Ինչպես միացնել վառելիքի պոմպը բռնկման անջատիչին (ուղեցույց)
Պարունակություն
Եթե դուք ինձ նման մեխանիկայի սիրահար եք, վառելիքի մեխանիկական պոմպը էլեկտրական վառելիքի պոմպով փոխարինելու միտքը ձեզ հուզեց: Նույնիսկ եթե մարդկանց մեծամասնությունը դա չի հասկանում, ես չեմ կարող ձեզ մեղադրել հուզվելու համար, մենք միայն մարդ ենք:
Անկասկած, էլեկտրական վառելիքի պոմպերը շատ ավելի լավ են աշխատում, քան հնաոճ մեխանիկական վառելիքի պոմպերը: Իմ անձնական փորձով, նոր վառելիքի պոմպ տեղադրելը հեշտ է: Բայց էլեկտրահաղորդման մասը մի փոքր բարդ է: Ռելեի կոնտակտները ճիշտ տեղում միացնելը պահանջում է համապատասխան գիտելիքներ: Այսպիսով, այսօր ես հուսով եմ ձեզ կներկայացնեմ, թե ինչպես ճիշտ միացնել վառելիքի պոմպը բռնկման անջատիչին:
Ընդհանուր առմամբ, էլեկտրական վառելիքի պոմպը միացնելու համար հետևեք հետևյալ քայլերին.
- Նախ, անջատեք շարժիչը:
- Հիմնավորեք վառելիքի պոմպի բացասական տերմինալը և ռելեի 85-րդ տերմինալը:
- Միացրեք տերմինալ 30-ը մարտկոցի դրական տերմինալին:
- Միացրեք տերմինալ 87-ը վառելիքի պոմպի դրական տերմինալին:
- Ի վերջո, միացրեք 86 կապը բռնկման անջատիչին:
Այսքանը: Այժմ դուք գիտեք, թե ինչպես միացնել մեքենայի էլեկտրական վառելիքի պոմպը:
Թարմացման ընտրանքներ
Կան երկու տարբեր արդիականացման տարբերակներ՝ կախված ձեր պահանջներից: Այսպիսով, եկեք ստուգենք դրանք:
Տարբերակ 1-ը վառելիքի և՛ մեխանիկական, և՛ էլեկտրական պոմպերի պահպանումն է:
Եթե դուք նախատեսում եք վառելիքի մեխանիկական պոմպը պահել որպես պահեստային, ապա տանկի կողքին տեղադրեք էլեկտրական պոմպ: Դա անհրաժեշտ չէ, քանի որ էլեկտրական պոմպերը շատ դիմացկուն են:
Տարբերակ 2 - Հեռացրեք վառելիքի մեխանիկական պոմպը
Ընդհանուր առմամբ, սա լավագույն տարբերակն է։ Հեռացրեք մեխանիկական պոմպը և այն փոխարինեք էլեկտրական պոմպով: Ահա մի քանի պարզ քայլեր:
- Թուլացրեք մեխանիկական պոմպը պահող պտուտակները և քաշեք այն:
- Անցքի վրա կիրառեք պաշտպանիչ միջադիր և հերմետիկ նյութ:
- Տեղադրեք էլեկտրական պոմպ վառելիքի բաքի կողքին:
- Տեղադրեք ֆիլտրը էլեկտրական պոմպի կողքին:
- Ավարտեք էլեկտրահաղորդման գործընթացը:
Իրեր, որոնք ձեզ պետք կգան
Ահա որոշ բաներ, որոնք ձեզ անհրաժեշտ կլինեն էլեկտրական վառելիքի պոմպի միացման գործընթացը ավարտելու համար:
- Հարմար էլեկտրական վառելիքի պոմպ (Պետք է համապատասխանի ձեր մեքենայի տարվան, մոդելին և մակնիշին)
- Ճիշտ չափիչի լարեր (օգտագործեք առնվազն 16 չափիչ)
- Արգելափակող ափսեի միջադիր
- Հերմետիկ
- Ավտոմեքենայի էլեկտրական վառելիքի պոմպի ամրացում
Միացման դիագրամ
Ինչպես նշեցի, էլեկտրական պոմպի տեղադրման ամենադժվարը էլեկտրահաղորդման գործընթացն է: Եթե ամեն ինչ ճիշտ եք անում, ձեր մեքենան կունենա վառելիքի վառելիքի սնուցման հիանալի համակարգ, որն աշխատում է անթերի: Բացի այդ, հաշվի առնելով էլեկտրական վառելիքի պոմպերի երկար կյանքը, դուք ստիպված չեք լինի երկար ժամանակ փոխել դրանք: Հաշվի առնելով դա՝ ահա էլեկտրական վառելիքի պոմպի միացման դիագրամը:
Հուշում. Այս միացման գործընթացի համար օգտագործեք առնվազն 16 չափիչ մետաղալար:
Ինչպես տեսնում եք, դիագրամի բոլոր տարրերը պիտակավորված են: Դուք պետք է կարողանաք հասկանալ շղթան առանց ավելորդ դժվարության, եթե ծանոթ եք էլեկտրական սխեմաներին: Այնուամենայնիվ, ես պատրաստվում եմ բացատրել յուրաքանչյուր կետ:
Էլեկտրական վառելիքի պոմպ
Էլեկտրական վառելիքի պոմպը ունի երկու սյուն. դրական և բացասական: Դուք պետք է հիմնավորեք բացասական գրառումը: Միացրեք բացասական սյունը մեքենայի շասսիին: Բացատրեմ դրական գրառման կապը ռելեի հետ։
12V մարտկոց և ապահովիչ
Դրական մարտկոցի տերմինալը միացված է ապահովիչին:
Ինչու՞ օգտագործել ապահովիչներ
Մենք օգտագործում ենք ապահովիչ՝ որպես պաշտպանություն ավելի բարձր բեռներից: Ապահովիչը փոքր մետաղալար ունի, որն արագ հալչում է, եթե հոսանքը շատ բարձր է:
Ռելեներ
Ամենից հաճախ ռելեները գալիս են 5 կոնտակտներով: Յուրաքանչյուր փին ունի գործառույթ, և մենք օգտագործում ենք այնպիսի թվեր, ինչպիսիք են 85, 30, 87, 87A և 86 դրանք ներկայացնելու համար:
Ինչ է 85-ը ռելեի վրա
Սովորաբար 85-ը օգտագործվում է հողի համար, իսկ 86-ը միացված է միացված էլեկտրամատակարարմանը: 87 և 87A-ը միացված են էլեկտրական բաղադրիչներին, որոնք ցանկանում եք կառավարել ռելեով: Ի վերջո, 30-ը միացված է մարտկոցի դրական տերմինալին:
Այսպիսով, մեր էլեկտրական վառելիքի պոմպի համար
- Վերգետնյա տերմինալ 85՝ օգտագործելով մեքենայի թափքը կամ որևէ այլ միջոց:
- 87-ը միացրեք էլեկտրական պոմպի դրական տերմինալին:
- Միացրեք 30-ը ապահովիչին:
- Ի վերջո, միացրեք 86-ը բռնկման անջատիչին:
Մտապահեք: Այս միացման գործընթացի համար մեզ պետք չէ փին 87A:
Նորեկների ընդհանուր սխալները, որոնք պետք է խուսափել տեղադրման ժամանակ
Թեև էլեկտրական վառելիքի պոմպերը շատ հուսալի են, սխալ տեղադրումը կարող է վնասել վառելիքի պոմպը: Այսպիսով, անպայման խուսափեք ստորև թվարկված սխալներից։
Վառելիքի պոմպի տեղադրում վառելիքի բաքից հեռու
Սա սովորական սխալ է, որից մեզանից շատերը պետք է խուսափեն: Մի տեղադրեք պոմպը վառելիքի բաքից հեռու: Միշտ վառելիքի պոմպը պահեք տանկի մոտ՝ առավելագույն արդյունավետության համար:
Վառելիքի պոմպի տեղադրում ջերմության աղբյուրի մոտ
Երբեք խորհուրդ չի տրվում պոմպը և վառելիքի գիծը տեղադրել ջերմային աղբյուրի մոտ: Հետևաբար, պոմպը և գիծը հեռու պահեք ջերմության աղբյուրներից, ինչպիսիք են արտանետումները: (1)
Անվտանգության անջատիչ չկա
Երբ դուք գործ ունեք վառելիքի պոմպի հետ, սպանության անջատիչ ունենալը պարտադիր է: Հակառակ դեպքում, եթե վառելիքի պոմպի անսարքությունը տեղի ունենա, նավթը կսկսի արտահոսել ամենուր: Այս ամենից խուսափելու համար տեղադրեք նավթի ճնշման սենսոր: (2)
Նայեք ստորև մեր հոդվածներից մի քանիսին:
- Ինչպես փորձարկել վառելիքի պոմպը մուլտիմետրով
- Ինչպես ստուգել 5-փին ռելեը մուլտիմետրով
- Ինչպես միացնել վառելիքի պոմպը անջատիչին
Առաջարկություններ
(1) ջերմության աղբյուր - https://www.sciencedirect.com/topics/physics-and-astronomy/heat-sources
(2) ճնշման անջատիչ - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/
ճնշման անջատիչ
Վիդեո հղումներ
