Ինչպես շտկել անսարքությունը մեքենայի վրա, որը աղմուկ է բարձրացնում բախումների վրա
Պարունակություն
- 1-րդ մաս 7. մաշված կամ վնասված հենարանների ախտորոշում
- 2-րդ մաս 7. Մաշված կամ վնասված տերևային զսպանակավոր փակագծերի ախտորոշում
- 3-րդ մաս 7. մաշված կամ վնասված կախովի ձեռքերի ախտորոշում
- 4-րդ մաս 7. Վնասված կամ կոտրված գնդային հոդերի ախտորոշում
- 5-րդ մաս 7. Վնասված կամ կոտրված հարվածային կլանիչների ախտորոշում
- 6-րդ մաս 7. Թուլացած կամ վնասված մարմնի ամրացումների ախտորոշում
Մեքենաները, որոնք զնգում են, երբ անցնում են բախումների վրայով, կարող են մաշված լինել տերևային զսպանակավոր հենարաններ կամ տրամաչափեր, վնասվել են կառավարման ձեռքերը կամ հարվածային կլանիչներ:
Եթե դուք մեքենա եք վարում խորդուբորդների վրայով և լսում եք ձայնի ձայն, մեծ հավանականություն կա, որ ձեր մեքենայի հետ ինչ-որ բան այն չէ: Հաճախ կասեցման համակարգը մեղավոր է, երբ դուք լսում եք աղմուկը:
Թակոցը, որը տեղի է ունենում, երբ մեքենան շարժվում է բախումների վրայով, կարող է առաջանալ հետևյալ պատճառներով.
- Մաշված կամ վնասված դարակաշարեր
- Մաշված կամ վնասված տերևային զսպանակավոր տրամաչափեր
- Մաշված կամ վնասված կառավարման լծակներ
- Վնասված կամ կոտրված գնդային հոդեր
- Վնասված կամ կոտրված շոկի կլանիչներ
- Թուլացած կամ վնասված մարմնի ամրակներ
Երբ խոսքը վերաբերում է բախումների վրայով մեքենա վարելիս թարթիչ աղմուկի ախտորոշմանը, ձայնը որոշելու համար ճանապարհային փորձարկում է պահանջվում: Նախքան մեքենան ճանապարհային փորձաքննության տանելը, դուք պետք է շրջեք մեքենայի շուրջը, որպեսզի համոզվեք, որ դրանից ոչինչ չի ընկնում: Նայեք ներքևի տակ՝ տեսնելու, թե արդյոք մեքենայի որևէ հատված կոտրված է: Եթե մեքենայում անվտանգության հետ կապված ինչ-որ բան կոտրվել է, դուք պետք է նախ շտկեք խնդիրը՝ նախքան ճանապարհային փորձարկում կատարելը: Նաև համոզվեք, որ ստուգեք ձեր անվադողերի ճնշումը: Դա կկանխի մեքենայի անվադողերի գերտաքացումը և թույլ կտա պատշաճ փորձարկում անցկացնել:
1-րդ մաս 7. մաշված կամ վնասված հենարանների ախտորոշում
Քայլ 1. Սեղմեք մեքենայի առջևի և հետևի կողմը: Սա կստուգի, թե արդյոք հենարանների կափույրները ճիշտ են աշխատում: Քանի որ հենակետի մարմինը ճնշվում է, հենակետի կափույրը կտեղափոխվի հենարանի խողովակի մեջ և դուրս գա:
Քայլ 2. Միացրեք շարժիչը: Անիվները կողպեքից կողպեք աջից ձախ: Սա փորձարկելու է՝ տեսնելու, թե արդյոք հիմնական թիթեղները կտտոցների կամ թրթռոցի ձայներ կարձակեն, երբ մեքենան կանգնած է:
Քայլ 3. Քշեք մեքենան բլոկի շուրջը: Շրջադարձեր կատարեք, որպեսզի կարողանաք ղեկը ամբողջությամբ պտտել ցանկալի ուղղությամբ։ Լսեք կտտոցների կամ թռուցիկների համար:
Հենակները նախատեսված են անիվների հետ պտտվելու համար, քանի որ հենարաններն ունեն անիվի հանգույցի ամրացման մակերես: Հենակետերը ձայների առկայությունը ստուգելիս զգացեք ղեկը ցանկացած շարժման համար, կարծես անիվի հանգույցի ամրացման պտուտակները կարող են թուլանալ, ինչի հետևանքով անիվները տեղաշարժվել և սխալ դասավորվել:
Քայլ 4. Քշեք ձեր մեքենան բախումների կամ փոսերի վրայով: Սա ստուգում է հենարանի լիսեռի վիճակը կոտրված ներքին մասերի կամ փորված պատյանի համար:
- ՈւշադրությունՊատ. Եթե դարակի մարմնի վրա յուղ եք տեսնում, դուք պետք է մտածեք դարակը փոխարինելու նոր կամ վերանորոգված դարակով:
Մեքենայի պատրաստում դարակաշարերի համար
Պահանջվող նյութեր
- լապտեր
- Jack (2 տոննա կամ ավելի)
- Ջեկը կանգնած է
- Երկար լեռ
- Անիվի խցանում
Քայլ 1. Կայանեք ձեր մեքենան հարթ, ամուր մակերեսի վրա:. Համոզվեք, որ փոխանցման տուփը գտնվում է կայանման մեջ (ավտոմատ փոխանցման համար) կամ 1-ին (մեխանիկական փոխանցման համար):
Քայլ 2. Տեղադրեք անիվի խցիկները հետևի անիվների շուրջ, որոնք կմնան գետնին: Կիրառեք կայանման արգելակը, որպեսզի արգելափակեք հետևի անիվները շարժվելուց:
Քայլ 3. Բարձրացրեք մեքենան: Օգտագործելով մեքենայի քաշի համար առաջարկվող ժեկը, բարձրացրեք այն մեքենայի տակ՝ նշված խարույկի կետերում, մինչև անիվներն ամբողջությամբ գետնից հանվեն:
Քայլ 4. Տեղադրեք բաճկոնները: Խցիկի հենարանները պետք է տեղադրվեն խարույկի կետերի տակ: Այնուհետև մեքենան իջեցրեք բաճկոնների վրա: Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասի համար բաճկոնների ամրացման կետերը գտնվում են մեքենայի ներքևի մասի երկայնքով գտնվող դռների տակ եռակցման վրա:
Դարակաշարերի կարգավիճակի ստուգում
Քայլ 1. Վերցրեք լապտերը և նայեք դարակաշարերին: Փնտրեք փորվածքներ հենարանի պատյանում կամ նավթի արտահոսք: Նայեք հիմքի ափսեին, որպեսզի տեսնեք, թե արդյոք կա տարանջատում: Ստուգեք հանգույցի պտուտակները և համոզվեք, որ դրանք ամուր են պտուտակով:
Քայլ 2. Վերցրեք երկար փխրուն բար: Բարձրացրեք անվադողերը և ստուգեք դրանց շարժումը: Համոզվեք, որ նայեք, թե որտեղից է գալիս շարժումը: Անիվները կարող են շարժվել, եթե գնդային միացումը մաշված է, հանգույցի պտուտակները ազատ են, կամ հանգույցի առանցքակալը մաշված է կամ թուլացած:
Քայլ 3. Բացեք շարժիչի խցիկի գլխարկը: Տեղադրեք մոնտաժային գամասեղները և ընկույզները բազային ափսեի վրա: Ստուգեք, արդյոք պտուտակները ամուր են պտուտակաբանալի միջոցով:
Ախտորոշումից հետո մեքենայի իջեցում
Քայլ 1. Հավաքեք բոլոր գործիքներն ու սողունները և հանեք դրանք ճանապարհից:
Քայլ 2. Բարձրացրեք մեքենան: Օգտագործելով մեքենայի քաշի համար առաջարկվող ժեկը, բարձրացրեք այն մեքենայի տակ՝ նշված խարույկի կետերում, մինչև անիվներն ամբողջությամբ գետնից հանվեն:
Քայլ 3. Հեռացրեք բաճկոնների հենարանները և դրանք հեռու պահեք մեքենայից:
Քայլ 4. Մեքենան իջեցրեք այնպես, որ բոլոր չորս անիվները լինեն գետնին: Դուրս քաշեք բաճկոնը և մի կողմ դրեք:
Քայլ 5. Հեռացրեք անիվի խցիկները հետևի անիվներից և մի կողմ դրեք:
Եթե մեքենայի խնդիրն այժմ ուշադրության կարիք ունի, դուք պետք է վերանորոգեք մաշված կամ վնասված հենարանները:
2-րդ մաս 7. Մաշված կամ վնասված տերևային զսպանակավոր փակագծերի ախտորոշում
Տրանսպորտային տրամաչափերը հակված են ժամանակի ընթացքում մաշվել տրանսպորտային միջոցների նորմալ վարման պայմաններում: Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը շարժվում է ոչ միայն ճանապարհներին, այլ նաև այլ տարածքներում: Տերեւային աղբյուրները հանդիպում են բեռնատարների, ֆուրգոնների, կցասայլերի եւ բոլոր տեսակի արտաճանապարհային մեքենաների վրա։ Արտաճանապարհային ջանքերի պատճառով տերևավոր զսպանակավոր մեքենաները հակված են կոտրվել կամ ճկվել՝ առաջացնելով աղմուկ: Սովորաբար, տերևային զսպանակի մի ծայրի կապանքը թեքվում կամ կոտրվում է, ստեղծելով կապող ձայն, որը բարձր զնգոց է:
Զանգվածային կախովի ամբարձիչներ ունեցող մեքենաները կանգնած են տերևային զսպանակավոր սեղմակների խափանման վտանգի տակ: Կան բազմաթիվ մեքենաների հետ կապված կասեցման մասեր, որոնք բարձրանում են և պահանջում են ավելի մեծ ուշադրություն, քան ստանդարտ կասեցման համակարգը:
Պահանջվող նյութեր
- լապտեր
Քայլ 1. Վերցրեք լապտերը և տեսողականորեն ստուգեք մեքենայի կախոցը: Փնտրեք վնասված կամ տերևային աղբյուրներ:
- ՈւշադրությունA. Եթե դուք գտնում եք կախոցի կոտրված մասեր, դուք պետք է դրանք վերանորոգեք նախքան մեքենան փորձարկելը: Արդյունքում առաջանում է անվտանգության խնդիր, որը պետք է լուծվի:
Քայլ 2. Քշեք մեքենան բլոկի շուրջը: Լսեք ցանկացած ճչացող հնչյունների:
Քայլ 3. Քշեք ձեր մեքենան բախումների կամ փոսերի վրայով: Սա ստուգում է կախոցի վիճակը, քանի որ անվադողերը և կախոցը տեղափոխվում են:
Քայլ 4. Ուժեղ սեղմեք արգելակները և արագ արագացրեք կանգառից: Սա կստուգի կասեցման համակարգում ցանկացած հորիզոնական շարժում: Չամրացված տերևային զսպանակով ճարմանդը կարող է չաղմկել նորմալ շահագործման ժամանակ, բայց կարող է շարժվել հանկարծակի կանգառների և արագ թռիչքների ժամանակ:
- ՈւշադրությունԵթե ձեր մեքենան նախկինում վթարի է ենթարկվել, ապա տերևային զսպանակի ամրացման փակագծերը կարող են նորից տեղադրվել շրջանակի վրա՝ հարթեցման խնդիրը շտկելու համար: Հետ թեքվելը կարող է հանգեցնել կախոցի անփութության կամ թփերի մաշվածության ավելի արագ, քան նորմալ:
Մեքենայի պատրաստում տերևային զսպանակները ստուգելու համար
Պահանջվող նյութեր
- լապտեր
- Jack (2 տոննա կամ ավելի)
- Ջեկը կանգնած է
- Երկար լեռ
- Անիվի խցանում
Քայլ 1. Կայանեք ձեր մեքենան հարթ, ամուր մակերեսի վրա:. Համոզվեք, որ փոխանցման տուփը գտնվում է կայանման մեջ (ավտոմատ փոխանցման համար) կամ 1-ին (մեխանիկական փոխանցման համար):
Քայլ 2. Տեղադրեք անիվի խցիկները հետևի անիվների շուրջ, որոնք կմնան գետնին: Կիրառեք կայանման արգելակը, որպեսզի արգելափակեք հետևի անիվները շարժվելուց:
Քայլ 3. Բարձրացրեք մեքենան: Օգտագործելով մեքենայի քաշի համար առաջարկվող ժեկը, բարձրացրեք այն մեքենայի տակ՝ նշված խարույկի կետերում, մինչև անիվներն ամբողջությամբ գետնից հանվեն:
Քայլ 4. Տեղադրեք բաճկոնները: Խցիկի հենարանները պետք է տեղադրվեն խարույկի կետերի տակ: Այնուհետև մեքենան իջեցրեք բաճկոնների վրա: Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասի համար բաճկոնների ամրացման կետերը գտնվում են մեքենայի ներքևի մասի երկայնքով գտնվող դռների տակ եռակցման վրա:
Տերեւային զսպանակավոր փակագծերի վիճակի ստուգում
Քայլ 1. Վերցրեք լապտերը և նայեք կասեցման համակարգին: Ստուգեք՝ արդյո՞ք մասերը վնասված են, թեքված կամ թուլացած: Ստուգեք ամրացման պտուտակները դեպի ղեկի բռունցքը և համոզվեք, որ դրանք ամրացված են պտուտակով:
Քայլ 2. Վերցրեք երկար փխրուն բար: Բարձրացրեք անվադողերը և ստուգեք դրանց շարժումը: Համոզվեք, որ նայեք, թե որտեղից է գալիս շարժումը: Անիվները կարող են շարժվել, եթե գնդային հանգույցը մաշված է, եթե ծնկի ամրացման պտուտակներն ազատ են, կամ եթե հանգույցի առանցքակալը մաշված է կամ արձակված:
Քայլ 3. Գտեք տերևի գարնանային փակագծերը Ստուգեք ամրացման պտուտակներ տերևային զսպանակների փակագծերի վրա: Ստուգեք, արդյոք պտուտակները ամուր են պտուտակաբանալի միջոցով: Փնտրեք թեքված կամ կոտրված տերևային զսպանակավոր սեղմակներ:
Ախտորոշումից հետո մեքենայի իջեցում
Քայլ 1. Հավաքեք բոլոր գործիքներն ու վազերը և հանեք դրանք ճանապարհից:
Քայլ 2. Բարձրացրեք մեքենան: Օգտագործելով մեքենայի քաշի համար առաջարկվող ժեկը, բարձրացրեք այն մեքենայի տակ՝ նշված խարույկի կետերում, մինչև անիվներն ամբողջությամբ գետնից հանվեն:
Քայլ 3. Հեռացրեք բաճկոնների հենարանները և դրանք հեռու պահեք մեքենայից:
Քայլ 4. Մեքենան իջեցրեք այնպես, որ բոլոր չորս անիվները լինեն գետնին: Դուրս քաշեք բաճկոնը և մի կողմ դրեք:
3-րդ մաս 7. մաշված կամ վնասված կախովի ձեռքերի ախտորոշում
Տրանսպորտային միջոցների կառավարման լծակները ժամանակի ընթացքում մաշվում են նորմալ վարման պայմաններում: Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը շարժվում է ոչ միայն ճանապարհներին, այլ նաև այլ տարածքներում: Վարորդների մեծ մասը հակված է կարծելու, որ մեքենաները նման են բեռնատարների և կարող են առանց որևէ խնդրի դուրս գալ ճանապարհից: Սա հանգեցնում է կասեցման մասերի ավելի հաճախակի մաշվածության:
Պահանջվող նյութեր
- լապտեր
Քայլ 1. Վերցրեք լապտերը և տեսողականորեն ստուգեք մեքենայի կառավարումը: Փնտրեք ցանկացած վնասված կամ կոտրված հսկիչ ձեռքեր կամ դրա հետ կապված կասեցման մասեր:
- ՈւշադրությունA. Եթե դուք գտնում եք կախոցի կոտրված մասեր, դուք պետք է դրանք վերանորոգեք նախքան մեքենան փորձարկելը: Արդյունքում առաջանում է անվտանգության խնդիր, որը պետք է լուծվի:
Քայլ 2. Քշեք մեքենան բլոկի շուրջը: Լսեք ցանկացած ճչացող հնչյունների:
Քայլ 3. Քշեք ձեր մեքենան բախումների կամ փոսերի վրայով: Սա ստուգում է կախոցի վիճակը, քանի որ անվադողերը և կախոցը տեղափոխվում են:
Քայլ 4. Ուժեղ սեղմեք արգելակները և արագ արագացրեք կանգառից: Սա կստուգի կասեցման համակարգում ցանկացած հորիզոնական շարժում: Կառավարման թևի չամրացված թմբուկը կարող է աղմուկ չբարձրացնել նորմալ աշխատանքի ընթացքում, բայց կարող է շարժվել ուժեղ արգելակման և արագ թռիչքի ժամանակ:
- ՈւշադրությունԵթե ձեր մեքենան նախկինում վթարի է ենթարկվել, կառավարման ձեռքերը կարող են նորից ամրացնել շրջանակին՝ ոտքի մատի խնդիրը շտկելու համար: Հետ թեքվելը կարող է հանգեցնել կառավարման լծակի թուլացման հետ կապված խնդիրների կամ թփերի մաշվածության ավելի արագ, քան նորմալ:
Մեքենայի պատրաստում կախովի զենքերը ստուգելու համար
Պահանջվող նյութեր
- լապտեր
- Jack (2 տոննա կամ ավելի)
- Ջեկը կանգնած է
- Երկար լեռ
- Անիվի խցանում
Քայլ 1. Կայանեք ձեր մեքենան հարթ, ամուր մակերեսի վրա:. Համոզվեք, որ փոխանցման տուփը գտնվում է կայանման մեջ (ավտոմատ փոխանցման համար) կամ 1-ին (մեխանիկական փոխանցման համար):
Քայլ 2. Տեղադրեք անիվի խցիկները հետևի անիվների շուրջ, որոնք կմնան գետնին: Կիրառեք կայանման արգելակը, որպեսզի արգելափակեք հետևի անիվները շարժվելուց:
Քայլ 3. Բարձրացրեք մեքենան: Օգտագործելով մեքենայի քաշի համար առաջարկվող ժեկը, բարձրացրեք այն մեքենայի տակ՝ նշված խարույկի կետերում, մինչև անիվներն ամբողջությամբ գետնից հանվեն:
Քայլ 4. Տեղադրեք բաճկոնները: Խցիկի հենարանները պետք է տեղադրվեն խարույկի կետերի տակ: Այնուհետև մեքենան իջեցրեք բաճկոնների վրա: Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասի համար բաճկոնների ամրացման կետերը գտնվում են մեքենայի ներքևի մասի երկայնքով գտնվող դռների տակ եռակցման վրա:
Կախովի զենքերի վիճակի ստուգում
Քայլ 1. Վերցրեք լապտերը և նայեք կառավարիչներին: Ստուգեք՝ արդյո՞ք մասերը վնասված են, թեքված կամ թուլացած: Ստուգեք ամրացման պտուտակները դեպի ղեկի բռունցքը և համոզվեք, որ դրանք ամրացված են պտուտակով:
Քայլ 2. Վերցրեք երկար փխրուն բար: Բարձրացրեք անվադողերը և ստուգեք դրանց շարժումը: Համոզվեք, որ նայեք, թե որտեղից է գալիս շարժումը: Անիվները կարող են շարժվել, եթե գնդային հանգույցը մաշված է, եթե ծնկի ամրացման պտուտակներն ազատ են, կամ եթե հանգույցի առանցքակալը մաշված է կամ արձակված:
Քայլ 3. Բացեք շարժիչի խցիկի գլխարկը: Տեղադրեք մոնտաժային պտուտակները կախովի թևերի վրա: Ստուգեք, արդյոք պտուտակները ամուր են պտուտակաբանալի միջոցով: Փնտրեք լծակների թփեր: Ստուգեք թփը ճաքերի, կոտրվածքների կամ բացակայելու համար:
Ախտորոշումից հետո մեքենայի իջեցում
Քայլ 1. Հավաքեք բոլոր գործիքներն ու վազերը և հանեք դրանք ճանապարհից:
Քայլ 2. Բարձրացրեք մեքենան: Օգտագործելով մեքենայի քաշի համար առաջարկվող ժեկը, բարձրացրեք այն մեքենայի տակ՝ նշված խարույկի կետերում, մինչև անիվներն ամբողջությամբ գետնից հանվեն:
Քայլ 3. Հեռացրեք բաճկոնների հենարանները և դրանք հեռու պահեք մեքենայից:
Քայլ 4. Մեքենան իջեցրեք այնպես, որ բոլոր չորս անիվները լինեն գետնին: Դուրս քաշեք բաճկոնը և մի կողմ դրեք:
Անհրաժեշտության դեպքում տվեք մեխանիկ, որը փոխի մաշված կամ վնասված հսկիչ ձեռքերը:
4-րդ մաս 7. Վնասված կամ կոտրված գնդային հոդերի ախտորոշում
Ավտոմեքենայի գնդային հոդերը ժամանակի ընթացքում մաշվում են նորմալ ճանապարհային պայմաններում: Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը երթեւեկում է ոչ միայն ճանապարհներով, որտեղ շատ փոշի է, այլ նաև այլ ուղղություններով։ Վարորդների մեծ մասը հակված է կարծելու, որ մեքենաները նման են բեռնատարների և կարող են առանց որևէ խնդրի դուրս գալ ճանապարհից: Սա հանգեցնում է կասեցման մասերի ավելի հաճախակի մաշվածության:
Պահանջվող նյութեր
- լապտեր
Քայլ 1. Վերցրեք լապտերը և տեսողականորեն ստուգեք մեքենայի գնդային հոդերը և կախոցը: Փնտրեք վնասված կամ կոտրված գնդիկավոր հոդեր:
- ՈւշադրությունA. Եթե դուք գտնում եք կախոցի կոտրված մասեր, դուք պետք է դրանք վերանորոգեք նախքան մեքենան փորձարկելը: Արդյունքում առաջանում է անվտանգության խնդիր, որը պետք է լուծվի:
Քայլ 2. Քշեք մեքենան բլոկի շուրջը: Լսեք մեքենայի տակից հնչող ցանկացած աղմուկի ձայնը:
Քայլ 3. Քշեք ձեր մեքենան բախումների կամ փոսերի վրայով: Սա ստուգում է կախոցի վիճակը, քանի որ անվադողերը և կախոցը տեղափոխվում են:
Քայլ 4. Ուժեղ սեղմեք արգելակները և արագ արագացրեք կանգառից: Սա կստուգի կասեցման համակարգում ցանկացած հորիզոնական շարժում: Կախոցի թուլացած թմբուկը կարող է աղմուկ չբարձրացնել նորմալ շահագործման ժամանակ, բայց կարող է շարժվել ուժեղ արգելակման և արագ թռիչքի ժամանակ:
- ՈւշադրությունԵթե ձեր մեքենան նախկինում վթարի է ենթարկվել, ապա կախոցը կարող է նորից ամրացնել շրջանակին՝ ոտքի մատի խնդիրը շտկելու համար: Հետ թեքվելը կարող է հանգեցնել կախոցի անփութության կամ թփերի մաշվածության ավելի արագ, քան նորմալ:
Մեքենայի պատրաստում կասեցման փորձարկման
Պահանջվող նյութեր
- լապտեր
- Jack (2 տոննա կամ ավելի)
- Ջեկը կանգնած է
- Երկար լեռ
- Լրացուցիչ մեծ զույգ ալիքը արգելափակող տափակաբերան աքցան
- Անիվի խցանում
Քայլ 1. Կայանեք ձեր մեքենան հարթ, ամուր մակերեսի վրա:. Համոզվեք, որ փոխանցման տուփը գտնվում է կայանման մեջ (ավտոմատ փոխանցման տուփի համար) կամ առաջին փոխանցման (մեխանիկական փոխանցման համար):
Քայլ 2. Տեղադրեք անիվի խցիկները հետևի անիվների շուրջ, որոնք կմնան գետնին: Կիրառեք կայանման արգելակը, որպեսզի արգելափակեք հետևի անիվները շարժվելուց:
Քայլ 3. Բարձրացրեք մեքենան: Օգտագործելով մեքենայի քաշի համար առաջարկվող ժեկը, բարձրացրեք այն մեքենայի տակ՝ նշված խարույկի կետերում, մինչև անիվներն ամբողջությամբ գետնից հանվեն:
Քայլ 4. Տեղադրեք բաճկոնները: Խցիկի հենարանները պետք է տեղադրվեն խարույկի կետերի տակ: Այնուհետև մեքենան իջեցրեք բաճկոնների վրա: Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասի համար բաճկոնների ամրացման կետերը գտնվում են մեքենայի ներքևի մասի երկայնքով գտնվող դռների տակ եռակցման վրա:
Գնդային հոդերի վիճակի ստուգում
Քայլ 1. Վերցրեք լապտերը և նայեք գնդակի հոդերին: Ստուգեք՝ արդյո՞ք մասերը վնասված են, թեքված կամ թուլացած: Ստուգեք ամրացման պտուտակները դեպի ղեկի բռունցքը և համոզվեք, որ դրանք ամրացված են պտուտակով:
Քայլ 2. Վերցրեք երկար փխրուն բար: Բարձրացրեք անվադողերը և ստուգեք դրանց շարժումը: Համոզվեք, որ նայեք, թե որտեղից է գալիս շարժումը: Անիվները կարող են շարժվել, եթե գնդային հանգույցը մաշված է, եթե ծնկի ամրացման պտուտակներն ազատ են, կամ եթե հանգույցի առանցքակալը մաշված է կամ արձակված:
Քայլ 3. Գտեք գնդային հոդերը: Ստուգեք գնդիկավոր հոդերի վրա ամրոցի ընկույզը և գնդիկը: Վերցրեք մի շատ մեծ տափակաբերան աքցան և սեղմեք գնդիկավոր միացումը: Սա ստուգում է գնդակի հոդերի ներսում ցանկացած շարժում:
Ախտորոշումից հետո մեքենայի իջեցում
Քայլ 1. Հավաքեք բոլոր գործիքներն ու վազերը և հանեք դրանք ճանապարհից:
Քայլ 2. Բարձրացրեք մեքենան: Օգտագործելով մեքենայի քաշի համար առաջարկվող ժեկը, բարձրացրեք այն մեքենայի տակ՝ նշված խարույկի կետերում, մինչև անիվներն ամբողջությամբ գետնից հանվեն:
Քայլ 3. Հեռացրեք բաճկոնների հենարանները և դրանք հեռու պահեք մեքենայից:
Քայլ 4. Մեքենան իջեցրեք այնպես, որ բոլոր չորս անիվները լինեն գետնին: Դուրս քաշեք բաճկոնը և մի կողմ դրեք:
Եթե մեքենայի խնդիրն ուշադրություն է պահանջում, դիմեք մեխանիկին՝ վնասված կամ կոտրված գնդային հոդերը փոխարինելու համար:
5-րդ մաս 7. Վնասված կամ կոտրված հարվածային կլանիչների ախտորոշում
Պահանջվող նյութեր
- լապտեր
Քայլ 1. Վերցրեք լապտերը և տեսողականորեն ստուգեք կափույրները: Փնտրեք շոկի կլանիչի ցանկացած աննորմալ վնաս:
Քայլ 2. Քշեք մեքենան բլոկի շուրջը: Լսեք ցանկացած ճչացող հնչյունների համար: Անվադողերը նախագծված են ճանապարհի հետ մշտական շփման մեջ լինելու համար, քանի որ շոկի կլանիչները սեղմում են անվադողերը գետնին:
Քայլ 4. Քշեք ձեր մեքենան բախումների կամ փոսերի վրայով: Սա ստուգում է մեքենայի անվադողերի և բախումների հետադարձ ռեակցիայի վիճակը: ցնցող կլանիչները նախատեսված են պարույրի թրթռումները դադարեցնելու կամ դանդաղեցնելու համար, երբ պարույրի զսպանակը ցնցվում է:
Պատրաստում եք ձեր մեքենան անվադողերի ստուգման համար
Պահանջվող նյութեր
- լապտեր
- Jack (2 տոննա կամ ավելի)
- Ջեկը կանգնած է
- Անիվի խցանում
Քայլ 1. Կայանեք ձեր մեքենան հարթ, ամուր մակերեսի վրա:. Համոզվեք, որ փոխանցման տուփը գտնվում է կայանման մեջ (ավտոմատ փոխանցման համար) կամ 1-ին (մեխանիկական փոխանցման համար):
Քայլ 2. Տեղադրեք անիվի խցիկները հետևի անիվների շուրջ, որոնք կմնան գետնին: Կիրառեք կայանման արգելակը, որպեսզի արգելափակեք հետևի անիվները շարժվելուց:
Քայլ 3. Բարձրացրեք մեքենան: Օգտագործելով մեքենայի քաշի համար առաջարկվող ժեկը, բարձրացրեք այն մեքենայի տակ՝ նշված խարույկի կետերում, մինչև անիվներն ամբողջությամբ գետնից հանվեն:
Քայլ 4. Տեղադրեք բաճկոնները: Խցիկի հենարանները պետք է տեղադրվեն խարույկի կետերի տակ: Այնուհետև մեքենան իջեցրեք բաճկոնների վրա: Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասի համար բաճկոնների ամրացման կետերը գտնվում են մեքենայի ներքևի մասի երկայնքով գտնվող դռների տակ եռակցման վրա:
Շոկի կլանիչների վիճակի ստուգում
Քայլ 1. Վերցրեք լապտերը և տեսողականորեն ստուգեք կափույրները: Ստուգեք շոկի կլանիչի պատյանը վնասվածության կամ փորվածքների համար: Նաև ստուգեք հարվածային ամրացման ամրակները՝ բացակայող պտուտակների կամ կոտրված կեռների համար:
Քայլ 2. Նայեք անվադողերի ստուգմանը, թե արդյոք առկա են փորվածքներ: Սա կնշանակի, որ շոկի կլանիչները ճիշտ չեն աշխատում։
- ՈւշադրությունԵթե անվադողերը հենվում են քայլքի վրա, ապա ամորտիզատորները մաշված են և չեն խանգարում անվադողերին ցատկել, երբ կծիկը թրթռում է: Շոկի կլանիչները սպասարկելիս անվադողերը պետք է փոխարինվեն:
Ախտորոշումից հետո մեքենայի իջեցում
Քայլ 1. Հավաքեք բոլոր գործիքներն ու վազերը և հանեք դրանք ճանապարհից:
Քայլ 2. Բարձրացրեք մեքենան: Օգտագործելով մեքենայի քաշի համար առաջարկվող ժեկը, բարձրացրեք այն մեքենայի տակ՝ նշված խարույկի կետերում, մինչև անիվներն ամբողջությամբ գետնից հանվեն:
Քայլ 3. Հեռացրեք բաճկոնների հենարանները և դրանք հեռու պահեք մեքենայից:
Քայլ 4. Մեքենան իջեցրեք այնպես, որ բոլոր չորս անիվները լինեն գետնին: Դուրս քաշեք բաճկոնը և մի կողմ դրեք:
Քայլ 5. Հեռացրեք անիվի խցիկները հետևի անիվներից և մի կողմ դրեք:
Վնասված կամ կոտրված շոկի կլանիչները պետք է փոխարինվեն պրոֆեսիոնալ մեխանիկի կողմից:
6-րդ մաս 7. Թուլացած կամ վնասված մարմնի ամրացումների ախտորոշում
Թափքի ամրակները նախատեսված են թափքը մեքենայի մարմնին ամրացնելու և թրթռումների փոխանցումը խցիկի ինտերիերին կանխելու համար: Տրանսպորտային միջոցների մեծամասնությունն ունի մինչև ութ մարմնի ամրացում մեքենայի առջևից մինչև հետևի մասում: Մարմնի ամրակները կարող են ժամանակի ընթացքում թուլանալ կամ թփերը կարող են փչանալ և կոտրվել: Ճաքի ձայներ, որոնք առաջանում են, երբ մարմնի ամրակները բացակայում են կամ երբ մարմինը վնասվում է շրջանակին հարվածելու հետևանքով: Սովորաբար, ձայնի հետ մեկտեղ տնակում զգացվում է թրթռում կամ ցնցում:
Պահանջվող նյութեր
- լապտեր
Քայլ 1. Վերցրեք լապտերը և տեսողականորեն ստուգեք մեքենայի մարմնի ամրացումները: Փնտրեք վնասված կամ մարմնի ցանկացած կցորդ:
- ՈւշադրությունA. Եթե դուք գտնում եք կախոցի կոտրված մասեր, դուք պետք է դրանք վերանորոգեք նախքան մեքենան փորձարկելը: Արդյունքում առաջանում է անվտանգության խնդիր, որը պետք է լուծվի:
Քայլ 2. Քշեք մեքենան բլոկի շուրջը: Լսեք ցանկացած ճչացող հնչյունների:
Քայլ 3. Քշեք ձեր մեքենան բախումների կամ փոսերի վրայով: Սա ստուգում է մարմնի ամրացման վիճակը, երբ մարմինը շարժվում է շրջանակի վրայով:
- ՈւշադրությունԵթե դուք ունեք մեկ կտոր մեքենա, ապա ձայնը գալիս է ենթաշրջանակներից, որոնք ապահովում են շարժիչը և հետևի կախոցը:
Մեքենայի պատրաստում տերևային զսպանակները ստուգելու համար
Աշխատանքն ավարտելու համար անհրաժեշտ նյութեր
- լապտեր
- Jack (2 տոննա կամ ավելի)
- Ջեկը կանգնած է
- Անիվի խցանում
Քայլ 1. Կայանեք ձեր մեքենան հարթ, ամուր մակերեսի վրա:. Համոզվեք, որ փոխանցման տուփը գտնվում է կայանման մեջ (ավտոմատ փոխանցման տուփի համար) կամ առաջին փոխանցման (մեխանիկական փոխանցման համար):
Քայլ 2. Տեղադրեք անիվի խցիկները հետևի անիվների շուրջ, որոնք կմնան գետնին: Կիրառեք կայանման արգելակը, որպեսզի արգելափակեք հետևի անիվները շարժվելուց:
Քայլ 3. Բարձրացրեք մեքենան: Օգտագործելով մեքենայի քաշի համար առաջարկվող ժեկը, բարձրացրեք այն մեքենայի տակ՝ նշված խարույկի կետերում, մինչև անիվներն ամբողջությամբ գետնից հանվեն:
Քայլ 4. Տեղադրեք բաճկոնները: Խցիկի հենարանները պետք է տեղադրվեն խարույկի կետերի տակ: Այնուհետև մեքենան իջեցրեք բաճկոնների վրա: Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասի համար բաճկոնների ամրացման կետերը գտնվում են մեքենայի ներքևի մասի երկայնքով գտնվող դռների տակ եռակցման վրա:
Մարմնի ամրակների վիճակի ստուգում
Քայլ 1. Վերցրեք լապտերը և նայեք մարմնի ամրակներին: Ստուգեք՝ արդյո՞ք մասերը վնասված են, թեքված կամ թուլացած: Ստուգեք մոնտաժային պտուտակները դեպի մարմնի ամրացումները և համոզվեք, որ դրանք ամուր են պտուտակով: Ստուգեք մարմնի ամրացման թփերը ռետինի ճաքերի կամ պատռվածքների համար:
Ախտորոշումից հետո մեքենայի իջեցում
Քայլ 1. Հավաքեք բոլոր գործիքներն ու վազերը և հանեք դրանք ճանապարհից:
Քայլ 2. Բարձրացրեք մեքենան: Օգտագործելով մեքենայի քաշի համար առաջարկվող ժեկը, բարձրացրեք այն մեքենայի տակ՝ նշված խարույկի կետերում, մինչև անիվներն ամբողջությամբ գետնից հանվեն:
Քայլ 3. Հեռացրեք բաճկոնների հենարանները և դրանք հեռու պահեք մեքենայից:
Քայլ 4. Մեքենան իջեցրեք այնպես, որ բոլոր չորս անիվները լինեն գետնին: Դուրս քաշեք բաճկոնը և մի կողմ դրեք:
Բռունցքների վրայով երթևեկելիս թրթռացող աղմուկի վերացումը կարող է օգնել բարելավել տրանսպորտային միջոցների կառավարումը: