Ինչպես ստուգել ճնշումը ռադիատորի գլխարկի վրա
Ռադիատորի կափարիչները ճնշման փորձարկվում են հովացման համակարգի ճնշման չափիչի միջոցով: Սա ցույց է տալիս, թե արդյոք ճնշումը հովացման համակարգում նորմալ մակարդակի վրա է:
Քանի որ ձեր հովացման համակարգում հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանը բարձրանում է, համակարգում ճնշումը նույնպես մեծանում է: Սառեցման համակարգի նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը մոտ 220 աստիճան Ֆարենհայթ է, իսկ ջրի եռման կետը՝ 212 աստիճան Ֆարենհեյթ։
Սառեցման համակարգը ճնշելով՝ հովացուցիչ նյութի եռման կետը բարձրանում է մինչև 245 աստիճան Ֆարենհայթ՝ 8 psi: Սառեցման համակարգում ճնշումը վերահսկվում է ռադիատորի գլխարկով: Ռադիատորի կափարիչները դիմակայում են 6-ից 16 psi ճնշմանը ավտոմոբիլային համակարգերի մեծ մասի համար:
Սառեցման համակարգի ճնշման փորձարկման փաթեթների մեծամասնությունը ներառում է այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է մեքենաների մեծ մասի վրա ճնշումը ստուգելու համար: Սա ներառում է նաև ռադիատորի կափարիչների ստուգումը: Տրանսպորտային միջոցների տարբեր մակնիշների և մոդելների հովացման համակարգերի ճնշման փորձարկման համար անհրաժեշտ են յուրաքանչյուր արտադրողի ադապտերներ:
Մաս 1-ից 1. Ռադիատորի կափարիչի ծալքավորում
Պահանջվող նյութ
- Սառեցման համակարգի ճնշման ստուգիչ
Քայլ 1. Համոզվեք, որ հովացման համակարգը տաք չէ:. Նրբորեն հպեք ռադիատորի գուլպանին, որպեսզի համոզվեք, որ այն տաք է:
- ԶգուշացեքԾայրահեղ ճնշումը և ջերմությունը դեր են խաղում: Մի փորձեք հեռացնել ռադիատորի գլխարկը, երբ շարժիչը տաք է:
Քայլ 2. Հեռացրեք ռադիատորի գլխարկը. Երբ շարժիչը բավականաչափ սառչում է, որպեսզի հպվի ռադիատորի գուլպանին՝ առանց ձեզ այրելու, կարող եք հեռացնել ռադիատորի գլխարկը:
ԶգուշացեքՀամակարգում դեռևս կարող է լինել ճնշված տաք հովացուցիչ նյութ, այնպես որ անպայման ուշադրություն դարձրեք և զգույշ եղեք:
ԳործառույթներՏեղադրեք կաթիլային սկուտեղ ռադիատորի տակ՝ հովացուցիչ նյութը բռնելու համար, որը կարող է արտահոսել ռադիատորի գլխարկը հանելիս:
Քայլ 3. ամրացրեք ռադիատորի գլխարկը մանոմետրի ադապտերին:. Գլխարկը դրվում է մանոմետրի ադապտորի վրա այնպես, ինչպես այն պտուտակված է ռադիատորի պարանոցի վրա:
Քայլ 4. Տեղադրեք ադապտերը ճնշման չափիչի վրա տեղադրված կափարիչով:.
Քայլ 5. Փչեք չափիչի կոճակը, մինչև ճնշումը հասնի ռադիատորի գլխարկի վրա նշված ճնշմանը:. Ճնշումը չպետք է արագ կորցնել, բայց մի փոքր կորցնելը նորմալ է։
- ԳործառույթներՌադիատորի գլխարկը պետք է դիմանա առավելագույն ճնշմանը հինգ րոպե: Այնուամենայնիվ, պետք չէ հինգ րոպե սպասել: Դանդաղ կորուստը նորմալ է, բայց արագ կորուստը խնդիր է: Սա պահանջում է մի քիչ դատողություն ձեր կողմից:
Քայլ 6. Տեղադրեք հին գլխարկը. Դա արեք, եթե դեռ լավ է:
Քայլ 7. Գնեք ռադիատորի նոր գլխարկ ավտոպահեստամասերի խանութից:. Նախքան պահեստամասերի խանութ գնալը համոզվեք, որ գիտեք ձեր շարժիչի տարեթիվը, մակնիշը, մոդելը և չափը:
Հաճախ օգտակար է ձեզ հետ բերել հին ռադիատորի գլխարկը:
- ԳործառույթներՊատասխան. Նորերը գնելու համար խորհուրդ է տրվում ձեզ հետ բերել հին մասեր: Հին մասերը բերելով՝ կարող եք վստահ լինել, որ ճիշտ մասերով եք հեռանում: Շատ մասեր պահանջում են նաև միջուկ, հակառակ դեպքում մասի գնին կավելացվի լրացուցիչ վճար:
Ռադիատորի գլխարկները հովացման համակարգի անբաժանելի մասն են, որը շատերը թերագնահատում են հովացման համակարգը հավասարակշռված պահելու համար: Եթե ցանկանում եք, որ AvtoTachki-ի պրոֆեսիոնալ տեխնիկներից մեկը ստուգի ձեր ռադիատորի գլխարկը ճնշման տակ, պայմանավորվեք այսօր և խնդրեք մեր շարժական մեխանիկներից որևէ մեկին այն ստուգել ձեր փոխարեն ձեր տանը կամ գրասենյակում:
