Ինչպես ընտրել ծալքավոր մեքենայի խլացուցիչի համար
Պարունակություն
Մեքենայի ապրանքանիշով խլացուցիչ ալիքների միասնական կատալոգ չկա, քանի որ որոշակի մեքենայի համար համապատասխանության չափանիշը մասի տեղադրման չափերի համընկնումն է արտանետվող խողովակների պարամետրերին:
Նույնիսկ փորձառու վարորդները անարժանաբար քիչ ուշադրություն են դարձնում արտանետման համակարգի ճկուն միակցիչներին: Հաշվի առեք դրանց նշանակությունը և ինչպես կատարել խլացուցիչի ալիքների ընտրությունը մեքենայի ապրանքանիշի համաձայն առանց սխալի:
Ինչու՞ է ձեզ անհրաժեշտ մեքենայի խլացուցիչի ծալքավորումը
Ծալքավորը կամ մեքենայի խլացուցիչի փչակը մի մասն է, որի ճշգրիտ տեխնիկական անվանումն է «թրթռում-խամրող արտանետվող միացում»: Ինչպես երևում է բուն տերմինից, այն միացնում է մեքենայի արտանետման տրակտի տարբեր հատվածները՝ հանդես գալով որպես առաձգական տարր։
Մեքենայի շարժիչի աշխատանքի ընթացքում անխուսափելիորեն թրթռումներ են առաջանում բալոններում մխոցների շարժման պատճառով։ Դրանք տեղափոխվում են արտանետվող կոլեկտոր և հետագայում արտանետվող համակարգի մասեր: Տատանումների աղբյուրը կարող է լինել ինչպես շարժիչի հետ կոշտ միացված ընդունող խողովակի մեխանիկական թրթռումները, այնպես էլ հենց արտանետվող գազերը, որոնք արտանետվող փականների կողմից արտանետվում են պուլսացիոն ռեժիմով:
Հին մարդատար մեքենաներում արտանետվող տրակտում առաձգական տարրեր չէին օգտագործվում, և մի քանի հանգույցների (ռեզոնատորներ, խլացուցիչներ) ամբողջ կառուցվածքը սերտորեն խստացրեց սեղմակներով և ներքևի տակ կախված էր ռետինե բարձիկների վրա: Արդյունքում շարժիչի աղմուկը և թրթռումը փոխանցվել են համակարգի բոլոր մասերին, ինչը հանգեցրել է ակուստիկ աղտոտվածության և ռեզոնանսի ավելացման: Սա կրճատեց հավաքի ծառայության ժամկետը և ավարտվեց արտանետվող գազերի մաշվածությամբ և թափանցմամբ դեպի արտաքին:
Այս խնդիրը վերացնելու համար գրեթե բոլոր ժամանակակից մարդատար ավտոմեքենաների դիզայնը, ներառյալ AvtoVAZ-ի վերջին մոդելները (Lada Vesta սեդան, SW և Cross, X-Ray), գործարանային սարքավորումներով հագեցած է ճկուն թրթռումային տարրով:
Բեռնատարի խլացուցիչ ծալքը նույնիսկ ավելի պահանջված է, քանի որ այնտեղ, մեծ չափերի պատճառով, մասերը կոշտ ամրացված են խցիկին կամ շրջանակին: Անհնար է նրանց փոխանցել աշխատող շարժիչի թրթռումները, ինչի պատճառով առաջին անգամ արտանետման տրակտում ճկուն ներդիրներ են հայտնվել բեռնատարների վրա։
Արտանետվող փոխհատուցիչների տեսակները և դրանց տարբերությունը
Թրթռումային խլացուցիչի սարքին ներկայացվող տեխնիկական պահանջները որոշվում են դրա նպատակներով: Մանրամասն պետք է լինի.
- ջերմակայուն (արտանետվող գազերի ջերմաստիճանը հասնում է +1000°C-ի);
- ամուր;
- կարող է ձգվել, սեղմվել և թեքվել փոքր սահմաններում՝ առանց մեխանիկական ամրության կորստի։
Դիզայնով այս մասերը պատրաստվում են երկու կամ եռաշերտ, վերջին տարբերակը ավելի տարածված է: Եռաշերտ զուգավորումը բաղկացած է.
- արտաքին հյուս (նյութ - չժանգոտվող պողպատ);
- ծալքավոր բարակ պատերով խողովակ;
- ներքին ծալքավորում (InnerBraid համակարգեր ճկուն հյուսով կամ InterLock ճկուն խողովակից, որոնք դիմացկուն են):
Կան նաև շղթայական փոստի խցիկներ՝ բաղկացած ընդամենը երկու շերտից։ Նրանց առավելությունն ավելի բարձր շարժունակությունն է։ Թերությունն այն է, որ նման ապրանքները սովորաբար ավելի թանկ են:
Արտանետվող տրակտի այլ մասերի հետ միանալու համար ընդլայնման հոդերը հագեցված են վարդակներով, որոնց կցամասերի չափերը պետք է ճշգրտորեն համապատասխանեն որոշակի ապրանքանիշի մեքենայի միացնող խողովակի տրամագծին: Հետևաբար, հաճախ խլացուցիչի ալիքը մատակարարվում է առանց վարդակների, և դրա տեղադրումը համակարգում իրականացվում է եռակցման միջոցով:
Լավագույն մոդելներ
Շուկայում կան մոտ երկու տասնյակ բրենդներ, որոնք առաջարկում են թրթռումը մեղմող արտանետվող տարրեր, բայց ոչ բոլոր ապրանքներն են հավասարապես հուսալի և դիմացկուն: Գործող լավագույն ապրանքանիշերի վարկանիշը հիմնված է հայտնի ավտոմոբիլային ֆորումներում իրական սպառողների հարյուրավոր ակնարկների վրա.
- «Hydra» (Hydra), Գերմանիա. Թանկարժեք բարձրորակ ալիքներն ամբողջությամբ պատրաստված են ջերմակայուն չժանգոտվող պողպատից։ Տարբերվում են բարձր ճկունությամբ: Ներառված են գերմանական հավաքման մեքենայի գործարանային ամբողջական հավաքածուի մեջ։
- «Բոսալ» (Bosal). Բելգիական ապրանքանիշ՝ 31 գործարաններով եվրոպական մի քանի երկրներում։ Այն պահեստամասեր է մատակարարում ավտոմոբիլային խոշորագույն գործարանների՝ Volvo, Renault, Volkswagen, Land Rover և այլն հավաքման գծերին։
- «Miles» (MILES): Մեկ այլ համաշխարհային բրենդ Բելգիայից՝ գործարաններով Եվրոպայում, Կորեայում, Չինաստանում և Ռուսաստանում: Ընդգրկված է բաղադրիչների և պահեստամասերի շուկայում առաջատարների ցանկում։
- «Masuma»-ն (Masuma) ճապոնական ապրանքանիշ է, որի գլխամասային գրասենյակը գտնվում է Տոկիոյում, արտադրում է ասիական մեքենաների բարձրորակ պահեստամասեր։
Փոքր արտադրողները կարող են ապրանքներ առաջարկել գրավիչ ցածր գնով: Այնուամենայնիվ, խնայողության հետևանքը կլինի միավորի արագ ձախողումը, քանի որ հուսալի բարձրորակ նյութերը փոխարինվում են էժան անալոգներով: Հետևաբար, կոպեկի շահույթով պահեստամաս գնելը ժամանակ կորցնելու ռիսկ է արտանետման համակարգի արտասովոր վերանորոգման համար:
Ընտրություն ըստ մեքենայի ապրանքանիշի
Մեքենայի ապրանքանիշով խլացուցիչ ալիքների միասնական կատալոգ չկա, քանի որ որոշակի մեքենայի համար համապատասխանության չափանիշը մասի տեղադրման չափերի համընկնումն է արտանետվող խողովակների պարամետրերին: Եթե հարմարանքի երկարությունը և տրամագիծը համընկնում են, ապա մեքենայի համար խլացուցիչ ալիքների ընտրությունը պետք է նաև հաշվի առնի այնպիսի ցուցանիշներ, ինչպիսիք են կցորդիչի կոշտությունը, դրա կոռոզիոն դիմադրությունը և ամրությունը, որոնք կազմում են արտադրանքի վերջնական գինը:
Սովորաբար ինտերնետի միջոցով ավտոմեքենայի ապրանքանիշով խլացուցիչի ալիքների առցանց ընտրության համար օգտագործվում է տրամագծի և երկարության համադրություն 45x200 մմ (պարամետրեր Lada Vesta-ի համար) կամ 50x250 (Renault Duster) արտահայտության տեսքով: