Ինչպես ստուգել մոտոցիկլետի մարտկոցը մուլտիմետրով (ձեռնարկ)

Պարունակություն

Երեք քայլ դեպի մոտոցիկլետի մարտկոցի փորձարկում
Ամփոփելով

Մոտոցիկլետի սրտի բաբախյունը մարտկոցի մեջ է։ Եթե մարտկոցը լիցքաթափվի, ապա մոտոցիկլետը շարժելն անհնար է դառնում։ Դուք ակնկալում եք, որ ձեր մոտոցիկլետի շարժիչը կյանքի կոչվի, երբ այն գործարկեք: Մարտկոցն այն էներգիան է, որն ապահովում է շարժիչի կյանք:

Սա նշանակում է, որ առանց մարտկոցի, դուք չեք կարողանա վարել: Այսպիսով, ինչպե՞ս կարող եք խուսափել դրանից: Դա ավելի հեշտ է, քան կարծում եք: Դուք կարող եք փորձարկել ձեր մոտոցիկլետի մարտկոց. Սա պետք է լինի ձեր կանոնավոր սպասարկման ժամանակացույցի մի մասը: Մարտկոցը ստուգելու և փորձարկելու մեկ այլ առավելություն այն է, որ այն ապահովում է ձեր հեծանիվի երկարակեցությունը:

Դուք կարող եք ստուգել ձեր մոտոցիկլետի մարտկոցը մուլտիմետրով՝ հետևելով ստորև ներկայացված երեք պարզ քայլերին.

Նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկեք:
Կատարեք նախնական թեստ:
Կատարեք բեռի փորձարկում:

Հասկանալով ձեր մոտոցիկլետի բնօրինակ մարտկոցի բնութագրերը.

Մեքենայի մարտկոցների համեմատ մոտոցիկլետների մարտկոցները պահանջում են ավելի շատ սպասարկում: Պատճառը պարզ է. Կապար-թթվային մարտկոցներ. Նրանք անցնում են լիցքաթափման բնականոն գործընթացով, եթե դրանք չեն լիցքավորվում: Ձեր օպտիմալ կատարման համար մոտոցիկլետի մարտկոց, դուք պետք է հասկանաք դրա բնութագրերը: (1)

Կան երկու տեսակի վերալիցքավորվող մարտկոցներ. Սրանք առաջնային և երկրորդական բջիջներ են: Առաջնային բջիջները միանգամյա օգտագործման մարտկոցներ են և չեն կարող վերալիցքավորվել, իսկ երկրորդական մարտկոցները կարող են վերալիցքավորվել: Շուկայում կան տարբեր մակնիշի մոտոցիկլետների մարտկոցներ: Դուք հեշտությամբ կարող եք փոխել ձեր մոտոցիկլետի մարտկոց երբ վատանում է:

Այնուամենայնիվ, խորհուրդ է տրվում պահպանել օրիգինալ մարտկոցը՝ դրա ժամկետը երկարացնելու համար։ Սա ձեզ կփրկի նորը գնելուց մինչև դրա ծառայության ժամկետի ավարտը: Այս գրառման մեջ մենք ձեզ ցույց կտանք ինչպես փորձարկել մոտոցիկլետի մարտկոցը մուլտիմետրով. Եկեք անմիջապես սուզվենք:

Երեք քայլ դեպի մոտոցիկլետի մարտկոցի փորձարկում

Այսպիսով, պատրա՞ստ եք ձեր սովորական ստուգմանը: Նախ եւ առաջ, ստուգեք մոտոցիկլետի մարտկոցը. Ինչպե՞ս ես դա անում:

Քայլ 1. Նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկեք

Առաջին քայլը դեպի ստուգեք մարտկոցը հիմունքները ստուգելն ու անվտանգության ընթացակարգերն իրականացնելն է: Ինչպես արդեն գիտեք, մոտոցիկլետների մարտկոցները պարունակում են կապարաթթվի մարտկոցներ: Այն խիստ դյուրավառ է։ Հետեւաբար, դուք պետք է հատկապես զգույշ լինեք փորձարկման ողջ ընթացքում: Խորհուրդ ենք տալիս աշխատել լավ օդափոխվող տարածքում:

Մարտկոցից հեռու պահեք կայծերի կամ բաց կրակի աղբյուրները: Ստուգեք տերմինալների վրա ճաքեր կամ կոռոզիա: Դուք նաև պետք է ստուգեք մարտկոցի շուրջ արտահոսքի առկայությունը: Մենք նաև խորհուրդ ենք տալիս կրել պաշտպանիչ սարքավորումներ, ինչպիսիք են ձեռնոցները և ակնոցները:

Քայլ 2. Նախնական փորձարկում

Հաջորդ քայլը նախնական կատարումն է լարման փորձարկում. Այս քայլի համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի թվային վոլտմետր: Ձեզ նույնպես անհրաժեշտ կլինի այնպիսի սարքավորումներ, ինչպիսիք են ակնոցները, լատեքսային ձեռնոցները և ձեռքի գործիքները: Դրանք անհրաժեշտ են կողային ծածկոցները կամ նստատեղը անջատելու և հեռացնելու համար: Դրա շնորհիվ դուք կարող եք մուտք գործել մարտկոց:

Մինչեւ մարտկոցի լիցքավորում թեստ, դուք պետք է սկսեք ստատիկ թեստից: Սա անհրաժեշտ է ստուգելու համար՝ մարտկոցը լրիվ լիցքավորված է, թե ոչ։ Դա անելու երկու եղանակ կա: Կարող եք զբոսնել և միացնել լիցքավորման համակարգը կամ օգտագործել լիցքավորիչը: Փորձարկումն իրականացնելուց առաջ դուք պետք է թույլ տաք մարտկոցը սառչի առնվազն մեկ ժամ:

Ահա այն կարևոր բաները, որոնք պետք է հաշվի առնել ձեր մոտոցիկլետն անջատելիս.

Կարգավորեք վոլտմետրը DC սանդղակի վրա 0-24
Միացրեք հաշվիչի դրական լարը միացված համապատասխան դրական տերմինալին մոտոցիկլետի մարտկոց.
Կրկնեք գործընթացը հաշվիչի բացասական մետաղալարի համար և միացրեք այն բացասական տերմինալին:
Միացրեք հաշվիչի բացասական լարը մարտկոցի բացասական տերմինալին:
Ստուգեք ընթերցումները և գրանցեք լարման փորձարկում.

Եթե ցուցանիշը 12 VDC է կամ ավելի քիչ, մարտկոցը լիովին լիցքավորված չէ: Շարունակելուց առաջ դուք պետք է լիցքավորեք այն: Լիցքավորվելուց հետո թողեք մարտկոցը մոտ մեկ ժամ հանգստանա և կրկնեք թեստը։ Լիովին լիցքավորված և հանգստացած մարտկոցը, որը փորձարկվել է 12-ից մինչև 12.6 V DC-ում, կարող է գործարկել մոտոցիկլետը:

Քայլ 3. Բեռի փորձարկում

Ինչ մարտկոցի լիցքավորում նշանակում է թեստավորում Սա մարտկոցի տերմինալի լարման ցուցանիշն է: Սա արվում է այն ժամանակ, երբ մոտոցիկլետը միացված է և մարտկոցի էներգիա է ստանում: Հարկ է նշել, որ մարտկոցի վրա առավելագույն ծանրաբեռնվածության կետը ընկնում է գործարկման պահին: քեզ պետք է մարտկոցի ծանրաբեռնվածության ստուգիչ այս թեստը կատարելու համար:

Ի՞նչ է ներառում այս գործընթացը: Սա ներառում է մարտկոցի մոնիտորինգ՝ դրա լիցքավորման տոկոսը և լիցքավորման մակարդակը, որն անհրաժեշտ է այն ամբողջությամբ լիցքավորելու համար: Չնայած կան ստուգման ոչ ավանդական մեթոդներ մոտոցիկլետի մարտկոցի բեռըԱռաջարկվում է ջերմաստիճանի փոխհատուցման հիդրոմետր կամ թվային վոլտմետր:

Բեռի փորձարկման ժամանակ պետք է ձեռնարկվեն հետևյալ քայլերը.

Տեղադրեք մոտոցիկլետը կայուն դիրքում՝ բաց և լավ օդափոխվող տարածքում: Համոզվեք, որ փոխանցման տուփը գտնվում է չեզոք վիճակում:
Տեղադրեք վոլտմետրը այնպես, որ կարողանաք կարդալ այն մոտոցիկլետը գործարկելիս:
Միացրեք մոտոցիկլետը և միաժամանակ ստուգեք լարումը: Եթե մարտկոցը և լիցքավորման համակարգը կատարյալ վիճակում են, լարման փորձարկում պետք է ցույց տա 10-ից 11 վոլտ, երբ շարժիչը միանում է:

Եթե շարժիչը գործարկելիս լարումը իջնում է մինչև 9.5 վոլտ կամ ավելի քիչ, ապա մարտկոցի մարտկոցներից առնվազն մեկը վատ է: Դուք պետք է անմիջապես փոխարինեք այն, որպեսզի չվնասեք մարտկոցի մնացած բաղադրիչները:

Ամփոփելով

Մարտկոցը մոտոցիկլետի կյանքն է: Եթե ձեր հեծանիվը լավ մարտկոց չունի, դուք ոչ մի տեղ չեք կարողանա հասնել, անկախ նրանից, թե որքան հզոր է շարժիչը: Ուստի խիստ խորհուրդ է տրվում պարբերաբար ստուգեք մոտոցիկլետի մարտկոցը ճանաչել պետությունը.

Եթե կարծում եք, որ ձեր մարտկոցը թերի է, դուք չպետք է քշեք ձեր հեծանիվը, քանի դեռ մասնագետը չի ստուգել կամ փոխարինել այն: Վերևում ընդգծված առաջարկությունները լուծումներ են առաջարկում ինչպես ստուգել մոտոցիկլետի մարտկոցը Մուլտիմետրով. Դուք պետք է սա դարձնեք ձեր կանխարգելիչ սպասարկման առօրյայի մի մասը:

Նայեք ստորև մեր հոդվածներից մի քանիսին: