Ինչպե՞ս են աշխատում անձրևի սենսորների մաքրիչները:
Տասնամյակներ առաջ դիմապակու մաքրիչները դրված էին միայն ցածր, բարձր և անջատված վիճակում: Ավելի ուշ, ընդհատվող մաքրիչի ֆունկցիան ինտեգրվեց շատ մաքրիչ անջատիչների մեջ, ինչը վարորդներին թույլ տվեց նվազեցնել մաքրիչի հարվածների հաճախականությունը՝ կախված տեղումների ինտենսիվությունից: Վերջին տարիներին ի հայտ է եկել ապակու մաքրիչի տեխնոլոգիայի ամենանորարար հավելումը` անձրևի զգացող մաքրիչների տեսքով:
Անձրևի զգացող մաքրիչները գործում են, երբ անձրևը կամ այլ խոչընդոտ է բախվում դիմապակուն: Առջևի ապակու մաքրիչները միանում են ինքնուրույն, իսկ մաքրիչների հաճախականությունը կարգավորվում է՝ կախված եղանակային պայմաններից։
Այսպիսով, ինչպե՞ս են իրականում աշխատում անձրևի զգացող մաքրիչները:
Սենսորը տեղադրված է դիմապակու վրա, սովորաբար մոտ կամ ներկառուցված է հետևի հայելու հիմքի վրա: Անձրևի ընկալմամբ մաքրող համակարգերից շատերն օգտագործում են ինֆրակարմիր լույս, որը 45 աստիճանի անկյան տակ արձակվում է դիմապակու միջով: Կախված նրանից, թե որքան լույս է վերադարձվում սենսորին, ապա մաքրիչները միանում են կամ կարգավորում իրենց արագությունը: Եթե դիմապակու վրա անձրև կամ ձյուն կա, կամ կեղտ կամ այլ նյութ, ավելի քիչ լույս է վերադառնում սենսորին, և ապակու մաքրիչներն ինքնուրույն միանում են:
Անձրևի զգացողությամբ դիմապակու ապակու մաքրիչները միանում են ավելի արագ, քան դուք կարող եք արձագանքել, հատկապես անսպասելի իրավիճակներում, օրինակ՝ ցողելով դիմապակու վրա անցնող մեքենայից: Ձեր մեքենան դեռևս հագեցած է մեխանիկական անջատիչով, առնվազն ցածր, բարձր և անջատիչով, եթե անձրևի ցուցիչ մաքրիչը խափանվի:
