Ինչպես փոխարինել առջևի առանցքի անջատիչը մեքենաների մեծ մասում
Առջևի առանցքը միացնող անջատիչը խափանում է, երբ այն խրվում է, չի ակտիվացնում չորս անիվի շարժիչը կամ դժվար է միանում:
Շատ արտադրողներ տեղադրում են անջատիչ գծիկի վրա՝ ընտրված AWD համակարգում առջևի առանցքը ակտիվացնելու համար: Այս անջատիչը ցածր լարման ազդանշան է ուղարկում ռելեին: Ռելեը նախագծված է ցածր լարման ազդանշան օգտագործելու համար՝ ներքին անջատիչը գործարկելու համար և թույլ է տալիս բարձր լարման ազդանշան ուղարկել մարտկոցից դեպի փոխանցման տուփի շարժիչը՝ առջևի անիվները միացնելու համար:
Նման ռելե օգտագործելիս մեքենայի ամբողջ տարածքում լիցքավորման և էլեկտրական համակարգերի վրա շատ ավելի քիչ բեռ կա: Սա ոչ միայն նվազեցնում է սթրեսը ներգրավված բոլոր բաղադրիչների վրա, այլ նաև թույլ է տալիս ավտոարտադրողներին զգալիորեն նվազեցնել քաշը: Ժամանակակից մեքենայի բարդության և ավելի ու ավելի շատ լարերի անհրաժեշտության պայմաններում քաշն այսօր դարձել է մեքենայի դիզայնի հիմնական գործոնը:
Առջևի առանցքի միացման անջատիչի վատ ախտանշաններն են՝ անջատիչը չաշխատելը, խրվելը և նույնիսկ չակտիվանալը չորս անիվի մեքենայի վրա:
Այս հոդվածը կենտրոնանում է առջևի առանցքի միացման անջատիչի փոխարինման վրա: Արտադրողների մեծամասնությունն օգտագործում են սովորական տեղը վահանակի վրա: Առջևի առանցքի իրական գտնվելու վայրի մի քանի փոքր փոփոխություններ կան վահանակի վրա, բայց այս հոդվածը գրված է այնպես, որ դուք կարողանաք կիրառել հիմնական սկզբունքները՝ գործն ավարտելու համար:
Մաս 1-ից 1. Առջևի առանցքի միացման անջատիչի փոխարինում
Պահանջվող նյութեր
- Պտուտակահանների տեսականի
- Խանութի լույս կամ լապտեր
- Փոքր լեռ
- վարդակից հավաքածու
Քայլ 1. Տեղադրեք առջևի առանցքի միացման անջատիչը վահանակի վրա:. Տեղադրեք առջևի առանցքի միացման անջատիչը, որը գտնվում է վահանակի վրա:
Որոշ արտադրողներ օգտագործում են կոճակի տիպի անջատիչներ, սակայն ճնշող մեծամասնությունը օգտագործում է պտտվող տիպի անջատիչ, ինչպես ցույց է տրված վերևի նկարում:
Քայլ 2. Հեռացրեք դեկորատիվ վահանակը, որի մեջ տեղադրված է անջատիչը:. Հարդարման վահանակը կարելի է հանել՝ նրբորեն դուրս հանելով այն փոքրիկ պտուտակահանով կամ պտտվող բարով:
Որոշ մոդելներ կպահանջեն պտուտակների և/կամ պտուտակների ցանկացած համակցություն հեռացնել՝ երեսպատման վահանակը հանելու համար: Զգույշ եղեք, որ չքերծեք վահանակը, երբ հանում եք երեսպատման վահանակը:
Քայլ 3. Հեռացրեք անջատիչը կտրվածքի վահանակից:. Հեռացրեք անջատիչը կտրվածքի վահանակից՝ սեղմելով անջատիչի հետևի կողմը և սեղմելով այն կտրվածքի վահանակի առջևի միջով:
Որոշ անջատիչներ պահանջում են, որ դուք ազատեք հետևի սողնակները, նախքան դա անելը: Կողպող ներդիրները կարելի է կամ ձեռքով սեղմել իրար, կամ թեթևակի պտուտակահանով պտուտակահան անել, նախքան անջատիչը դուրս մղելը: Կրկին, որոշ արտադրողներ պահանջում են հեռացնել պտուտակները կամ այլ սարքավորումները, որպեսզի անջատիչը դուրս հանեն:
- ՈւշադրությունՈրոշ մոդելների համար դուք պետք է հանեք անջատիչի շրջանակը՝ դուրս քաշելով այն: Անջատիչը հեռացվում է հետևից՝ օգտագործելով նույն հիմնական քայլերը:
Քայլ 4. Անջատեք էլեկտրական միակցիչը. Էլեկտրական միակցիչը կարող է հանվել՝ բաց թողնելով սողնակ(ներ)ը և անջատելով միակցիչը անջատիչից կամ խոզուկից:
- ՈւշադրությունԷլեկտրական միակցիչը կարող է ուղղակիորեն միանալ առջևի առանցքի միացման անջատիչի հետևի մասին կամ կարող է ունենալ էլեկտրական խոզուկ, որը պետք է անջատվի: Եթե հարց կա, դուք միշտ կարող եք նայել փոխարինողին, որպեսզի տեսնեք, թե ինչպես է այն տեղադրված, կամ մեխանիկից խորհուրդ հարցրեք:
Քայլ 5. Համեմատեք փոխարինող առջևի առանցքի միացման անջատիչը հինի հետ:. Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ տեսքը և չափերը նույնն են:
Նաև համոզվեք, որ էլեկտրական միակցիչը ունի նույն թվով և կողմնորոշված կապում:
Քայլ 6. Տեղադրեք էլեկտրական միակցիչը փոխարինող առջևի առանցքի միացման անջատիչի մեջ:. Դուք կամ պետք է զգաք կամ լսեք, երբ միակցիչը բավականաչափ խորն է մտնում անջատիչի կամ խոզուկի մեջ՝ ամրացնող սեղմակները միացնելու համար:
Քայլ 7. Անջատիչը նորից մտցրեք շրջանակի մեջ. Անջատիչը նորից տեղադրեք առջևի վահանակում հակառակ հերթականությամբ, որը հանվել է:
Տեղադրեք այն առջևից և տեղադրեք մինչև սեղմվի, կամ հետևի կողմից պտտվող անջատիչի վրա: Նաև նորից տեղադրեք բոլոր ամրակները, որոնք պահում են անջատիչը տեղում:
Քայլ 8. Նորից տեղադրեք առջևի շրջանակը. Հավասարեցրեք շրջանակը գծիկի կտրվածքի հետ, որից դուրս է եկել տեղադրված փոխարինող անջատիչով և նորից դրեք այն տեղում:
Կրկին, դուք պետք է զգաք կամ լսեք, թե ինչպես են սողնակները սեղմում իրենց տեղում: Նաև նորից տեղադրեք բոլոր ամրակները, որոնք հեռացվել են ապամոնտաժման ժամանակ:
- ԶգուշացեքԸնտրելի XNUMXWD համակարգը նախատեսված չէ կոշտ մակերեսների վրա օգտագործելու համար, ինչպիսիք են ասֆալտը կամ բետոնը: Այս համակարգերի այս տեսակի մակերևույթի վրա աշխատելը կարող է հանգեցնել փոխանցման թանկարժեք վնասների:
Քայլ 9. Ստուգեք փոխարինող առջևի առանցքի միացման անջատիչի աշխատանքը:. Սկսեք մեքենան և քշեք դեպի մի տեղ, որի մակերեսը բաց է:
Գտեք մի մակերես, որը բաղկացած է խոտից, մանրախիճից, կեղտից կամ որևէ նյութից, որը շարժվում է դրա վրայով վարելիս: Առջևի առանցքի միացման անջատիչը դրեք «4H» կամ «4Hi» դիրքի վրա: Գրեթե բոլոր արտադրողները կամ լուսավորում են անջատիչը, երբ լիաքարշակը միացված է, կամ ցուցադրում են ծանուցում գործիքների կլաստերի վրա: Տեղադրեք մեքենան Drive ռեժիմում և փորձարկեք AWD համակարգը:
ԶգուշացեքԸնտրելի 45WD համակարգերի մեծ մասը նախատեսված է միայն չամրացված ճանապարհների վրա օգտագործելու համար: Բացի այդ, դրանց մեծ մասը նախատեսված չէ մայրուղու արագության դեպքում օգտագործելու համար: Խորհրդակցեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկին աշխատանքային տիրույթների համար, սակայն դրանց մեծ մասը սահմանափակված է XNUMX մղոն/ժ առավելագույն արագությամբ բարձր միջակայքում:
ՈւշադրությունԾանոթագրություն. Թեև լիաքարշակը կարող է նպաստել անբարենպաստ պայմաններում ամրության բարձրացմանը, այն չի օգնի կանգնեցնել մեքենան արտակարգ իրավիճակներում: Հետևաբար, բացարձակապես կարևոր է, որ անբարենպաստ պայմաններում վարելիս օգտվեք ողջախոհությունից: Միշտ հիշեք, որ անբարենպաստ պայմանները կպահանջեն ավելի երկար արգելակման հեռավորություններ:
Ընտրելի լիաքարշակ համակարգը շատ օգտակար է: Սա ձեզ մի փոքր լրացուցիչ ձգողականություն է տալիս, երբ եղանակը վատանում է: Սառցե փոթորիկները, ձյան կուտակումը կամ պարզապես անձրևը շատ ավելի քիչ են նյարդայնացնում, երբ լիաքարշակ է: Եթե ինչ-որ պահի զգում եք, որ լավ կանեք փոխարինեք առջևի առանցքի անջատիչը, ապա վերանորոգումը վստահեք AvtoTachki-ի պրոֆեսիոնալ տեխնիկներից մեկին:
