Ինչպես անցնել մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենայում առաջինից երկրորդ փոխանցումը

Մեխանիկական փոխանցումատուփում առաջինից երկրորդ փոխանցման փոխանցումը պահանջում է ճշգրտություն և պրակտիկա, ինչպես նաև մեքենայի զգացողություն:

Մեքենաների մեծ մասը՝ մոտ 9-ը 10-ից, այժմ հագեցած է ավտոմատ փոխանցման տուփով, որը մեքենա վարելիս արագությունը փոխում է ավտոմատ վեր ու վար: Այնուամենայնիվ, շուկայում դեռ շատ մեքենաներ կան մեխանիկական կամ ստանդարտ փոխանցման տուփերով, իսկ հին մեքենաները շատ ավելի հավանական է, որ հագեցած լինեն մեխանիկական փոխանցման տուփերով:

Մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենա վարելը մեծ հմտություն է, լինի դա արտակարգ իրավիճակների համար, թե պարզապես ձեր հմտությունները ընդլայնելու համար: Փոխանցման փոխանցումների միջև փոխելն ավելի դժվար է, քան թվում է և պահանջում է ճշգրտություն, ժամանակացույց և մեքենայի զգացողություն: Այս հոդվածը քննարկում է, թե ինչպես անցնել առաջին փոխանցումից երկրորդին:

1-րդ մաս 3. Պատրաստվեք անցնելու երկրորդ հանդերձում

Եթե ​​ձեր փոխանցումատուփը գտնվում է առաջին փոխանցման մեջ, ապա ձեր առավելագույն արագությունը խիստ կսահմանափակվի: Երկրորդ արագությամբ և ավելին անցնելն անհրաժեշտ է, սակայն անհրաժեշտ է մի քանի քայլ անել, նախքան փոխարկիչը տեղափոխելը:

Քայլ 1. Շարժիչի պտույտ/րոպե. Ստանդարտ փոխանցման տուփերի մեծ մասը հարմար տեղաշարժվում է 3000-3500 պտ/րոպում (շարժիչի արագություն):

Երբ սահուն արագություն եք անում, նշեք շարժիչի արագությունը գործիքների բլոկում: Երբ շարժիչի արագությունը մոտավորապես 3000-3500 rpm է, դուք պատրաստ եք հաջորդ քայլին:

• ՈւշադրությունՍա տեղի է ունենում մեկ կամ երկու վայրկյանի ընթացքում, այնպես որ պատրաստ եղեք գործել արագ, բայց վերահսկողության տակ:

Քայլ 2. Սեղմեք կալանքի ոտնակը ձեր ձախ ոտքով հատակին և բաց թողեք գազի ոտնակը:. Սեղմեք և բաց թողեք երկու ոտնակները միաժամանակ սահուն և սահուն:

Եթե ​​ճարմանդը բավականաչափ սեղմված չէ, ձեր մեքենան կտրուկ կդանդաղի, կարծես ծանր բան եք քաշում: Սեղմեք ճարմանդը ավելի ուժեղ և սահուն վազում եք: Լիովին բաց թողեք գազի ոտնակը, հակառակ դեպքում շարժիչը կկանգնի, ինչը կարող է վնասել մեքենան, եթե այն միացվի կարմիր գիծը:

• ՈւշադրությունՄի կիրառեք արգելակները, այլապես ձեր մեքենան չի ունենա բավարար իմպուլս երկրորդ փոխանցումով շարժվելու համար, և ձեր շարժիչը կկանգնի:

2-րդ մաս 3. Փոխանցման լծակը տեղափոխեք երկրորդ փոխանցումը

Երբ սեղմված ճարմանդային ոտնակը, դուք պատրաստ եք փոխարկիչը տեղափոխել երկրորդ փոխանցում: Որքան արագ ավարտեք այս մասերը, այնքան ավելի սահուն կդառնա ձեր տեղաշարժը:

Քայլ 1. Դուրս քաշեք հերթափոխի լծակը առաջին փոխանցումից:. Ձեր աջ ձեռքով քաշեք հերթափոխի կոճակը ուղիղ ետ:

Հաստատ, բայց մեղմ ձգումը կտեղափոխի անջատիչը դեպի կենտրոնական դիրք, որը չեզոք է:

Քայլ 2. Գտեք երկրորդ հանդերձանքը. Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը, որոնք հագեցած են ստանդարտ փոխանցման տուփով, ունեն երկրորդ փոխանցում անմիջապես առաջին փոխանցման ետևում, չնայած դա միշտ չէ, որ այդպես է:

Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասի հերթափոխի կոճակի վերևի մասում տպված է փոխանցման օրինաչափությունը կամ փոխանցումատուփի դասավորությունը՝ հեշտ նույնականացման համար:

Քայլ 3. Անջատիչը տեղափոխեք երկրորդ հանդերձում. Կլինի մի փոքր դիմադրություն, և այնուհետև դուք կզգաք, թե ինչպես է փոխարկիչը «վեր կենում» երկրորդ փոխանցումը:

• ՈւշադրությունԵթե ​​ձեր հերթափոխի օրինաչափության մեջ երկրորդ փոխանցումը գտնվում է առաջին փոխանցումից անմիջապես հետո, ապա դուք կարող եք տեղափոխել փոխարկիչը առաջինից երկրորդը մեկ արագ, հեղուկ շարժումով:

Մաս 3-ից 3. Քշեք երկրորդ արագությամբ

Այժմ, երբ փոխանցումատուփը գտնվում է երկրորդ փոխանցման մեջ, մնում է միայն քշել: Այնուամենայնիվ, այս քայլը պահանջում է առավելագույն ճարտարություն սահուն թռիչքի համար:

Քայլ 1. Մի փոքր բարձրացրեք շարժիչի արագությունը. Երկրորդ փոխանցման անցումը հեշտացնելու համար շարժիչի արագությունը հասցրեք մոտ 1500-2000 ռ/րոպե:

Առանց շարժիչի RPM-ի մի փոքր ավելացման, դուք կունենաք կտրուկ, կտրուկ անցում, երբ արձակեք ճարմանդային ոտնակը:

Քայլ 2. Դանդաղ բաց թողեք կալանքի ոտնակը:. Երբ բարձրացնում եք ոտքը, շարժիչի վրա թեթեւ բեռ կզգաք։

Շրջադարձները մի փոքր կիջնեն, և դուք կզգաք, որ մեքենան սկսում է փոխել արագությունը: Շարունակեք թեթևակի բաց թողնել կալանքի ոտնակը և միևնույն ժամանակ սեղմել գազի ոտնակը մի փոքր ավելի ուժեղ:

Եթե ​​ցանկացած պահի զգում եք, որ շարժիչը պատրաստվում է կանգ առնել, համոզվեք, որ փոխանցման տուփը գտնվում է երկրորդ փոխանցման մեջ և ոչ ավելի բարձր, ինչպես չորրորդը: Եթե ​​դա սխալ փոխանցում է, նորից սկսեք գործընթացը։ Եթե ​​դուք ճիշտ հանդերձում եք (երկրորդ հանդերձում) և զգում եք, որ շարժիչը կանգ է առնում, շարժիչին մի փոքր ավելի շատ շնչափող տվեք, որը պետք է հարթի այն:

Քայլ 3. Քշեք երկրորդ արագությամբ. Երբ ճարմանդային ոտնակն ամբողջությամբ բաց է թողնվել, դուք կարող եք վարել ավելի մեծ արագությամբ, քան առաջին փոխանցումով:

Սովորական վարել սովորելը հմտություն է, որը պահանջում է ժամեր անհանգստացնող կանգառներ և կտրուկ մեկնարկներ և կանգառներ: Նույնիսկ հերթափոխի հիմունքները սովորելուց հետո, ամեն անգամ սահուն տեղաշարժը կարող է տևել շաբաթներ կամ ամիսներ: Սա արժեքավոր հմտություն է, որը վերաբերում է փոխադրման այլ ձևերին, ինչպիսիք են մոտոցիկլետ վարելը կամ քառակուսի հեծանիվ վարելը: Եթե ​​կարծում եք, որ ձեր ճարմանդը ճիշտ չի աշխատում, խնդրեք AvtoTachki-ի հավաստագրված տեխնիկներից մեկին ստուգել այն: