Ինչպես վարել մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենա կոտրված կալանքով
Պարունակություն
Եթե դուք մեքենա եք վարում մեխանիկական փոխանցումատուփով, հավանաբար կգա մի պահ, երբ ճարմանդը մաշվում է կամ ճարմանդային ոտնակը կոտրվում է: Որպես կանոն, ճարմանդային ոտնակները ամուր են և չեն խափանում, չնայած դեռ հնարավոր է, որ ...
Եթե դուք մեքենա եք վարում մեխանիկական փոխանցումատուփով, հավանաբար կգա մի պահ, երբ ճարմանդը մաշվում է կամ ճարմանդային ոտնակը կոտրվում է: Կցորդիչի ոտնակները սովորաբար ամուր են և չեն խափանում, չնայած դեռևս հնարավոր է, որ ոտնակը կոտրվի առանցքի, ոտնակի թևի կամ լծակներից կամ մալուխներից մեկում, որպեսզի միացվի և անջատվի ճարմանդը:
- ԶգուշացեքԿոտրված ճարմանդով մեքենա վարելն ավելի հավանական է, որ հետագայում վնասի ճարմանդը, փոխանցման տուփը, փոխարկիչը կամ մեկնարկիչը: Օգտագործեք այն միայն որպես վերջին միջոց:
1-րդ մաս 3. Միացրեք շարժիչը առանց կալանքի
Եթե ձեր մեքենան հագեցած է մեխանիկական փոխանցման տուփով, և ձեր կալանքի ոտնակը կոտրված է, ձեր առաջին խնդիրը կլինի շարժիչը գործարկելը: Յուրաքանչյուր ժամանակակից մեխանիկական փոխանցման տուփ ունի բոցավառման կողպեքի անջատիչ, որը թույլ չի տալիս մեքենան շարժման մեջ շարժվել:
Քայլ 1. Մեքենան տեղադրեք այնպես, որ ձեր առջև խոչընդոտներ չլինեն:. Եթե դուք գտնվում եք ավտոկայանատեղիում կամ կրպակում, ապա ձեզ հարկավոր է ձեր մեքենան հրել գոտի՝ ձեր դիմացի արահետը մաքրելու համար:
Խնդրեք ընկերներին և անցորդներին մղել ձեզ:
Փոխանցման տուփը դրեք կենտրոնում, չեզոք դիրքում և նստեք վարորդի նստատեղին։
Խնդրեք հրողներին հրել ձեր մեքենան դեպի գոտի, մինչ դուք վարում եք: Մի սեղմեք արգելակները, երբ ձեր մեքենան հրում են, այլապես կարող եք վիրավորել ձեր օգնականներից մեկին:
Քայլ 2. Փորձեք գործարկել մեքենան առաջին փոխանցումով փոխարկման լծակով:. Բանալին պտտելուց անմիջապես հետո պատրաստ եղեք վարելու:
Սեղմեք ճարմանդային ոտնակը հատակին, նույնիսկ եթե ոտնակը ճիշտ չի աշխատում:
Երբ պտտում եք բանալին, ձեր շարժիչը կարող է չգործարկվել, եթե բռնկման կողպեքի անջատիչը միացված է կալանքի ոտնակին:
Եթե ձեր մեքենան հագեցած չէ ճարմանդային անջատիչով, ձեր մեքենան կթեքվի առաջ, երբ շրջեք բանալին:
Շարունակեք միացնել բոցավառումը, մինչև ձեր մեքենայի շարժիչը միանա: Շարժիչը հինգ վայրկյանից ավելի մի աշխատեք, հակառակ դեպքում կարող եք վնասել մեկնարկիչը կամ գերբոցավառվել և փչել ապահովիչը:
Ձեր մեքենան հետևողականորեն կշրջվի այնքան ժամանակ, մինչև այն բավականաչափ արագ լինի՝ շարունակելու համար:
Երբ շարժիչը միանում է, դադարեցրեք պտտվելը և դանդաղ ու զգույշ հեռացեք:
Քայլ 3. գործարկել մեքենան չեզոք վիճակում. Եթե չեք կարող մեքենան գործարկել արագությամբ, միացրեք այն չեզոք վիճակում:
Մեխանիկական փոխանցումատուփով մեքենաները կարող են գործարկվել, եթե փոխանցման լծակը չեզոք վիճակում է, առանց ճարմանդը սեղմելու:
Շարժիչը միացված է և պարապուրդի մեջ է, կտրուկ փոխեք առաջին փոխանցումը:
Ուժեղ սեղմեք՝ հուսալով, որ հերթափոխի լծակը կմիանա: Ձեր մեքենան կթեքվի առաջ, երբ դա տեղի ունենա:
Շարժիչը կարող է կանգ առնել արագության նման հանկարծակի տեղափոխման դեպքում: Հաջողության հասնելու համար կարող է պահանջվել մի քանի փորձ:
Եթե հերթափոխի լծակը միանում է, և շարժիչը շարունակում է աշխատել, մի փոքր դրեք շնչափողը և սկսեք դանդաղ արագացնել:
Մաս 2-րդ 3-ից. Շարժապատկերի վերափոխում առանց կալանքի
Շարժապատկերի վերափոխումը հնարավոր է առանց կցորդիչի: Արագ անջատումներ կատարելու համար մի փոքր պրակտիկա է պահանջվում, բայց նույնիսկ եթե առաջին անգամ բաց եք թողնում միացումը, կարող եք նորից փորձել առանց որևէ հետևանքի:
Քայլ 1. Արագացրեք այն կետը, որտեղ դուք պետք է անցնեք. Որոշ մեքենաներ հագեցված են նախազգուշացումներով կամ ցուցիչներով, որոնք միանում են, երբ դուք պետք է փոխեք հաջորդ ավելի բարձր հանդերձում:
Քայլ 2. Դուրս քաշեք փոխադրամիջոցը հանդերձանքից. Միաժամանակ բաց թողեք գազի ոտնակը և ուժով դուրս քաշեք հերթափոխի լծակը ընթացիկ փոխանցումից:
Եթե ճիշտ ժամանակն անցկացնեք, ապա մեծ ջանք չպետք է պահանջվի փոխարկիչը հանդերձանքից հանելու համար:
Դուք ցանկանում եք անջատվել մինչև մեքենայի արագությունը դանդաղեցնելը: Եթե մեքենան դանդաղում է մինչև հանդերձանքից դուրս գալը, ապա ձեզ հարկավոր է արագացնել և նորից փորձել:
Քայլ 3. Անմիջապես անցեք հաջորդ ավելի բարձր հանդերձում:. Եթե դուք վարում էիք առաջին արագությամբ, ապա ձեզ կստիպեն երկրորդ փոխանցումը:
Փոխեք փոխանցումը, երբ պտույտները իջնում են նախորդ հանդերձանքի ավելի բարձր պտույտներից:
Պահեք հերթափոխի լծակը տեղում, երբ պտույտները նվազում են, մինչև այն սահի:
Քայլ 4. անհրաժեշտության դեպքում կրկնել ստիպողաբար փոխանցելու փորձերը:. Եթե պտույտները իջնում են պարապուրդի, և դուք չեք տեղափոխել հաջորդ փոխանցումը, շարժիչի պտույտը բարձրացրեք և թողեք, որ այն նորից իջնի՝ փորձելով ստիպողաբար տեղափոխել փոխանցումատուփը:
Երբ հերթափոխի լծակը տեղափոխվում է արագություն, արագ սեղմեք գազի ոտնակը՝ մեքենայի ցնցումից կամ արագությունը դանդաղեցնելու համար:
Հաջորդ հանդերձանքը միացնելիս զգալի ճնշում կլինի:
Քայլ 5. Կրկին արագացրեք և կրկնեք. Բարձրացրեք արագությունը և կրկնեք՝ անցնելու հաջորդ ավելի բարձր հանդերձում, մինչև հասնեք ձեր նավարկության արագությանը:
Մաս 3-ից 3. Անջատում առանց ճիրան
Եթե դուք դանդաղում եք մինչև լրիվ կանգառը, կարող եք պարզապես ուժգնորեն հանել հերթափոխի լծակը ներկայիս փոխանցումից, թողնել այն չեզոք վիճակում և սեղմել արգելակները: Եթե դուք դանդաղեցնում եք արագությունը, բայց շարունակում եք վարել ավելի ցածր արագությամբ, ապա ձեզ հարկավոր է իջնել արագությունը:
Քայլ 1. Երբ դուք պետք է իջնեք, դուրս հանեք փոխարկիչը ընթացիկ հանդերձանքից:. Դուք ունեք մի քանի վայրկյան դա անելու համար, այնպես որ ժամանակ տրամադրեք:
Քայլ 2. պտույտ/րոպե մինչև այն մակարդակը, որտեղ սովորաբար կբարձրացնեիք տեղաշարժը:. Բարձրացրեք շարժիչի արագությունը մոտավորապես մինչև այն արագությունը, որով դուք կարող եք անցնել հաջորդ արագությանը:
Օրինակ, գազային շարժիչի վրա դուք սովորաբար պտտվում եք մոտ 3,000 պտ/րոպե արագությամբ: Շարժիչը հասցրեք այս արագությանը չեզոք վիճակում:
Քայլ 3. Հպեք հերթափոխի լծակը ավելի ցածր փոխանցումատուփի մեջ:. Երբ դուք գտնվում եք շարժիչի բարձր արագության վրա, միաժամանակ բաց թողեք գազի ոտնակը և ստիպողաբար իջեք հաջորդ ստորին փոխանցումը:
Եթե առաջին փորձից չստացվի, արագ նորից փորձեք:
Քայլ 4. անջատեք շարժիչը. Հենց որ հերթափոխի լծակը միացնում է փոխանցումը, մի փոքր շնչափող տվեք դրան՝ շարունակելու համար:
Կրկնեք սա, որքան անհրաժեշտ է, դանդաղեցնելու համար:
Երբ կանգ առնելու ժամանակն է, ուղղակի կտրուկ անջատեք հերթափոխի լծակը և, իջնելու փոխարեն, թողեք այն չեզոք վիճակում: Արգելակեք մինչև կանգառը և անջատեք շարժիչը:
Եթե դուք մեքենա եք վարում կալանքով, որը ճիշտ չի աշխատում, դա արեք շատ ուշադիր և միայն որպես վերջին միջոց: Հենց որ հասնեք ձեր նպատակակետին, վերցրեք որակավորված մեխանիկ, օրինակ, AvtoTachki-ից, ստուգեք ձեր կալանքը և անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք այն:
