգտագործեք ճնշման լվացող մեքենա, որպեսզի լվացեք քայքայիչ աղը մեքենայի հատակից և խլացուցիչից:

Ավտոմատ մեքենաների լվացման շատ մեքենաներ ունեն նաև ներքևի մասի լվացման հատկություն՝ մաքրելով այդ նստվածքները՝ առանց գետնին սողալու:

2-րդ մաս 3. Պահպանեք ձեր շարժիչը

Վատ աշխատող շարժիչը կարող է հանգեցնել խլացուցիչի վաղաժամ խափանման: Պահպանեք ձեր շարժիչը լավ վիճակում՝ խլացուցիչի հետ կապված խնդիրներից խուսափելու համար:

Քայլ 1. Ուշադրություն դարձրեք խնդիրներին, որոնք առաջացնում են արտանետումների ավելցուկային ծուխ. Եթե ​​արտանետվող խողովակից սև, կապույտ կամ սպիտակ ծուխ է դուրս գալիս, ձեր շարժիչը լավագույնս չի աշխատում:

Վատ աշխատող շարժիչն արտադրում է մեծ քանակությամբ ածխաջրածիններ, ազոտի օքսիդներ և այլ վնասակար միացություններ: Այս քիմիական նյութերը հաճախ առաջացնում են կոռոզիա, ինչը հանգեցնում է ներսում գտնվող խլացուցիչի վնասմանը:

Սև ծուխը ցույց է տալիս, որ շարժիչը ծանրաբեռնված է վառելիքով կամ վատ է այրվում, իսկ կապույտ ծուխը վկայում է նավթի այրման մասին: Սպիտակ ծուխը վկայում է շարժիչի մեջ հովացուցիչ նյութի արտահոսքի մասին, որը սովորաբար գլխի միջադիրի խնդիր է:

Անմիջապես կատարեք այս վերանորոգումը, որպեսզի կանխեք խլացուցիչի վաղաժամ ձախողումը և մի շարք այլ խնդիրներ:

Քայլ 2. Ամրագրեք Check Engine լույսը. Երբ Check Engine-ի լույսը միացված է, մեծ հավանականություն կա, որ դա կապված է ձեր արտանետումների համակարգերի հետ:

Սա կարող է լինել պարզ խնդիր, օրինակ՝ վառելիքի լիցքավորման ժամանակ թուլացած գլխարկը կամ խիստ քայքայիչ գազերի արտանետման լուրջ խնդիր: Այս գոլորշիները ոչ միայն քայքայիչ են, այլ նաև նպաստում են մշուշի առաջացմանը և կարող են վատթարացնել շնչառական պայմանները:

Քայլ 3. Ժամանակին կարգավորել շարժիչը. Սխալ կայծային մոմերը կարող են առաջացնել նույն արտանետումների խնդիրները, ինչ քայքայիչ գազերը:

Փոխարինեք կայծային մոմերը, երբ դրանք պետք է սպասարկվեն արտադրողի առաջարկությունների համաձայն: Եթե ​​ձեր շարժիչը կոպիտ է աշխատում, ապա կայծային մոմերը կարող են կեղտոտվել և պետք է փոխարինվեն:

3-րդ մաս 3. Խուսափեք կոշտ տեղանքից

Ձեր խլացուցիչը կարող է նաև ֆիզիկապես վնասվել, քանի որ այն ձեր մեքենայի ամենացածր տեղերից մեկն է: Այն սովորաբար բաղկացած է բարակ մետաղի շերտերից և կարող է հեշտությամբ վնասվել հարվածից:

Քայլ 1. Խուսափեք ճանապարհի վրա մեծ արագաչափերից և առարկաներից. Այս խոչընդոտները կարող են հարվածել ձեր խլացուցիչին, երբ դուք անցնում եք դրանց վրայով, ճզմելով խլացուցիչը մեքենայի հատակին:

Սա սահմանափակում է արտանետվող գազերի հոսքը, առաջացնում է արտահոսք կամ երկուսն էլ: Այն նաև ստեղծում է գործարկման հետ կապված խնդիրներ, որոնք հանգեցնում են շարժիչի վնասմանը, եթե արտանետումների հոսքը չափազանց սահմանափակ է:

Քայլ 2. կայանեք ձեր մեքենան՝ դեմքով դեպի առաջ բետոնե եզրաքարին:. Այս եզրաքարերը հաճախ նույն բարձրության վրա են, ինչ ձեր արտանետվող խողովակը:

Եթե ​​վերադառնաք կայանման վայր, կարող եք անզգուշորեն հարվածել արտանետվող խողովակով բետոնե եզրաքարին: Սա առաջ է մղում ամբողջ արտանետման համակարգը, ոչ միայն խլացուցիչը, թեև խլացուցիչի փոխարինումը հաճախ պահանջվում է:

Քայլ 3. Վերանորոգեք կոտրված կամ պատռված արտանետվող խողովակի ամրացումները:. Արտանետման համակարգի ռետինե ամրակները կարող են կոտրվել կոշտ ճանապարհների վրա անընդհատ հրելու և ցատկելու պատճառով:

Երբ ձեր արտանետման խողովակը կամ կախովի ռետինե ամրակները կոտրվում են, խլացուցիչը կախված է ճանապարհի վրա կամ նույնիսկ կարող է քարշ տալ: Փոխարինեք վնասված կամ ճաքած արտանետվող կախիչները՝ մեքենա վարելիս խլացուցիչի վնասումը կանխելու համար:

Եթե ​​ձեր խլացուցիչը պետք է փոխարինվի, ապա, ամենայն հավանականությամբ, մեքենայի տակից արտահոսք կա: Այն կարող է ներթափանցել ձեր մեքենան ներքևից՝ առաջացնելով սրտխառնոց և սրտխառնոց: Վատ աշխատող խլացուցիչը նաև առաջացնում է աղմուկի աղտոտում, որը զայրացնում է ձեր շրջապատին: Եթե ​​կարծում եք, որ արտանետման խնդիր ունեք, դիմեք AvtoTachki-ի հավաստագրված տեխնիկներից մեկին, որպեսզի ստուգեն ձեր արտանետումները:

Добавить комментарий