Ինչպե՞ս են հայտնաբերվում գողացված մեքենաները. Ոստիկանության որոնողական մեթոդները

Ինչպես են գողացված մեքենաները հայտնաբերվել. այս հարցը հետաքրքրում է առևանգողներից տուժող շատ վարորդների, ովքեր կարող են գործել ինչպես անհատապես, այնպես էլ ամբողջ խմբերով: Ընդհանուր առմամբ Ռուսաստանում գողությունների և խուզարկությունների վիճակագրությունը ամենամխիթարականը չէ. տարբեր գնահատականներով հնարավոր է գտնել գողացված մեքենաների 7-ից 15 տոկոսը: Այսինքն՝ 100 դեպքից միայն 7-15-ն է լուծվում։

Մենք արդեն ասել ենք Vodi.su պորտալի ընթերցողներին, թե ինչ անել, եթե ձեր մեքենան գողանան։ Այժմ ես կցանկանայի իմանալ, թե ինչ մեթոդներով են փնտրում գողացված մեքենաները։

Իհարկե, ներքին օրգանների աշխատակիցները չեն բացահայտում իրենց բոլոր գաղտնիքները, սակայն կարելի է մոտավոր պատկերացում կազմել։ Առաջին հերթին տուժողից պահանջվում է գողության մասին հնարավորինս արագ հայտնել ոստիկանություն։ Դա պետք է արվի, որպեսզի հանցագործները ժամանակ չունենան փախչելու։

Մեքենայի բոլոր տվյալները զեկուցելուց և դիմում գրելուց հետո մեքենայի մասին տեղեկատվությունը մուտքագրվում է ճանապարհային ոստիկանության միասնական տվյալների շտեմարաններում և հասանելի է դառնում ճանապարհային ոստիկանության բոլոր կետերում, ճանապարհային ոստիկանության պարեկային ծառայությունում: Սկսվում է «Գաղափարում» գործողությունը, այսինքն՝ նկարագրությանը համապատասխանող մեքենաները կկանգնեցվեն և կստուգվեն:

Բացի այդ, ճանապարհային ոստիկանության յուրաքանչյուր բաժնում կան գողացված մեքենաներով ներգրավված մասնագետների խմբեր։ Ժամանակ առ ժամանակ որոնողական աշխատանքներ են իրականացվում, երբ աշխատակիցները շրջում են ավտոկայանատեղերի, ավտոկայանատեղերի, ավտոտնակների և վերանորոգման խանութների շուրջ, ստուգում են համարները և VIN ծածկագրերը, ստուգում փաստաթղթերը սեփականատերերից: Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում այն ​​մեքենաներին, որոնք ամենաշատ գողացված մոդելներից են։

Ճանապարհային ոստիկանությունը օպերատիվ-որոնողական աշխատանքներ իրականացնելիս սերտորեն համագործակցում է ոստիկանության հետ։ Հարուցվում է քրեական գործ և սկսվում է ORD կամ ORM՝ օպերատիվ-որոնողական գործողություններ/միջոցառումներ շարժական գույքի գողության դեպքով։ Կան մի շարք մեթոդական ձեռնարկներ այն մասին, թե ինչպես են իրականացվում ORD-ները: Դրանք ենթադրում են սերտ համագործակցություն տարբեր գերատեսչությունների միջև, բացի այդ, տեղեկատվություն է փոխանակվում տարբեր երկրների համապատասխան ծառայությունների միջև։

Հետաքննության ընթացքում կարող են առաջանալ 3 բնորոշ իրավիճակ.

• մեքենայի և դրա գողության համար պատասխանատու անձանց հայտնաբերում.
• մեքենան հայտնաբերվել է, սակայն առևանգողներին հաջողվել է փախչել.
• Ո՛չ մեքենայի, ո՛չ էլ առևանգումը կատարած անձանց գտնվելու վայրը պարզված չէ։

Պատահում է նաև, որ օպերատիվ աշխատողները ձերբակալում են միայնակ աշխատող մարդկանց կամ առևանգողների կազմակերպված խմբին, որից հետո պարզում են, թե արդյոք նրանք այլ հանցագործությունների մեջ են:

Նկատի ունեցեք նաև, որ իրավական պրակտիկայում կան երկու տերմիններ, որոնք վերաբերում են անհետացած մեքենային.

• առևանգում` տրանսպորտային միջոցի տիրանալ առանց այն գողանալու.
• գողություն - տիրություն գողության նպատակով, այսինքն՝ ապօրինի վերավաճառք, սղոցում և այլն։

Գործը վարելու համար պատասխանատու հետախույզը որոնողական գործընթացում կիրառում է առկա բոլոր մշակումները և մեթոդները՝ դեպքի վայրի մանրակրկիտ զննում, տարբեր հետքերի և ապացույցների որոնում՝ կոտրված ապակի, բուն մեքենայի հետքեր, ծխախոտի մնացորդներ, ներկ։ մասնիկներ. Նման զննումն օգնում է պարզել գողության եղանակը, հանցագործությունը կատարած անձանց մոտավոր թիվը, մեքենայի հետագա ճակատագիրը՝ նրանք քարշակել են այն, բարձել քարշակի վրա և ինքնուրույն հեռացել։

Ամենաշատ ապացույցները հայտնաբերվում են, եթե գողերը մտել են ավտոտնակ:

Հաջորդ քայլը տուժողի հետ մոտակա բակերը զննելն է: Եթե ​​ամեն ինչ արագ արվի, ապա հանցագործները բավականաչափ ժամանակ չունեն հեռու թաքնվելու համար, որի դեպքում մեքենան կարելի է հայտնաբերել ավտոկայանատեղերում, ավտոտնակներում, արտադրամասերում։

Գողացված մեքենաների որոնում՝ օգտագործելով ժամանակակից գործիքներ

Ոստիկանությանը զուգահեռ աշխատում են Ճանապարհային և Ճանապարհային ոստիկանության բաժանմունքները։ Մինչ օրս նրանց հնարավորությունները զգալիորեն ընդլայնվել են՝ շնորհիվ խոշոր քաղաքներում տեսանկարահանող և լուսանկարահանող տեսախցիկների ներդրման։ Այսպիսով, 2013 թվականի վերջին Մոսկվայում սկսեց գործել Web ծրագիրը, որի հիմնական նպատակն է վերլուծել տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը Մոսկվայի ներսում: Այն կարող է ճանաչել մեքենայի մակնիշը և մոդելը, ինչպես նաև կարդալ պետհամարանիշերը՝ անմիջապես ստուգելով դրանք գողացված մեքենաների տվյալների բազայում:

Հսկայական տվյալների բազայում տեղեկություններ են պահվում բազմաթիվ միլիոնավոր մոսկովյան մեքենաների շարժման երթուղիների մասին: Այստեղ կիրառվում է մի պարզ սկզբունք՝ վարորդների մեծ մասը միշտ վարում է նույն երթուղիներով: Իսկ եթե հանկարծ պարզվի, որ Հյուսիս-արևելյան վարչական շրջանում գրանցված մեքենան երկար ժամանակ անհետանում է տեսադաշտից, իսկ հետո հանկարծակի այն նկատվում է Հարավարևմտյան վարչական շրջանում, դա կարող է կասկածելի թվալ։ Եվ նույնիսկ եթե մեքենայի համարն արդեն փոխված է, համակարգը կստուգի, թե արդյոք այս ապրանքանիշը նշված է գողության տվյալների բազաներում։ Տագնապի ազդանշան է ուղարկվում հերթապահ տեսուչին, և նա կարող է տեղում ստուգել տրանսպորտային միջոցը։

2013 թվականի վիճակագրության համաձայն՝ այս համակարգի շնորհիվ հնարավոր է եղել գտնել մոտ չորս հազար ավտոմեքենա, որը կազմել է գողացված մեքենաների ընդհանուր թվի մոտ 40%-ը։ Ճիշտ է դա, թե ոչ, մենք չենք կարող հաստատել, սակայն վեբ համակարգը ներկայումս գործում է միայն Մոսկվայում և Մոսկվայի արվարձաններում և ունի մոտ 111 տեսախցիկ: Մոտավորապես նույն կերպ է աշխատում և թվերի ճանաչման մեկ այլ համակարգ՝ «Հոսք»։

Աշխատակիցներն իրենց աշխատանքում օգտագործում են հետևելու գործիքներ՝ օգտագործելով GPS-հետքեր կամ GLONASS: Բայց սա արդյունավետ է միայն այն դեպքում, եթե ձեր մեքենան հագեցած է այս գործիքով: Բացի այդ, պրոֆեսիոնալ առևանգողները գիտեն այս բոլոր գործիքներն անջատելու կամ լռեցնելու միլիոնավոր եղանակներ:

Նաև, մեծ հաշվով, ոստիկանությունը քաջատեղյակ է մեզանից գրեթե յուրաքանչյուրին, և կասկածելի անձանց հետ միշտ հաշվի են նստում։ Ուստի նրանց համար դժվար չի լինի իրենց բազմաթիվ իրազեկողներից պարզել, թե ով է զբաղվում կոնկրետ մեքենայի գողությամբ։

Բայց գործում են տարբեր գործոններ.

• ժամանակի և մարդկանց պակաս;
• աշխատելու բանական չկամություն;
• կապեր - դուք կարող եք գտնել բազմաթիվ պատմություններ, որ ոստիկանությունն ինքը կապված է այս բիզնեսի հետ:

Արժե ասել, որ Մոսկվայում և ամբողջ Ռուսաստանում մեքենաները բավականին հաճախ են գողանում։ Մոսկվայում 2013 թվականին գողացել են մոտ 12 հազար ավտոմեքենա։ Գտնվել է նույնը` մոտ 4000: Բայց սա հետևելու այս ամենաժամանակակից միջոցների շնորհիվ է: Մարզերում էլ ավելի վատ վիճակ է. Ուստի հիշեք, որ գողության դեպքում մեքենա գտնելու հավանականությունը փոքր է։ Օգտագործեք բոլոր առկա պաշտպանության միջոցները՝ ավտոտնակ, վճարովի ավտոկայանատեղի, ազդանշանային համակարգ, իմոբիլիզատոր, մեխանիկական արգելափակումներ։

Գողացված մեքենաների որոնում

Բեռնվում է