Ինչպե՞ս է աշխատում ձգման հսկողությունը:
Երբ ուշ գիշերով վարում եք մութ մայրուղով, անձրև է գալիս, բայց երբեք չեք անհանգստանում անվտանգության մասին. ձեր մեքենան ունի ձգման կառավարման համակարգ: Չնայած դուք գիտեք տերմինը, դուք կարող եք չհասկանալ, թե իրականում ինչ է նշանակում կամ ինչպես է այն աշխատում:
Երբ ձգողական հսկողությունը ներդրվեց վաղ շրջանում, այն շատ տարբերվում էր ժամանակակից համակարգչային կառավարվող բարդ համակարգերից: Ժամանակակից մեքենաներն օգտագործում են մի քանի էլեկտրական էլեկտրամագնիսներ և սենսորներ՝ անիվի արագությունը, փոխանցման հզորությունը և այլ փոփոխականները վերահսկելու համար, որոնք վերահսկում են շարժիչի հզորության առաքումը առանձին անիվների և կասեցման համակարգերին: Նպատակն է նվազեցնել անվադողերի պտտման հավանականությունը և բարելավել վարման կայունությունը վատ եղանակին, որպեսզի նվազեցնի ձեր մեքենայի սայթաքման կամ պտտվելու հավանականությունը: Չնայած քարշակման կառավարման ցանկացած համակարգի նպատակը նույնն է, այսօր մեքենաների յուրաքանչյուր արտադրող յուրօրինակ մոտեցում է ցուցաբերում այս ֆունկցիան նախագծելու համար՝ իրենց մեքենաների բնութագրերին համապատասխան:
Եկեք նայենք մի քանի տարածված ձգողական կառավարման համակարգերին և թե ինչպես են դրանք աշխատում՝ ձեր մեքենան կայուն պահելու համար:
Ինչպես է աշխատում ձգման հսկողությունը
Ձգման կառավարումը գոյություն ունի երկար տարիներ և այսօր օգտագործվում է մեքենաների մեծ մասում: Համակարգի վաղ տարբերակը, որն օգտագործվում է հետևի անիվներով մեքենաների վրա, կոչվում է սահմանափակ սայթաքման հետևի դիֆերենցիալ: Այս մեխանիկական սարքը ուժը բաշխում է հետևի անիվին, որն ավելի շատ ձգողականություն ունի տվյալ իրավիճակում՝ նվազեցնելով անիվի պտույտը: Սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալները դեռևս այսօր օգտագործվում են արդյունավետությամբ շարժիչ մեքենաներում:
Ժամանակակից մեքենաները համալրված են քարշման էլեկտրոնային կառավարման համակարգով, որը հիմնված է ABS համակարգում ներկառուցված սենսորների օգտագործման վրա։ Անիվի արագության այս սենսորները վերահսկում են անիվի արագությունը և որոշում, թե արդյոք մեկ կամ մի քանի անիվներ կորցրել են ձգումը: Եթե սենսորները հայտնաբերեն, որ մի անիվն ավելի արագ է պտտվում, քան մյուսը, նրանք մի պահ նվազեցնում են այդ անիվի հզորությունը:
Որոշ համակարգեր օգտագործում են արգելակ՝ կապված սահող անիվի հետ՝ այն դանդաղեցնելու համար: Սա սովորաբար բավական է մեքենայի ընթացքը դանդաղեցնելու և վարորդին կառավարումը վերականգնելու համար: Մյուս համակարգերը գործընթացը մեկ քայլ առաջ են տանում՝ նվազեցնելով շարժիչի հզորությունը մինչև պտտվող անիվը: Սա սովորաբար վերահսկվում է սենսորների համակցությամբ, ներառյալ անիվի սենսորները, փոխանցման արագության սենսորները և նույնիսկ դիֆերենցիալ և հերթափոխի սենսորները հետևի անիվներով մեքենաների համար: Դուք հաճախ եք զգում զարկերակ գազի ոտնակում կամ լսում եք շարժիչի անսովոր ձայներ, երբ միացված է քաշման կառավարման համակարգը:
Ձգման կառավարում որպես ABS համակարգի մաս
Քարշի կառավարման համակարգը աշխատում է ABS համակարգով, բայց ծառայում է այլ նպատակի: Մինչ ABS համակարգը միանում է, երբ փորձում եք կանգնեցնել ձեր մեքենան, քարշի կառավարումը գործում է, երբ փորձում եք արագացնել: Պատկերացրեք, որ կանգ եք առել թաց կամ ձնառատ ճանապարհի կանգառի նշանի մոտ։ Քշելու հերթն է, և դու ոտք դնում ես գազի ոտնակին: Ձեր անվադողերը սկսում են պտտվել, քանի որ դրանք չեն կարող բռնել սայթաքուն մայթի վրա: Անվադողերի արագությունը դանդաղեցնելու համար գործում է ձգման կառավարման համակարգը, որպեսզի նրանք մայթին բավականաչափ ձգում ունենան՝ ձեզ առաջ մղելու համար: Ձեր անիվները դադարում են պտտվել, և ձեր մեքենան սկսում է առաջ շարժվել: Սա ձգողական հսկողություն է գործողության մեջ:
Ինչ տեսակի տրանսպորտային միջոց եք պատկանում, կորոշի ձեր ձգողական կառավարման համակարգի հատուկ կարգավորումը: Թեև շատ մեքենաների սեփականատերերի համար կարող է գայթակղիչ լինել անջատել այս համակարգը, որպեսզի միտումնավոր պտտվեն անիվները կամ փորձեն «քայլել», խստորեն խորհուրդ է տրվում համակարգը միշտ միացված թողնել: Որոշ դեպքերում, երբ այն անջատված է, այն կարող է առաջացնել այլ բաղադրիչների լրացուցիչ մաշվածություն և հանգեցնել հնարավոր ծախսատար վերանորոգման: Ավելին, վթարի վտանգի տակ են այն վարորդները, ովքեր չունեն սահելու կառավարման փորձ: Շարժման կառավարումն անջատելու հետ կապված վերանորոգումները կարող են շատ թանկ արժենալ, այնպես որ զգույշ եղեք, երբ քննարկում եք ձգման կառավարումը օգտագործելու և անջատելու մասին: