Ինչպես կանխել շարժիչի յուղի նստվածքը
Պարունակություն
Մեքենայի յուղը պարբերաբար փոխելն օգնում է կանխել ածխածնի կուտակումը: Շարժիչի յուղի տիղմը կարող է հանգեցնել վառելիքի սպառման ավելացման, նավթի ցածր ճնշման և շարժիչի մասերի վնասման:
Յուղը փոխելը մեքենայի սպասարկման ամենակարևոր խնդիրներից է։ Նոր, չօգտագործված շարժիչի կամ շարժիչի յուղը թափանցիկ, հեշտ հոսող հեղուկ է, որը միավորում է բազային յուղը և մի շարք հավելումներ: Այս հավելումները կարող են թակարդել մուրի մասնիկները և պահպանել շարժիչի յուղի կայունությունը: Յուղը յուղում է շարժիչի շարժվող մասերը և այդպիսով ոչ միայն նվազեցնում է շփումը, այլև օգնում է շարժիչը սառը պահել: Հաճախակի օգտագործման դեպքում շարժիչի յուղը կուտակում է հովացուցիչ նյութ, կեղտ, ջուր, վառելիք և այլ աղտոտիչներ: Այն նաև քայքայվում կամ օքսիդանում է ձեր մեքենայի ներքին այրման շարժիչի ծայրահեղ ջերմության պատճառով: Արդյունքում, այն վերածվում է տիղմի՝ հաստ, գելանման հեղուկի, որը կարող է լուրջ վնաս հասցնել ձեր շարժիչին:
Ինչպես է աշխատում շարժիչի յուղը
Շարժիչի կամ շարժիչի յուղը կարող է լինել ինչպես սովորական, այնպես էլ սինթետիկ: Այն աշխատում է կլանելու և պաշտպանելու ձեր շարժիչը աղտոտող նյութերից: Այնուամենայնիվ, ժամանակի ընթացքում այն հասնում է իր կլանման հզորությանը և աղտոտող նյութերը տեղափոխելու փոխարեն, դրանք նստեցնում է շարժիչի մակերեսին և բոլոր մյուս մասերում, որտեղ շրջանառվում է: Օքսիդացված տիղմը քսելու և շփումը նվազեցնելու փոխարեն շարժիչում ջերմության կուտակում է առաջացնում: Շարժիչային յուղը որոշ չափով հանդես է գալիս որպես հովացուցիչ նյութ, սակայն օքսիդացված տիղմը հակառակն է անում: Դուք կնկատեք, որ նավթի ճնշումը նվազում է, և վառելիքի սպառումը մեկ գալոն բենզինի վրա կնվազի:
Շարժիչի յուղի տիղմը սկզբում ձևավորվում է շարժիչի վերևում, փականի կափարիչի շրջակայքում և յուղամանում: Այնուհետև այն արգելափակում է յուղի էկրանի սիֆոնը և դադարեցնում յուղի շրջանառությունը շարժիչում՝ ավելի մեծ վնաս պատճառելով յուրաքանչյուր հարվածի հետ: Ի լրումն շարժիչի լուրջ վնասների, դուք նաև վտանգում եք վնասել միջադիրները, ժամանակի գոտին, ռադիատորը և մեքենայի հովացման համակարգերը: Ի վերջո, շարժիչը կարող է ամբողջությամբ կանգնել:
Շարժիչում նավթի նստվածքի ընդհանուր պատճառները
Շարժիչի յուղը անկայուն է և հակված է օքսիդացման, երբ ենթարկվում է թթվածնի բարձր ջերմաստիճաններին: Օքսիդացումը կարող է ավելի արագ առաջանալ, եթե շարժիչի յուղը երկար ժամանակ տաքացվի:
Օքսիդացման ընթացքում շարժիչի յուղի մոլեկուլները քայքայվում են, և ստացված արտադրանքը միանում է կեղտի հետ՝ ածխածնի, մետաղական մասնիկների, վառելիքի, գազերի, ջրի և հովացուցիչ նյութի տեսքով: Միասին խառնուրդը կազմում է կպչուն նստվածք։
Ծանր երթևեկության և բազմաթիվ լուսացույցներով տարածքներում մեքենա վարելը կարող է նպաստել տիղմի կուտակմանը: Հաճախակի կարճ տարածություններ վարելը կարող է նաև առաջացնել ածխածնի կուտակում:
Մտապահեք
Երբ միացնում եք բոցավառումը, ստուգեք գործիքի վահանակի վրա՝ ստուգեք շարժիչի լույսը և նավթի փոփոխության ծանուցման լույսը: Երկուսն էլ կարող են ցույց տալ, որ շարժիչի յուղը պետք է փոխվի:
Վերանայեք ձեր մեքենայի արտադրողի կողմից տրված սեփականատիրոջ ձեռնարկը՝ պարզելու, թե երբ փոխել ձեր շարժիչի յուղը: Որպես կանոն, արտադրողները նշում են վազքի միջակայքերը շարժիչի յուղը փոխելու համար: Համապատասխանաբար նշանակեք AvtoTachki-ում:
Հնարավորության դեպքում խուսափեք հաճախակի կանգառներից: Շարժիչի յուղի նստվածքի կուտակումը կանխելու համար քայլեք կամ շրջեք կարճ տարածություններով:
Եթե վահանակը ցույց է տալիս, որ մեքենան տաքանում է, թող մեխանիկը ստուգի նաև շարժիչի յուղի տիղմը:
Երբեք խորհուրդ չի տրվում ավելացնել շարժիչի յուղ, եթե տեսնում եք, որ նավթի ճնշումը ցածր է: Եթե նավթի ճնշման լույսը միացված է, ստուգեք այն կամ ամբողջությամբ փոխարինեք այն:
Ինչպես է դա արվում
Ձեր մեխանիկը կստուգի շարժիչը տիղմի կուտակման նշանների համար և կտեղեկացնի ձեզ, արդյոք շարժիչի յուղի փոփոխություն է պահանջվում: Նա կարող է նաև ստուգել այլ հնարավոր պատճառներ, թե ինչու է Check Engine-ի լույսը միացված:
Ինչ սպասել
Բարձր պատրաստված շարժական մեխանիկը կգա ձեր տուն կամ գրասենյակ՝ պարզելու նավթի տիղմի տարբեր նշանների պատճառը: Այնուհետև նա կտրամադրի մանրամասն ստուգման հաշվետվություն, որը կներառի շարժիչի յուղի նստվածքի ազդեցության տակ գտնվող շարժիչի հատվածը և անհրաժեշտ վերանորոգման ծախսերը:
Որքան կարևոր է այս ծառայությունը
Համոզվեք, որ հետևում եք ձեր մեքենայի հրահանգներին և կանոնավոր կերպով փոխում եք ձեր շարժիչի յուղը AvtoTachki-ում: Դա պետք է արվի, հակառակ դեպքում դուք վտանգի տակ եք դնում շարժիչի լուրջ վնաս: Հնարավոր է, որ դուք նույնիսկ ստիպված լինեք փոխարինել ամբողջ շարժիչը, ինչը կարող է շատ թանկ վերանորոգում լինել: AvtoTachki-ն օգտագործում է բարձրորակ սովորական կամ սինթետիկ Mobil 1 յուղ՝ տիղմը կանխելու համար:
