Ինչպես ամրացնել թեքված եզրը մուրճով (6 քայլ ուղեցույց)
Գործիքներ և խորհուրդներ

Ինչպես ամրացնել թեքված եզրը մուրճով (6 քայլ ուղեցույց)

Այս հոդվածում ես կսովորեցնեմ ձեզ, թե ինչպես կարելի է մի քանի րոպեում 5 ֆունտանոց մուրճի մի քանի հարվածով ամրացնել թեքված եզրը:

Որպես խելացի և ինքնահռչակ փոխանցման տուփ, ես հաճախ օգտագործում եմ մի քանի հնարքներ մուրճով, որպեսզի արագ շտկեմ թեքված եզրերը: Շրջանակի կոր հատվածների հարթեցումը նվազեցնում է անվադողերի ճնշումը: Կռացած եզրը շտկելը շատ կարևոր է, քանի որ կռանալը կարող է հանգեցնել անվադողերի պայթելու կամ մեքենայի հավասարակշռության կորստի՝ առանց հսկողության թողնելու դեպքում աստիճանաբար ոչնչացնելով կախոցը:

Ահա մի քանի արագ քայլեր՝ թեքված եզրը մուրճով ամրացնելու համար.

  • Մեքենայի անիվը գետնից բարձրացրեք ժակով
  • ծակ անվադողը
  • Հեռացրեք անվադողը եզրագծից պտտվող բարով
  • Մուրճով հարվածեք կոր հատվածին՝ այն ուղղելու համար։
  • Փչեք անվադողը և ստուգեք արտահոսքի համար
  • Անիվը ետ դնելու համար օգտագործեք պտտվող բար

Ես ավելի մանրամասն կանդրադառնամ ստորև: Եկ սկսենք.

Պահանջվող գործիքներ

  • Մուրճ - 5 ֆունտ
  • Անվտանգության ակնոցներ
  • Ականջի պաշտպանություն
  • Jackեք
  • Կա ծակոց
  • Փչող ջահ (ըստ ցանկության)

Ինչպես ամրացնել թեքված եզրը 5 ֆունտանոց մուրճով

Կռացած անվադողերը հանգեցնում են անվադողի ուռչմանը: Սա շատ վտանգավոր է, քանի որ այն կարող է շեղել ձեր մեքենայի կամ մոտոցիկլետի հավասարակշռությունը, որն ի վերջո կարող է հանգեցնել վթարի:

Վերանորոգման գործընթացը սովորաբար ներառում է եզրագիծը համապատասխան քաշի մուրճով ձևավորելը, նախընտրելի է հինգ ֆունտ: Նպատակն է հարթեցնել օղակը և թեթևացնել կամ ամբողջությամբ փոխհատուցել կոր հատվածները:

Հեռացրեք մեքենայի անվադողը

Իհարկե, դուք չեք կարող հեռացնել փչված անվադողը: Այսպիսով, եկեք սկսենք անվադողը հարթեցնելով: Ձեզ հարկավոր չէ այն ամբողջությամբ թուլացնել. դուք կարող եք խնայել օդը կամ ճնշումը, որը չի ազդի ձեր աշխատանքի վրա:

Անվադող հեռացնելու համար.

Քայլ 1 - Բարձրացրեք մեքենան

  • Մեքենայի տակ դրեք բաճկոն՝ կոր եզրագծի մոտ
  • Ջեք բարձրացրեք մեքենան
  • Համոզվեք, որ խցիկը գտնվում է մեքենայի շրջանակի տակ, երբ այն բարձրացվում է:
  • Բարձրացրեք մեքենան մինչև անիվը գետնից հանվի:
  • Ստուգեք մեքենայի կայունությունը

Քայլ 2 - Հեռացրեք պտուտակները, ապա անվադողը

Հեռացրեք պտուտակները/ընկույզները անիվի վրայից:

Այնուհետև հանեք անվադողն ու շրջանակը մեքենայից:

Անվադողը հարթ կլինի խիստ վնասված անիվների դեպքում, ինչը հեշտացնում է անվադողն ու եզրը հեռացնելը:

Քայլ 3 - Անվադողն առանձնացրեք եզրից

Վերցրեք ծակող շերտը և անջատեք ծակ անվադողը վնասված եզրից:

Անվադողերի կնիքի մեջ մտցրե՛ք լոմբը և այն շրջանաձև շարժե՛ք՝ դանդաղ հրելով անվադողը: Ինձ դուր է գալիս անվադողը դնել ոտքերի վրա՝ պտտեցնելով դողը՝ դեպի դուրս՝ դանդաղ պտտելով անվադողը (երբեմն այն հանելու համար օգտագործում եմ նաև մուրճ կամ սայրի ոճի գործիք: Կախված նրանից, թե ինչ ունեք ձեռքի տակ, դուք կարող եք հեշտությամբ հեռացնել այս քայլը անվադողը եզրից:

Շարունակեք մինչև անվադողն ամբողջությամբ հանվի:

Մուրճով եզրը ձևավորեք

Այժմ, երբ մենք առանձնացրել ենք անվադողն ու շրջանակը մեքենայից, եկեք ամրացնենք եզրը:

Քայլ 1. Ներդրեք ձեր պաշտպանիչ հանդերձանքը

Եթե ​​եզրը հարվածում է, փոքր կտորները, ինչպիսիք են մետաղական չիպսերը կամ ժանգը, կարող են դուրս պրծնել, ինչը կարող է վնասել աչքերը:

Բացի այդ, մուրճով հարվածելուց առաջանում է խլացնող աղմուկ։ Այդ երկու խնդիրների համար ես կկրեի ամուր ակնոցներ և ականջակալներ:

Քայլ 2. Տաքացրեք եզրի կոր հատվածը (խորհուրդ է տրվում, բայց ոչ պարտադիր)

Շրջանի կոր հատվածը տաքացնելու համար օգտագործեք փչող ջահը: Անընդհատ տաքացրեք հատվածը մոտ երկու րոպե:

Վնասի չափը կորոշի, թե որքան ժամանակ պետք է տաքացնեք թեքված եզրը: Դուք պետք է ավելի երկար տաքացնեք, եթե կան մի քանի կոր բծեր: Ջերմությունը եզրն ավելի ճկուն կդարձնի, ուստի այն հեշտ կլինի ձևավորել:

Սա պարտադիր չէ, բայց ձեր գործը շատ ավելի հեշտ և մաքուր կդարձնի:

Քայլ 3. Հարթեցրեք եզրագծերի վրայի բշտիկները կամ ծալքերը

Անվադողը հանելուց հետո զգուշորեն շրջեք եզրի թեքված հատվածները: Հստակ տեսնելու համար եզրը պտտեք հարթ մակերեսի վրա և ստուգեք տատանումները: Դադարեցրեք ռոտացիան, եթե նկատում եք որևէ չամրացված հատված կամ շրթունք և աշխատեք դրանց վրա:

Շրջանակը դրեք ամուր մակերեսի վրա, որպեսզի այն չշրջվի մուրճով հարվածելու ժամանակ: Վերցրեք ճիշտ կեցվածքը և մուրճով հարվածեք եզրի կոտրված կամ թեքված եզրերին: (1)

Դուք կարող եք նաև օգտագործել պտուտակաբանալի՝ օղակի վրա թեքված կողիկներն ուղղելու համար: Պարզապես կոտրված հատվածը մտցրեք բանալին և հետ քաշեք այն իր սկզբնական դիրքին:

Քայլ 4. Կրկնել երկրորդ և երրորդ քայլերը

Հարվածեք թեքված մասերին, մինչև դրանք ձևավորվեն։ Գործնականում (եթե դուք օգտագործել եք փչող ջահ), դուք երկար ժամանակ չեք անի դա, քանի որ շոգը կօգնի եզրի վերականգնման գործընթացին:

Այնուհետև սպասեք, որ եզրը սառչի և վերականգնեք անվադողը եզրին, օգտագործելով պտտվող բար:

Քայլ 5. Վերականգնել օդը

Փչեք անվադողը օդային կոմպրեսորով: Ստուգեք բշտիկների և օդի արտահոսքի համար; եթե կան, նշեք վայրերը և կրկնեք երկրորդ և երրորդ քայլերը:

Օդի արտահոսքի առկայությունը ստուգելու համար.

  • Օճառ քսեք եզրի և անվադողի միջև օճառի ջրով:
  • Օդային փուչիկների առկայությունը ցույց է տալիս օդի արտահոսքի առկայությունը. Օդի արտահոսքը շտկելու համար դիմեք մասնագետի օգնությանը: (2)

Փոխարինեք երկաթուղին

Քայլ 1. Պտտեք անվադողը մեքենայի անիվի կողքին: Բարձրացրեք անվադողը և տեղադրեք կողային ընկույզի գամասեղները եզրագծի անցքերի մեջ: Անվադող դրեք ձեր մեքենայի վրա:

Քայլ 2. Կցեք պտուտակի ընկույզները անիվի գամասեղներին՝ սկսած եզրագծի ներքևի մասի պտուտակով: Միացրեք կողպեքի ընկույզները, որպեսզի անվադողի եզրը հավասարաչափ քաշվի գամասեղների վրա: Առաջ գնացեք և ամրացրեք վերին ընկույզները: Ամրացրեք սեղմիչի ընկույզները աջ և աջ կողմում; կրկին ամրացրեք ընկույզը աջ կողմում:

Քայլ 3. Մեքենայի խցիկը իջեցրեք, մինչև մեքենան դիպչի գետնին: Զգուշորեն հանեք բաճկոնը մեքենայի տակից: Կրկին սեղմեք պտուտակների ընկույզները, մինչ անիվը գետնին է:

Նայեք ստորև մեր հոդվածներից մի քանիսին:

  • Ինչպես ստուգել մեքենայի հողային լարը մուլտիմետրով
  • Ինչպես ստուգել մեքենայի հողային լարը
  • Ինչպես փորել կոտրված պտուտակը շարժիչի բլոկում

Առաջարկություններ

(1) լավ կեցվածք - https://medlineplus.gov/guidetogoodposture.html

(2) օդի արտահոսք - https://www.energy.gov/energysaver/air-sealing-your-home

Վիդեո հղումներ

ԻՆՉՊԵՍ ՖԻԿՐԵԼ ԿՈՌՔ ՇՐՋԱՆԱԿԸ ՄՈՒՐԿՈՎ և 2X4

Добавить комментарий