Ինչպե՞ս փոխարինել շարժիչի ամրակները մեքենայի մեջ:

Հնարավո՞ր է շարժիչը տեղադրել մեքենայի շրջանակի վրա և կոշտ պտտել դրա կառուցվածքին: Իհարկե կա, բայց նման մեքենա վարելը այնքան էլ հաճելի չէր լինի։ Նաև կոշտ անաստոմոզը կարող է չաշխատել: Ուստի դիզայներները հասկացան, որ ինչպես թափքի կախոցի դեպքում, այնպես էլ շարժիչը պետք է ունենա թրթռումային թուլացում։ Այս դերը կատարում են շարժիչի ամրակները, որոնք տեղադրված են մի քանի վայրերում՝ կախված ագրեգատի առաջընթացից և դրա դիզայնից: Ահա այն, ինչ դուք պետք է իմանաք ձեր մեքենայի շարժիչի ամրակների մասին, որպեսզի ճանաչեք դրանց ձախողումը:

Ինչպե՞ս են աշխատում շարժիչի ամրակները:

Ինչպես անունն է հուշում, թրթռումների խոնավացումը նրանց շահագործման բանալին է: Շարժիչի ամրակը օգտակար է շարժիչը գործարկելու և կանգնեցնելու, արագացնելու, արգելակելու և ոլորաններում շրջելու համար:. Քանի որ դրանք մի քանիսն են, դրայվը բոլոր պայմաններում ունի համապատասխան ամորտիզացիա և դրանք չի փոխանցում մարմնին։ Այսպիսով, դա իսկապես այն մասին է, թե ինչպես են զգում վարորդը և ուղևորները վարելիս:

Ավելի հին մոդելներում շարժիչի կոտրված ամրացումը ակնհայտ նշաններ կտա թակոցների և տհաճ թրթռումների տեսքով: Ավելի նոր սարքերում, հատկապես օդաճնշական կամ էլեկտրամագնիսական շարժիչներով կառավարվող սարքերում, վահանակի վրա կհայտնվի հաղորդագրություն:

Շարժիչի ամրացումներ - մեքենաներում օգտագործվող մասերի տեսակները

Ամենապարզը, և պարտադիր չէ, որ ամենավատը շարժիչային ապարատի ամորտիզացիայի ամենահին հայտնի լուծումներն են: Դրանք բաղկացած են մետաղական կառուցվածքից, ռետինե կենտրոնից և միջուկից, որոնք թուլացնում են թրթռումները և թույլ են տալիս շարժիչին վերահսկել թեքությունը: Շարժիչի նման ամրակները, կախված կոնկրետ արտադրողից, սովորաբար արժեն մի քանի հարյուր zł յուրաքանչյուրը: Դրանք փոխարինելիս պետք է հաշվի առնել 100-20 եվրո արժեքը

Ավելի առաջադեմ լուծումը նավթի շարժիչի ամրացումներն են, այսինքն. հիդրավլիկ. Նրանք պարունակում են երկու խցիկներ, որոնք բաժանված են թաղանթով: Վերջին տարրի ճնշման տակ թրթռումները թուլանում են: Յուղի հոսքը կարող է վերահսկվել ներկառուցված փականների միջոցով, որոնք օգնում են կարգավորել միավորի խոնավացումը տարբեր վարման պայմաններում: Փոխանակման դեպքում դուք պետք է ակնկալեք ծախսեր, երբեմն ավելի քան 30 եվրո

Շարժիչի ժամանակակից հենարանների մեծ մասը արտադրվում է էլեկտրամագնիսական յուղի հոսքի հսկողության միջոցով:. Դիզայնի առումով դրանք շատ բարդ են, բայց տալիս են լավագույն արդյունքը։ Նրանք կարող են հարմարեցվել մեքենայի հատուկ պարամետրերին, ինչը անհրաժեշտ է վարման անհատական ​​ռեժիմներում: Փոխարինման ժամանակ սովորաբար ստիպված կլինեք ծախսել մի քանի հազար զլոտի:

Մաշված շարժիչի ամրացում - ախտանշաններ ճանաչելու համար

Միշտ չէ, որ շարժիչի մարման համակարգը հանկարծակի խափանում է: Հանգիստ վարելու և մեքենայի ռացիոնալ օգտագործման դեպքում մաշվածությունը տեղի է ունենում աստիճանաբար, ուստի մարդու ականջը կարող է ընտելանալ դրան: Բացի այդ, մենք պետք է ազնիվ լինենք, որ ոչ բոլորն են զգայուն մեքենայից հնչող ցանկացած թակոցի նկատմամբ և պարզապես կարող են չնկատել փոփոխությունները:

Դիզելային շարժիչով կամ տարօրինակ թվով բալոններով մեքենան շահագործելիս շատ ավելի հեշտ է տեսնել շարժիչի ամրակները փոխարինելու անհրաժեշտությունը: Նման ձևավորումներում թրթռումները չափազանց ուժեղ են, չնայած արդյունավետ հավասարակշռության լիսեռների օգտագործմանը: Նախ և առաջ սուր ականջ է պետք: Բայց ոչ միայն.

Շարժիչի ամրացում - ոչ մի ախտանիշ չի լսվում

Եթե ​​ձեր մեքենան չունի սենսորների վրա հիմնված առաջադեմ խոնավացման համակարգ, դուք պետք է ապավինեք ձեր զգայարաններին: Շարժիչի այս տարրերը հեշտ է ճանաչել ոչ միայն ձայնով, այլև ագրեգատի վարքով: Ձեզ անհրաժեշտ է մեկ ուրիշը, որը կօգնի ձեզ, եթե ձեր մեքենայի վառելիքի համակարգը մալուխային կառավարվող չէ: Բաց գլխարկով ստուգեք, թե ինչպես է շարժիչն արձագանքում արագության կտրուկ աճին: Փորձեք նաև մի քանի անգամ անջատել և միացնել այն: Շարժիչի հենարանների փոխարինումը անհրաժեշտ կլինի, երբ միավորը դուրս է մնում և սովորականից շատ ավելի թրթռում է:

Վնասված շարժիչի ամրացում - ինչպես փոխարինել:

Հարցը միշտ չէ, որ հեշտ է։ Առաջին հերթին, դուք պետք է գտնեք շարժիչի ամրացումները: Թեև վերևի հատվածը մեծ խնդիր չի լինի, ներքևի և հետևի մասերը կարող են որոշ խնդիրներ առաջացնել: Այսպիսով, օդային խողովակը օգտակար կլինի, իսկ որոշ տեսակի մեքենաներում կպահանջվի նաև շարժիչի կախոց: Հետևաբար, եթե չունեք համապատասխան սարքավորումներ և հմտություններ, լավ է ինքներդ չփոխել շարժիչի ամրակները: Եթե ​​չգիտեք, որ մեկ կոնկրետ բարձիկ, ինչպես վերևի բարձիկը, վնասվել է, և դուք բոլորին փոխարինելու կարիք չունեք: Մուտք գործելը հեշտ է, և դուք կարող եք դա անել համեմատաբար արագ:

Շարժիչի ամրակի փոխարինում - սպասարկման գին

Ինչպես արդեն նկատել եք, այս տարրերի փոխարինումը կարող է մի փոքր խնդրահարույց լինել: Այսպիսով, որքան է արժե փոխարինել շարժիչի ամրակը մասնագետից: Եթե ​​ամեն ինչ լավ ընթանա, և մեխանիկը ճանապարհին որևէ դժվարության չհանդիպի, ապա նման ծառայության արժեքը կսկսվի մեկ միավորի համար 5 եվրոյից։ Այս տարրերը փոխարինելիս արժե նաև պատվիրել փոխանցման տուփի ամրացումների առնվազն ստուգում: Չնայած այս տարրերը սերտորեն կապված չեն, դրանք կարող են նաև բացասաբար ազդել վարորդական փորձի վրա: Այսպիսով, քանի որ դուք արդեն փոխարինում եք շարժիչի ամրակները, հաշվի առեք նաև փոխանցումատուփը:

Շարժիչի ամրացումների վերականգնում - իմաստ ունի՞:

Ինտերնետում հեշտությամբ կարող եք գտնել ընկերություններ, որոնք վերականգնում են բարձերը շարժիչի և փոխանցման տուփի համար: Հարցը միայն այն է, թե արդյոք արժե դրանք նորերով փոխարինելու փոխարեն ներդրումներ կատարել եղածների վերականգնման վրա։ Հասկանալի է, որ նման վերանորոգումն ավելի քիչ ծախսատար կլինի, քան նորով փոխարինելը։ Իդեալում, դուք ինքներդ ապամոնտաժեք դրանք և ուղարկեք կոնկրետ տեղ՝ հետագայում նորից իրականացնելու համար: Դրա շնորհիվ դուք կխուսափեք ապամոնտաժման լրացուցիչ ծախսերից: Փնտրեք միայն այն ընկերությունները, որոնք ձեզ երաշխիք կտան շարժիչի ամրացումների օգտագործման վերաբերյալ որոշակի ժամանակահատվածում: Հակառակ դեպքում ավելի լավ է դրանք փոխարինել նորերով։

Խորհուրդ չի տրվում մեքենա վարել խիստ պատռված կամ մաշված շարժիչի հենարաններով: Ի վերջո, որոշ կառուցվածքային տարր կարող է ձախողվել, և շարժիչը կփոխի իր դիրքը: Եվ սա իսկապես լուրջ խնդիր է։