Ինչպես ստուգել մաքրման փականը մուլտիմետրով

Մաքրման փականը մեքենայի գոլորշիացման արտանետումների վերահսկման (EVAP) համակարգի մի մասն է: Մեխանիզմն օգնում է կանխել շարժիչի կողմից առաջացած վառելիքի գոլորշիների արտահոսքը դեպի շրջակա միջավայր կամ վերադառնալ մեքենա: Նա դրանք ժամանակավորապես պահում է ածուխի տարայի մեջ։ Փականը նաև օգնում է վերահսկել վառելիքի գոլորշիների քանակը, որոնք ի վերջո դուրս են մղվում փայտածուխի տարայից:

Ժամանակակից մեքենաներում համակարգը էլեկտրոնային կառավարվող էլեկտրամագնիսական է, որը միացված է շարժիչի հզորությանը: Մաքրման փականը աստիճանաբար միանում է հենց բռնկումը միացված է, բայց EVAP համակարգը նույնպես չի աշխատում, երբ շարժիչն անջատված է:

Լինում են դեպքեր, երբ համակարգը խափանում է, ինչը վնասում է ձեր մեքենայի առողջությանը: Սա հարմար է, երբ գիտեք, թե ինչպես ստուգել մաքրման փականը մուլտիմետրով: Բացի սրանից, մենք կքննարկենք նաև հետևյալ կետերը. 

• Adsorber մաքրման փականի ձախողման հետևանքները
• Արդյո՞ք մաքրման փականը պետք է սեղմի:
• Վատ մաքրման փականը կարո՞ղ է առաջացնել անսարքություն

Մաքրման փականը մուլտիմետրով փորձարկելու եղանակներ

Պատշաճ անվանումով մուլտիմետրը հարմար սարք է, որը կարող է չափել լարումը, դիմադրությունը և էլեկտրական հոսանքը:

Մաքրման փականը ստուգելու համար ստուգեք տերմինալների միջև եղած դիմադրությունը:

Ընթացակարգը կարող է տարբերվել՝ կախված մեքենայի մոդելից, սակայն հիմնական քայլերը մնում են նույնը:

Ստորև թվարկված են ընդհանուր քայլերը, որոնք կարող են օգտագործվել EVAP համակարգի մաս կազմող մաքրման փականը փորձարկելու համար. 

1. ԳտնումԱռաջին բանը, որ պետք է անել, շարժիչն անջատելն է առնվազն 15-30 րոպեով: Դրանից հետո փորձեք գտնել մեքենայի մաքրման փականները: Իդեալում, այն կարելի է գտնել խլացուցիչի կամ խլացուցիչի հետևում և տեղադրվել վերևում: Սա EVAP ածխածնային զտիչ է, որի ներսում կա մաքրման փական: Համակարգի գտնվելու վայրի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար փորձեք որոնել մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկը կամ առցանց փնտրել մոդել՝ շարժիչի նկարով:
2. Մալուխի կարգավորումՄաքրման փականը գտնելուց հետո կտեսնեք, որ սարքին միացված է 2-փին զրահ: Հաջորդ քայլը դրանք անջատելն ու նորից միացնելն է՝ օգտագործելով մուլտիմետրային ադապտերների մալուխները, որոնք սովորաբար ներառված են թեստային փաթեթում: Դրանք կարելի է ձեռք բերել նաև առանձին։ Մաքրման փականի տերմինալները պետք է միացված լինեն մուլտիմետրային մալուխներին:
3. Փորձարկում Վերջին քայլը դիմադրության չափումն է: Իդեալական մակարդակները պետք է լինեն 22.0 ohms-ից մինչև 30.0 ohms; ցանկացած ավելի բարձր կամ ցածր կնշանակի, որ փականը պետք է փոխարինվի: Դա կարելի է անել տեղում, եթե դուք ունեք պահեստային; հակառակ դեպքում, եթե ցանկանում եք այն տանել խանութ, համոզվեք, որ նորից միացնեք լարերի ամրագոտիները, ինչպես նախկինում:

Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, թե արդյոք իմ մաքրման փականը անսարք է:

EVAP համակարգի անսարքության բազմաթիվ ախտանիշներ կան: Ուշադրություն դարձնել:

շարժիչի լույս Շարժիչը կառավարում է մաքրման էլեկտրամագնիսական սարքը, և եթե ինչ-որ բան սխալ լինի, շարժիչի լույսը կվառվի: Եթե ​​հայտնաբերվում է մաքրման գոլորշի ավելի բարձր կամ ցածր մակարդակ, ցուցադրվում են սխալի կոդերը, ներառյալ P0446 կամ P0441: Խորհուրդ ենք տալիս մեքենան տանել վերանորոգման կետ, եթե նկատում եք վերը նշված ախտանիշները:

Շարժիչի խնդիրներ Եթե ​​մաքրման փականը փակ չէ, օդ-վառելիք հարաբերակցությունը կարող է բացասաբար ազդել շրջակա միջավայր արտահոսող գոլորշիների վրա: Շարժիչը կարձագանքի փոփոխությանը, ինչի արդյունքում դժվար մեկնարկը կամ կոպիտ պարապուրդը:

Ավելի քիչ բենզինի սպառում Երբ EVAP համակարգը արդյունավետ չի աշխատում, այն անխուսափելիորեն նվազեցնում է գազի վազքը: Մաքրման փականում կուտակվելու փոխարեն վառելիքի գոլորշին կսկսի ներթափանցել շրջակա միջավայր՝ առաջացնելով վառելիքի այրման ավելացում:

Վատ կատարողականություն արտասահմանյան թեստում EVAP-ի տարաը պատասխանատու է վառելիքի գոլորշիները դեպի շարժիչ վերահղելու համար: Սա օգնում է կանխել թունավոր գոլորշիների արտազատումը շրջակա միջավայր: Էլեկտրամագնիսայի անսարքության դեպքում այն ​​չի կարողանա վերահսկել ծուխը և չի կարող անցնել արտանետումների փորձարկումը:

Քանդված բարձիկներ Քանի որ գոլորշիները չեն կարողանա անցնել, եթե փականը ձախողվի, ճնշումը կսկսի աճել: Ժամանակի ընթացքում այն ​​այնքան ինտենսիվ կդառնա, որ կարող է փչել ռետինե կնիքները և միջադիրները: Հետևանքը կլինի նավթի արտահոսքը, որը կարող է արտանետման համակարգից մտնել հիմնական շարժիչ՝ պատճառելով լուրջ վնաս։ Փչող փականի կատարյալ աշխատանքի ամենատարածված պատճառն այն է, որ ածխածնի կամ օտար նյութի կտորները խրված են՝ թողնելով մեխանիզմը մասամբ փակ կամ բաց: Պահանջվում է փոխարինում կամ մաքրում:

Արդյո՞ք մաքրման փականը պետք է սեղմի:

Հարցի կարճ պատասխանն է՝ այո։ Մաքրման փականը սովորաբար տալիս է կտտոցով կամ տկտկոցի ձայն: Սակայն փակ ապակիներով մեքենայում դա չպետք է նկատելի լինի։ Եթե ​​այն շատ է բարձրանում և կարող է լսելի լինել մեքենայի ներսում, դա կարող է անհանգստության պատճառ դառնալ: Էլեկտրամագնիսական սարքը պետք է ստուգվի:

Հնարավորություններից մեկն այն է, որ մաքրման փականը սկսել է գոլորշի ներթափանցել շարժիչի մեջ, երբ լիցքավորվել է: Սա կհանգեցնի կոպիտ գործարկման և խնդիրների, ինչպես նշվեց վերևում:

Կարո՞ղ է վատ մաքրման փականը առաջացնել սխալ կրակում:

 Մաքրման փականի անսարքությունը կարող է հանգեցնել անսարքության, եթե իրավիճակը որոշ ժամանակ մնա առանց հսկողության: Քանի որ գոլորշիները սկսում են չափից ավելի կուտակվել EVAP համակարգում կամ փայտածուխի ֆիլտրում, փականը չի կարող ժամանակին բացվել:

Եթե ​​գործընթացը շարունակվի ժամանակի ընթացքում, գոլորշիները կներթափանցեն շարժիչի բալոններ, ինչի հետևանքով աննորմալ քանակությամբ վառելիք և գոլորշիներ այրվեն: Այս համակցությունը կհանգեցնի շարժիչի կանգառին, իսկ հետո սխալ գործարկելուն: (1)

Վերջնական դատավճիռ

Էլեկտրամագնիսական փականը մեքենայի կարևոր բաղադրիչ է: Եթե ​​նկատում եք վերը թվարկված խնդիրներից որևէ մեկը, մեքենան պետք է անհապաղ վերանորոգվի: Եթե ​​ցանկանում եք ինքներդ փորձարկել բաքը, կարող եք հետևել քայլերին մուլտիմետրով, և սարքը ձեզ կտեղեկացնի, եթե փականը վատ է: (2)

Քանի որ մենք ձեզ ներկայացրել ենք, թե ինչպես ստուգել մաքրման փականը մուլտիմետրով, կարող եք նաև ստուգել: Դուք կարող եք ստուգել մուլտիմետրերի ընտրության լավագույն ուղեցույցը և որոշել, թե որն է համապատասխանում ձեր փորձարկման կարիքներին:

Հուսով ենք, որ այս ձեռնարկի հոդվածը կօգնի ձեզ: Հաջողություն!

Առաջարկություններ

(1) EVAP համակարգ - https://www.youtube.com/watch?v=g4lHxSAyf7M (2) էլեկտրամագնիսական փական - https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/solenoid-valve