Ինչպես տեղափոխել բեռներ մեքենայի վերին բեռնախցիկով
Պարունակություն
Մեքենայի տանիքին ծանր և մեծածավալ իրեր տեղափոխելու որոշում կայացնելիս օգտակար է դիտել ձեր մեքենայի անձնագիրը՝ պարզելու առաջարկվող բեռնատարողությունը: Ուղեբեռը տեղադրվում է հնարավորինս հարթ, ամուր ամրացված և տեղափոխվում է՝ պահպանելով թույլատրելի արագությունը՝ կենտրոնանալով ճանապարհային նշանների վրա:
Վարորդները հաճախ օգտագործում են իրենց անձնական տրանսպորտային միջոցների տանիքը տարբեր խոշոր իրեր տեղափոխելու համար: Բայց ոչ բոլորն են մտածում, թե որքան բեռ կարելի է տեղադրել մեքենայի վրա: Մինչդեռ տանիքի դարակաշարի համար առաջարկվող քաշը գերազանցելով՝ վարորդը ոչ միայն վտանգում է տուգանք ստանալ ճանապարհային երթեւեկության կանոնները խախտելու և իր մեքենան վնասելու համար, այլև ճանապարհին վտանգ է ներկայացնում ճանապարհի բոլոր մասնակիցների կյանքի և առողջության համար։
Որքա՞ն քաշ կարող է պահել տանիքի դարակը:
Մեքենաների կրող հզորությունը կարգավորվում է միջազգային ստանդարտներով։ Այն կարող եք գտնել ձեր մեքենայի անձնագրում, այս տեղեկատվությունը նշված է արտադրողի կողմից: Սա մեքենայի զանգվածն է իր մեջ գտնվող մարդկանց հետ միասին և հագեցած բեռներով։ Մարդատար տրանսպորտային միջոցների համար առաջարկվող ցուցանիշը կազմում է մինչև 3,5 տոննա, բեռնատար մեքենաների համար՝ ավելի քան 3,5 տոննա:
Բեռի հզորությունը կախված է նաև մարմնի մոդելից.
- Սեդանները վերևում կրում են ոչ ավելի, քան 60 կգ:
- Քրոսովերների և կայանային վագոնների համար տանիքի դարակը կարող է պահել մինչև 80 կգ:
- Մինիվենների և ջիպերի տանիքի դարակները թույլ են տալիս տեղադրել մինչև 100 կգ քաշով ուղեբեռ:
Ինքնուրույն տեղադրվող տանիքի դարակ ունեցող տրանսպորտային միջոցների վրա տանիքի վրա տեղափոխելու համար թույլատրված բեռի քանակը կախված է կառուցվածքի տեսակից և բնութագրերից: Եթե այն հագեցած է փոքր աերոդինամիկ կամարներով, ապա այն չի կարող բեռնվել ավելի քան 50 կգ-ով։ Atlant տեսակի աերոդինամիկ լայն ամրացումները կարող են դիմակայել մինչև 150 կգ:
Ամեն դեպքում, ավելի լավ է մեքենայի վրա 80 կգ-ից ավելի չտեղափոխել, քանի որ հաշվի է առնվում տանիքի դարակի քաշը, որն ինքնին լրացուցիչ բեռ է։ Եվ միշտ հիշեք, որ բացի ստատիկ բեռից, կա նաև դինամիկ բեռ:
Տանիքի դարակը բեռնելուց առաջ պարզեք, թե քանի կիլոգրամ ուղեբեռ կարող եք տեղափոխել ձեր մեքենայի տանիքին: Նրանք դա անում են պարզ մաթեմատիկական եղանակով։ Նրանք ճշգրիտ չափում են կառուցվածքը (բեռնախցիկը) և պարզում տեղափոխվող բեռի չափերը։ Տեխնիկական անձնագրում գտեք «Ընդհանուր քաշը» կետը և այս ցուցանիշից հանեք եզրաքարի քաշը, այսինքն՝ տանիքի ռելսերի կամ բեռնախցիկի, մեքենայի տուփի ընդհանուր քաշը (եթե տեղադրված է): Արդյունքը հսկայական ծանրաբեռնվածություն է: Սովորաբար դա 100-150 կգ է։
Առաջարկվող բեռների չափերը
Տանիքի դարակի համար առաջարկվող քաշը և դրա վրա տեղափոխվող իրերի չափերը որոշվում են Ճանապարհային կանոնակարգերով և Վարչական իրավախախտումների օրենսգրքով, Արվեստ. 12.21.
Այս օրենսդրական ակտերի համաձայն. Բեռը պետք է համապատասխանի հետևյալ պարամետրերին.
- ընդհանուր լայնությունը ոչ ավելի, քան 2,55 մ;
- մեքենայի առջևի և հետևի ուղեբեռը չի անցնում մեկ մետրից ավելի հեռավորությունից.
- կողմերից դուրս չի գալիս ավելի քան 0,4 մ (հեռավորությունը չափվում է մոտակա բացվածքից);
- բարձրությունը մեքենայի հետ ճանապարհի մակերևույթից մինչև 4 մ.
Եթե նշված չափերը գերազանցված են.
- ոչ ավելի, քան 10 սմ, նշանակվում է տուգանք մինչև 1500 ռուբլի;
- մինչև 20 սմ - տուգանքը 3000-4000;
- 20-ից 50 սմ - 5000-10000 ռուբլի;
- ավելի քան 50 սմ - 7000-ից 10 ռուբլի կամ իրավունքներից զրկում 000-ից 4 ամիս:
Բացի թույլատրելի չափերից, ուղեբեռի տեղափոխման կանոններ կան.
- Տանիքի բեռը չպետք է կախված լինի առաջ՝ փակելով վարորդի տեսադաշտը, քողարկելով նույնականացման նշանները և լուսավորող սարքերը կամ խախտելով մեքենայի հավասարակշռությունը։
- Թույլատրելի չափերը գերազանցելու դեպքում փակցվում է «Խոշոր բեռ» նախազգուշացնող նշանը, որը հագեցած է կողային և հետևի ռեֆլեկտորներով:
- Վարորդներից պահանջվում է ապահով կերպով ամրացնել ուղեբեռը տանիքին:
- Երկարությունները կապվում են թիկունքում բուլկիի մեջ, դրանց երկարությունը չպետք է գերազանցի բամպերը 2 մ-ից ավելի:
Բեռնափոխադրող տրանսպորտային միջոցները չեն հագեցված նշաններով և արտացոլիչներով, եթե ուղեբեռով մեքենայի բարձրությունը չի գերազանցում 4 մետրը, իսկ հետևի մասում` 2 մետրը:
Արդյո՞ք ես պետք է հետևեմ արագության սահմանաչափին:
Ուղեբեռը մեքենայի վրա դնելը լրացուցիչ պատասխանատվություն է կրում վարորդի վրա: Տանիքի դարակաշարի բեռը ազդում է մեքենայի մանևրելու և կառավարելիության վրա: Սա հատկապես ճիշտ է վատ ապահովված և բարձր բեռների դեպքում: Մի մոռացեք քամու (քամու ծանրաբեռնվածության) և ճանապարհի վրա մեքենայի բռնելու մասին:
Առաջիկա օդային հոսքերը լրացուցիչ բեռ են ստեղծում այն ամրացումների վրա, որոնք պահում են տեղափոխվող բեռը և, համապատասխանաբար, բեռնախցիկի դարակաշարերի կամ տանիքի ռելսերի վրա: Տանիքում ուղեբեռով մայրուղով վարելիս աերոդինամիկան վատանում է քամու ավելացման պատճառով: Որքան բարձր և մեծ է բեռը, այնքան մեծ է քամու դիմադրությունը և քամին, այնքան ավելի վտանգավոր և անկանխատեսելի է մեքենան վարվում, և կառավարումը վատանում է:
Ուստի տանիքի վրա ծանրաբեռնված վարելիս խորհուրդ է տրվում չգերազանցել 100 կմ/ժ արագությունը, իսկ ոլորաններում շրջվելիս նվազեցնել մինչև 20 կմ/ժ։
Նախքան իրերը տանիքին բեռնելը, ստուգեք բեռնախցիկի կամ տանիքի ռելսերի ամբողջականությունը: Նույնը կատարվում է ապրանքների առաքումից հետո։ Ճանապարհին ամրացնող տարրերը (գոտիներ, կապեր) ստուգվում են 2 ժամը մեկ՝ սովորական ճանապարհի մակերեսների վրա, իսկ ժամը մեկ՝ չասֆալտապատ կամ վատ ասֆալտապատ մակերեսների վրա:
Որո՞նք են ավելորդ քաշի վտանգները:
Որոշ վարորդներ անտեսում են իրենց մեքենայի առավելագույն կրողունակությունը և այն բեռնում են արտադրողի կողմից սահմանված նորմայից ավելի՝ համարելով, որ ոչ մի վատ բան չի լինի, և մեքենան կդիմանա։ Մի կողմից, դա ճիշտ է, քանի որ ավտոարտադրողները ներառում են կասեցման և մարմնի վրա ժամանակավոր ծանրաբեռնվածության հնարավորությունը:
Գերբեռնվածությունը վտանգավոր է ոչ միայն տանիքի դարակաշարի և տանիքի վնասման տեսանկյունից: Այն ազդում է մեքենայի կառավարելիության վրա: Անհավասար ասֆալտի վրա ավտոմեքենայի տանիքի դարակի վրա առավելագույն քաշով մեքենա վարելը, բախումները, փոքր անցքերը հանգեցնում են բեռի ուժեղ տեղաշարժի դեպի կողք, ետ կամ առաջ: Եվ մեքենան գնում է խորը սահքի մեջ կամ թռչում է խրամատը: Մեքենայի կողքով շրջվելու հավանականությունը մեծ է։
Մեքենայի տանիքին ծանր և մեծածավալ իրեր տեղափոխելու որոշում կայացնելիս օգտակար է դիտել ձեր մեքենայի անձնագիրը՝ պարզելու առաջարկվող բեռնատարողությունը: Ուղեբեռը տեղադրվում է հնարավորինս հարթ, ամուր ամրացված և տեղափոխվում է՝ պահպանելով թույլատրելի արագությունը՝ կենտրոնանալով ճանապարհային նշանների վրա: Մեքենայի վերին բեռնախցիկով մեծ բեռներ փոխադրելիս խնամքը կպահի մեքենան անձեռնմխելի, իսկ ճանապարհներից օգտվողներին՝ առողջ: