Ինչպես փոխարինել ջրի պոմպի ճախարակը

V-կողային գոտին կամ շարժիչ գոտին շարժում է շարժիչի ջրի պոմպի ճախարակը, որը պտտեցնում է ջրի պոմպը: Վատ ճախարակը հանգեցնում է այս համակարգի ձախողման:

Ջրի պոմպի ճախարակները նախագծված են շարժիչ գոտիով կամ V շերտավոր գոտիով շարժվելու համար: Առանց ճախարակի, ջրի պոմպը չի պտտվի, եթե այն չի շարժվում ժամանակային գոտիով, ժամանակացույցի շղթայով կամ էլեկտրական շարժիչով:

Շարժիչի ջրի պոմպը վարելու համար օգտագործվում են երկու տեսակի ճախարակներ.

• V-ճախարակ
• Բազմակոս ճախարակ

V-ակոսով ճախարակը մեկ խորության ճախարակ է, որը կարող է վարել միայն մեկ գոտի: Որոշ V-ակոսով ճախարակներ կարող են ունենալ մեկից ավելի ակոս, սակայն յուրաքանչյուր ակոս պետք է ունենա իր գոտին: Եթե ​​գոտին կոտրվում է կամ ճախարակը կոտրվում է, ապա միայն գոտիով շղթան այլևս չի գործում: Եթե ​​փոփոխականի գոտին կոտրվել է, բայց ջրի պոմպի գոտին չի կոտրվել, շարժիչը կարող է շարունակել աշխատել այնքան ժամանակ, քանի դեռ մարտկոցը լիցքավորված է:

Բազմակոս ճախարակը բազմակոս ճախարակ է, որը կարող է վարել միայն օձային գոտի: V-կողային գոտին հարմար է նրանով, որ այն կարող է քշվել առջևից և հետևից: Օձային գոտի դիզայնը լավ է ծառայում, բայց երբ ճախարակը կամ գոտին կոտրվում է, բոլոր պարագաները, ներառյալ ջրի պոմպը, ձախողվում են:

Երբ ջրի պոմպի ճախարակը մաշվում է, այն ընդլայնվում է, ինչի հետևանքով գոտին սահում է: Ճախարակի վրա կարող են նաև ճաքեր առաջանալ, եթե պտուտակներն ազատ են, կամ ճախարակի վրա չափազանց մեծ բեռ է դրվում: Բացի այդ, ճախարակը կարող է թեքվել, եթե գոտին անկյան տակ է գտնվում ոչ պատշաճ դասավորված լրասարքի պատճառով: Սա կհանգեցնի ճախարակի տատանումների ազդեցությանը: Ջրի պոմպի վատ ճախարակի այլ նշանները ներառում են շարժիչի մանրացումը կամ գերտաքացումը:

1-րդ մաս 4. Ջրի պոմպի ճախարակի փոխարինման նախապատրաստում

Աշխատանքն սկսելուց առաջ բոլոր անհրաժեշտ գործիքների և նյութերի առկայությունը թույլ կտա ավելի արդյունավետ կերպով կատարել աշխատանքը:

Պահանջվող նյութեր

• Hex բանալիների հավաքածու
• վարդակից բանալիներ
• Անջատիչ
• լապտեր
• միակցիչ
• Ջեկը կանգնած է
• Պաշտպանիչ կաշվե ձեռնոցներ
• Արգելակ մետրիկ և ստանդարտ վարդակներով
• Ջրի պոմպի ճախարակի փոխարինում
• Poly V-belt հեռացման գործիք, որը հատուկ նախագծված է ձեր մեքենայի համար:
• Spanner
• Պտուտակային բիծ Torx
• Անիվի խցանում

Քայլ 1. Ստուգեք ջրի պոմպի ճախարակը:. Բացեք գլխարկը շարժիչի խցիկում: Վերցրեք լապտերը և տեսողականորեն ստուգեք ջրի պոմպի ճախարակը ճաքերի համար և համոզվեք, որ այն անհամապատասխան է:

Քայլ 2. Միացրեք շարժիչը և ստուգեք ճախարակը:. Շարժիչը միացված վիճակում ստուգեք, որ ճախարակը ճիշտ է աշխատում: Դիտեք որևէ տատանում կամ նշում, եթե այն ինչ-որ ձայներ է արձակում, ասես պտուտակներն ազատ են:

Քայլ 3. Տեղադրեք ձեր մեքենան. Երբ դուք բացահայտել եք ջրի պոմպի ճախարակի հետ կապված խնդիրը, դուք պետք է վերանորոգեք մեքենան: Կայանեք ձեր մեքենան հարթ, ամուր մակերեսի վրա: Համոզվեք, որ փոխանցման տուփը գտնվում է կայանման մեջ (ավտոմատ փոխանցման տուփի համար) կամ առաջին փոխանցման (մեխանիկական փոխանցման համար):

Քայլ 4. Անիվները ամրացրեք. Տեղադրեք անիվների խցիկները անվադողերի շուրջ, որոնք կմնան գետնին: Այս դեպքում անիվի խցիկները կտեղակայվեն առջևի անիվների շուրջ, քանի որ մեքենայի հետևի մասը կբարձրանա: Միացրեք կայանման արգելակը, որպեսզի կողպեք հետևի անիվները և կանխեք դրանք շարժվելուց:

Քայլ 5. Բարձրացրեք մեքենան. Օգտագործելով ձեր մեքենայի քաշի համար առաջարկվող ժեկը, բարձրացրեք մեքենան նշված խարույկի կետերում, մինչև անիվները լիովին գետնից հանվեն: Ժամանակակից մեքենաների մեծամասնության համար ճարմանդային կետերը գտնվում են մեքենայի ներքևի մասում գտնվող դռների տակ եռակցման վրա:

Քայլ 6. Ապահովեք մեքենան. Տեղադրեք կրպակներ բաճկոնների տակ, այնուհետև կարող եք մեքենան իջեցնել կրպակների վրա:

2-րդ մաս 4. Հին ջրի պոմպի ճախարակի հեռացում

Քայլ 1 Տեղադրեք ջրի պոմպի ճախարակը:. Տեղադրեք շարժիչի ճախարակները և տեղադրեք այն ճախարակը, որը գնում է դեպի ջրի պոմպ:

Քայլ 2. Հեռացրեք բոլոր բաղադրամասերը, որոնք խոչընդոտում են շարժիչի կամ V շերտավոր գոտին:. Շարժիչի կամ V-կողոսկրի գոտի մուտք ստանալու համար դուք պետք է հեռացնեք բոլոր այն մասերը, որոնք խանգարում են:

Օրինակ, առջևի քարշակ մեքենաների վրա, որոշ գոտիներ պտտվում են շարժիչի հենարանների շուրջը. դրանք պետք է հեռացվեն:

Հետևի ղեկով մեքենաների համար.

Քայլ 3. Հեռացրեք գոտին ճախարակներից. Նախ, գտեք գոտի լարող սարքը: Եթե ​​դուք հեռացնում եք V շերտավոր գոտին, ապա ձեզ հարկավոր է անջատիչ օգտագործել լարիչը պտտելու և գոտին թուլացնելու համար:

Եթե ​​ձեր մեքենան ունի V-գոտի, կարող եք պարզապես թուլացնել լարիչը՝ գոտին թուլացնելու համար: Երբ գոտին բավականաչափ ազատ է, հեռացրեք այն ճախարակներից:

Քայլ 4. Հեռացրեք ճարմանդային օդափոխիչը. Եթե ​​ունեք թեւերով կամ ճկուն օդափոխիչ, հեռացրեք այս օդափոխիչը՝ օգտագործելով պաշտպանիչ կաշվե ձեռնոցներ:

Քայլ 5. Հեռացրեք ճախարակը ջրի պոմպից:. Հեռացրեք մոնտաժային պտուտակներ, որոնք ամրացնում են ճախարակը ջրի պոմպին: Այնուհետև կարող եք դուրս հանել ջրի պոմպի հին ճախարակը:

Առջևի ղեկով մեքենաների համար.

Քայլ 3. Հեռացրեք գոտին ճախարակներից. Նախ, գտեք գոտի լարող սարքը: Եթե ​​դուք հեռացնում եք շերտավոր գոտին, ապա ձեզ հարկավոր է օգտագործել կողոսկրի ժապավենը հեռացնելու գործիքը, որպեսզի պտտեք լարիչը և թուլացնեք գոտին:

Եթե ​​ձեր մեքենան ունի V-գոտի, կարող եք պարզապես թուլացնել լարիչը՝ գոտին թուլացնելու համար: Երբ գոտին բավականաչափ ազատ է, հեռացրեք այն ճախարակներից:

• ՈւշադրությունՃախարակի պտուտակները հանելու համար, հնարավոր է, ստիպված լինեք անցնել մեքենայի տակ կամ անցնել անիվի կողքին գտնվող փետուրի միջով, որպեսզի մուտք գործեք պտուտակները:

Քայլ 4. Հեռացրեք ճախարակը ջրի պոմպից:. Հեռացրեք մոնտաժային պտուտակներ, որոնք ամրացնում են ճախարակը ջրի պոմպին: Այնուհետև կարող եք դուրս հանել ջրի պոմպի հին ճախարակը:

3-րդ մաս 4. Նոր ջրի պոմպի ճախարակի տեղադրում

Հետևի ղեկով մեքենաների համար.

Քայլ 1. Տեղադրեք նոր ճախարակը ջրի պոմպի լիսեռի վրա:. Պտուտակեք ճախարակի ամրացման պտուտակները և ամրացրեք դրանք ձեռքով: Այնուհետև ամրացրեք պտուտակները՝ ըստ առաջարկվող բնութագրերի, որոնք պետք է առաքվեն ճախարակի հետ: Եթե ​​դուք չունեք որևէ առանձնահատկություն, կարող եք սեղմել պտուտակները մինչև 20 ֆունտ-lbs, ապա 1/8 պտույտ ավելի շատ:

Քայլ 2. Փոխեք ճարմանդային օդափոխիչը կամ ճկուն օդափոխիչը:. Օգտագործելով պաշտպանիչ կաշվե ձեռնոցներ, տեղադրեք ճարմանդային օդափոխիչը կամ ճկուն օդափոխիչը ջրի պոմպի լիսեռի վրա:

Քայլ 3. Փոխեք բոլոր գոտիները ճախարակներով:. Եթե ​​նախկինում հանված գոտին V-գոտի էր, ապա կարող եք պարզապես սահեցնել այն բոլոր ճախարակների վրայով և այնուհետև շարժել լարիչը՝ գոտին կարգավորելու համար:

Եթե ​​ավելի վաղ հեռացրած գոտին պոլի V-գոտի էր, ապա ձեզ հարկավոր է այն դնել բոլոր ճախարակների վրա, բացառությամբ մեկի: Տեղադրելուց առաջ գտեք ամենապարզ ճախարակը հասանելիության սահմաններում, որպեսզի գոտին կողքին լինի:

Քայլ 4. Համապատասխան գոտու ամբողջական վերատեղադրում. Եթե ​​դուք նորից տեղադրում եք V շերտավոր գոտին, օգտագործեք անջատիչ, որպեսզի թուլացնեք լարիչը և սահեցրեք գոտին վերջին ճախարակի վրայով:

Եթե ​​դուք նորից տեղադրում եք V-գոտին, տեղափոխեք լարիչը և ամրացրեք այն: Կարգավորեք V-գոտին՝ թուլացնելով և ձգելով լարիչը, մինչև որ գոտին արձակվի իր լայնությամբ կամ մոտ 1/4 դյույմ:

Առջևի ղեկով մեքենաների համար.

Քայլ 1. Տեղադրեք նոր ճախարակը ջրի պոմպի լիսեռի վրա:. Պտուտակեք ամրացնող պտուտակները և ամրացրեք դրանք ձեռքով: Այնուհետև ամրացրեք պտուտակները՝ ըստ առաջարկվող բնութագրերի, որոնք պետք է առաքվեն ճախարակի հետ: Եթե ​​դուք չունեք որևէ առանձնահատկություն, կարող եք սեղմել պտուտակները մինչև 20 ֆունտ-lbs, ապա 1/8 պտույտ ավելի շատ:

• ՈւշադրությունՃախարակի պտուտակները տեղադրելու համար, հնարավոր է, ստիպված լինեք անցնել մեքենայի տակ կամ անցնել անիվի կողքին գտնվող փետուրի միջով, որպեսզի մուտք գործեք պտուտակների անցքեր:

Քայլ 2. Փոխեք բոլոր գոտիները ճախարակներով:. Եթե ​​նախկինում հանված գոտին V-գոտի էր, ապա կարող եք պարզապես սահեցնել այն բոլոր ճախարակների վրայով և այնուհետև շարժել լարիչը՝ գոտին կարգավորելու համար:

Եթե ​​ավելի վաղ հեռացրած գոտին պոլի V-գոտի էր, ապա ձեզ հարկավոր է այն դնել բոլոր ճախարակների վրա, բացառությամբ մեկի: Տեղադրելուց առաջ գտեք ամենապարզ ճախարակը հասանելիության սահմաններում, որպեսզի գոտին կողքին լինի:

Քայլ 3. Համապատասխան գոտու ամբողջական վերատեղադրում. Եթե ​​դուք նորից տեղադրում եք շերտավոր գոտի, օգտագործեք շերտավոր գոտի գործիքը, որպեսզի թուլացնեք լարիչը և սահեցրեք գոտին վերջին ճախարակի վրայով:

Եթե ​​դուք նորից տեղադրում եք V-գոտին, տեղափոխեք լարիչը և ամրացրեք այն: Կարգավորեք V-գոտին՝ թուլացնելով և ձգելով լարիչը, մինչև որ գոտին արձակվի իր լայնությամբ կամ մոտ 1/4 դյույմ:

4-րդ մաս. Մեքենայի իջեցում և վերանորոգման ստուգում

Քայլ 1. Մաքրել ձեր աշխատանքային տարածքը. Հավաքեք բոլոր գործիքներն ու սարքավորումները և հանեք դրանք ճանապարհից:

Քայլ 2. Հեռացրեք Jack Stand-ները. Օգտագործելով հատակային խցիկ, բարձրացրեք մեքենան նշված խարույկի կետերում, մինչև անիվները ամբողջովին դուրս գան խարցի հենարաններից: Հեռացրեք բաճկոնների հենարանները և հեռացրեք դրանք մեքենայից:

Քայլ 3. իջեցրեք մեքենան. Տրանսպորտային միջոցն իջեցրեք բաճկոնով, մինչև բոլոր չորս անիվները գետնին լինեն: Դուրս քաշեք բաճկոնը մեքենայի տակից և մի կողմ դրեք:

Այս պահին դուք կարող եք նաև հեռացնել անիվի խցիկները հետևի անիվներից և մի կողմ դնել:

Քայլ 4. Փորձարկել մեքենան. Քշեք ձեր մեքենան բլոկի շուրջը: Քշելիս լսեք ցանկացած արտասովոր ձայն, որը կարող է առաջանալ փոխարինող ճախարակի պատճառով:

• ՈւշադրությունՊատ. Եթե դուք սխալ ճախարակ եք տեղադրում, և այն ավելի մեծ է, քան սկզբնական ճախարակը, դուք կլսեք բարձր ծլվլոց, երբ շարժիչը կամ V շերտավոր գոտին սեղմում է ճախարակը:

Քայլ 5. Ստուգեք ճախարակը. Երբ ավարտեք փորձարկումը, վերցրեք լապտերը, բացեք գլխարկը և նայեք ջրի պոմպի ճախարակին: Համոզվեք, որ ճախարակը թեքված կամ ճեղքված չէ: Նաև համոզվեք, որ շարժիչ գոտին կամ V շերտավոր գոտին պատշաճ կերպով կարգավորված է:

Եթե ​​այս հատվածը փոխարինելուց հետո ձեր մեքենան շարունակում է ձայներ հանել, կարող է պահանջվել ջրի պոմպի ճախարակի հետագա ախտորոշում: Եթե ​​սա ձեր դեպքն է, կամ պարզապես նախընտրում եք այս վերանորոգումը կատարել մասնագետի կողմից, միշտ կարող եք զանգահարել AvtoTachki-ի հավաստագրված տեխնիկներից մեկին՝ ջրի պոմպի ճախարակը ախտորոշելու կամ փոխարինելու համար: