Ինչպես փոխարինել վառելիքի հաշվիչի հավաքը

Եթե ​​ձեր մեքենայի վառելիքի հաշվիչը դադարել է չափել վառելիքի մակարդակը, ամենայն հավանականությամբ այն կոտրված է: Վառելիքի հաշվիչը կոտրված է ոչ միայն նյարդայնացնող, այլև կարող է վտանգավոր լինել, քանի որ դուք չեք կարողանա իմանալ, թե երբ եք սպառվելու գազը:

Վառելիքի հաշվիչը աշխատում է ռեոստատի պես, որն անընդհատ չափում է հոսանքը տարբեր մակարդակներում: Վառելիքի հաշվիչների որոշ հավաքույթներ պարզապես տեղադրվում են երկու պտուտակներով վահանակի ներսում, մինչդեռ վառելիքի հաշվիչների մյուս հավաքույթները գործիքների կլաստերի խմբի մաս են կազմում: Այս վահանակը սովորաբար պատրաստված է բարակ պլաստիկից, որի վրա ներքին լարերը զոդված են, ինչպես թղթի կտորը, որի վրա գծեր կան:

Ռեոստատը էլեկտրական սարք է, որն օգտագործվում է էլեկտրական հոսանքը կառավարելու համար՝ փոխելով դիմադրությունը: Ռեոստատի ներսում մի ծայրից թուլացած փաթաթված կծիկ է, իսկ մյուս ծայրով սերտորեն փաթաթված: Կծիկի ողջ ընթացքում կան մի քանի հողային միացումներ, որոնք սովորաբար պատրաստված են մետաղի կտորներից: Կծիկի մյուս կողմում կա մեկ այլ մետաղ, որը սնուցվում է մեքենայի մարտկոցից, երբ բանալին միացված է: Ցողունը գործում է որպես հիմքի ներսում դրական և գետնի միջև միակցիչ:

Երբ վառելիքը լցվում է վառելիքի բաքի մեջ, բոցը շարժվում է, երբ վառելիքի բաքը լցվում է: Երբ բոցը շարժվում է, բոցին կցված ձողը շարժվում է դիմադրության մեկ այլ շղթա միացնող կծիկի միջով: Եթե ​​բոցը իջեցված է, դիմադրության շրջանը ցածր է, և էլեկտրական հոսանքը արագ շարժվում է: Եթե ​​բոցը բարձրացվի, դիմադրության շղթան բարձր է, և էլեկտրական հոսանքը դանդաղ է շարժվում:

Վառելիքի չափիչը նախատեսված է վառելիքի չափիչի սենսորի դիմադրությունը գրանցելու համար: Վառելիքի չափիչն ունի ռեոստատ, որը ստանում է վառելիքի չափիչի սենսորի ռեոստատից մատակարարվող հոսանքը: Սա թույլ է տալիս հաշվիչը փոխել՝ կախված վառելիքի բաքում գրանցված վառելիքի քանակից: Եթե ​​սենսորի դիմադրությունն ամբողջությամբ իջեցվի, վառելիքի չափիչը կգրանցի «E» կամ դատարկ: Եթե ​​սենսորի դիմադրությունը լիովին բարձրացվի, վառելիքի չափիչը կգրանցի «F» կամ լրիվ: Սենսորի ցանկացած այլ տեղ կտարբերվի վառելիքի ճիշտ քանակի գրանցումից վառելիքի չափիչի վրա:

Վառելիքի չափիչի անսարքության պատճառները ներառում են.

• Վառելիքի հաշվիչի հավաքման մաշվածություն. վարման պայմանների պատճառով վառելիքի հաշվիչի սարքը մաշվում է ռեոստատի ներսում ձողի վեր ու վար սահելու պատճառով: Սա հանգեցնում է նրան, որ ձողը ձեռք է բերում մաքրություն, ինչը հանգեցնում է դիմադրության բարձրացման: Երբ դա տեղի է ունենում, վառելիքի հաշվիչների հավաքածուն սկսում է գրանցվել որպես գերլցված, երբ վառելիքի բաքը լցված է, և թվում է, թե 1/8-ից մինչև 1/4 բաք է մնացել, երբ վառելիքի բաքը դատարկ է:

• Հակադարձ լիցքավորման կիրառում սխեմաների վրա. դա տեղի է ունենում, երբ մարտկոցը միացված է հետին, այսինքն՝ դրական մալուխը բացասական տերմինալի վրա է, իսկ բացասական մալուխը դրական տերմինալի վրա: Նույնիսկ եթե դա տեղի ունենա միայն մեկ վայրկյան, վահանակի սխեմաները կարող են վնասվել հակադարձ բևեռականության պատճառով:

• Հաղորդալարերի կոռոզիա. լարերի ցանկացած կոռոզիա մարտկոցից կամ համակարգչից մինչև չափիչն ու վառելիքի չափիչը կառաջացնի ավելի մեծ դիմադրություն, քան նորմալ:

Եթե ​​վառելիքի հաշվիչի հավաքը ձախողվի, շարժիչի կառավարման համակարգը կգրանցի այս իրադարձությունը: Վառելիքի մակարդակի սենսորը համակարգչին կպատմի վառելիքի հաշվիչին ուղարկվող մակարդակի և դիմադրության մասին: Համակարգիչը կշփվի վառելիքի հաշվիչի հետ և կորոշի կարգավորումները իր ռեոստատով և ուղարկող ռեոստատով: Եթե ​​կարգավորումները չեն համընկնում, համակարգիչը կոդ կթողարկի:

Վառելիքի հաշվիչի հավաքման անսարքության կոդերը.

• P0460
• P0461
• P0462
• P0463
• P0464
• P0656

1-րդ մաս 6. Ստուգեք վառելիքի հաշվիչի հավաքի վիճակը:

Քանի որ վառելիքի մակարդակի սենսորը գտնվում է վահանակի ներսում, անհնար է այն ստուգել առանց վահանակը ապամոնտաժելու: Դուք կարող եք ստուգել վառելիքի հաշվիչը՝ տեսնելու, թե որքան վառելիք է մնացել վառելիքի բաքում վառելիքի իրական քանակի համեմատ:

Քայլ 1. լիցքավորել մեքենան. Մեքենան լիցքավորեք մինչև բենզալցակայանի վառելիքի պոմպը կանգ չառնի: Ստուգեք վառելիքի հաշվիչը՝ մակարդակը տեսնելու համար:

Փաստագրեք ցուցիչի դիրքը կամ վառելիքի մակարդակի տոկոսը:

Քայլ 2. Ստուգեք, թե երբ է վառվում ցածր վառելիքի լույսը:. Քշեք մեքենան մինչև այն կետը, որտեղ վառվում է վառելիքի ցածր ցուցիչի լույսը: Ստուգեք վառելիքի հաշվիչը՝ մակարդակը տեսնելու համար:

Փաստագրեք ցուցիչի դիրքը կամ վառելիքի մակարդակի տոկոսը:

Վառելիքի ցուցիչը պետք է միանա, երբ վառելիքի չափիչի վրա գրված է E: Եթե լույսը վառվում է E-ից առաջ, ապա կամ վառելիքի չափիչի սենսորը կամ վառելիքի չափիչ սարքը չափազանց մեծ դիմադրություն ունեն:

2-րդ մաս 6. Վառելիքի չափիչի ցուցիչի փոխարինման նախապատրաստում

Աշխատանքն սկսելուց առաջ բոլոր անհրաժեշտ գործիքների և նյութերի առկայությունը թույլ կտա ավելի արդյունավետ կերպով կատարել աշխատանքը:

Պահանջվող նյութեր

• Hex բանալիների հավաքածու
• վարդակից բանալիներ
• Ֆլեշ
• Հարթ գլխով պտուտակահան
• ասեղ քթի տափակաբերան աքցան
• Արգելակ մետրիկ և ստանդարտ վարդակներով
• Մեծ ոլորող մոմենտ սարք
• Անիվի խցանում

Քայլ 1. Կայանեք ձեր մեքենան հարթ, ամուր մակերեսի վրա:. Համոզվեք, որ փոխանցման տուփը գտնվում է կայանման մեջ (ավտոմատ փոխանցման համար) կամ 1-ին (մեխանիկական փոխանցման համար):

Քայլ 2. ամրացրեք առջևի անիվները. Տեղադրեք անիվների խցիկները անվադողերի շուրջ, որոնք կմնան գետնին:

Այս դեպքում անիվի խցիկները կտեղակայվեն առջևի անիվների շուրջ, քանի որ մեքենայի հետևի մասը կբարձրանա:

Կիրառեք կայանման արգելակը, որպեսզի արգելափակեք հետևի անիվները շարժվելուց:

Քայլ 3. Տեղադրեք ինը վոլտ մարտկոց ծխախոտի կրակայրիչի մեջ:. Սա կշարունակի աշխատել ձեր համակարգիչը և կպահի մեքենայի ընթացիկ կարգավորումները:

• ՈւշադրությունA: Եթե դուք չունեք XNUMXV էներգախնայող սարք, կարող եք բաց թողնել այս քայլը:

Քայլ 4. Անջատեք մարտկոցը. Բացեք մեքենայի կափարիչը՝ մարտկոցն անջատելու համար:

Հեռացրեք վերգետնյա մալուխը մարտկոցի բացասական տերմինալից՝ վառելիքի պոմպից հոսանքազրկելու համար:

• ՈւշադրությունA: Կարևոր է պաշտպանել ձեր ձեռքերը: Մարտկոցի ցանկացած տերմինալ հեռացնելուց առաջ համոզվեք, որ կրեք պաշտպանիչ ձեռնոցներ:

• ԳործառույթներՄարտկոցի մալուխը պատշաճ կերպով անջատելու համար ավելի լավ է հետևել մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկին:

3-րդ մաս 6. Հեռացրեք վառելիքի հաշվիչի հավաքը:

Քայլ 1. Բացեք վարորդի կողմի դուռը. Հեռացրեք գործիքի վահանակի կափարիչը՝ օգտագործելով պտուտակահան, պտտվող բանալին կամ վեցանկյուն բանալին:

• ՈւշադրությունՈրոշ տրանսպորտային միջոցներում կարող է անհրաժեշտ լինել հեռացնել կենտրոնական վահանակը՝ նախքան վահանակը հեռացնելը:

Քայլ 2. Հեռացրեք ստորին վահանակը. Հեռացրեք վահանակի տակ գտնվող ստորին վահանակը, եթե առկա է:

Սա թույլ է տալիս մուտք գործել գործիքների կլաստերի լարերը:

Քայլ 3. Հեռացրեք թափանցիկ էկրանը վահանակից:. Հեռացրեք մոնտաժային ապարատը, որն ամրացնում է գործիքների կլաստերը վահանակի վրա:

Քայլ 4. Անջատեք ամրագոտիները. Անջատեք ամրագոտիները գործիքների բլոկից: Հնարավոր է, որ ձեզ անհրաժեշտ լինի հասնել վահանակի տակ՝ ժապավենները հանելու համար:

Գործիքների կլաստերի վրա նշեք յուրաքանչյուր ամրագոտի այն, ինչին միանում է:

• ՈւշադրությունA. Եթե դուք ունեք մինչև համակարգչային համակարգերի մեքենա և ունեք սովորական վառելիքի հաշվիչ, որը տեղադրված է գծիկի վրա, ապա ձեզ հարկավոր է հեռացնել մոնտաժային սարքավորումը և հեռացնել հաշվիչը գծիկից: Հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի հեռացնել լույսը հաշվիչից:

Քայլ 5. Հեռացրեք հաշվիչի տեղադրման սարքաշարը. Եթե ​​ձեր հաշվիչը կարող է հանվել գործիքների բլոկից, դա արեք՝ հեռացնելով մոնտաժային սարքավորումը կամ պահելով ներդիրները:

• ՈւշադրությունA: Եթե ձեր վահանակը մեկ կտոր է, ապա ձեզ հարկավոր է գնել մի ամբողջ վահանակ, որպեսզի ապահովեք վառելիքի հաշվիչի հավաքը:

4-րդ մաս 6. Վառելիքի հաշվիչի նոր հավաքածուի տեղադրում.

Քայլ 1. Տեղադրեք վառելիքի հաշվիչի հավաքածուն վահանակի մեջ:. Սարքավորումը ամրացրեք վառելիքի հաշվիչին՝ այն տեղում ամրացնելու համար:

• ՈւշադրությունA. Եթե դուք ունեք նախահամակարգչային համակարգերով մեքենա և ունեք սովորական վառելիքի հաշվիչ, որը տեղադրված է գծիկի վրա, դուք պետք է տեղադրեք հաշվիչը գծիկի վրա և տեղադրեք մոնտաժային սարքավորում: Հնարավոր է, որ ձեզ անհրաժեշտ լինի լույսը միացնել մետրի վրա:

Քայլ 2. Միացրեք լարերի ամրագոտին գործիքների կլաստերին:. Համոզվեք, որ յուրաքանչյուր զրահ միացված է կլաստերին այն կետերում, որտեղ այն հեռացվել է:

Քայլ 3. Տեղադրեք գործիքների կլաստերը վահանակի վրա:. Ամրացրեք բոլոր միակցիչները տեղում կամ պտուտակեք բոլոր ամրացումների վրա:

Քայլ 4. Տեղադրեք Clear Shield-ը վահանակի մեջ. Էկրանը ամրացնելու համար ամրացրեք բոլոր ամրակները:

Քայլ 5. Տեղադրեք ստորին վահանակը. Ներքևի վահանակը տեղադրեք վահանակի վրա և ամրացրեք պտուտակները: Տեղադրեք վահանակի կափարիչը և ամրացրեք այն մոնտաժող սարքաշարով:

• ՈւշադրությունA. Եթե դուք ստիպված լինեք հեռացնել կենտրոնական վահանակը, ապա պետք է նորից տեղադրեք կենտրոնական վահանակը վահանակը տեղադրելուց հետո:

5-րդ մաս 6. Միացրեք մարտկոցը

Քայլ 1 Միացրեք մարտկոցը. Բացեք մեքենայի գլխարկը: Կրկին միացրեք վերգետնյա մալուխը մարտկոցի բացասական սյունին:

Հեռացրեք ինը վոլտ ապահովիչը ծխախոտի կրակայրիչից:

Լավ միացում ապահովելու համար ամրացրեք մարտկոցի սեղմակը:

• ՈւշադրությունA: Եթե դուք չեք օգտագործել ինը վոլտ մարտկոցի խնայարար, ապա ձեզ հարկավոր է վերակայել ձեր մեքենայի բոլոր կարգավորումները, ինչպիսիք են ռադիոն, էլեկտրական նստատեղերը և էլեկտրական հայելիները:

Քայլ 2. Հեռացրեք անիվի խցիկները. Հեռացրեք անիվի խցիկները հետևի անիվներից և մի կողմ դրեք:

Մաս 6-ից 6. Փորձարկել մեքենան

Քայլ 1. Քշեք մեքենան բլոկի շուրջը. Փորձարկման ընթացքում հաղթահարեք տարբեր բախումներ, որպեսզի վառելիքը ցողվի վառելիքի բաքի ներսում:

Քայլ 2. Ստուգեք վահանակի վրա նախազգուշացնող լույսերի առկայությունը:. Դիտեք վառելիքի մակարդակը վահանակի վրա և ստուգեք, որ շարժիչի լույսը վառվի:

Եթե ​​շարժիչի լույսը վառվում է վառելիքի հաշվիչի հավաքածուն փոխարինելուց հետո, կարող է պահանջվել վառելիքի էլեկտրական համակարգի լրացուցիչ ախտորոշում: Այս խնդիրը կարող է կապված լինել մեքենայի հնարավոր էլեկտրական խնդրի հետ:

Եթե ​​խնդիրը շարունակվում է, դիմեք հավաստագրված մասնագետին, օրինակ, AvtoTachki-ից, ստուգելու վառելիքի չափիչի սենսորը և ախտորոշելու խնդիրը: