Ինչպես անջատել մեքենայի ահազանգը
Մեքենայի ազդանշանը կարող է անջատվել՝ մեքենան գործարկելու, մեքենայի դուռը բացելու կամ մարտկոցը անջատելու միջոցով: Պահպանեք ձեր բանալի ֆոբը՝ ապագա ահազանգերը չեղարկելու համար:
Ավելի ամոթալի (կամ ավելի զայրացնող, եթե դա ձեր հարևանի մեքենան է), քիչ բան կա, քան մեքենայի ազդանշանը, որը չի անջատվում: Կան մի շարք պատճառներ, թե ինչու ձեր մեքենայի տագնապը չի անջատվի, և մի քանի տարբեր մեթոդներ, որոնք կարող եք օգտագործել՝ խեղդելու ճռռոցը և վերջ դնելու խայտառակությանը:
Մաս 1-ից 1. Անջատեք մեքենայի ահազանգը
Պահանջվող նյութեր
- Ասեղ քթի տափակաբերան աքցան (կամ ապահովիչներ)
- Օգտագործման ձեռնարկ
Քայլ 1. Ծանոթացեք ահազանգին. Թեև սա կարող է թվալ, որ հարմար ժամանակ չէ օգտագործողի ձեռնարկը կարդալու համար, շատ դեպքերում խնդիրը օգտագործողի սխալն է: Համոզվեք, որ հետևում եք ահազանգը անջատելու ճիշտ ընթացակարգին:
Քայլ 2. գործարկել մեքենան. Տեղադրեք բանալին բոցավառման մեջ և փորձեք գործարկել մեքենան: Գրեթե բոլոր տագնապները, ինչպես գործարանային, այնպես էլ շուկայական, անջատված են և զրոյացվում են, երբ մեքենան գործարկվում է:
Քայլ 3. Օգտագործեք ձեր բանալին՝ վարորդի դուռը բացելու համար. Սա սովորաբար անջատում և վերակայում է ահազանգը: Եթե վարորդի կողքի դուռը արդեն բացված է, կողպեք այն և նորից բացեք այն:
Քայլ 4. Դուրս քաշեք ապահովիչը. Գործարանային տեղադրված ահազանգը ապահովիչների տուփի մեջ ունի ապահովիչ; քաշեք ապահովիչը՝ միացումը կտրելու և ահազանգը անջատելու համար:
Տեղադրեք ապահովիչների տուփը ղեկի սյունակի ձախ կողմում: Ապահովիչների տուփերը սովորաբար ունենում են ապահովիչների դիագրամ ապահովիչների տուփի կափարիչի վրա:
Ազդանշանային ապահովիչների մեծամասնությունը ազդանշանային պիտակ ունի: Եթե ապահովիչը նշված չէ, տագնապի ապահովիչի գտնվելու վայրի համար տե՛ս սեփականատիրոջ ձեռնարկը:
- ԳործառույթներՈրոշ մեքենաներ ունեն ապահովիչների մի քանի տուփ. ստուգեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը տարբեր ապահովիչների տուփերի գտնվելու վայրի համար:
Հեռացրեք ապահովիչը: Եթե զարթուցիչը միանում է, դուք ճիշտ ապահովիչը քաշել եք: Եթե ահազանգը չի անջատվում, զրոյացրեք ապահովիչը և փորձեք մեկ ուրիշը, մինչև գտնեք ճիշտ ապահովիչը:
Զարթուցիչը միացնելուց հետո զրոյացրեք ապահովիչը և տեսեք, թե արդյոք դա վերականգնում է համակարգը: Եթե ահազանգը նորից աշխատի, ժամանակն է զանգահարել վարպետին՝ այն վերանորոգելու համար:
Եթե ազդանշանային համակարգը հանդիսանում է հետվաճառքային ապրանք, փնտրեք ապահովիչը շարժիչի մեջ: Ստուգեք ձեր օգտագործողի ձեռնարկը, եթե չեք կարողանում գտնել ապահովիչը:
Քայլ 5. Անջատեք մարտկոցը. Սա վերջին միջոցն է, քանի որ դա կզրոյացնի մեքենայի բոլոր էլեկտրական համակարգերը, և ձեր մեքենան չի գործարկվի մինչև մարտկոցը նորից միացվի:
Անջատեք բացասական տերմինալը (սև) մարտկոցից: Զարթուցիչը պետք է անմիջապես հնչի:
Սպասեք մեկ կամ երկու րոպե և նորից միացրեք մարտկոցը: Հուսանք, որ զարթուցիչը կվերակայվի և այլևս չի միանա: Եթե այո, փորձեք նորից անջատել մարտկոցի մալուխը:
- ԳործառույթներA: Եթե դա չի աշխատում, թողեք մարտկոցի մալուխը անջատված և խնդրեք մեխանիկ կամ ահազանգ տեղադրողին վերանորոգել համակարգը:
Քայլ 6. Աջակցեք բանալիների շղթային. Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը դռները կողպելու և բացելու և ահազանգը անջատելու համար օգտագործում է առանցքային ֆոբ: Ցավոք սրտի, առանցքային ֆոբը չի աշխատի, եթե մարտկոցները սպառված են կամ այն պարզապես չի աշխատում:
- Եթե դուք ստիպված լինեք մի քանի անգամ սեղմել ձեր ստեղնաշարի բացման կամ կողպման կոճակը, նախքան այն կաշխատի, մարտկոցը, հավանաբար, մեռած է և պետք է փոխարինվի: Թերի բանալի ֆոբը պետք է հնարավորինս շուտ փոխարինվի:
Հուսանք, եթե դուք կատարեիք վերը նշված քայլերը, ահազանգը դադարեց ճչալ, և հարևանների բոլոր կեղտոտ հայացքները դադարեցին: Եթե ահազանգը անջատելու համար անհրաժեշտ էր անջատել մարտկոցը, ապա պրոֆեսիոնալ մեխանիկը, օրինակ, AvtoTachki-ից, պետք է ստուգի ամբողջ համակարգը՝ համոզվելու համար, որ ամեն ինչ ճիշտ է աշխատում:
