Ինչպես են Ռուսաստանում վաճառվում իբր ջարդոնված մեքենաները
Պարունակություն
Ընթացիկ տարվա առաջին երեք ամսում օգտագործված ավտոմեքենաների շուկան հանրապետությունում աճել է 5,2%-ով՝ վաճառվել է 60 407 ավտոմեքենա։ Եվ չնայած ապրիլը, հասկանալի պատճառներով, սեփական ճշգրտումներ է կատարել վաճառքի վիճակագրության մեջ, փորձագետները վստահ են, որ կորոնավիրուսի դեմ հաղթանակից հետո երկրորդական շուկան է, որը արագ աճ է ապրելու, քանի որ նոր մեքենաների գները ռուսների համար ահավոր կլինեն. ովքեր մեծ գումարներ են ծախսել ինքնամեկուսացման մեջ. Միաժամանակ, օգտագործված ավտոմեքենայի զգալի մասը կվաճառվի շատ համեղ գներով։ Բայց միայն այն պատճառով, որ էժան մեքենաներից շատերը օրինականորեն կեղտոտ կլինեն: Մասնավորապես, խաբեբաները կառաջարկեն, և արդեն կառաջարկեն մեքենաներ, որոնք համարվում են փրկված: Ինչպես է դա տեղի ունենում, պարզել է AvtoVzglyad պորտալը։
Արդեն այժմ, ինչպես AvtoVzglyad պորտալին հայտնել են avtocod.ru ավտոստուգման ծառայության փորձագետները, երկրորդային շուկայում վաճառքի հանված մեքենաների 5%-ը գտնվում է վերամշակման մեջ։ Այս դեպքում ամենից հաճախ վերամշակվում են տասը տարուց ավելի հին մեքենաները։ Վիճակագրությունը ցույց է տվել, որ դեպքերի 90%-ում, վերամշակման հետ մեկտեղ, այդ մեքենաներն ունենում են այլ խնդիրներ՝ ճանապարհային ոստիկանության սահմանափակումներ, ոլորված կիլոմետրեր, վթարներ և վերանորոգման աշխատանքների հաշվարկներ։ Բայց ինչպե՞ս են ենթադրաբար փրկված մեքենաները շարունակում երթեւեկել ճանապարհներին և ինչպե՞ս են դրանք վաճառվում երկրորդային շուկայում։
Ինչպես են հայտնվում ուրվական մեքենաները
Մինչև 2020 թվականը վերամշակման համար մեքենան հաշվառումից հանելիս սեփականատերը դիմումում կարող էր նշել, որ ինքնուրույն վարելու է մեքենան վերամշակման համար։ Նաև չկարողացավ անցնել TCP-ն՝ գրելով բացատրական գրություն, որ, ինչպես, կորցրել է փաստաթուղթը։ Եվ այդ ժամանակ քաղաքացին կարող էր ամբողջովին փոխել իր միտքը՝ տնօրինելու իր «ծիծեռնակին»։ Արդյունքում, ըստ փաստաթղթերի, մեքենան նշված է որպես ջարդոն, բայց իրականում այն ողջ է և առողջ։
2020 թվականից գործում է մեկ այլ կանոն՝ ճանապարհային ոստիկանությունում կարող եք մեքենան հաշվառումից հանել և փաստաթղթեր ներկայացնել միայն օտարման վկայական ներկայացնելուց հետո։ Բայց քանի որ նոր կանոններն ուժի մեջ են մտել, օգտագործված մեքենաների գնորդները կարող են պատահել փրկված մեքենայի վրա:
Ինչպես է աղբը հայտնվում երկրորդականի մեջ
Օրենքով վերամշակված մեքենան չի կարող լինել ճանապարհներից օգտվող, ոչ էլ կարող է գրանցվել ճանապարհային ոստիկանությունում։ Բայց այս փաստը չի անհանգստացնում անբարեխիղճ վաճառողներին։ Առանց խղճի խայթի վաճառում են փաստաթղթերով գոյություն չունեցող մեքենան ու անհետանում։ Նոր գնորդը տեղյակ չի լինի իր գնման կարգավիճակին մինչև ճանապարհային ոստիկանության հետ առաջին հանդիպումը։
Երբեմն մոխրից վերամշակված ավտոմեքենայի վերածնմանը նպաստում են ավտոմոբիլային աղբը ընդունող ընկերությունների աշխատակիցները, այդ թվում՝ պետական ծրագրերի ներքո: Վերջիններս, մասնավորապես, ենթադրում են, որ սեփականատերը դիմում է արդյունաբերության և առևտրի նախարարությունում հավատարմագրված կազմակերպությանը, մեքենան ջնջում է և զեղչ է ստանում նոր մեքենա գնելու դեպքում։ Պետական օգտագործման պայմաններում «ձեռնարկատիրական» աշխատողները քիչ գումարով վաճառում են մեքենաները և սեփականատերերի տվյալները: Այս դեպքում գնորդը կարող է հեշտությամբ «կեղծ» լիազորագիր կազմել նախկին սեփականատիրոջ անունից։ Այս փաստաթուղթը թույլ է տալիս մեքենա վարել մինչև առաջին լուրջ ստուգումը թվերի բռունցքով (գյուղական ճանապարհներին նման ընթացակարգ, ընդհանուր առմամբ, շատ հազվադեպ է լինում) կամ նորից վաճառել վերամշակված մեքենան նոր սեփականատիրոջը: Այս դեպքերի համար կան արդեն պատրաստված առուվաճառքի պայմանագրեր, որոնք կնքվել են վաճառողի կողմից, որոնցում առկա են գնորդի տվյալները մուտքագրելու դատարկ սյունակներ։
Պատահում է, որ մեքենաների սեփականատերերն իրենք էլ չեն գիտակցում, որ իրենք վերամշակված մեքենա են վարում։ Դա սովորաբար տեղի է ունենում, եթե մեքենան գնվել է վստահված անձի կողմից: Այս դեպքում հին սեփականատերը փաստացի բաժանվել է մեքենայից, բայց միևնույն ժամանակ օրինականորեն սեփականատեր է մնում։
Նրա մասին տվյալները շարունակում են պահպանվել ճանապարհային ոստիկանության տվյալների բազայում։ Ավտոմեքենայի նոր սեփականատիրոջ տուգանքներից ու հարկերից հոգնած պաշտոնական սեփականատերը դիմում է ճանապարհային ոստիկանությանը վերամշակման մասին. Ճանապարհային ոստիկանությունից հաշվառումից հանելիս պարտադիր չէ մեքենան ցույց տալ համարները ստուգելու համար. անհրաժեշտ է ցույց տալ ձեր անձնագիրը, ինչպես նաև հանձնել վերնագիրը, որը նշում է վերամշակման վրա, գրանցման վկայական և գրանցման նշաններ: Մեքենան հանվում է գրանցամատյանից, իսկ դրանից հետո դադարում է օրինական գոյություն ունենալ։ Սակայն տրանսպորտային միջոցը շարունակում է նույն պետհամարանիշով երթեւեկել հանրապետության ճանապարհներով։
Իմացեք անձամբ
Մեքենան «վերամշակման համար» ստուգելը բավականին հեշտ է՝ օգտագործելով ճանապարհային ոստիկանության տվյալների բազան կամ օգտագործելով առցանց ծառայություններ, որոնք ցույց կտան մեքենայի ամբողջական պատմությունը մինչև ավանդները, վերանորոգման հաշվարկները, վազքը և գովազդի պատմությունը:
-Այո, ջարդոնված մեքենան երկրորդական շուկայում ամենատարածված խնդիրը չէ, այլ ավելի շուտ նյարդայնացնող գնորդի համար, ով ընկել է անբարեխիղճ վաճառողի խայծը։ Մեր ծառայության հետ կապվեց մի երիտասարդ, ով ցանկանում էր մեքենա գնել վերավաճառողից: Նրան հետաքրքրում էր մեքենայի ցածր գինն ու բավականին լավ վիճակը։ Սակայն նա խոհեմ է գործել և ժամանակին ստուգել մեքենայի պատմությունը։ Նա հեռացվել է: Պարզվել է, որ վերավաճառողը գնել է մեքենան և այն իր համար չի գրանցել։ Տուգանքները սկսեցին գալ նախկին սեփականատիրոջը, և նա մեքենան ուղարկեց վերամշակման», - AvtoVzglyad պորտալի խնդրանքով իրավիճակը մեկնաբանում է avtocod.ru ռեսուրսի հասարակայնության հետ կապերի մասնագետ Անաստասիա Կուխլևսկայան. «Սովորաբար փաստաթղթերի հետ կապված խնդիրները բացահայտվում են: երբ ջարդոնված մեքենան դառնում է վթարի մասնակից. Ամեն ինչ լավ կլիներ. ռուսական ճանապարհներին մի տասնյակ նման աղբ կա, բայց ճանապարհային ոստիկանության տվյալների բազայում երևում է, որ մեքենան վաղուց թոշակի է անցել: Ոչ մեքենա, ոչ փաստաթղթեր: Եվ առանց մեքենայի համար փաստաթղթերի, ճանապարհներից մեկը մեքենայի կալանքն է ...
Վերակենդանացրեք «հանգուցյալին»
Եթե ձեր բախտը չի բերել և ջարդոնացված մեքենա եք գնել, ապա մի շտապեք վրդովվել։ Ձեր գործն անհույս չէ, թեև ստիպված կլինեք առաջադրվել։ Ինչպես վերականգնել ջարդոնված մեքենայի գրանցումը, փաստաբան Կիրիլ Սավչենկոն ասում է.
-Որպեսզի վերամշակման հանձնված մեքենան կրկին դառնա ճանապարհ օգտագործող, պետք չէ կրկնակի մեքենա ստեղծել, կամ փոխել շարժիչների և թափքի VIN համարները, ինչպես անում են մեր շատ հայրենակիցներ։ Պաշտոնապես ջարդոնված մեքենան գրանցելու օրինական հնարավորություն կա.
Դա անելու համար հարկավոր է գտնել մեքենայի նախկին տիրոջը, ով այն հանձնել է ջարդոնին, և խնդրել նրան դիմում գրել՝ ճանապարհային ոստիկանությունում մեքենայի գրանցումը երկարաձգելու համար։ Դիմումում դուք պետք է նշեք մեքենայի բոլոր բնութագրերը և կցեք մեքենայի փաստաթղթերը: Դրանից հետո անհրաժեշտ է շահագործումից հանված «ծեր կնոջը» ներկայացնել տեսուչներին։ Ստուգելուց և ստուգման դրական պատասխանից հետո դուք կստանաք նոր փաստաթղթեր ձեր մեքենայի համար։
Այնուամենայնիվ, եթե մեքենայի տիրոջը չգտնեն, ձեր գործողությունները տարբեր կլինեն՝ դուք պետք է դատարան դիմեք հայցադիմումով՝ մեքենայի նկատմամբ ձեր իրավունքը ճանաչելու համար: Վկաները և անհրաժեշտ ապացույցները կօգնեն ապացուցել ձեր գործը:
