Ինչպես պահել ձեր մեքենան գերտաքացումից

Ամառը տարվա ամենահայտնի եղանակն է ճանապարհային արշավների, հանգստյան օրերի և արևոտ օրերի համար: Ամառը նաև նշանակում է ջերմաստիճանի բարձրացում, որը կարող է վնասել մեքենաները, ինչը շատերին ստիպում է հույսը դնել իրենց մեքենաների վրա՝ հասնելու իրենց նպատակակետին, և երթևեկությունը սովորաբար ամենամեծ խնդիրն է նրանց համար: Այնուամենայնիվ, կա ևս մեկ պոտենցիալ խնդիր՝ հատկապես շոգ օրերին կամ հատկապես շոգ վայրերում սովորական օգտագործման ժամանակ ձեր մեքենայի գերտաքացման իրական վտանգ կա: Ահա լավագույն միջոցների ցանկը՝ կանխելու դժբախտ մեքենան դժբախտ ուղևորներով լցվելը:

Ստուգեք հովացուցիչի մակարդակը և անհրաժեշտության դեպքում լիցքավորեք

Շարժիչի հովացուցիչ նյութը այն հեղուկն է, որը հոսում է շարժիչով, որպեսզի կարգավորի աշխատանքային ջերմաստիճանը և կանխի դրա գերտաքացումը: Եթե ​​մակարդակը ցածր է տանկի նվազագույն նշագծից, ապա շարժիչի գերտաքացման զգալի վտանգ կա: Հովացուցիչ նյութի ցածր մակարդակը ցույց է տալիս նաև հովացուցիչ նյութի արտահոսք, և մեքենան պետք է ստուգվի պրոֆեսիոնալ տեխնիկի կողմից: Դա անելու ընթացքում ստուգեք մնացած հեղուկները, քանի որ դրանք բոլորը նույնպես կենսական նշանակություն ունեն:

Միշտ հետևեք ձեր մեքենայի ջերմաստիճանի չափիչին

Ձեր մեքենան կամ բեռնատարը, հավանաբար, ունի մի շարք սենսորներ և ցուցիչ լույսեր, որոնք զգուշացնում են ձեզ ձեր մեքենայի հետ կապված ցանկացած խնդրի մասին: Այս սենսորները չպետք է անտեսվեն, քանի որ դրանք կարող են շատ արժեքավոր տեղեկատվություն տրամադրել ձեր մեքենայի վիճակի մասին: Դուք կարող եք օգտագործել ջերմաստիճանի չափիչ՝ տեսնելու, թե արդյոք շարժիչը սկսում է շատ տաք աշխատել, ինչը կարող է վկայել խնդրի մասին: Եթե ​​ձեր մեքենան չունի ջերմաստիճանի ցուցիչ, դուք պետք է մտածեք երկրորդական թվային սենսոր ձեռք բերելու մասին, որը միանում է անմիջապես OBD պորտին և ձեզ տոննա օգտակար տեղեկատվություն է տրամադրում:

Հովացուցիչ նյութի կանոնավոր լվացումը պետք է իրականացվի որակավորված տեխնիկի կողմից:

Սառեցնող հեղուկի լվացումը տրանսպորտային միջոցների մեծ մասի համար համարվում է սովորական սպասարկում, ուստի կարևոր է համոզվել, որ այդ սպասարկման ծառայություններն ավարտված են լիարժեք և ժամանակին: Եթե ​​հովացուցիչ նյութի լվացումը չի մտնում ձեր պլանավորված սպասարկման մեջ, կամ դուք պլանավորված սպասարկում չեք կատարում, ես խորհուրդ կտայի պարբերաբար փոխել հովացուցիչը: Եթե ​​արտադրողը չի նշում միջակայքը կամ այն ​​չափազանց երկար է թվում, ես առաջարկում եմ յուրաքանչյուր 50,000 մղոն կամ 5 տարին մեկ, որն առաջինը լինի:

Անջատեք օդորակիչը շատ շոգ պայմաններում

Թեև դա դաժան և անմարդկային է թվում, բայց օդորակիչի օգտագործումը, երբ դրսում շատ շոգ է, կարող է հանգեցնել մեքենայի գերտաքացման: Երբ օդորակիչը աշխատում է, այն շատ լրացուցիչ սթրես է առաջացնում շարժիչի վրա, ինչը հանգեցնում է նրան, որ այն ավելի ուժեղ է աշխատում և, իր հերթին, ավելի տաքանում: Քանի որ շարժիչը տաքանում է, հովացուցիչ նյութը նույնպես տաքանում է: Եթե ​​դրսում շատ շոգ է, հովացուցիչ նյութը չի կարող արդյունավետորեն ցրել այդ ջերմությունը՝ ի վերջո հանգեցնելով մեքենայի գերտաքացման: Այսպիսով, թեև օդորակիչն անջատելը կարող է անհարմար լինել, այն կարող է ձեր մեքենան պահել գերտաքացումից:

Միացրեք ջեռուցիչը շարժիչը սառեցնելու համար:

Եթե ​​ձեր շարժիչը սկսում է գերտաքանալ կամ շատ ուժեղ աշխատել, ջեռուցիչը առավելագույն ջերմաստիճանում և առավելագույն արագությամբ միացնելը կարող է օգնել սառեցնել այն: Ջեռուցիչի միջուկը ջեռուցվում է շարժիչի հովացուցիչ նյութով, ուստի ջեռուցիչի շարժիչը և օդափոխիչը առավելագույնը միացնելն ունի նույն ազդեցությունը, ինչ օդի հոսքը ռադիատորի միջով, միայն ավելի փոքր մասշտաբով:

Մանրակրկիտ ստուգեք ձեր մեքենան

Միշտ լավ գաղափար է, որ ձեր մեքենան մանրակրկիտ զննեք սեզոնի սկզբում, նախքան որևէ մեծ ուղևորություն կամ ծանր ճանապարհորդություն: Խնդրեք որակավորված տեխնիկին ստուգել ամբողջ մեքենան՝ ստուգելով գուլպաները, գոտիները, կախոցը, արգելակները, անվադողերը, հովացման համակարգի բաղադրիչները, շարժիչի բաղադրիչները և մնացած ամեն ինչ՝ վնասված լինելու կամ այլ հնարավոր խնդիրների համար: Սա կօգնի ձեզ բացահայտել ցանկացած խնդիր և շտկել դրանք՝ նախքան դրանք դառնալու հիմնական խնդիրներ, որոնք ձեզ անհայտ են թողնում:

Ամբողջ տարվա ընթացքում պատշաճ սպասարկման ժամանակացույցին հետևելը և անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգումը ձեր մեքենան լավագույն մարզավիճակում պահելու լավագույն միջոցն է: Բայց նույնիսկ դա հաշվի առնելով՝ անհնար է երաշխավորել, որ մեքենան ամբողջ ամառ կքշի առանց խնդիրների։ Հուսով ենք, որ այս խորհուրդները կօգնեն ձեր մեքենայի գերտաքացումից զերծ պահել ձեր ամառային ծրագրերը: