Ինչպես համոզվել, որ մեքենայի կողային ապակիները չկեղտոտվեն կեղտից և ցեխից
Բոլոր դասերի մեքենաների վարորդները՝ բյուջեից մինչև պրեմիում, ստիպված են տուժել կողային ապակիների, հատկապես՝ առջևի ապակիների աղտոտումից։ Մարդկանց մեծամասնությունը նախընտրում է ինչ-որ կերպ համակերպվել հետևի հայելիների զզվելի տեսանելիության հետ, բայց ապարդյուն. սա ուղղակի սպառնալիք է ճանապարհային անվտանգությանը:
Մեքենայի կողային ապակիների կեղտոտվածությունը սովորական և ամբողջ տարվա խնդիր է: Ձմռանը, նույնիսկ ամենաուժեղ ցրտահարության ժամանակ, հակասառցակալման միջոցները ծածկում են ամենագեղեցիկ ճանապարհը գարշելի մշուշով, որը թռչում է անիվների տակից և նստում մեքենաների բոլոր մակերեսների վրա, ներառյալ պատուհանները: Գարնանը հալված ջրի հոսքերը ստեղծում են ճիշտ նույն ազդեցությունը, իսկ ամռանը և աշնանը պետք է շնորհակալություն հայտնել անձրևներին կողային ներկված պատուհանների համար: Ամենատհաճն այն է, որ դիմապակու աղտոտվածությունը կարելի է ինչ-որ կերպ հաղթահարել սովորական մաքրիչների օգնությամբ և դիմապակու լվացման հեղուկի հսկայական սպառման միջոցով:
Կողքի ապակիների ապակու մաքրիչներ չկան։ Մինչդեռ վարորդի կեղտոտ ապակիները խանգարում են կողային հայելիների օգտագործմանը: Կեղտի «շնորհիվ» հնարավոր է չնկատել հոսանքով ներքև գտնվող հարևանին գիծ փոխելիս կամ կայանելիս բամպերը կպցնել ինչ-որ կոշտ իրի մեջ, հատկապես մթնշաղին: Ընդհանուր առմամբ, կեղտոտ կողային պատուհանները եւս մեկ «հաճույք» են: Եվ այս արտահոսքերի հետ դժվար է զբաղվել։ Այո, կարելի է, օրինակ, կանգ առնել, ճանապարհի եզրին մաքուր ձյուն հավաքել, նետել պատուհանների վրա և սպասել, մինչև այն սկսի հալվել, դրանով սրբել ապակու կեղտը։ Այս մաքրման գործընթացը, չնայած իր ակնհայտ պարզունակությանը, նկատելի ժամանակ է պահանջում:
Մոտավորապես նույն ժամանակահատվածը սովորաբար անցնում է այն պահից, երբ սկսում ես եզրաքարից, մինչև որ պատուհանները ձեռք են բերում նույն աստիճանի աղտոտվածությունը, ինչ նախկինում ձյունով մաքրվելը, եթե խոսքը գնում է մայրուղով վարելու և ցեխի պատշաճ քանակի մասին: այն. Այսինքն՝ ձյունով պարբերաբար մաքրումը կարող է առաջարկվել միայն այն դեպքում, երբ կողային պատուհանների կեղտը լիովին դադարում է լույս փոխանցել։ «Խելացի» մեքենաների սեփականատերերը, այն իրավիճակում, երբ ապակիները ներկված են և չեն ցանկանում կանգ առնել, հիշեք, որ էլեկտրական ապակիները կարող են օգտագործվել նաև ապակիները մաքրելու համար: Օգտվելով այն հանգամանքից, որ պատուհանների կեղտը կիսահեղուկ է, նրանք անմիջապես շարժման ընթացքում իջեցնում են պատուհանի ապակիները, իսկ հետո նորից բարձրացնում:
Այս դեպքում կեղտի մի մասը ջնջվում-քսվում է կնիքների վրա։ Նման գործողությունից հետո կողային ապակու միջով տեսանելիությունը մի փոքր ավելի լավ է դառնում: Որոշ ժամանակով։ Բայց դրանից հետո ընդմիշտ ապակու վրա կլինեն ռիսկեր և քերծվածքներ, որոնք թողնում են ավազահատիկները, որոնք անխուսափելիորեն առկա են ճանապարհի ցեխի մեջ: Այսպիսով, պարզվում է, կողային պատուհանների կեղտը անպե՞տք է: Սա սխալ է!
Որպեսզի պատուհանները չկեղտոտվեն, դրանք չպետք է լվանալ, ինչպես նաև թույլ չտալ, որ կեղտը կպչի ապակին: Ավտոքիմիական խանութներում վաճառվում են բազմաթիվ հակաանձրևային պատրաստուկներ։ Նրանց գործողությունը հիմնված է մակերեսին ջրազերծող հատկություններ տալու վրա: Որպեսզի պատուհանները չկեղտոտվեն, և դրանց վրայի կեղտը չխանգարի հայելիների օգտագործմանը, բավական է ժամանակ առ ժամանակ ապակին մշակել ինչ-որ «հակաանձրևով»։ Երկու կամ երեք կանխարգելիչ բուժում յուրաքանչյուր սեզոնում, և դուք չպետք է նյարդայնանաք մշուշապատ պատուհաններից:
