Ինչպե՞ս խնամել լաքը ամռանը:
Չնայած մենք սիրում ենք օգտվել ամառվա արևից, արևապաշտպան լոգարաններ ընդունել, սակայն չի կարելի ասել, որ նման արձակուրդը մեքենաների համար է։ Լաքը, թեև թվում է ամուր և գրեթե անխորտակելի, լավ չի դիմանում առօրյա օգտագործման խստությանը: Դրանք ներառում են նաև արևի չափազանց մեծ ազդեցություն: Կա՞ն մեքենայի արևապաշտպան յուղեր:
Մարդու մաշկը դառնում է ավելի մուգ, երբ մենք գտնվում ենք արևի տակ, ինչը չի կարելի ասել մարմնի մասին։ Լաքը դառնում է ավելի գունատ և նույնիսկ գունատվում ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման պատճառով: Խնդիրը նաեւ ժամանակին չհեռացված թռչնաղբն է, որը կարող է անուղղելի վնաս հասցնել նրան։ Հավանաբար ոչ ոք չի ցանկանա մշտական գունաթափում ունենալ իր մեքենայի վրա։ Բարեբախտաբար, ձեր մեքենան արևի վնասակար ազդեցությունից պաշտպանելը բավականին պարզ է: Ձեզ անհրաժեշտ է միայն ճիշտ խնամք:
Էպիլյացիա
Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր կցանկանար, որ իր չորս անիվները միշտ փայլեին նորությամբ՝ անկախ տարիքից։ Դա անելու եղանակը պարզ է՝ համակարգված էպիլյացիա: Այս դեղամիջոցն օգտագործվում է ոչ միայն լաքը փայլեցնելու համար, այլև պաշտպանում է եղանակային պայմանների վնասակար ազդեցությունից։ Լավ քսած մարմինը շատ ավելի է փայլում, քան անտեսված մարմինը, որն ավելի լավ է արտացոլում արևի ճառագայթները։ Լրացուցիչ առավելությունը նաև աղտոտիչների նկատմամբ ցածր զգայունությունն է: Մոմը յուրովի հարթեցնում է ներկերի մակերեսը՝ հարթեցնելով այն՝ դարձնելով մեքենան ավելի քիչ կեղտոտ և հեշտ մաքրվող:
Մեքենան 4-5 շաբաթը մեկ էպիլյացիա անելով մենք ստանում ենք լավագույն արդյունքը։ Իհարկե, դա կախված է օգտագործման աստիճանից և թե որքան հաճախ ենք դրանք լվանում։ Մեքենան այս կերպ ամրացնելու գործընթացը այնքան էլ բարդ չէ, սակայն այն պահանջում է շատ ժամանակ և աշխատանք։
P-ն հովանոցի համար է
Մեկ այլ տարբերակ է մեքենան հովանոցի տակ պահելը: Իհարկե, ոչ ոք չի կանգնի աշխատանքի մոտակայքում գտնվող կայանատեղում՝ պայքարելով առագաստի չափ սավանի հետ, միայն թե մի քանի ժամ հետո այն հանի։ Այնուամենայնիվ, երբ մենք հանգստյան օրերն անցկացնում ենք տանը և չենք ծրագրում մեքենան «զբոսանքի» տանել, դրան որոշակի ստվեր տալը նույնպես կօգնի ներկը լավ վիճակում պահել: Ի դեպ, մենք կպաշտպանենք մեքենան վերը նշված թռչնաղբից և հնարավոր կեղտից, օրինակ՝ անձրեւից հետո։
Վերջին զանգ!
Ցավոք, նախկին սեփականատերերի անտեսման և տարիներ շարունակ էպիլյացիայի պատճառով շատ օգտագործված մեքենաների համար արդեն ուշ է: Խաբելու բան չկա, նույնիսկ ամենալավ պատրաստվածությունը չի կարող հրաշք ստեղծել։ Հետո փայլեցումը միակ լուծումն է։ Անկախ նրանից, թե մենք ընտրում ենք մեխանիկական կամ ավտոմատ ռեժիմ, էֆեկտը համեմատելի կլինի: Իհարկե, ամենամեծ «վայ»-ը մեքենայի վստահությունը կառաջացնի ավտոգործարանի նկատմամբ, բայց նրանց ծառայություններն ամենաէժանը չեն։
Լաքը լավագույն վիճակում պահելու համար արժե այն համակարգված խնամել, այլ ոչ միայն մեծ զանգից։ Նրան մեկ օրում մի քանի տարի երիտասարդացնելը դժվար կլիներ։ Այդ իսկ պատճառով արժե հենց սկզբից կանոնավոր կերպով խնամել մեքենան, իսկ դա ապագայում անպայման կվճարի անբասիր արտաքինով։
