Ինչպես փորձարկել կցասայլի արգելակները մուլտիմետրով (երեք քայլ ուղեցույց)
Գործիքներ և խորհուրդներ

Ինչպես փորձարկել կցասայլի արգելակները մուլտիմետրով (երեք քայլ ուղեցույց)

Կցասայլի արգելակման մագնիսների անսարքությունը կամ մաշվածությունը կարող է լուրջ խնդիրներ առաջացնել կցասայլն ակնթարթորեն կանգնեցնելու հետ կապված: Որոշ խնդիրներ կարելի է նկատել՝ պարզապես նայելով ձեր արգելակային մագնիսներին, բայց երբեմն կարող են լինել որոշակի էլեկտրական խնդիրներ, որոնք ազդում են ձեր հոլովակի արգելակների վրա:

Արգելակի մագնիսի անսարքությունը կարող է հանգեցնել արգելակների թուլացման կամ բարձրացման կամ արգելակների մի կողմի ձգմանը: Սա բավական լավ պատճառ է հասկանալու, թե ինչպես է աշխատում ձեր արգելակման համակարգը և ինչպես շտկել այն, եթե անհրաժեշտություն առաջանա: Ամենակարևոր քայլը` հասկանալու, թե ինչպես են աշխատում կցասայլերի արգելակները, սովորելն է, թե ինչպես փորձարկել կցասայլի արգելակները մուլտիմետրով:

Ընդհանուր առմամբ, եթե ցանկանում եք ստուգել ձեր հոլովակի արգելակները մուլտիմետրով, ապա ձեզ հարկավոր է:

(1) Հեռացրեք արգելակային մագնիսները

(2) Տեղադրեք արգելակային մագնիսի հիմքը բացասական տերմինալի վրա:

(3) Միացրեք դրական և բացասական լարերը:

Ստորև ես մանրամասն կբացատրեմ այս երեք քայլից բաղկացած ուղեցույցը:

Հասկանալով, թե ինչպես է աշխատում արգելակման համակարգը

Տրեյլերի արգելակման համակարգի երկու հիմնական տեսակ կա՝ իմպուլսային տրեյլերի արգելակները և էլեկտրական կցասայլերի արգելակները: Նախքան փորձարկման գնալը, դուք պետք է իմանաք, թե ինչ տեսակի արգելակման համակարգ ունի ձեր մեքենան: Ստորև կխոսեմ երկու տեսակի արգելակման համակարգերի մասին. (1)

  • Առաջին տեսակը թրեյլերի իմպուլսային արգելակներն են, որոնք պարունակում են իմպուլսային կցորդիչ, որը տեղադրված է հոլովակի լեզվի վրա: Տրեյլերի արգելակման այս տեսակում արգելակումը ավտոմատ է, ինչը նշանակում է, որ տրակտորի և կցորդի միջև էլեկտրական միացման կարիք չկա, բացառությամբ լուսարձակների։ Ներսում միացում կա հիմնական հիդրավլիկ գլանին։ Տրեյլերի առաջ շարժը գործում է ալիքներից պաշտպանող կալանքի վրա, երբ տրակտորը կիրառում է արգելակները: Սա հանգեցնում է նրան, որ մեքենան շարժվում է դեպի հետ և բուժում է գլխավոր մխոցի մխոցի ձողը:
  • Արգելակման համակարգի երկրորդ տեսակը տրեյլերի էլեկտրական արգելակներն են, որոնք գործարկվում են արգելակման ոտնակին էլեկտրական միացումով կամ փոփոխական իներցիայի անջատիչով, որը տեղադրված է կցասայլի վահանակի վրա: Ամեն անգամ, երբ թրեյլերի էլեկտրական արգելակները կիրառվում են, դանդաղման արագությանը համաչափ էլեկտրական հոսանք ակտիվացնում է մագնիսը յուրաքանչյուր արգելակի ներսում: Այս մագնիսը գործարկում է լծակ, որը, երբ միացված է, կիրառում է արգելակները: Այս տեսակի կարգավորիչը կարող է կազմաձևվել տրեյլերի տարբեր բեռների համար:

Ինչպես ստուգել տրեյլերի արգելակները մուլտիմետրով

Եթե ​​ցանկանում եք մուլտիմետրով չափել ձեր տրեյլերի արգելակները, ապա պետք է հետևեք 3 կոնկրետ քայլին, որոնք են.

  1. Առաջին քայլը արգելակային մագնիսները կցասայլից հեռացնելն է:
  2. Երկրորդ քայլը արգելակային մագնիսի հիմքը մարտկոցի բացասական տերմինալի վրա դնելն է:
  3. Վերջին քայլը մուլտիմետրի դրական և բացասական լարերը մարտկոցին միացնելն է: Դուք պետք է միացնեք մուլտիմետր կապույտ լարին, որը գնում է արգելակման կարգավորիչի հետևի մասում, և եթե նկատում եք որևէ հոսանք մուլտիմետրի վրա, ապա արգելակման մագնիսը մեռած է և պետք է փոխարինվի:

Ես խորհուրդ կտայի արգելակման համակարգը ստուգելիս օգտագործել 12 վոլտ մարտկոց, և արգելակները կառավարող կապույտ մետաղալարը միացնել մուլտիմետրին և դնել այն ամպաչափի վրա: Ստորև դուք պետք է ստանաք ուժեղացուցիչի առավելագույն ցուցանիշը:

Արգելակի տրամագիծը 10-12

  • 5-8.2 ամպեր 2 արգելակով
  • 0-16.3 ամպեր 4 արգելակով
  • 6-24.5 ամպեր օգտագործել 6 արգելակներով

Արգելակի տրամագիծը 7

  • 3-6.8 ամպեր 2 արգելակով
  • 6-13.7 ամպեր 4 արգելակով
  • 0-20.6 ամպեր օգտագործել 6 արգելակներով

Ես նաև խորհուրդ եմ տալիս օգտագործել ձեր մուլտիմետրի օմմետրի ֆունկցիան՝ ստուգելու ձեր արգելակային մագնիսի դիմադրությունը:

Կա որոշակի միջակայք, որը դուք պետք է նկատեք ձեր արգելակային մագնիսների վրա, և այդ միջակայքը պետք է լինի 3 ohms-ից 4 ohms-ի միջև՝ կախված ձեր արգելակման մագնիսների չափից, եթե արդյունքն այսպիսին չէ, ապա արգելակային մագնիսը վնասված է և ստիպված կլինի փոխարինվել։ (2)

Ձեր հոլովակի արգելակները ստուգելիս կան էլեկտրական խնդիրներ, որոնք կարող են ազդել ձեր արգելակների աշխատանքի վրա, և դուք կարող եք տեսողական ստուգում կատարել՝ որոշելու, թե որտեղ է անսարքությունը ձեր արգելակային համակարգում:

Տեսողական ստուգումը պահանջում է երեք քայլ՝ որոշելու, թե արդյոք խնդիր կա:

  1. Առաջին քայլը տրեյլերի արգելակման կենտրոնի ստուգումն է ցանկացած տեսակի կծիկի նշանների համար: Եթե ​​գտնում եք, նշանակում է, որ այն մաշվել է և պետք է արագ փոխարինել։
  2. Երկրորդ քայլը քանոն վերցնելն է, որը դուք կդնեք մագնիսի վերին մասում: Այս եզրը պետք է ամբողջ ճանապարհին զուգահեռ լինի ուղիղ եզրին, և եթե մագնիսի մակերևույթում որևէ փոփոխություն կամ ճեղք նկատեք, սա վկայում է աննորմալ մաշվածության մասին և պետք է անմիջապես փոխարինվի:
  3. Վերջին քայլն է ստուգել մագնիսը քսուքի կամ յուղի մնացորդի համար:

Կցանքի վատ արգելակի ախտանիշները

Կան որոշակի խնդիրներ, որոնց մասին պետք է տեղյակ լինեք, եթե չեք սիրում փորձարկել կցասայլերի արգելակները: Այս խնդիրները ցույց են տալիս, որ դուք, անշուշտ, ունեք արգելակի խնդիր, և դուք պետք է անհապաղ ստուգեք ձեր հոլովակի արգելակները՝ հաստատելու համար: Ահա այս խնդիրներից մի քանիսը.

  • Նման խնդիրներից մեկը թույլ առջևի էլեկտրական արգելակն է, հատկապես, եթե դուք ունեք էլեկտրական արգելակներ ձեր հոլովակի չորս անիվների վրա: Այն իրավիճակում, երբ ամեն ինչ անթերի է աշխատում, արգելակման գործարկման լծակի կլոր հատվածը պետք է ուղղված լինի դեպի առաջ, որպեսզի կցորդի արգելակները ճիշտ աշխատեն:
  • Մեկ այլ խնդիր է առաջանում, երբ նկատում եք, որ ձեր կցասայլը ինչ-որ կերպ ձգվում է դեպի կողմը, երբ դուք սեղմում եք արգելակները: Սա ցույց է տալիս, որ ձեր հոլովակի արգելակումը հավասարակշռությունից դուրս է:
  • Մեկ այլ կարևոր խնդիր է, եթե նկատում եք, որ ձեր հոլովակի արգելակները փակվում են կանգառի վերջում: Երբ կանգ եք առնում, և ձեր արգելակը արգելափակվում է, խնդիրը կապված է արգելակման կառավարման միավորի կարգավորումների հետ: Ամենայն հավանականությամբ, արգելակների դիմադրությունը չափազանց բարձր է, ինչը կհանգեցնի արգելակման բարձիկների պատռման և մաշվածության։

Դուք կարող եք ստուգել այստեղ, թե ինչպես կարելի է ստուգել տրեյլերի լույսերը մուլտիմետրով:

Ամփոփելով

Միշտ պետք է հիշել, որ կցասայլերի արգելակները հաճախակի կանոնավոր սպասարկման կարիք ունեն այս մեքենաների կողմից տեղափոխվող ծանր բեռների պատճառով, ուստի խորհուրդ կտայի ձեզ միշտ ստուգել ձեր կցասայլի արգելակները՝ սխալ արգելակման հետևանքով ճանապարհին վթարներից կամ վթարներից խուսափելու համար: համակարգեր.

Լարերի կարճ միացումների հետ կապված խնդիրները նույնպես լուրջ խնդիրների են հանգեցնում: Մաշված կամ վնասված լարերը կարող են առաջանալ մետաղալարն առանցքի ներսում տեղադրելուց:

Եթե ​​արգելակման կարգավորիչի էկրանին հաղորդագրություն եք տեսնում, որում ասվում է «ելքը կրճատվել է», դուք պետք է սկսեք փնտրել լարերի հետ կապված խնդիրներ ձեր առանցքի ներսում: Դուք նաև պետք է չափազանց զգույշ լինեք լարերի և էլեկտրականության հետ աշխատելիս՝ էլեկտրական ցնցումներից խուսափելու համար:

Այլ օգտակար ձեռնարկներ, որոնք կարող եք դիտել կամ էջանշել, ներկայացված են ստորև.

  • Ինչպես ստուգել մարտկոցը մուլտիմետրով
  • Ինչպես չափել ուժեղացուցիչները մուլտիմետրով
  • Ինչպես օգտագործել Cen-Tech թվային մուլտիմետրը լարումը ստուգելու համար

Առաջարկություններ

(1) արգելակման համակարգ - https://www.sciencedirect.com/topics/

ինժեներական / արգելակային համակարգ

(2) Մագնիս – https://www.britannica.com/science/magnet

Добавить комментарий