Ինչպես կանխել կայծային մոմերի լարերը կայծից. դա ինքներդ շտկելու հեշտ եղանակներ

Իմանալով, թե ինչպես կանխել կայծային մոմերի կայծը, ապագայում ձեզ կփրկի բազմաթիվ խնդիրներ և կօգնի ձեզ լուծել այդ խնդիրները; ստորև բերված հոդվածում ես ձեզ կսովորեցնեմ որոշ արագ շտկումներ, որոնք ես սովորել եմ տարիների ընթացքում:

Մոմերի մեջ էլեկտրական աղեղ կարելի է նկատել բազմաթիվ պատճառներով. դա տեղի է ունենում շատ մեքենաներում և տեղի է ունենում, երբ մոմերի մալուխները թուլացած են կամ արդեն օքսիդացված են, ևս մեկ պատճառ կարող է լինել կոտրված մոմերը, որոնք կարող են վտանգավոր լինել: 

Այսպիսով, առանց հավելյալ հապաղելու, ես ձեզ կասեմ, թե ինչպես խուսափել կայծից:

Մեթոդ 1. Որոշեք կայծային մոմերի լարերի աղեղի առաջացման պատճառը և ստուգեք սխալ կրակելու համար

Հիմնական տեսողական ստուգմամբ դուք կարող եք ստուգել ձեր մեքենան սխալ հրդեհների համար: Նույնիսկ եթե ձեր մեքենան անմիջապես կանգնի, դուք կնկատեք էլեկտրական աղեղներ կայծային մոմերի լարերում:

Պետք է տեղյակ լինեք, որ մոմերի լարերի աղեղացման հիմնական պատճառը կարող է լինել այն, որ մոմերի լարերը պատշաճ կերպով հիմնավորված չեն. դուք կարող եք դա նկատել, երբ միացումը սկսվում է կծիկի և կայծային մոմերի լարերից և տարածքը շրջապատող հաղորդիչների վրա:

Բայց եթե նկատում եք էլեկտրական աղեղ, պատճառն այն է, որ բռնկման կծիկից լարումը հիմնավորված է շարժիչի բլոկին:

Մոմերի բնականոն գործունեությունը կայանում է նրանում, որ լարումը նրանց միջով անցնի բռնկման կծիկի միջով: Բայց այն չի ունենա հետադարձ ուղի, եթե վատ հող լինի, և այն չի ստեղծի ճանապարհ, որպեսզի այդ կայծային լարերը ցած ցած գան:

Մոմերի բացվածքում պետք է լինի բավարար լարվածություն, բայց եթե կծիկը թույլ է, այն կգործադրի այն ապահովելու համար, իսկ երբ մխոցը սեղմվի, բաց կստեղծվի։

Դա այն ժամանակ է, երբ կծիկը որոշում է ավելի ցածր լարման կայծ առաջացնել և հասանելի լինել գետնին, ինչը նշանակում է, որ կայծը չի կարող ցատկել, ուստի այն աղեղանում է:

Նաև այն փաստը, որ ձեր մեքենան թույլ կծիկ ունի, կայծային մոմերի լարերում աղեղի առաջացման ևս մեկ ընդհանուր պատճառ է, որը սովորաբար նկատելի է բռնկվելիս:

Ինչպես ախտորոշել սխալ հրդեհը

Քայլ 1. Միացրեք շարժիչը և ցողեք ամեն ինչ, ներառյալ լարերը և բոցավառման կծիկը, ջրով ցողելու շիշով, այնուհետև մենք կպարզենք, թե արդյոք մեզ մոտ վթար է տեղի ունեցել:

Քայլ 2. Եթե ​​տեսնեք, որ աղեղ է գալիս այնտեղից, ցողեք այն, երբ շարժիչը աշխատում է, և շարժիչը, ամենայն հավանականությամբ, կսկսի չաշխատել, ինչը ձեզ ցույց կտա, թե իսկապես ինչ-որ խնդիր ունեք կայծային մոմերի կամ բոցավառման կծիկի հետ:

Քայլ 3. Սա հիանալի միջոց է այս հանգամանքներում սխալ բռնկումներ ախտորոշելու համար, և այն, ինչ դուք հաճախ կտեսնեք, կայծ և աղեղ է բոլոր տարբեր լարերի միջև, կամ հաճախ նորից դուրս է գալիս իրական կծիկից:

Մեթոդ 2. Ստուգեք ֆիզիկական վնասը և վերանորոգեք անջատված հերթափոխի լծակները: 

Քայլ 1. Եթե ​​գիշեր է, լապտերի օգնությամբ տեսողականորեն ստուգեք կայծային մոմերի լարերը և ստուգեք մոմերի գլխարկը: Եթե ​​դուք չեք կարող բացահայտել դրանք անզեն աչքով, դուք պետք է նկատեք լարերի մի գիծ, ​​որը դուրս է գալիս բալոնի գլխից և միանում դիստրիբյուտորի կամ բռնկման կծիկի մյուս ծայրին:

Քայլ 2. Հաջորդը, դուք պետք է ստուգեք լարերի շուրջ մեկուսացումը և ստուգեք դրա երկայնքով յուրաքանչյուր սանտիմետր: Դրանք ճիշտ փորձարկելու համար դուք պետք է հետևեք լարերին մխոցի գլխից մինչև այն վայրը, որտեղ դրանք միանում են դիստրիբյուտորին:     

Քայլ 3. Այնուհետև ուղղեք մալուխի ծայրը այնպես, որ սեղմակները կպնեն կայծային մոմերի գլխին: Երբ ձեր մասերը անձեռնմխելի են, դրանք ճնշում կստեղծեն՝ մալուխը և կապը ապահով պահելու համար:

Քայլ 4. Վերցրեք սեղմող գործիք՝ մետաղալարը սեղմելու համար, քանի որ անհրաժեշտ է մետաղալարն ուղղակի շփման մեջ անցկացնել, քանի որ եթե այն ուղղակիորեն չի շփվում մետաղական կոնտակտի հետ, այն կմտնի խրոցակի մեջ կամ կմտնի դիստրիբյուտորի գլխարկի մեջ և կհանգեցնի կայծի խզմանը և ի վերջո այրել մետաղալարերը:

Քայլ 5. Եթե ​​նկատում եք, որ ձեր հերթափոխի մալուխը անջատվել է, շարժիչի մեջ անկայուն հոսանք կլինի, և կայծային մոմերի հերթափոխի լծակը կանջատվի, ինչը նույնպես կհանգեցնի այդ աղեղների ձևավորմանը մոմերի լարերում:

Դուք պետք է իմանաք, թե որտեղ է անջատումը անջատիչի հղման մեջ, դուք պետք է հնարավորինս շուտ վերանորոգեք անջատումը:

Մեթոդ 3. Ստուգեք շարժիչը միացված վիճակում

Քայլ 1. Սովորեք բացահայտել խնդիրը

Դուք կարող եք բացահայտել խնդիրը շարժիչի արտաքին տեսքով: Այսպիսով, նախ, դուք պետք է փնտրեք էլեկտրական աղեղներ կայծային մոմերի լարերի շուրջ:

Քայլ 2. Լսեք ձեր մեքենայի ձայները

Դուք նաև պետք է ուշադրություն դարձնեք հնչյուններին, քանի որ կլսեք կտտոցով ձայն, որը կարող է ցույց տալ բարձր լարման արտահոսք: Այսպիսով, դուք պետք է զգույշ լինեք.

Քայլ 3. Ուշադրություն դարձրեք աննորմալ փոփոխությանը

Թող մեկ այլ մարդ օգնի ձեզ՝ միացնելով շարժիչը, մինչ դուք դիտում եք: Դուք պետք է դիտեք և լսեք անոմալ փոփոխությունները, ինչպիսիք են լարերի կայծերը կամ ծուխը: 

Քայլ 4. Բաղադրիչների վերանորոգում

Ավելի լուրջ վնաս կառաջանա, եթե այդ վնասը չվերահսկվի և չվերականգնվի:

Այդ իսկ պատճառով չափազանց կարևոր է կանոնավոր կերպով ստուգել ձեր մեքենայի սրահը, շարժիչը և մեքենայի բաղադրիչները վնասված լինելու համար: Անհրաժեշտության դեպքում, դուք պետք է այն վերանորոգեք, նախքան հետագա վնասը լրջորեն կազդի ձեր մեքենայի և շարժիչի վրա:

Քայլ 5. Պահպանեք դրանք մաքուր

Դուք պետք է մաքուր պահեք ձեր մեքենայի կայծային մոմերի լարերը՝ հաղորդունակության արտահոսքը նվազեցնելու համար: Եվ մի կարծեք, որ ձեր մեքենայի խաչաձև լարերը վատ նշան են, քանի որ որոշ արտադրողներ դա անում են մագնիսական դաշտերը չեզոքացնելու համար:

Մոմերի անսարքությունը թողնում է մաշվածության ակնհայտ նշաններ

Եթե ​​գտնում եք այս նշաններից որևէ մեկը, կարող է ժամանակն է փոխարինել կայծային մոմերի լարերը.

• Անկանոն անգործություն
• Շարժիչի անսարքություն
• Ռադիոյի միջամտություն
• Նվազեցված վառելիքի սպառում (1)
• Արտանետումների վերահսկման փորձարկման ձախողումներ (2)
• Ածխաջրածինների բարձր արտանետումներ
• Սխալի կոդը, որը ցույց է տալիս բալոնի սխալ կրակը
• Ստուգեք շարժիչի լույսը

Դուք կարող եք կանխել կայծային մոմերի կայծը՝ պարբերաբար ստուգելով դրանք, փոխելով լարերը, փոխարինելով բռնկման կծիկները և փնտրելով կապի անջատիչ:

Նայեք ստորև մեր հոդվածներից մի քանիսին:

• Ինչպես ստուգել բռնկման կծիկը մուլտիմետրով
• Ինչպես զուգահեռաբար միացնել ծխի դետեկտորները
• Մոմերի լարերը փոխելը բարելավո՞ւմ է աշխատանքը:

Առաջարկություններ

(1) վառելիքի տնտեսում - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/fuel-economy

(2) արտանետումների վերահսկման թեստեր - https://www.nationwide.com/lc/resources/auto-insurance/articles/what-is-emissions-testing