Ինչպես ստուգել ձեր մեքենայի 5 հիմնական հեղուկները
Պարունակություն
Ամենապարզ և ամենակարևոր բաներից մեկը, որ կարող եք անել ձեր մեքենայի երկարակեցության համար, այն է, որ համոզվեք, որ հեղուկները պահպանվում են ճիշտ մակարդակի և լավ վիճակում: Պլանավորված սպասարկումն ուղղված է հեղուկների վիճակի բարելավմանը, սակայն կարևոր է նաև, որ հեղուկները մնան ճիշտ մակարդակի վրա այս ծառայությունների միջև:
Ահա տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում հայտնաբերված հինգ ամենակարևոր հեղուկների ամփոփագիրը և ինչպես ստուգել մակարդակը:
1. Շարժիչի յուղ
Description: Ներքին այրման բոլոր շարժիչները պահանջում են շարժիչի յուղ՝ շատ շարժվող ներքին մասերը յուղելու համար: Առանց յուղի, այս մասերը գերտաքանում են և կարող են ամբողջովին խցանվել:
Նախազգուշական միջոցներ. Շարժիչային յուղը պոտենցիալ քաղցկեղածին է, ուստի համոզվեք, որ կրեք ձեռնոցներ, եթե ունեք դրանք և մանրակրկիտ լվացեք ձեռքերը շարժիչի յուղի հետ աշխատելուց հետո:
Հեղուկի ցածր մակարդակի հետ կապված ռիսկերը. Եթե յուղի մակարդակը իջնի նվազագույն աշխատանքային միջակայքի մակարդակից, շարժիչի աշխատանքը կարող է բացասաբար ազդել, ներառյալ շարժիչի ամբողջական խափանման հավանականությունը:
Ինչպես ստուգել մակարդակը. Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում նավթի մակարդակը ստուգելու համար նախատեսված է յուղի չափիչ՝ առավելագույն և նվազագույն նշաններով: Ամբողջովին դուրս քաշեք չափիչի ձողիկը և չոր շորով սրբեք չափիչի ստորին մասը: Այնուհետև նորից ամբողջությամբ տեղադրեք չափիչի ձողիկը և նորից հանեք այն՝ այս անգամ պահելով այն ուղղահայաց կամ հորիզոնական դիրքում՝ կանխելու համար նավթի բարձրանալը բարձրության վրա՝ առաջացնելով ոչ ճշգրիտ ցուցանիշ: Այն մակարդակը, որտեղ ցուցափեղկն այժմ պատված է յուղով. Իդեալական է, ինչ-որ տեղ առավելագույն և նվազագույն նշանների միջև:
2. Շարժիչի հովացուցիչ նյութ
Description: Ջերմությունը ներքին այրման շարժիչի աշխատանքի նորմալ կողմնակի արդյունք է: Շարժիչի հովացուցիչ նյութը կլանում է այս ջերմությունը և ցրում այն ռադիատորի միջոցով, ինչը թույլ է տալիս շարժիչին պահպանել իր սահմանված աշխատանքային ջերմաստիճանը:
Նախազգուշական միջոցներ. Շարժիչի հովացուցիչ նյութը կարող է բավականին տաք լինել և բարձր ճնշման տակ: Սա կարող է շատ վտանգավոր դարձնել համակարգի բացումը: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է բացել համակարգը, զգույշ եղեք, որ դա արեք միայն սառը շարժիչով և դա արեք շատ դանդաղ, հակառակ դեպքում լուրջ այրվածքների վտանգ կա:
Հեղուկի ցածր մակարդակի հետ կապված ռիսկերը. Հովացուցիչ նյութի ցածր մակարդակը կարող է հանգեցնել շարժիչի գերտաքացման, ինչը կարող է լուրջ վնաս հասցնել:
Ինչպես ստուգել մակարդակը. Սառեցնող հեղուկը ստուգելու լավագույն միջոցը մեքենան մի քանի ժամ նստած մնալն է, սովորաբար նախքան գիշերակացից հետո գործարկելը: Որոշ մեքենաներ թույլ են տալիս ստուգել մակարդակը՝ պարզապես նայելով կիսաթափանցիկ հովացուցիչ նյութի ընդարձակման բաքի կամ վարարման բաքի միջով և համոզվելով, որ մակարդակը գտնվում է նվազագույն և առավելագույն նշանների միջև: Մյուսները պահանջում են, որ դուք բացեք ռադիատորը կամ ճնշված ընդարձակման բաքը (տարածված գերմանական մեքենաներում) մակարդակը ստուգելու համար:
3. Արգելակի հեղուկ
Description: Երբ սեղմում եք արգելակման ոտնակը, գլխավոր բալոնը (որը ամրացված է արգելակման ոտնակին) արգելակային հեղուկը արգելակման գծերի միջով տեղափոխում է արգելակային տրամաչափեր կամ անիվի բալոններ, որտեղ այն օգտագործվում է արգելակները կիրառելու համար:
Նախազգուշական միջոցներ. Արգելակի հեղուկը հիգրոսկոպիկ է, այսինքն՝ կլանում է շրջակա միջավայրի խոնավությունը: Արգելակային հեղուկի բոլոր տարաները և ջրամբարները սերտորեն փակ պահեք, մինչև հեղուկ ավելացնեք, և հեղուկ ավելացնելուց հետո անմիջապես փակեք դրանք: Արգելակի հեղուկը նույնպես չափազանց վնասակար է ներկի համար, այնպես որ, եթե այն թափեք, համոզվեք, որ անմիջապես լվացեք տարածքը օճառով և ջրով:
Հեղուկի ցածր մակարդակի հետ կապված ռիսկերը. Եթե արգելակային հեղուկը շատ քիչ է, դուք կարող եք զգալ արգելակային ճնշման կորուստ կամ նույնիսկ արգելակի ամբողջական խափանում:
Ինչպես ստուգել մակարդակը. Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը օգտագործում է կիսաթափանցիկ պլաստիկ ջրամբար, որը թույլ է տալիս ստուգել հեղուկի մակարդակը՝ առանց համակարգը բացելու: Ինչպես մյուս հեղուկների դեպքում, դուք պարզապես դիտում եք հեղուկի մակարդակը ջրամբարի միջով. համոզվեք, որ հեղուկի մակարդակը գտնվում է նվազագույն և առավելագույն նշանների միջև:
4. Հոսանքի ղեկի հեղուկ
Description: Շատ արտադրողներ այժմ տրանսպորտային միջոցները սարքավորում են ավելի արդյունավետ էլեկտրական ղեկային համակարգերով, որոնք նվազեցնում են շարժիչի մակաբուծական դիմադրությունը, ինչը հանգեցնում է վառելիքի ավելի լավ տնտեսման: Չնայած դրան, դեռևս կան բազմաթիվ մեքենաներ, որոնք օգտագործում են հին հիդրավլիկ ղեկային համակարգերը: Այս համակարգերը օգտագործում են ղեկի ճնշման տակ գտնվող հեղուկ, որը կօգնի ձեզ շրջել ղեկը:
Նախազգուշական միջոցներ. Էլեկտրական ղեկի հեղուկները տարբերվում են արտադրողի կողմից, և որոշները պոտենցիալ քաղցկեղածին են: Համենայն դեպս, ես առաջարկում եմ ձեռնոցներ կրել և հեղուկի հետ աշխատելուց հետո լավ լվանալ ձեռքերը:
Հեղուկի ցածր մակարդակի հետ կապված ռիսկերը. Հեղուկի ցածր մակարդակը կարող է հանգեցնել ղեկի կառավարման կորստի կամ էլեկտրական ղեկի համակարգի ամբողջական խափանման, ինչը կարող է հանգեցնել վթարի:
Ինչպես ստուգել մակարդակը. Էլեկտրաէներգիայի ղեկի ջրամբարների կափարիչներից շատերը ունեն ներկառուցված չափիչ կամ օգտագործում են կիսաթափանցիկ ջրամբար, որը թույլ է տալիս տեսնել հեղուկի մակարդակը դրսից: Գործընթացը նման է շարժիչի յուղը ստուգելուն. հանեք սանդղակը, մաքրեք այն, այնուհետև տեղադրեք և նորից հանեք: Մակարդակը պետք է լինի նվազագույն և առավելագույն նշանների միջև: Եթե դա կիսաթափանցիկ տանկի տեսակն է, պարզապես նայեք դրա միջով, որպեսզի համոզվեք, որ հեղուկի մակարդակը գտնվում է նշանների միջև:
5. Առջևի ապակու լվացման հեղուկ
Description: Առջևի ապակու լվացման հեղուկն անում է հենց այն, ինչ հուշում է անունը՝ այն մաքրում է ձեր մեքենայի դիմապակին:
Նախազգուշական միջոցներ. Լվացքի հեղուկը բավականին անվնաս է, թեև կախված ալկոհոլի և լվացող միջոցի պարունակությունից, այն կարող է գրգռել մաշկը: Եթե ձեր մաշկին հայտնվեք, կարող եք պարզապես լվանալ այն օճառով և ջրով։
Հեղուկի ցածր մակարդակի հետ կապված ռիսկերը. Լվացքի հեղուկի պակասի միակ ռիսկն այն է, որ հեղուկը կարող է սպառվել և չկարողանաք մաքրել դիմապակին, երբ դա անհրաժեշտ է, ինչը կարող է սահմանափակել ձեր տեսանելիությունը մեքենա վարելիս:
Ինչպես ստուգել մակարդակը. Այստեղ ամենալավն այն է, որ իրականում մակարդակը ստուգելու կարիք չկա: Մեքենաների մեծ մասը նույնիսկ մակարդակը ստուգելու միջոց չունի: Փոխարենը, եթե հեղուկը սպառվում է կամ կարծում եք, որ հեղուկը սպառվում է, կարող եք ցանկացած պահի պարզապես լցնել ջրամբարը մինչև վերև. գերլցվելու վտանգ չկա: Որոշ մեքենաներ ունեն ներկառուցված մակարդակի սենսոր, որը զգուշացնում է ձեզ, երբ մակարդակը ցածր է:
Ընկերական ժխտում
Այս ցանկը սպառիչ չէ և չի վերաբերում կոնկրետ մեքենային: Սա ընդհանուր ուղեցույց է ճանապարհի տրանսպորտային միջոցների մեծ մասի ամենակարևոր հեղուկների վերաբերյալ: Եթե դուք դժվարանում եք գտնել վերը թվարկված հեղուկներից որևէ մեկը, ձեր մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկը սովորաբար կունենա ձեր մոդելին հատուկ գծապատկեր:
Այս բոլոր ստուգումները պետք է կատարվեն մեքենան կանգնած վիճակում, հարթ մակերեսի վրա և շարժիչն անջատված վիճակում: Եթե պարզվում է, որ հեղուկներից որևէ մեկը ցածր է, խորհուրդ է տրվում, որ դրանք լցվեն ճիշտ հեղուկով (օրինակ՝ յուղի ճիշտ քաշը, ոչ թե ձեր ունեցած ցանկացած յուղ) և մեքենան ստուգվի հավաստագրված տեխնիկի կողմից: մեխանիկ, օրինակ, AutoCar-ից, որպեսզի ախտորոշի, թե ինչու է հեղուկի մակարդակը ցածր:
