Ինչպե՞ս տեղադրել կայանման սենսորներ ձեր սեփական ձեռքերով:
Պարունակություն
Parktronic-ը կամ կայանման ռադարը (սոնար) սարքավորում է, որը հատկապես սկսնակ վարորդի համար զգալիորեն հեշտացնում է կայանելը քաղաքային բարդ պայմաններում։ Որոշ վարորդներ թերահավատորեն են վերաբերվում կայանման ռադարների տեղադրմանը: Իսկ նրանք, ովքեր արդեն գործարանում կամ ավելի ուշ ծառայության մեջ են տեղադրել կայանման սենսորներ, ամենևին էլ չեն ափսոսում դրա համար։ Բնականաբար, պայմանով, որ տեղադրվեն բարձրակարգ կայանման սենսորներ։
Հակիրճ կայանման սենսորների շահագործման սխեմայի մասին
Կայանման սենսորների խնդիրն է ձայնային և լուսային ազդանշաններով վարորդին տեղեկացնել «մեռած» տեսադաշտում ցանկացած խոչընդոտի վտանգավոր մոտիկության մասին։ Այն այլևս նորություն չէ կայանման սենսորների համար, որոնք հագեցած են տեսախցիկներով, որոնք պատկեր են ցուցադրում դիսփլեյի կամ դիմապակու վրա:
Կայանման սենսորների շահագործման սխեմատիկ դիագրամը նույնն է ցանկացած մոդելի համար.
- 2-ից 8 սենսորները հայտնաբերում են խոչընդոտը ուլտրաձայնային ազդանշանի միջոցով:
- Երբ հայտնաբերվում է խոչընդոտ, ալիքը վերադառնում է սենսորին:
- Սենսորը ազդանշան է փոխանցում միջամտության մասին ECU-ի (էլեկտրոնային կառավարման միավորի) միջոցով, որը մշակում է տեղեկատվությունը:
- Կախված կայանման սենսորների տեսակից՝ վարորդը ստանում է՝ ձայնային ազդանշան, տեսողական ազդանշան կամ բարդ ազդանշան, գումարած հեռավորության ցուցադրում LCD էկրանի վրա, եթե առկա է: Բայց, ամենից հաճախ, մենք ընկալում ենք միայն ձայնային ազդանշանը։ Չնայած, ով է դրան սովոր։
Ինքներդ կայանման սենսորների տեղադրում
Ավտոկայանատեղի սենսորների ինքնուրույն տեղադրումը դժվար չէ: Դա ժամանակ է պահանջում, և, իհարկե, ինքնին ստանդարտ հանդերձանքը, որն այսօր այնքան առատ է, որ երբեմն թվում է, թե չկան այնքան խոչընդոտներ, որքան մեզ առաջարկում են կայանման սենսորները:
Ինքնուրույն կայանման սենսորների տեղադրումը սկսվում է սարքի ընտրությամբ: Կախված ձեր ցանկություններից և ֆինանսական հնարավորություններից։ Նախ, գնացեք ձեր հայրենի քաղաքի կամ թաղամասի ավտոֆորում և հարցրեք «բնակիչներին», ովքեր և ինչ կայանման սենսորներ են գնել մանրածախ առևտրից և ինչպես են նրանք վարվում: Սա կօգնի ձեզ ընտրություն կատարել:
Ընտրությունն արված է, մնում է պարզել, թե ինչպես տեղադրել կայանման սենսորները ինքներդ ձեր մոդելի վրա։ Բանն այն է, որ տարբեր մեքենաների բամպերներն ունեն իրենց դիզայներական առանձնահատկությունները։ Հետևաբար, երկնքից կամ ասֆալտից ազդանշան վերցնելուց խուսափելու համար դուք պետք է հստակեցնեք, թե ինչպես ճիշտ տեղադրել կայանման սենսորները ձեր մոդելի վրա:
Կայանման սենսորների ամբողջական տեղադրման հրահանգները պարզ և հստակ բացատրում են, թե ինչպես միացնել կայանման սենսորները: Սրանք այն հրահանգներն են, որոնք գալիս են հանդերձանքի հետ: Եթե չկա, կամ թարգմանված չէ, ապա նույնիսկ մի նայեք այս սարքի ուղղությամբ, որքան էլ գրավիչ լինի գինը։ Դու պարզապես քեզ համար գնիր փայլող խաղալիք, և երաշխիք չկա, որ այն կաշխատի:
Կայանման սենսորների միացման սխեման հիմնականում նույնն է բոլոր տեսակի սարքերի համար: Ճիշտ արտադրողի հավաքածուում, որպես կանոն, արդեն կա կտրիչ՝ ըստ սենսորների չափի, մեքենայի բամպերի վրա անցքեր անելու համար։ Հետեւաբար, հարցը, թե ինչպես տեղադրել կայանման սենսորները, արժանի չէ:
Ինչպես տեղադրել և միացնել կայանման սենսորները
- Կայքի պատրաստում տեղադրման համար. ECU-ն տեղադրված է բեռնախցիկում։ Տեղը դուք ինքներդ եք ընտրում։ Սա կարող է լինել մաշկի տակ գտնվող խորշ, կամ գուցե թեւ: Ոչ էական:
- Բամպերի պատրաստում. Դուք պետք է լվացեք այն, սա առաջին բանն է: Այնուհետև նշեք սենսորների քանակով: Լավագույն տարբերակը 4 սենսորն է: Ծայրահեղ սենսորները տեղադրվում են բամպերի շառավղային մասերի մեջ, իսկ հետո նրանց միջև հեռավորությունը բաժանվում է երեք մասի մնացած երկու սենսորների համար:
- Նշեք բամպերը սովորական մարկերով, այնուհետև այն լվացվում է սպիրտով՝ առանց բամպերի ներկը վնասելու։ Նշումը պետք է իրականացվի պարամետրերի հիման վրա: Դա անելու համար հավաքածուի մեջ կա պարկտրոնիկ սխեմա և նշված են դրա նվազագույն և առավելագույն կատարողականի ցուցանիշները: Գետնից բարձրությունը սովորաբար 50 սմ է։
- Օգտագործելով կտրիչ, մենք անցքեր ենք փորում բամպերի վրա և տեղադրում սենսորները: Որպես կանոն, դրանք դառնում են իդեալական չափերով, բայց ավելի մեծ հուսալիության համար կարելի է անվտանգ խաղալ և սենսորները դնել սոսինձի կամ սիլիկոնների վրա։
- Սենսորների միացումը համակարգչին, այնուհետև մոնիտորին, իրականացվում է partctronic-ի սխեմայի համաձայն:
- Ամենակարևորը, նախքան «մեծ ճանապարհով» մեկնելը, մի մոռացեք փորձարկել կայանման սենսորները տարբեր ռեժիմներով և տարբեր խոչընդոտներով, որպեսզի հասկանաք, թե երբ է գալիս իրական ազդանշանը և ինչու կարող են առաջանալ կեղծ ահազանգեր:
Երբ. Եթե տեղադրեք տնական կայանման սենսորներ, ապա դրա տեղադրման տեխնոլոգիան չի տարբերվում գործարանային սարքից: Բացառությամբ ECU-ի տեղադրման և միացման սխեմայի, որը հավաքվում է ձեր կողմից:
Հաջողություն ձեր սեփական ձեռքերով կայանման սենսորների տեղադրման հարցում:
