Ինչպես նվազեցնել վառելիքի սպառումը. խնայել բենզինն ու դիզելային մեքենան
Բենզինի անընդհատ թանկացումը շատ վարորդների ստիպում է մտածել խնայողության մասին։ Տրանսպորտային ձեռնարկություններում վաղուց նկատել են, որ մեկից ավելի վարորդների կողմից վարվող մեքենաները կարող են սպառել անհավասար քանակությամբ վառելիք, այսինքն՝ վառելիքի սպառումն ուղղակիորեն կախված է վարորդի փորձից և հմտությունից։
Կան պարզ կանոններ, որոնք կօգնեն խնայել գազը՝ չդիմելով որոշ անհեթեթ հնարքների՝ ձեր մեքենան վերածել հեղուկ գազի կամ օգտագործել վառելիքի հավելումներ, որոնք իբր օգնում են խնայել գազը:
Այսպիսով, մեքենա արտադրողի կողմից սահմանված վառելիքի ծախսը հազվադեպ է ճիշտ, բայց ոչ այն պատճառով, որ արտադրողը ստում է, այլ այն պատճառով, որ միջին մեքենան հազվադեպ է շահագործվում իդեալական պայմաններում: Քաղաքով մեկ մեքենա վարելիս փորձեք հետևել հետևյալ սկզբունքներին.
- վառելիքի սպառումը մեծանում է, եթե դուք կտրուկ արագացնում եք լուսացույցից մինչև լուսացույց և դանդաղում եք հենց կանգառի գծում.
- հետևեք ընդհանուր արագության սահմանին, ևս մեկ անգամ անտեղի ճնշում մի գործադրեք գազի վրա.
- մոտենալով հաջորդ խաչմերուկին, մի սեղմեք արգելակները, այլ աստիճանաբար դանդաղեցրեք, դանդաղեցնելով շարժիչը.
- Խուսափեք խցանումներից. ավելի լավ է դանդաղ, բայց հաստատապես ընթանալ շրջանցիկ ճանապարհով, թող շարժիչը տաքանա, քան 5 կմ/ժ արագությամբ սողալ իրիսի մեջ:
Եթե դուք մեքենա եք վարում ծայրամասային մայրուղիներով, ապա օպտիմալ արագությունը 80-90 կմ/ժ է: Ծնկաձև լիսեռի պտույտների օպտիմալ թիվը 2800-3000 պտույտ/րոպե է, այդպիսի պտույտների ժամանակ արագանում և աստիճանաբար անցնում են ավելի բարձր շարժակների: Հասնելով 80-90 կմ/ժ նշագծին՝ արագությունը իջնում է մինչև 2000, այս ցուցանիշով դուք կարող եք վարել այնքան, որքան ցանկանում եք։ Ժամանակին փոխեք փոխանցումները, ցածր մակարդակով վարելը հանգեցնում է գերազանցման, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ դուք պետք է հաղթահարեք կտրուկ վերելքներն ու վայրէջքները: Օգտվե՛ք իներցիայի պարզ երեւույթից.
Մեքենայի և անվադողերի վիճակը վերջինը չէ։ Լրացուցիչ լիտրերի սպառման պատճառ է հանդիսանում «ճաղատ» կամ արտասեզոնային անվադողերով վարելը, քանի որ մեծանում է շարժման դիմադրությունը։ Տեղադրեք հրահանգների մեջ նշված չափի անվադողեր: Ստուգեք անվադողերի ճնշումը:
Պետք է մշտապես վերահսկել նավթի մակարդակը և որակը, ինչպես նաև գազի բաքի կափարիչի խստությունը, օդափոխության համակարգի և գոլորշիների վերականգնման համակարգի առողջությունը: Մի մոռացեք, որ էլեկտրաէներգիայի սպառողները գեներատորի բեռն են: Աերոդինամիկ բնութագրերի վատթարացումը լրացուցիչ սպառման պատճառ է հանդիսանում, օրինակ, բաց պատուհանների դեպքում օդի դիմադրությունը մեծանում է, էլ չեմ խոսում տարբեր դեկորատիվ փչացողների և ճանճերի մասին:
Բեռնվում է