Ինչպես ետ պտուտակել ծնկաձև լիսեռի ճախարակի պտուտակը՝ պարզ հրահանգներ
Պարունակություն
Ճախարակը սկավառակի նմանվող մաս է, որը պտտվող էներգիա է ստանում ծնկաձև լիսեռից և այն ուղարկում այլ բաղադրամասեր գոտիների համակարգի միջոցով: Այն փոխանցում է ոլորող մոմենտը, ինչպես նաև մեխանիկական ուժը գեներատորի վրա:
Theամացույցի գոտին կամ լիսեռի լիսեռի յուղը փոխարինելու որոշումը կայացնելուց հետո պետք է տեղյակ լինել, որ ստիպված կլինեք հանել ճախարը: Այս հոդվածում մենք կխոսենք դա անելու ճիշտ, հարմար և պարզ միջոցի մասին։ Ի դեպ, եթե հեռու եք ավտոպահեստամասերի մոտակա խանութից, խորհուրդ ենք տալիս ուշադիր մոտենալ նոր ճախարի ընտրությանը:
Եթե ձեր աշխատանքի նպատակը այն փոխարինելն է, և ինչպես գիտեք, մեքենայի մեկ մոդելի վրա ճախարակ կարելի է ներկայացնել երկու կամ ավելի սորտերով, ապա շատ տհաճ կլինի, երբ միավորը ապամոնտաժելով պարզեք, որ ձեզ անհրաժեշտ է վերադառնալ խանութ և փոխել պահեստամասը։
Լսեք փորձառու ավտոմեխանիկների խորհուրդները և բաղադրիչները նորից հավաքելիս ամրացրեք նոր պտուտակը՝ փոխարինելով հինը:
Ինչ խնդիրների կարող եք բախվել
Հնարավոր է, որ դուք անմիջապես չնկատեք մեքենայի գլխարկի տակ գտնվող սկավառակի բնորոշ մանրամասները: Կարող է նաև դժվար լինել մուտքը: Դժվար կլինի ամրացնել լիսեռը: Վաղուց ամրացումների հոդերը «կպչում» են, և ստիպված կլինեք օգտագործել հատուկ հեղուկներ։
Բոլոր անհրաժեշտ քայլերը քայլ առ քայլ կատարելու համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ գործիքները.
- ազդեցության բանալին;
- մի շարք pullers;
- ջակ;
- պտուտակներ հանելու համար բանալիներ կամ այլ գործիքներ;
- դիտման անցքի առկայություն:
Աշխատանքի հիմնական փուլերը
Ինչպես կարող է թվալ առաջին հայացքից, սպասվող աշխատանքն այնքան էլ դժվար չէ, գլխավորը հասկանալն է, թե ինչ է պետք անել։
- Առաջին քայլը ճախարի հասանելիություն գտնելն է, որպեսզի կարողանաք սողալ բանալիով կամ ճախարակով:
- Եթե պտուտակը չի պտտվում բանալին, ապա կարող եք փորձել այն պատռել մեկնարկիչի միջոցով:
- Այլապես, դուք միշտ կարող եք օգտագործել հատուկ շարժական սարքեր:
Հիմա այս ամենի մասին ավելի մանրամասն:
Pախարի որոնում
Ակնհայտ է, որ ձեր առաջին գործողությունը շարժիչի մեջ ծնկաձև լիսեռի ճախարակի գտնվելու վայրը գտնելն է: Որպես կանոն, այն գտնվում է ձեր աջ կողմում, ավելի հազվադեպ՝ վարորդի կողմից։ Այն երբեմն կարող է թաքնվել շարժիչի ստորին ճակատում:
Դուք պետք է սկսեք փնտրել նրան՝ ուսումնասիրելով գեներատորի հետևի տեղը։ Ամենայն հավանականությամբ, շարժիչի խցիկի ներքևում դուք կտեսնեք մի բան, որը նման է սկավառակի: Սա կլինի ցանկալի մանրուք:
Անհրաժեշտ միավորներին հեշտ մուտք գործելու նախապատրաստական աշխատանքներ
Դուք պետք է պատրաստ լինեք այն բանի, որ մեքենայի մոդելից կախված, դուք ստիպված կլինեք հանել հովացուցիչի բաքը, օդի զտիչի միավորը, հնարավոր է ՝ ռադիատորը և գրեթե միշտ անիվը:
Շատ հաճախ անհրաժեշտ է սկսել նման աշխատանքը `աջ անիվը հեռացնելով: Դուք նաև պետք է իմանաք բռնկման կծիկի գտնվելու վայրը:
Ինչպես սկզբում պտուտակել պտուտակի պտուտակի պտուտակը
Lada ընտանիքի հետևի անիվներով մեքենաների վրա ճախարակն ամրացված է ընկույզով (տարրը հայտնի է որպես. բռնիչ, ծուռ մեկնարկի համար նախատեսված եզրի պատճառով), առջևի անիվի վրա՝ պտուտակով։
Եթե դուք չունեք ձեր զինանոցում պտուտակը հանելու հատուկ գործիք, ապա ձեզ համար հեշտ չի լինի այս աշխատանքը կատարել: Լիսեռը պետք է կողպված լինի բավականին երկար բանալով, որը հենվում է կոշտ հատակին: Գլխի չափերը, կախված տրանսպորտի ապրանքանիշից, սովորաբար տատանվում են 14-ից 38:
Տրանսպորտային միջոցների որոշ մոդելներում այս գործառույթը կարող է կատարվել ՝ պտուտակը պտուտակելով հատուկ վարդակի մեջ: Անջատեք բռնկման լարերը կամ հանեք վառելիքի պոմպի ապահովիչը, որպեսզի պատահաբար չգործարկեք շարժիչը: Անիվների տակ անհրաժեշտ է տեղադրել հատուկ կոշիկներ, ճաղավանդակներ կամ այլ առարկաներ, որոնք լիովին կբացառեն մեքենայի շարժումը։
Մենք բոլոր հանդիսատեսներին, օգնականներին և պարզապես ընկերներին տանում ենք անվտանգ տարածք: Մենք ինքներս ուղարկում ենք փոխանցման կոճակը չորրորդ արագությանը և կայծակնային արագությամբ շրջում ենք բռնկման բանալին: Առաջին անգամ չստացվեց, նորից ենք փորձում: Մինչև պտուտակը պտտվի:
Հաջող փորձից հետո մենք գնում ենք ձգիչի մոտ և վերցնում ճախարակը: Մենք այն հանում ենք ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ: Եթե դուք Honda մեքենայի հաջողակ սեփականատերն եք, ձեզ համար կա հատուկ ½ »պահող, որը մեծապես կհեշտացնի ձեր աշխատանքը: Այն հասանելի է բազմաթիվ առցանց մանրածախ վաճառողներից գնելու համար:
Խորհուրդ չի տրվում այս գործողությունը կատարել բոցավառման բանալիով Mazda ընտանիքի որոշ մեքենաների վրա, քանի որ միավորը ետ հավաքելը բավականին դժվար կլինի: Բացի այդ, երբեք թույլ մի տվեք, որ լիսեռը պտտվի պտտման հակառակ ուղղությամբ:
Ճախարակի հեռացում, օգտագործելով pullers
Հեղույսները հանելուց հետո այժմ կարող եք հեռացնել ծնկաձև լիսեռի ճախարակը: Դա անելու համար հանեք ժամացույցի պատյանի կափարիչը՝ գործողության լիակատար ազատության համար, օրինակ՝ փոխարինելու ժամանակի գոտին կամ կնիքները:
Պտուտակը հանելուց հետո կարող եք իջնել ճախարակ, և դա հեշտ չի լինի: Առաջին քայլը գոտին հանելն է: Դա անելու համար դուք պետք է բաց թողնեք գեներատորի կողպեքի պտուտակը, ապա պտտեք լարիչը: Գոտին կթուլանա, և դուք կարող եք հեռացնել այն: Հնարավոր է, որ ձեզ անհարմար զգա ղեկի ղեկի գոտին: Հետո մենք էլ ենք թուլացնում։
Աշխատանքի վերջին շոշափելիքը պտուտակն է, որը ամրացնում է ճախարը: Գրեթե միշտ կարող եք գտնել այն, եթե նայեք մեքենայի տակ, աջ անիվի կողքին: Մենք գնում ենք օդաճնշական բանալին, հեռացնում ենք անիվը:
Հարվածային ատրճանակը հիանալի գործիք կլինի կոշտ կռունկ պտուտակի պտուտակը հանելու համար: Նաև էմպիրիկորեն պարզվել է, որ ոլորող պտուտակահանը օգտակար գործիք է այն ճիշտ ամրացնելու համար:
Նախքան մեքենայի առջևի հատվածը բարձրացնելը և ամրացնելը պետք է ձեռնարկվեն անվտանգության բոլոր նախազգուշական միջոցները:
Հաջորդը, մեզ նոր փուլ է սպասվում ՝ ճախարակի հանգույցը լիսեռից հեռացնելը: Այն ամուր ամրացված է բանալիով։ Սա պահանջում է էժան քաշող սարքերի հավաքածու:
Վերցրեք ցողունը, մի քանի անգամ պտտեք քաշիչի հիմնական մասի մեջ և սեղմեք այն ծայրամասի մեջ, որպեսզի այն սեղմի վրան։ Հաջորդ քայլը նույնն անելն է մյուս ծայրում, որպեսզի այն մղի ծնկաձև լիսեռին:
Նորմալ մեքենայում դուք հավանաբար կնկատեք 4 փոքր թելերով անցք, ինչը առավելություն է, քանի որ կարող եք պտուտակներ տեղադրել դրանց մեջ: Հենց որ քաշող սարքը պատրաստ է, սահեցրեք այն, հանեք մեկ պտուտակն ու ընկույզը և պտուտակեք այն փոքրիկ անցքի մեջ: Այնուհետև պտտեք ևս մեկ պտուտակ հակառակ կողմի անցքի մեջ:
Այժմ, երբ երկու անցքերն էլ ամուր սեղմված են, վերցրեք վարդակից և ամրացրեք այն բանալին օգտագործելով և շարունակեք պտտել այն, մինչև այն դուրս գա:
Սայթաքումը կարող է հանգեցնել կենտրոնական հանգույցի և սկավառակի օղակի անհամապատասխանության: Արդյունքում, ծնկաձողի ճախարի տատանում կհայտնվի: Սա կարող է հանգեցնել վաղաժամ մաշվածության:
Երբեք մի օգտագործեք ծնոտի տիպի ճարմանդ `ձեր մեքենայի պտուտակավոր ճախարը հանելու համար: Այս գործիքի օգտագործումը կկոտրի միայն ռետինե օղակը `քաշելով պտուտակի ճախարի արտաքին եզրը: Օգտագործեք միայն առաջարկվող ճախարակի հեռացման գործիքը ռետինե օղակի վրա կենտրոնացած ճնշումը թուլացնելու համար:
Ինչ անել, եթե պտուտակը չի թուլանում `փորձագետի խորհրդատվություն
Հարմարավետ աշխատանքի համար Հյուսիսային Ամերիկայի բնակիչը մասերի բոլոր հոդերը կմշակի Powerlube սփրեյով, ԱՊՀ երկրների մեխանիկը կօգտագործի WD-40, ծայրահեղ դեպքում՝ արգելակային հեղուկ։
Եթե դա չի օգնում, ապա նրբորեն փորձեք տաքացնել այն:
Տեսանյութ տարբեր արտադրողների մեքենաների ճախարակը հանելու մասին
Այժմ խոսենք կոնկրետ ապրանքանիշերի և մեթոդի մասին, որը կարող է լուծել մի մասի հեռացման խնդիրը։
VAZ մակնիշի ավտոմեքենա
Այս տեսանյութում մեխանիկներին հաջողվել է առանց որևէ խնդրի արձակել պտուտակը, սակայն ճախարակն ինքնին չի հաջողվել հանել և պետք է փորել անցքերը: Մենք խորհուրդ ենք տալիս բոլորին ընդունել այս մեթոդը:
Ford մեքենա
Այստեղ փորձագետը խոսում է կափույր տարբերակի դժվարության մասին: Ուշադրություն է հրավիրում ձգիչի հետ աշխատելու վրա:
Renault մեքենա
Ավտոմեխանիկը կիսում է ծնկաձեւ լիսեռը ամրացնելու բարդությունները: Օգտագործում է 18 պտուտակահան և հին պտուտակահան:
Honda ավտոմեքենա
Ձայնագրությունը պատմում է լիսեռի հակառակ ուղղությամբ պտտվելու մասին. Ոչ թե ինչպես մեքենաների մեծ մասը: Նաև հեղինակը մեզ ցույց է տալիս աշխատանքի համար նախատեսված ինքնաշեն սարք։
Chevrolet մեքենա
Մենք սովորում ենք լիսեռը կողպելու անկարողության մասին: Օպերատորը գտել է ելքը՝ օգտագործելով գոտի։
Mazda մեքենա
Ինչպես Chevrolet- ի դեպքում, օգտագործվում է գոտի: Դիտողի կողմից ավելի մեծ ընկալման համար իրավիճակը մոդելավորվում է աշխատանքային սեղանի վրա:
Եզրակացություն. Այժմ, երբ մենք քննարկել ենք, թե ինչպես հեռացնել ծնկաձև լիսեռի ճախարակը ձեր մեքենայի մեջ, հուսով ենք, որ դուք կարող եք դա անել ինքներդ: Փորձված գործիքների շնորհիվ դուք կարող եք պարզել գրեթե ամեն ինչ:
Պարզապես հետևեք այս քայլ առ քայլ ուղեցույցին հաջորդ անգամ, երբ դժգոհ կլինեք մեքենայի սպասարկման մեջ ձեր մեքենայի վերանորոգման բարձր արժեքից: Այլևս պետք չէ մեխանիկ փնտրել, որը կանի ձեր փոխարեն աշխատանքը:
2 комментария
Ալի
Ապահով եղիր
Էրիկ Արկանյան
Պրոֆեսիոնալ մեխանիկի այս հնարքներն իսկապես հիանալի էին
Դա սովորելու համար պետք է տարիների ծանր փորձ ունենալ:Այս փոքրիկ բաները բոլորի համար չեն
Իսկապես հիանալի էր, շատ շնորհակալ եմ