Գեներատորը VAZ 2107-ով փոխարինելու ցուցումներ

Գեներատորի բազմաթիվ անսարքությունների դեպքում, որոնք կարող են տեղի ունենալ VAZ 2107-ում, դուք պետք է ամբողջությամբ հեռացնեք այն, որպեսզի փոխարինեք որոշ մասեր: Այս հոդվածը մանրամասն նկարագրելու է VAZ 2107 մեքենայի և այլ «դասական» մոդելների վրա գեներատորի փոխարինման (հեռացման) գործընթացը:

Նախքան ամբողջ ընթացակարգը նկարագրելը, ես կտամ ձեզ անհրաժեշտ գործիքների անհրաժեշտ ցանկը.

1. Վարդակների գլուխներ 17 և 19 մմ
2. Ընդլայնման բար և գիմբալ
3. Քեյփ կտուց 19-ին
4. Մուրճը շատ ցանկալի է

 

Ինչպես հեռացնել գեներատորը VAZ 2107-ում

Նախ անհրաժեշտ է բացել գլխարկը և հեռացնել տերմինալը մարտկոցից, կարող եք բացասական: Այնուհետև ընկույզն ամրացնում է դրական լարերը գեներատորի վրա, ինչպես ցույց է տրված ստորև.

Եվ մենք անջատում ենք մետաղալարը խոզանակներից և դիոդային կամրջից (երկու վարդակից).

Այնուհետեւ հանեք գոտին գեներատորի շարժիչ VAZ 2107-ի համար, միայն դրանից հետո կարող եք շարունակել աշխատել։

Ձգող ընկույզը արագ և առանց ավելորդ խնդիրների ետ պտուտակելու համար դուք պետք է օգտագործեք կարդան հոդերով և գլխով կապանք: Եթե ​​նման գործիքը ձեռքի տակ չէ, ապա կարող եք փորձել դա անել բաց պտուտակաբանալիով:

 

Այնուհետև մենք բարձրանում ենք մեքենայի տակ և օգտագործում ենք 19 բանալի՝ ներքևից հանելու մեծ մոնտաժային պտուտակը: Ահա թե ինչպես է այդ ամենը թվում.

Սովորաբար դժվար է ներքևի պտուտակը ձեռքով հանելը, այնպես որ կարող եք այն թակել մուրճի բռնակով:

Եվ վերջապես կարող եք այն դուրս հանել ձեր ձեռքով, ինչպես ցույց է տրված ստորև.

Եթե ​​շարժիչի պաշտպանությունը նախկինում հանված է, ապա առանց որևէ խնդրի մենք ներքևից հանում ենք VAZ 2107 գեներատորը.

 

Արդյունքում ստացվում է հետևյալ պատկերը, սարքը հանվում է մեքենայից և կարող եք շարունակել տեղադրումը.

Նոր գեներատորի գինը տատանվում է 2000-ից 4000 ռուբլի: Դա կախված է մոդիֆիկացիայից (ինտեգրալով կամ առանց), ինչպես նաև արտադրողից: Որպես կանոն, KZATE-ն ամենաթանկն է և ամենաորակյալը, ինչպես PRAMO-ն: