Ինչպես որոշել, թե որ հակասառիչը լցված է մեքենայում
Պարունակություն
Նոր մեքենա գնելիս հասկանալու համար, թե որ հակասառիչն է լցված, արտադրողի կանոնակարգերը կօգնեն: Հրահանգների ձեռնարկը պարունակում է սպառվող նյութերի բնութագրերը, համապատասխան տեխնիկական հեղուկների ապրանքանիշերը:
Շարժիչի կայունությունը կախված է հովացուցիչի տեսակից, ուստի սեփականատերը պետք է պարզի, թե ինչ տեսակի անտիֆրիզ է լցված մեքենայում, նախքան ճանապարհին դուրս գալը: Մեքենայի խնդիրների ավելի քան 20%-ը կապված է հովացման համակարգում առկա խնդիրների հետ, այդ իսկ պատճառով շատ կարևոր է ճիշտ սառնագենտի ընտրությունը:
Խոշոր տարբերություններ
Սառեցուցիչները, որոնք լցվում են էներգաբլոկից ավելորդ ջերմությունը հեռացնելու համար, կոչվում են «հակասառեցում»: TOSOL-ը Coolant (TOS - Organic Synthesis Technology) հապավումն է, որը մշակվել է խորհրդային ժամանակաշրջանում: Անունը դարձավ հայտնի, քանի որ ԽՍՀՄ-ում առողջ մրցակցություն չկար։
Հիմնական տարբերությունը կազմն է.
- անտիֆրիզը պարունակում է ջուր և էթիլեն գլիկոլ, անօրգանական թթուների աղեր;
- անտիֆրիզը բաղկացած է թորումից՝ C2H6O2, բայց չի պարունակում ֆոսֆատներ, նիտրատներ և սիլիկատներ։ Այն ներառում է գլիցերին և արդյունաբերական ալկոհոլ, օրգանական աղեր;
- Սովետական արտադրանքը պետք է փոխվի յուրաքանչյուր 40-50 հազար կմ, ժամանակակից կոմպոզիցիաները՝ 200 հազարից հետո։
Անտիֆրիզը հաճախ ավելի բարձր եռման կետ ունի (105°C), քան մյուս սառնագենտները (մոտ 115°C), սակայն չունի քսող հատկություններ և հակակոռոզիոն հավելումներ, որոնք պաշտպանում են ժանգից և մեծացնում շարժիչի կյանքը: Նրանք ունեն նաև տարբեր սառեցման կետեր:
Մեքենայի մեջ հեղուկ լցնելը
Կարևոր է որոշել, թե որ անտիֆրիզն է լցված մեքենայի մեջ, քանի որ մասնագետները խորհուրդ չեն տալիս տարբեր ապրանքներ խառնել։ Բաղադրիչ նյութերի փոխազդեցությունը անկանխատեսելի է, որոշ դեպքերում դա կարող է բացասաբար ազդել մեքենայի հովացման համակարգի վիճակի վրա:
Տարբեր արտադրողների արտադրանքները կարող են տարբերվել բանաձևով, կազմով և օգտագործվող հավելումների քանակով: ԽՍՀՄ-ում մշակված սառնագենտը խորհուրդ է տրվում լցնել միայն կենցաղային մեքենաներում։
Անտիֆրիզ կամ անտիֆրիզ. ինչպես որոշել, թե ինչ է լցվում մեքենայի հովացման համակարգում
Միֆ կա, որ սպառվող հեղուկի տեսակը կարելի է ստուգել՝ համտեսելով դրա համը։ Այս մեթոդի կիրառումը վտանգավոր է. տեխնիկական արտադրանքի քիմիական նյութերը թունավոր են մարդու օրգանիզմի համար։ Հասկանալու համար, թե ինչ է լցվում ընդարձակման բաքի մեջ՝ անտիֆրիզ կամ անտիֆրիզ, կստացվի ըստ գույնի: Արտադրողները արտադրում են կանաչ, դեղին, կապույտ կամ կարմիր հեղուկներ, որոնք տարբերվում են նպատակներով և կազմով:
Կան նաև այլ եղանակներ՝ պարզելու, թե որ անտիֆրիզն է լցված մեքենայի մեջ.
- անտիֆրիզը որակով զիջում է արտասահմանյան արտադրողների ժամանակակից արտադրանքին։ Սառեցման դիմադրությունը հստակ ցույց է տալիս դա: Շշի մեջ լցված հեղուկի փոքր քանակությունը կարելի է թողնել սառնարանում, եթե սառնագենտը վերածվել է սառույցի, հեշտ է եզրակացնել, թե դա ինչ նյութ է.
- պարզելու համար, թե ինչ է լցվում ընդարձակման բաքի մեջ՝ անտիֆրիզ կամ անտիֆրիզ, հոտառությունն ու շոշափումը կօգնի: Ավանդական կոմպոզիցիան հոտ չի գալիս, բայց շոշափում է յուղոտ: Կենցաղային հեղուկը նման զգացողություն չի թողնում մատների վրա;
- եթե ընդարձակման բաքից ներարկիչով մի փոքր հովացուցիչ նյութ հանեք, կարող եք պարզել, թե ինչ գույնով է լցված հակասառիչը, դրա տեսակը և որքանով է այն համատեղելի ծորակի ջրի հետ: Սառնագենտը սկզբում տեղադրվում է տարայի մեջ, այնուհետև ծորակ ջուրը 1:1 հարաբերակցությամբ: Խառնուրդը պետք է թողնել մեկ ժամ։ Եթե կա նստվածք, պղտորություն, շագանակագույն երանգ կամ շերտազատում, ապա ձեր առջև ունեք ռուսական հակասառեցնող նյութ։ Արտասահմանյան ապրանքները սովորաբար չեն փոխվում.
- կոմպոզիցիայի խտությունը նաև թույլ է տալիս պարզել, թե որ անտիֆրիզն է լցված մեքենայի մեջ: Այս կետը պարզելու համար օգնում է հիդրոմետրը: Բարձրորակ սպառվող նյութը համապատասխանում է 1.073-1.079 գ/սմ3.
Անտիֆրիզը ցանկացած տարրերի վրա ձևավորում է ճանաչելի յուղոտ թաղանթ, իսկ բարձրորակ հակասառիչները պաշտպանում են միայն կոռոզիայից ենթարկվող ավտոմոբիլային մասերը, քանի որ ռետինե կտորը կմնա առանց պաշտպանիչ շերտի:
Որն ավելի լավ է օգտագործել
Սառնագենտի բաղադրությունը ընտրելու համար պետք է ուշադրություն դարձնել մեքենայի հովացման համակարգին։ Տրանսպորտային միջոցներ արտադրող գործարանները կարող են օգտագործել տարբեր նյութեր՝ արույր, պղինձ, ալյումին, համաձուլվածքներ: Հաջողվելով որոշել, թե որ անտիֆրիզն է լցված մեքենայի մեջ, սեփականատերը պետք է ապագայում լցնի մեկ տեսակի նյութ։ Ապրանքը պետք է համապատասխանի ռադիատորին և այն նյութին, որից այն պատրաստված է.
- կանաչ հովացուցիչ նյութը լցվում է ալյումինից կամ դրա համաձուլվածքներից պատրաստվածների մեջ.
- կարմիր միացությունները օգտագործվում են արույրից և պղնձից պատրաստված համակարգերում.
- Անտիֆրիզը խորհուրդ է տրվում օգտագործել հին ներքին ավտոմոբիլային արդյունաբերության չուգուն շարժիչներում՝ VAZ, Niva:
Նոր մեքենա գնելիս հասկանալու համար, թե որ հակասառիչն է լցված, արտադրողի կանոնակարգերը կօգնեն: Հրահանգների ձեռնարկը պարունակում է սպառվող նյութերի բնութագրերը, համապատասխան տեխնիկական հեղուկների ապրանքանիշերը:
Հնարավո՞ր է խառնել տարբեր հովացուցիչներ
Բավական չէ պարզել, թե ինչ հակասառիչ է լցված մեքենայում, անհրաժեշտ է խելամտորեն օգտագործել ստացված տեղեկատվությունը։ Որպեսզի մեքենան ճիշտ աշխատի, սառնագենտը չի կարող պարունակել մեխանիկական կեղտեր: Արտաքին տեսքով հեղուկը պետք է լինի միատարր և թափանցիկ։
Հանքային և սինթետիկ հովացուցիչ նյութերը, երբ խառնվում են, ձևավորում են պղտորություն (քիմիական ռեակցիայի պատճառով), որն ի վերջո կփչացնի ռադիատորը, ինչպես նաև կարող է հանգեցնել էներգաբլոկի եռման և պոմպի ձախողման: Տարբեր արտադրողների, նույնիսկ նույն տեսակի արտադրանքները լցնելիս բաղադրության մեջ պարունակվող հավելումները կարող են փոխազդել՝ առաջացնելով նստվածք:
Կարո՞ղ է անտիֆրիզը խառնվել
Կարևոր է նաև որոշել, թե արդյոք հեղեղված է անտիֆրիզ կամ անտիֆրիզ, քանի որ եթե տեխնիկական հեղուկները պատահաբար խառնվեն, ջերմաստիճանը, որով սկսվում է եռումը, կփոխվի, ինչի պատճառով քիմիական ռեակցիաներն ավելի արագ են ընթանում: Նման խառնուրդը չի կարողանա արդյունավետորեն սառեցնել, ինչը կհանգեցնի անսարքությունների:
Երբ դուք չեք կարող ինքնուրույն պարզել, թե ինչպիսի սառնագենտի տեսակ պետք է ավելացնել BMW-ին, Kia Rio-ին կամ Sid-ին, Kalina-ին, Nissan Classic-ին, Chevrolet-ին, Hyundai Solaris-ին կամ Getz-ին, Mazda-ին, Renault Logan-ին, կարող եք տեսանյութեր դիտել ավտոֆորումներում: կամ YouTube անվճար, կարդացեք սեփականատերերի կարծիքները: Այսպիսով, կստացվի, որ ձեր մեքենայի համար ընտրեք կոնկրետ կոմպոզիցիա:
