Ինչպես փոխարինել ձգվող հատվածը

Դասական մեքենաներն ունեն միջատներ, որոնք խափանում են, եթե մեքենայից թրթռոցի ձայն է գալիս, կամ եթե ռադիատորը թուլացած է կամ շարժվում է:

Այսօրվա շուկայում դասական մեքենաներն ու հոթ-ռոդերը կրկին նորաձև են: Spacers-ը կիրառվում է միայն դասական մեքենաների, հոթ-ռոդերի կամ հատուկ վինտաժ մեքենաների համար: Բրեկը սարք է, որն ամրացնում է ռադիատորը դասական մեքենայի կամ տաք ձողի մեջ: Նրանք սովորաբար կցվում են շրջանակի խաչմերուկին, firewall-ին կամ պաշտպանիչին:

Անջատիչները պատրաստված էին պողպատից և ամրացված էին անմիջապես ռադիատորի վրա: Դասական մեքենաների ռադիատորները, տաք ձողերը կամ մաքսային վինտաժ մեքենաները պատրաստված են պողպատից կամ ալյումինից և ունեն փակագծեր՝ միջնորմ ձողեր ամրացնելու համար:

Spacer-ի առավելությունն այն է, որ այն ապահով կերպով ամրացնում է ռադիատորը մեքենային: Մյուս կողմից, spacer-ը չունի ռետինե գորգեր, ուստի այն չի կարող փոխհատուցել թրթռումները: Եթե ​​նոր տիպի ռադիատորի վրա օգտագործվեին միջակայք, ապա պլաստիկ պատյանը (ածխածնային մանրաթել) կճաքեր:

Ժամանակակից մեքենաներն ունեն վերին ամրացումներ ռադիատորի միացման համար: Նրանք սովորաբար ունեն թփեր և փակագծեր, որոնք թույլ չեն տալիս ջերմատախտակը շարժվել և պաշտպանում են այն թրթռումներից:

Վատ ձողի նշանները ներառում են դողդոջուն ձայներ, որոնք կարող են հնչել մեքենայի առջևից և ռադիատորը, որը թույլ է և շարժվում է: Եթե ​​մի միջատային ձողն ընկներ, մինչդեռ մյուսը շփվում էր ջերմատախտակի հետ, ապա ջերմատախտակը կարող է վերածվել պտտվող օդափոխիչի: Եթե ​​հենակետային ձողերն ընկնեն և առաջացնեն ջերմատախտակի շփման օդափոխիչի հետ, ապա ջերմատախտակը կարող է քանդվել, ինչի արդյունքում արտահոսք և գերտաքացում:

1-րդ մաս 3. Ձգվող նշանների վիճակի ստուգում

Պահանջվող նյութ

• լապտեր

Քայլ 1. Բացեք կափարիչը՝ որոշելու համար, թե արդյոք մեքենան ունի հենասող:. Վերցրեք լապտերը և նայեք ձողերին:

Տեսողականորեն ստուգեք, արդյոք դրանք անձեռնմխելի են:

Քայլ 2. Վերցրեք ջերմատախտակը և տեղափոխեք այն. Եթե ​​ռադիատորը շատ է շարժվում, ապա հենարանը կարող է թուլանալ կամ վնասվել:

Քայլ 3. Եթե ռադիատորը ամուր է և չի շարժվում, փորձարկեք մեքենան վարել:. Փորձնական վարման ժամանակ ստուգեք մեքենայի առջևի աննորմալ թրթռումները:

2-րդ մաս 3. Հենակետի փոխարինում

Պահանջվող նյութեր

• վարդակից բանալիներ
• Անջատիչ
• Միանգամյա օգտագործման ձեռնոցներ (անվտանգ էթանոլ գլիկոլի համար)
• Կաթելային սկուտեղ
• լապտեր
• Jackեք
• Ջեկը կանգնած է
• Պաշտպանիչ հագուստ
• Կա ծակոց
• Արգելակ մետրիկ և ստանդարտ վարդակներով
• SAE և մետրային բանալիների հավաքածու
• Անվտանգության ակնոցներ
• փոքր ձագար
• Անիվի խցանում

Քայլ 1. Կայանեք ձեր մեքենան հարթ, ամուր մակերեսի վրա:. Համոզվեք, որ փոխանցման տուփը գտնվում է կայանման մեջ (ավտոմատ փոխանցման համար) կամ 1-ին (մեխանիկական փոխանցման համար):

Քայլ 2. Անվադողերի շուրջը տեղադրեք անիվի խցիկներ:. Այս դեպքում անիվի խցիկները փաթաթվում են առջևի անիվների շուրջը, քանի որ մեքենայի հետևի մասը կբարձրանա:

Կիրառեք կայանման արգելակը, որպեսզի արգելափակեք հետևի անիվները շարժվելուց:

Քայլ 3. Բարձրացրեք մեքենան. Բարձրացրեք մեքենան նշված կետերում, մինչև անիվները լիովին գետնից դուրս գան:

Քայլ 4. Տեղադրեք Jacks. Բալիկի հենարանները պետք է անցնեն խարույկի կետերի տակով, այնուհետև մեքենան իջեցնեն բաճկոնների վրա:

Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասում բաճկոնների կցման կետերը գտնվում են մեքենայի ներքևի մասում գտնվող դռների տակ գտնվող եռակցման վրա:

• ՈւշադրությունA: Դուք կարող եք դիմել օգտագործողի ձեռնարկին, պարզելու համար, թե որտեղ ճիշտ տեղադրել jack-ը:

Քայլ 5. Հեռացրեք ռադիատորի կամ ջրամբարի գլխարկը:. Տեղադրեք կափարիչը այնտեղ, որտեղ գտնվում է գլխարկի սողնակը; դա ձեզ թույլ չի տա փակել գլխարկը և մոռանալ կափարիչի մասին:

Քայլ 6. Ռադիատորի արտահոսքի խցանի տակ մի մեծ տապակ դրեք:. Հեռացրեք արտահոսքի խցանը և թույլ տվեք, որ հովացուցիչը թափվի ռադիատորից դեպի արտահոսքի կաթսա:

Քայլ 7. Հեռացրեք վերին ռադիատորի գուլպանը:. Երբ ամբողջ հովացուցիչ նյութը ցամաքեցվի, հեռացրեք ռադիատորի վերին գուլպանը:

Քայլ 8. Հեռացրեք ծածկը. Եթե ​​ձեր մեքենան ծածկոց ունի, հեռացրեք ծածկը՝ ռադիատորի հատակին մուտք գործելու համար:

Քայլ 9. Հեռացրեք օդափոխիչի սայրը ջրի պոմպի ճախարակից:. Օդափոխիչի սայրը դուրս հանելիս զգույշ եղեք, որ չքերծեք ջերմատախտակը:

Քայլ 10. Հեռացրեք ռադիատորի ստորին գուլպանը ռադիատորից:. Համոզվեք, որ ջրահեռացման կաթսա է գուլպանի տակ՝ մնացած հովացուցիչ նյութը հավաքելու համար:

Քայլ 11. Անջատեք մոնտաժային ձողերը ռադիատորից:. Քաշեք ռադիատորը մեքենայից:

Հիշեք, որ որոշ ջերմատախտակներ կարող են ծանր լինել:

Քայլ 12. Հեռացրեք աջակցության ձողերը. Անջատեք անջատիչները խաչի անդամից, թևից կամ պատից:

• ՈւշադրությունԱռանց գլխարկի կամ փակ առջևի տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում ավելի հեշտ կլինի հեռացնել անջատիչները: Ձեզ հարկավոր չէ հեռացնել ջերմատախտակը, բայց դուք պետք է մեկ-մեկ ձող հանեք՝ ջերմատաքացուցիչը տեղում պահելու համար:

Քայլ 13. Պտուտակեք նոր բաժանարարները խաչի անդամին, պաշտպանիչին կամ պատին:. Թողեք դրանք այնքան ազատ, որպեսզի միացնեն ռադիատորը:

Քայլ 14. Տեղադրեք ռադիատորը մեքենայի մեջ. Աջակցող ձողերը միացրեք ռադիատորին և ամրացրեք դրանք երկու ծայրերում:

Քայլ 15. Տեղադրեք ստորին ռադիատորի գուլպանը. Համոզվեք, որ օգտագործեք նոր սեղմակներ և դեն նետեք հին սեղմակները, քանի որ դրանք այլևս այնքան ամուր չեն գուլպանը ամուր պահելու համար:

Քայլ 16. Տեղադրեք օդափոխիչի սայրը ջրի պոմպի ճախարակի վրա:. Խստացրեք պտուտակները մինչև ամուր և 1/8 պտույտ ավելի:

Քայլ 17. Տեղադրեք ծածկը. Եթե ​​դուք ստիպված եղաք հեռացնել ծածկը, համոզվեք, որ տեղադրեք ծածկը, համոզվելով, որ ծածկը ապահով կերպով կցված է ջերմատախտակին:

Քայլ 18. Սահեցրեք ռադիատորի վերին գուլպանը ռադիատորի վրա:. Օգտագործեք նոր սեղմակներ և դեն նետեք հինները, քանի որ դրանք բավականաչափ ամուր չեն գուլպանը ամուր բռնելու համար:

Քայլ 19. Լրացրեք ռադիատորը նոր հովացուցիչով, ճիշտ խառնուրդով:. Դասական մեքենաների մեծ մասը օգտագործում է 50/50 հովացուցիչ խառնուրդ:

• ԶգուշացեքՄի օգտագործեք նարնջագույն Dexcool հովացուցիչ նյութ, քանի դեռ ձեր հովացման համակարգը դա չի պահանջում: Նարնջագույն Dexcool հովացուցիչ նյութ ավելացնելը ստանդարտ կանաչ հովացուցիչ նյութով համակարգին կառաջացնի թթու և կկործանի ջրի պոմպի կնիքները:

Քայլ 20. Տեղադրեք ռադիատորի նոր գլխարկը:. Մի կարծեք, որ ռադիատորի հին գլխարկը բավական է ճնշումը փակելու համար:

Քայլ 21. Բարձրացրեք մեքենան. Բարձրացրեք մեքենան նշված կետերում, մինչև անիվները լիովին գետնից դուրս գան:

Քայլ 22. Հեռացրեք Jack Stand-ները.

Քայլ 23. Մեքենան իջեցրեք այնպես, որ բոլոր չորս անիվները լինեն գետնին:. Դուրս քաշեք բաճկոնը և մի կողմ դրեք:

Քայլ 24. Հեռացրեք անիվի խցիկները.

Մաս 3-ից 3. Փորձարկել մեքենան

Քայլ 1. Քշեք մեքենան բլոկի շուրջը. Համոզվեք, որ մեքենայի առջևից որևէ ցնցող ձայներ չեք լսում:

Ստուգեք հովացման համակարգը՝ համոզվելու համար, որ այն լի է և չի արտահոսում:

Եթե ​​ձեր spacer ձողերը կորցրած կամ վնասված են, ապա կարող է պահանջվել լրացուցիչ ախտորոշում spacer ձողեր: Եթե ​​խնդիրը չվերանա, դուք պետք է դիմեք AvtoTachki-ի հավաստագրված մեխանիկներից մեկի օգնությանը, որը կարող է ստուգել դարակաշարերը և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել դրանք: