Ինչպես ճիշտ փոխարինել մարտկոցը մեքենայի մեջ - ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ

Մարտկոցի փոխարինման ընթացակարգն ինքնին բավականին պարզ խնդիր է, որը փորձառու վարորդին կպահանջի առավելագույնը 5 րոպե.

• կայանել մեքենան հարթ տարածքում;
• թող շարժիչը սառչի;
• հեռացնել մարտկոցի տերմինալները `նախ բացասական, ապա դրական;
• հեռացրեք մարտկոցը վարդակից, որտեղ այն կարելի է ամրացնել սեղմակներով, ժապավեններով կամ հատուկ սեղմակներով.
• տեղադրեք նոր մարտկոց այս վայրում, լավ ամրացրեք այն;
• դրեք տերմինալները և փակեք դրանք հատուկ պլաստիկ ներդիրներով:

Ինչպես տեսնում եք, ոչ մի բարդ բան չկա: Բայց, այնուամենայնիվ, դրանում կա մեկ «ԲԱՅՑ». ժամանակակից մեքենաներն այնքան լցված են տարբեր էլեկտրոնային սենսորներով, էլեկտրոնային սարքերով և էներգիայի այլ սպառողներով, որ նույնիսկ մարտկոցի ժամանակավոր անջատումը կարող է հանգեցնել բոլոր պարամետրերի վերակայմանը: Հետեւաբար, դուք պետք է ուշադիր կարդաք հրահանգները, որոնք հստակ ցույց են տալիս, թե ինչպես վարվել մարտկոցը փոխարինելիս:

Որպեսզի հետագայում ստիպված չլինեք երկար ժամանակ վերականգնել կարգավորումները, ձեզ հարկավոր է.

• հանել բռնկման բանալին կողպեքից;
• կարդալ բորտ համակարգչի բոլոր կարգավորումները առանձին միջավայրում.
• հիշեք աուդիո համակարգի մուտքի կոդերը, հակառակ դեպքում այն ​​միացնելուց հետո շատ դժվար կլինի ապակողպել այն.
• Օգտատիրոջ բոլոր տվյալները նույնպես պետք է պատճենվեն:

Լավ լուծում կարող է լինել ժամանակավորապես միացնել մեկ այլ էներգիայի աղբյուր նույն հզորությամբ, ինչ ձեր մարտկոցը: Այս դեպքում փոխարինումն առավել ցավոտ կլինի մեքենայի ներսի համակարգի համար: Եթե ​​դուք անձամբ չեք ցանկանում խախտել այս բոլոր նուրբ կարգավորումները, ապա մարտկոցը սպասարկման կայանով փոխարինելը էլ ավելի լավ լուծում է:

Դե, արժե առանձին նշել, որ մարտկոցը պետք է ընտրվի միայն ինչպես նշված է հրահանգներում: Եթե ​​դուք մարտկոց եք դնում ավելի ցածր մեկնարկային հոսանքով և հզորությամբ, ապա այն ժամանակի ընթացքում կդառնա անօգտագործելի, քանի որ մշտական ​​ծանրաբեռնվածությունը կհանգեցնի թիթեղների թափմանը և բանկերում կարճ միացմանը: Ավելի մեծ հզորությամբ մարտկոցը չի կարողանա լիովին լիցքավորվել գեներատորից, ինչպես նաև երկար չի աշխատի։

Բեռնվում է