Ինչպես որոշել սեղմման հարաբերակցությունը

Անկախ նրանից, թե դուք նոր շարժիչ եք կառուցում և չափման կարիք ունեք, կամ հետաքրքրված եք, թե որքանով է վառելիքի խնայողությունը ձեր մեքենան, դուք պետք է կարողանաք հաշվարկել շարժիչի սեղմման գործակիցը: Սեղմման հարաբերակցությունը հաշվարկելու համար անհրաժեշտ են մի քանի հավասարումներ, եթե դա անում եք ձեռքով: Դրանք սկզբում կարող են բարդ թվալ, բայց իրականում դրանք պարզապես հիմնական երկրաչափություն են:

Շարժիչի սեղմման հարաբերակցությունը չափում է երկու բան՝ բալոնում գազի քանակի հարաբերակցությունը, երբ մխոցը գտնվում է իր հարվածի վերին մասում (վերին մեռյալ կետ կամ TDC), համեմատած գազի քանակի հետ, երբ մխոցը գտնվում է իր ստորին մասում: . կաթված (ներքևի մեռած կետ կամ BDC): Պարզ ասած, սեղմման հարաբերակցությունը սեղմված գազի և չսեղմված գազի հարաբերակցությունն է, կամ թե որքան ամուր է օդի և գազի խառնուրդը տեղադրվում այրման խցիկում, նախքան այն բռնկվելը մոմից: Որքան ավելի խիտ է այս խառնուրդը տեղավորվում, այնքան ավելի լավ է այն այրվում, և այնքան ավելի շատ էներգիա է վերածվում շարժիչի էներգիայի:

Շարժիչի սեղմման հարաբերակցությունը հաշվարկելու համար կարող եք օգտագործել երկու մեթոդ: Առաջինը մեխանիկական տարբերակն է, որը պահանջում է հնարավորինս ճշգրիտ կատարել բոլոր մաթեմատիկան, իսկ երկրորդը, և, հավանաբար, ամենատարածվածը, պահանջում է, որ ճնշումաչափը տեղադրվի դատարկ կայծային մոմի քարթրիջի մեջ:

Մեթոդ 1-ից 2. Ձեռքով չափեք սեղմման հարաբերակցությունը

Այս մեթոդը պահանջում է շատ ճշգրիտ չափումներ, ուստի կարևոր է ունենալ շատ ճշգրիտ գործիքներ, մաքուր շարժիչ և կրկնակի կամ եռակի ստուգել ձեր աշխատանքը: Այս մեթոդը իդեալական է նրանց համար, ովքեր կամ շարժիչ են կառուցում և ձեռքի տակ ունեն գործիքները, կամ նրանց համար, ովքեր արդեն ապամոնտաժված են շարժիչը: Այս մեթոդը օգտագործելու համար շատ երկար ժամանակ կպահանջվի շարժիչը ապամոնտաժելու համար: Եթե ​​ունեք հավաքված շարժիչ, ոլորեք ներքև և օգտագործեք 2-րդ մեթոդը 2-ից:

Պահանջվող նյութեր

• Նուտրոմետր
• Հաշվիչ
• Յուղազերծող և մաքուր լաթ (անհրաժեշտության դեպքում)
• Արտադրողի ձեռնարկ (կամ մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկ)
• միկրոմետր
• Նոթատետր, գրիչ և թուղթ
• քանոն կամ չափիչ (պետք է լինի շատ ճշգրիտ մինչև միլիմետր)

Քայլ 1. Մաքրեք շարժիչը Շարժիչի բալոնները և մխոցները մանրակրկիտ մաքրեք յուղազերծիչով և մաքուր կտորով:

Քայլ 2. Գտեք անցքի չափը. Կշեռքով անցքի չափիչն օգտագործվում է անցքի կամ, այս դեպքում, մխոցի տրամագիծը չափելու համար: Նախ որոշեք մխոցի մոտավոր տրամագիծը և չափավորեք անցքի չափիչով, օգտագործելով միկրոմետր: Տեղադրեք ճնշման չափիչը մխոցի մեջ և մի քանի անգամ չափեք անցքի տրամագիծը մխոցի ներսում տարբեր վայրերում և գրանցեք չափումները: Ավելացրե՛ք ձեր չափումները և բաժանե՛ք, թե քանիսն եք վերցրել (սովորաբար երեք կամ չորսը բավարար է) միջին տրամագիծը ստանալու համար: Այս չափումը բաժանեք 2-ի, որպեսզի ստանաք անցքի միջին շառավիղը:

Քայլ 3. Հաշվեք գլանների չափը. Օգտագործելով ճշգրիտ քանոն կամ ժապավեն, չափեք մխոցի բարձրությունը: Չափեք հենց ներքևից մինչև վերև՝ համոզվելով, որ քանոնն ուղիղ է: Այս թիվը հաշվարկում է հարվածը կամ տարածքը, որով մխոցը մեկ անգամ շարժվում է մխոցով վեր կամ վար: Մխոցի ծավալը հաշվարկելու համար օգտագործեք այս բանաձևը՝ V = π r² h

Քայլ 4. Որոշեք այրման պալատի ծավալը. Գտեք այրման պալատի ծավալը ձեր մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկում: Այրման պալատի ծավալը չափվում է խորանարդ սանտիմետրերով (CC) և ցույց է տալիս, թե որքան նյութ է պահանջվում այրման խցիկի բացումը լրացնելու համար: Եթե ​​դուք շարժիչ եք կառուցում, դիմեք արտադրողի ձեռնարկին: Հակառակ դեպքում, դիմեք մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկին:

Քայլ 5. Գտեք մխոցի սեղմման բարձրությունը. Ձեռնարկում գտեք մխոցի սեղմման բարձրությունը: Այս չափումը հեռավորությունն է մխոցի անցքի կենտրոնական գծի և մխոցի վերևի միջև:

Քայլ 6. Չափել մխոցի ծավալը. Կրկին ձեռնարկում գտեք գմբեթի կամ մխոցի գլխի ծավալը, որը նույնպես չափվում է խորանարդ սանտիմետրերով: Դրական CC արժեք ունեցող մխոցը միշտ կոչվում է «գմբեթ» մխոցի սեղմման բարձրությունից բարձր, մինչդեռ «պոպետը» բացասական արժեք է՝ փականի գրպանները հաշվի առնելու համար: Որպես կանոն, մխոցն ունի և՛ գմբեթ, և՛ գմբեթ, և վերջնական ծավալը երկու գործառույթների գումարն է (գմբեթը մինուս փուչիկը):

Քայլ 7. Գտեք մխոցի և տախտակամածի միջև եղած բացը. Հաշվեք մխոցի և տախտակամածի միջև բացվածքը՝ օգտագործելով հետևյալ հաշվարկը. )

Քայլ 8. Որոշեք պահոցի ծավալը. Չափեք բալոնի գլխի միջադիրի հաստությունը և տրամագիծը՝ միջադիրի ծավալը որոշելու համար: Դա արեք մոտավորապես նույն կերպ, ինչպես արեցիք տախտակամածի բացվածքի համար (քայլ 7). (անցք [չափումը քայլ 8-ից] + անցքի տրամագիծը × 0.7854 × միջադիրի հաստությունը):

Քայլ 9. Հաշվարկել սեղմման հարաբերակցությունը. Հաշվեք սեղմման հարաբերակցությունը՝ լուծելով այս հավասարումը.

Եթե ​​դուք ստանում եք թիվ, ասենք 8.75, ձեր սեղմման հարաբերակցությունը կլինի 8.75:1:

• ԳործառույթներA: Եթե դուք չեք ցանկանում ինքներդ պարզել թվերը, կան մի քանի առցանց սեղմման գործակիցների հաշվիչներ, որոնք կմշակեն այն ձեզ համար. Սեղմեք այստեղ.

Մեթոդ 2-ից 2. կիրառեք ճնշման չափիչ

Այս մեթոդը իդեալական է նրանց համար, ովքեր ունեն կառուցված շարժիչ և ցանկանում են ստուգել մեքենայի սեղմումը կայծային մոմերի միջոցով: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի ընկերոջ օգնությունը։

Պահանջվող նյութեր

• ճնշման չափիչ
• Բանալին կայծային մոմերի համար
• Աշխատանքային ձեռնոցներ

Քայլ 1. տաքացրեք շարժիչը. Աշխատեք շարժիչը մինչև այն տաքանա մինչև նորմալ ջերմաստիճան: Դուք չեք ցանկանում դա անել, երբ շարժիչը ցուրտ է, քանի որ ճշգրիտ ընթերցում չեք ստանա:

Քայլ 2. Հեռացրեք կայծային մոմերը. Ամբողջովին անջատեք բռնկումը և անջատեք կայծային մոմերից մեկը այն դիստրիբյուտորին միացնող մալուխից: Հեռացրեք կայծային մոմը:

• Գործառույթներ Եթե ​​ձեր կայծային մոմերը կեղտոտ են, կարող եք դա օգտագործել որպես դրանք մաքրելու հնարավորություն:

Քայլ 3. Տեղադրեք ճնշման չափիչը. Տեղադրեք ճնշաչափի ծայրը այն անցքի մեջ, որտեղ ամրացված էր կայծային մոմը: Կարևոր է, որ վարդակն ամբողջությամբ տեղադրվի խցիկի մեջ:

Քայլ 4. Ստուգեք մխոցը. Մինչ դուք պահում եք չափիչը, ընկերոջը թող միացնի շարժիչը և արագացնի մեքենան մոտ հինգ վայրկյան, որպեսզի կարողանաք ճիշտ ցուցմունք ստանալ: Անջատեք շարժիչը, հանեք ցուցիչի ծայրը և նորից տեղադրեք կայծային մոմը ճիշտ պտտվող մոմենտով, ինչպես նշված է ձեռնարկում: Կրկնեք այս քայլերը մինչև փորձարկեք յուրաքանչյուր գլան:

Քայլ 5. Կատարեք ճնշման փորձարկում. Յուրաքանչյուր բալոն պետք է ունենա նույն ճնշումը և պետք է համապատասխանի ձեռնարկի թվին:

Քայլ 6. Հաշվարկել PSI-ի սեղմման հարաբերակցությունը. Հաշվարկել PSI-ի և սեղմման հարաբերակցության հարաբերակցությունը: Օրինակ, եթե դուք ունեք մոտ 15 չափիչ, և սեղմման հարաբերակցությունը պետք է լինի 10:1, ապա ձեր PSI-ն պետք է լինի 150 կամ 15x10/1: