Ինչպես գրեթե ակնթարթորեն տաքացնել շարժիչը և մեքենայի սրահը ցուրտ եղանակին
Շարժիչը, հատկապես դիզելը, շատ արագ չի բարձրացնում աշխատանքային ջերմաստիճանը նույնիսկ դրական ջերմաստիճաններում: Ի՞նչ կարող ենք ասել ցրտաշունչ առավոտի մասին։ Այսպիսով, ի վերջո, անհրաժեշտ է ոչ միայն ջերմացնել էներգաբլոկը, այլև «տաքացնել» ինտերիերը: Ինչպես դա անել սովորականից մի քանի անգամ ավելի արագ, առանց թանկարժեք սարքավորումների մեջ ներդրումներ կատարելու, կպատմի AvtoVzglyad պորտալը:
Ներքին այրման շարժիչների ձմեռային տաքացման խնդիրը համաշխարհային հանրության կողմից լուծվել է երկար տասնամյակներ՝ ստեղծվել են ինքնավար տաքացուցիչներ, էլեկտրական տաքացուցիչներ, տաք ավտոտնակներ և բազմաթիվ այլ լուծումներ։ Այնուամենայնիվ, նրանք բոլորն էլ արժեն գումար, և դա շատ է: Մինչ ռուսների մեծամասնությունը ստիպված է մեքենա շահագործել 200-300 հազար ռուբլով, առնվազն անիմաստ է քննարկել դրա մեջ «հարմարավետության ուժեղացուցիչ» 100 ռուբլով տեղադրելը: Այնուամենայնիվ, կան նաև էժան լուծումներ. Եվ կան նաև մի քանի անվճար:
Ռադիատորի գրիլում գտնվող գլխարկի հայտնի ջեռուցիչները և ստվարաթղթե տուփերը մեքենան արագ և «քիչ արյունով» տաքացնելու հենց փորձն են: Գաղափարը, ընդհանուր առմամբ, ճիշտ է` մեկուսացնել շարժիչի խցիկը սառը օդի ներհոսքից, բայց ինչ-որ չափով անավարտ: Հնացած և ժամանակակից արդյունաբերության ձեռքբերումներին չհամապատասխանող:
Քայլարշավի, մարաթոնի և «գոյատևման» ցանկացած գիտակ գիտի «փրկարարական վերմակի» կամ «տիեզերական վերմակի» մասին՝ պլաստմասե թերթիկի ուղղանկյուն, երկու կողմից պատված ալյումինե ծածկույթի բարակ շերտով: Սկզբում այն հորինվել էր հենց տիեզերական նպատակներով. NASA-ի ամերիկացիները վաթսունականներին եկան նման «վերմակ»՝ սարքավորումները ջերմաստիճանի ազդեցությունից փրկելու համար:
Քիչ անց Մարաթոն վազորդների միջազգային ասոցիացիան վերջնագծից հետո «թիկնոց» բաժանեց մրսածության դեմ պայքարող վազորդներին։ Անկշիռ, գործնականում անարժեք և անհավանական կոմպակտ, երբ ծալվում է, «փրկարարական ծածկոցը» դարձել է արշավականների, ձկնորսների և բացօթյա այլ սիրահարների պարտադիր հագուստը: Դա օգտակար կլինի ավտոմոբիլային կարիքների համար:
Նախ, նման կոմպակտ, բայց ֆունկցիոնալ բանը, անշուշտ, արժանի է «ձեռնոցների տուփի» մի քանի քառակուսի սանտիմետրին: Ամեն դեպքում: Բայց ամենակարևորը, «տիեզերական վերմակը» թույլ է տալիս զգալիորեն նվազեցնել շարժիչի տաքացման ժամանակը ձմռանը. պարզապես շարժիչի խցիկը ծածկեք սավանով, որպեսզի ներքին այրման շարժիչը շատ ավելի արագ հասնի աշխատանքային ջերմաստիճանի:
Շարժիչի շահագործման ընթացքում առաջացած ջերմությունը արտացոլվում է ալյումինե շերտից, պլաստիկը չի այրվում կամ պատռվում, իսկ սառը օդը չի մտնում: Վերմակը կարողանում է մի քանի ժամ տաքացնել մարդուն, ինչ կարող ենք ասել շարժիչի մասին։
Չնայած իր բարակությանը, «տիեզերական վերմակի» նյութը աներևակայելի դժվար է պատռվում, այրվում կամ դեֆորմացվում: Պատշաճ խնամքի դեպքում այն կարելի է օգտագործել ամիսներով՝ երբեմն սրբելով կտորով: Այնուամենայնիվ, դա ամենևին էլ անհրաժեշտ չէ, քանի որ նորն արժե ընդամենը 100 ռուբլի: Թերևս սա սառը եղանակին շարժիչի տաքացումը զգալիորեն արագացնելու ամենաէժան միջոցն է:
