Ինչպես հեշտությամբ և էժան մաքրել մեքենայի սյուների և առաստաղի գործվածքն ու պլաստմասե երեսպատումը
Բաց պատուհանները և մեքենայի ներսում ծխելը տանիքի սյուների ներքին երեսպատումը վերածում են իսկական կեղտի: Ջուրն ու լվացող միջոցները կօգնեն միայն շատ վաղ փուլում։ Ինչպես վարվել անտեսված դեպքերի հետ, կպատմի AvtoVzglyad պորտալը:
Հաջորդ շաբաթավերջը, որն իսկապես արժե անցկացնել երկրում, - եղանակը կարծես թե բարելավվել է, սպառնում է անկողիններում բուսականանալ կամ անվերջ խոտ կտրել, եթե հավատարիմ «երկաթե ձին» չգա օգնության: Ավելի ճիշտ՝ նրա հետ «կարևոր բան» անելու հավերժական կարիքը։ Այս անգամ ժամանակն է վերջապես բարձրացնել ձեր աչքերը և ստուգել դարակաշարերը, ավելի ճիշտ՝ դրանց սրահի մասը։ Ամբողջ Մայր Ռուսաստանում դժվար թե գտնվի մի մեքենա, որը հրաժարվի սեփականատիրոջ ուշադրությունից ներքին հարդարման այս հատվածի վրա։
Բաց պատուհանները, որոնց մեջ փոշին և կեղտը անընդհատ թռչում են, արագորեն վերածում են պլաստիկը, և նույնիսկ ավելին, այս ներքին տարրի գործվածքը սարսափելի խառնաշփոթի մեջ: Մեկ լվացող միջոցն ու ատամի խոզանակը բավարար չեն լինի անաղարտ մաքրությունը վերականգնելու համար, և ոչ բոլորն են ուժ ունենալու պրոֆեսիոնալ քիմիական նյութերի խանութ գնալու համար: Դե, եկեք «կացնից շիլա եփենք», քանի որ անհրաժեշտ բաղադրիչները կարելի է գտնել յուրաքանչյուր տանը։ Ավելի ճիշտ՝ մեկ բաղադրիչ. Դարակներից կեղտը հեռացնելու համար անհրաժեշտ է միայն ջրածնի պերօքսիդ, որը դարեր շարունակ «ապրում» է երկրի բոլոր առաջին օգնության պայուսակներում։
Աշխատանքի մեթոդը նույնպես չի պահանջում բարձրագույն մասնագիտացված կրթություն և մասնագիտական գործիքների հավաքածու. մաքրող միջոցը նոսրացնում ենք տարայի մեջ և փափուկ սպունգով հեռացնում կեղտի վերին շերտը: Մի երկու այցն ավելի քան բավարար կլինի, որպեսզի մասը պատրաստ լինի «երկրորդ գործողությանը»։
Նախևառաջ պետք է պերօքսիդը մեկ առ մեկ նոսրացնել ջրով և սպունգով, շատ ուշադիր, հարթ շարժումներով, սկսել ծակոտիներից մաքրել կեղտը։ Մի փայլեցրեք կամ պոկեք, դա կարող է պարզապես վնասել հատվածը: Սպունգը պետք է օգտագործել, իհարկե, փափուկ կողքով, քանի որ «կոպիտ» հատվածը կարող է լուրջ քերծվածքներ թողնել կամ բմբկացնել կույտը։
Ջրածնի պերօքսիդ օգտագործելիս առաջին փուլը անհրաժեշտ է մակերեսի կեղտը հեռացնելու համար, իսկ երբ այն լվացվում է, կարող եք անցնել ավելի լուրջ գործողությունների. մնացած բծերը հեռացնում ենք պարզ 10 վայրկյանանոց կոմպրեսով։ Ստացված լուծույթի մեջ թրջում ենք սպունգը, քսում դարակին ու սպասում 10 վայրկյան, որից հետո հանում ենք։ Դա ամբողջ գիտությունն է:
Ջրի պրոցեդուրաներն ավարտելուց հետո դուք կարող եք ծծել բուժված տարածքը ամենատարածված «ստացիոնար» փոշեկուլով և թրջվել չոր կտորով (կարդացեք՝ հին շապիկ): Հիմա մնում է հունիսյան շոգին ու քամուն: Կարևոր է մասը չորացնել բարձր որակով՝ բաց թողնելով դռները և մեքենան դարձնելով «արևոտ կողմ»։
Նման պարզ և գրեթե անվճար ձևով `ջրածնի պերօքսիդի մի ամբողջ շիշը դեղատանը արժե մոտ 60 ռուբլի, իսկ նոր սպունգը կարժենա 10` կարող եք լվանալ ամենալճացած բծերը: Պերօքսիդը գործնականում շերտեր չի թողնում, գլխավորը այն դանդաղ չորացնելն է։ Դրա համար երեք օրն ավելի քան բավարար կլինի։
