Ինչպես կանխել մեքենայի մահը
Պարունակություն
Մեքենաները մեր առօրյա կյանքի բարդ մեխանիկական և էլեկտրական մասերն են: Շատ տարբեր համակարգեր կարող են կանգնեցնել մեքենան, սովորաբար ամենաանպատեհ պահին: Նախապատրաստման ամենակարևոր մասը կանոնավոր սպասարկումն է…
Մեքենաները մեր առօրյա կյանքի բարդ մեխանիկական և էլեկտրական մասերն են: Շատ տարբեր համակարգեր կարող են կանգնեցնել մեքենան, սովորաբար ամենաանպատեհ պահին: Նախապատրաստման ամենակարևոր մասը կանոնավոր սպասարկումն է:
Այս հոդվածում կքննարկվեն տարբեր իրեր, որոնք պետք է ստուգվեն և պահպանվեն, որոնք կարող են հանգեցնել մեքենայի փչացման: Մասերն են՝ էլեկտրական համակարգը, յուղային համակարգը, հովացման համակարգը, բոցավառման համակարգը և վառելիքի համակարգը։
1-րդ մաս 5. Էլեկտրական լիցքավորման համակարգ
Պահանջվող նյութեր
- Գործիքների հիմնական հավաքածու
- Էլեկտրական մուլտիմետր
- Աչքի պաշտպանություն
- Перчатки
- Սրբիչների խանութ
Մեքենայի լիցքավորման համակարգը պատասխանատու է մեքենայի էլեկտրական համակարգը լիցքավորված պահելու համար, որպեսզի մեքենան շարունակի շարժվել:
Քայլ 1. Ստուգեք մարտկոցի լարումը և վիճակը:. Դա կարելի է անել մուլտիմետրի միջոցով՝ լարումը ստուգելու համար կամ մարտկոցի փորձարկիչով, որը նույնպես ստուգում է մարտկոցի վիճակը:
Քայլ 2. Ստուգեք գեներատորի ելքը:. Լարումը կարելի է ստուգել մուլտիմետրով կամ գեներատորի փորձարկիչով:
2-րդ մաս 5. Շարժիչի և փոխանցման յուղի ստուգում
Պահանջվող նյութ
- Խանութի կտորներ
Շարժիչի յուղի ցածր մակարդակը կամ բացակայությունը կարող է հանգեցնել շարժիչի կանգառի և խցանման: Եթե փոխանցման հեղուկը ցածր է կամ դատարկ է, փոխանցման տուփը կարող է չշարժվել դեպի աջ կամ ընդհանրապես չաշխատել:
Քայլ 1. Ստուգեք շարժիչը նավթի արտահոսքի համար:. Դրանք կարող են տատանվել՝ թաց տեսք ունեցող տարածքներից մինչև ակտիվորեն կաթող տարածքներ:
Քայլ 2. Ստուգեք յուղի մակարդակը և վիճակը. Գտեք սանդղակը, քաշեք այն, մաքրեք այն, նորից տեղադրեք այն և նորից հանեք այն:
Յուղը պետք է լինի գեղեցիկ սաթի գույն: Եթե յուղը մուգ շագանակագույն կամ սև է, այն պետք է փոխվի։ Ստուգելիս նաև համոզվեք, որ յուղի մակարդակը ճիշտ բարձրության վրա է:
Քայլ 3. Ստուգեք փոխանցման տուփի յուղը և մակարդակը. Փոխանցման տուփի հեղուկի ստուգման մեթոդները տարբերվում են ըստ մակնիշի և մոդելի, և դրանցից մի քանիսն ընդհանրապես չեն կարող ստուգվել:
Ավտոմատ փոխանցման տուփերի մեծ մասի համար հեղուկը պետք է լինի թափանցիկ կարմիր: Նաև ստուգեք փոխանցման տուփը նավթի արտահոսքի կամ արտահոսքի համար:
3-րդ մաս 5. Սառեցման համակարգի ստուգում
Մեքենայի հովացման համակարգը պատասխանատու է շարժիչի ջերմաստիճանը կանխորոշված միջակայքում պահպանելու համար: Երբ ջերմաստիճանը շատ բարձրանում է, մեքենան կարող է գերտաքանալ և կանգ առնել:
Քայլ 1. Ստուգեք հովացուցիչ նյութի մակարդակը. Ստուգեք հովացուցիչի մակարդակը հովացման համակարգում:
Քայլ 2. Ստուգեք ռադիատորը և գուլպաները. Ռադիատորը և գուլպաները արտահոսքի ընդհանուր աղբյուր են և պետք է ստուգվեն:
Քայլ 3. Ստուգեք հովացման օդափոխիչը. Սառեցման օդափոխիչը պետք է ստուգվի ճիշտ աշխատանքի համար, որպեսզի համակարգը լավագույնս աշխատի:
4-րդ մաս 5. Շարժիչի բռնկման համակարգ
Մոմերը և լարերը, կծիկի տուփերը և դիստրիբյուտորը բոցավառման համակարգն են: Նրանք ապահովում են կայծը, որն այրում է վառելիքը՝ թույլ տալով մեքենան շարժվել: Երբ մեկ կամ մի քանի բաղադրամասեր խափանվում են, մեքենան կսկսի գործել, ինչը կարող է խանգարել մեքենայի շարժմանը:
Քայլ 1. Ստուգեք կայծային մոմերը. Մոմերը կանոնավոր սպասարկման մի մասն են և պետք է փոխարինվեն արտադրողի կողմից սահմանված սպասարկման ընդմիջումներով:
Անպայման ուշադրություն դարձրեք կայծային մոմերի գույնին և մաշվածությանը: Սովորաբար կայծային մոմերի լարերը, եթե այդպիսիք կան, փոխարինվում են միաժամանակ:
Մյուս մեքենաները հագեցած են մեկ դիստրիբյուտորով կամ կծիկով մեկ բալոնով: Այս բոլոր բաղադրիչները փորձարկվում են՝ համոզվելու համար, որ կայծի բացը շատ մեծ չի լինում կամ դիմադրությունը շատ չի բարձրանում:
Մաս 5-ից 5. Վառելիքի համակարգ
Պահանջվող նյութ
- Վառելիքի չափիչ
Վառելիքի համակարգը կառավարվում է շարժիչի կառավարման ստորաբաժանման կողմից և վառելիք է մատակարարում շարժիչին՝ այն այրելու համար, որպեսզի այն աշխատի: Վառելիքի զտիչը սովորական սպասարկման տարր է, որը պետք է փոխարինվի վառելիքի համակարգը խցանումից խուսափելու համար: Վառելիքի համակարգը բաղկացած է վառելիքի ռելսից, ներարկիչներից, վառելիքի զտիչներից, գազի բաքից և վառելիքի պոմպից:
Քայլ 1. Ստուգեք վառելիքի ճնշումը. Եթե վառելիքի համակարգը ճիշտ չի աշխատում, շարժիչը կարող է ընդհանրապես չաշխատել, ինչի պատճառով այն կանգ է առնում:
Մուտքային օդի արտահոսքերը կարող են նաև խափանել շարժիչը, քանի որ ECU-ն թեքվում է վառելիքի/օդ հարաբերակցության վրա, ինչի հետևանքով շարժիչը կանգ է առնում: Օգտագործեք վառելիքի չափիչը՝ որոշելու համար, թե արդյոք ձեր ճնշումը գտնվում է ընդունելի միջակայքում: Մանրամասների համար տե՛ս ձեր մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկը:
Երբ մեքենան կանգ է առնում և հոսանքազրկվում, սա կարող է լինել սարսափելի իրավիճակ, որից ամեն գնով պետք է խուսափել: Շատ տարբեր համակարգեր կարող են հանգեցնել մեքենայի անջատման և ամբողջ հզորության կորստի: Դուք պետք է անպայման անցնեք անվտանգության ստուգումը և հետևեք ձեր մեքենայի կանոնավոր սպասարկման ժամանակացույցին:
