Ինչպես ստուգել դահլիճի սենսորը

Դահլիճի ցուցիչ

Անհրաժեշտություն ստուգեք դահլիճի սենսորը հայտնվում է, երբ մեքենայի բոցավառման համակարգի հետ կապված խնդիրներ կան, և, հետևաբար, դուք պետք է համոզվեք, որ դրա բոլոր բաղադրիչները աշխատում են, մասնավորապես, պարապ արագության սենսորը: Այսպիսով, եկեք մանրամասն վերլուծենք գործողության սկզբունքը, ձախողման նշանները և ինչպես ստուգել Hall սենսորը ձեր սեփական ձեռքերով:

Սենսորի շահագործման սկզբունքը և դրա առանձնահատկությունները

Իր աշխատանքում սենսորն օգտագործում է ֆիզիկական Hall էֆեկտը, որը նույնպես հայտնաբերվել է 70-րդ դարում։ Այնուամենայնիվ, նրանք սկսեցին օգտագործել այն միայն անցյալ դարի 80-XNUMX-ական թվականներին, երբ ավտոարտադրողները սկսեցին անցնել կոնտակտային բռնկման համակարգերից էլեկտրոնայինի:

Սենսորի շահագործման սկզբունքը բավականին պարզ է. Երբ ներքին այրման շարժիչի լիսեռը պտտվում է, մետաղական շեղբերները անցնում են դրա պատյանում գտնվող անցքերի միջով: Այն էլեկտրական ազդակ է հաղորդում անջատիչին, որի արդյունքում վերջինս բացում է տրանզիստորը և լարում է մատակարարում բռնկման կծիկին։ Այն իր հերթին փոխակերպում է ցածր լարման ազդանշանը բարձրավոլտ ազդանշանի և սնուցում է կայծային մոմը։

Կառուցվածքային առումով սենսորն ունի երեք կոնտակտ.

• «զանգվածին» միանալու համար (տրանսպորտային միջոցի մարմին);
• «+» նշանով և մոտ 6 Վ արժեքով լարման միացման համար.
• դրանից անջատիչին իմպուլսային ազդանշան մատակարարելու համար:

Hall սենսոր օգտագործելու առավելությունները էլեկտրոնային բոցավառման համակարգերում կան երկու հիմնական գործոն. ոչ մի կոնտակտային խումբ (որն անընդհատ այրվում է), ինչպես նաև ավելի բարձր կայծային մոմերի լարում բռնկում (30 կՎ ընդդեմ 15 կՎ-ի):

Քանի որ Hall-ի սենսորները օգտագործվում են նաև արգելակման և հակակողպման համակարգերում, արագաչափի աշխատանքի մեջ, սարքը մեքենայի համար կատարում է հետևյալ լրացուցիչ գործառույթները.

• մեծացնում է շարժիչի աշխատանքը;
• արագացնում է տրանսպորտային բոլոր համակարգերի աշխատանքը:

Արդյունքում մեծանում է մեքենայի օգտագործման հարմարավետությունը, ինչպես նաև նրա անվտանգությունը։

Դահլիճի սենսոր VAZ 2107-ի համար

Դահլիճի սենսոր VAZ 2109-ի համար

Դահլիճի սենսոր VAZ 2110-ի համար

Հոլլ սենսորի կոտրված նշանները

Սենսորների խափանումները դրսևորվում են տարբեր ձևերով.. Երբեմն դժվար է դրանք բացահայտել նույնիսկ փորձառու վարպետի համար: Ահա Hall սենսորի հետ կապված ամենատարածված ախտանիշներից և խնդիրներից մի քանիսը.

• վատ սկիզբ կամ ներքին այրման շարժիչը ընդհանրապես չի սկսվում;
• ընդհատումների առաջացումը շարժիչի աշխատանքի մեջ պարապ վիճակում;
• «կտրվել» մեքենա բարձր արագությամբ վարելիս;
• ICE կրպակներ մինչ մեքենան շարժվում է.

Եթե ​​ձեր մեքենան ունի այս ախտանիշներից մեկը կամ մի քանիսը, դուք անպայման պետք է ստուգեք սենսորը:

Ինչպես ստուգել դահլիճի սենսորը

Այնտեղ մի քանի ստուգման մեթոդներ. Մի խոսքով, դրանք արվում են այսպես.

Դահլիճի սենսորի (շղթայի) առողջության ստուգում

• Hall սենսորի առկայության սիմուլյացիայի ստեղծում. Ստուգման այս մեթոդը ամենաարագը և հարմար է, եթե բոցավառման համակարգի հանգույցներում հոսանք կա, բայց կայծ չկա: Այդ նպատակով դիստրիբյուտորից հանվում է երեք վարդակից բլոկ: այնուհետև անհրաժեշտ է միացնել մեքենայի բռնկումը և միացնել (փակել մետաղալարով) 3 և 2 ելքերը (բացասական քորոց և ազդանշանային կոնտակտ): Եթե ​​ընթացքի մեջ է բոցավառման կծիկի կենտրոնական լարը կայծ կհայտնվի - Նշանակում է, սենսորը անսարք է. Նկատի ունեցեք, որ կայծը հայտնաբերելու համար հարկավոր է բարձր լարման լարը գետնին պահել:
• Հոլի սենսորի ստուգում մուլտիմետրով, ամենատարածված մեթոդը. Նման ստուգմամբ օգտագործվում է մուլտիմետր (փորձարկող): Դա անելու համար բավական է միայն չափել լարումը սենսորի ելքի վրա: Եթե ​​այն աշխատում է, ապա լարումը պետք է լինի ներսում 0,4…11 Վ.
• Անհաջող սարքի փոխարինում հայտնի աշխատողով. Այն կարելի է վերցնել ընկերներից, ովքեր ունեն նույն սենսորով մեքենա: Եթե ​​փոխարինելուց հետո ձեզ անհանգստացնող խնդիրները անհետանան, դուք ստիպված կլինեք գնել և փոխել Hall սենսորը նորով:

Դահլիճի սենսորի փորձարկում

Hall սենսոր, ստուգեք մուլտիմետրով:

նաև տարածված մեթոդ է սենսորի միջով դիմադրության ստուգումը. Դա անելու համար անհրաժեշտ է արտադրել մի պարզ սարք, որը բաղկացած է 1 կՕմ ռեզիստորից, LED-ից և ճկուն լարերից: LED-ի ոտքին միացված է դիմադրություն, և երկու լարեր միացված են աշխատանքի համար հարմար երկարությամբ (ոչ կարճ):

Այնուհետև հանեք դիստրիբյուտորի գլխարկը, անջատեք դիստրիբյուտորը և վարդակից տուփը: Հաջորդը, ստուգեք էլեկտրական շղթայի առողջությունը: Դրա համար էլեկտրոնային մուլտիմետր (վոլտմետր) միացված է 1-ին և 3-րդ տերմինալներին, որից հետո միացվում է մեքենայի բռնկումը: Նորմալ պայմաններում հաշվիչի էկրանին ստացված արժեքը պետք է լինի սահմաններում 10…12 Վ.

հետագա, մենք նմանապես միացնում ենք կառուցված սարքը նույն տերմինալներին: Եթե ​​դուք ճիշտ եք գուշակել բևեռականության հետ, ապա լուսադիոդը վառվում է: Հակառակ դեպքում, դուք պետք է փոխեք լարերը: Հետագա ընթացակարգը հետևյալն է.

• մի դիպչեք առաջին տերմինալին միացված լարին.
• մենք վերջը նետում ենք երրորդ տերմինալից մինչև անվճար երկրորդ;
• պտտել լիսեռը (ձեռքով կամ մեկնարկիչի միջոցով):

Եթե ​​լուսադիոդը թարթում է լիսեռի պտտման ժամանակ, ապա ամեն ինչ կարգին է, և Hall սենսորը փոխարինման կարիք չունի:

Հարկ է նշել, որ նույն կերպ է իրականացվում VAZ 2109, Audi 80, Volkswagen Passat B3 և այլ մեքենաների Hall սենսորի ստուգման գործընթացը։ Տարբերությունը միայն մեքենայի գլխարկի տակ գտնվող առանձին մասերի տեղակայման մեջ է։

Դահլիճի սենսորի փոխարինում

Hall սենսորի փոխարինում VAZ 2109

Հաշվի առեք գործընթացը Hall սենսորի փոխարինում VAZ 2109 մեքենայի վրա. Այս ընթացակարգը պարզ է և դժվարություններ չի առաջացնում նույնիսկ սկսնակ վարորդների համար: Դրա ալգորիթմը հետևյալն է.

• Առաջին քայլը դիստրիբյուտորին մեքենայից հեռացնելն է:
• Դրանից հետո դիստրիբյուտորի կափարիչը ապամոնտաժվում է: Հաջորդը դուք պետք է համատեղեք գազի բաշխման մեխանիզմի նշանները և ծնկաձև լիսեռի նշանը:
• Այնուհետեւ ամրացումները ապամոնտաժվում են բանալին: Միևնույն ժամանակ, մի մոռացեք նշել և հիշել դիստրիբյուտորի գտնվելու վայրը:
• Եթե ​​բնակարանում կան սողնակներ կամ խցաններ, դրանք նույնպես պետք է ապամոնտաժվեն:
• Հաջորդ փուլում լիսեռը դուրս է բերվում դիստրիբյուտորից:
• հետագայում անջատեք Hall սենսորի տերմինալները, ինչպես նաև արձակեք մոնտաժային պտուտակները:
• Սենսորը հեռացվում է ձևավորված բացվածքի միջոցով:
• Նոր Hall սենսորի տեղադրումն իրականացվում է հակառակ հերթականությամբ։

Արտադրողականություն

Հարկ է նշել, որ չարժե վերանորոգել Hall սենսորը, քանի որ այն բավականին էժան է (մոտ 3 ... 5 դոլար): Եթե ​​համոզված եք, որ մեքենայի խափանումները կապված են հենց նշված սենսորի հետ, խորհուրդ ենք տալիս գնալ մոտակա ավտոխանութ և գնել նոր սարք։ Hall սենսորը ստուգելիս կամ փոխարինելիս դժվարության դեպքում դիմեք սպասարկման կայանում աշխատող արհեստավորներին օգնության համար։