Ինչպես փոխարինել օդափոխիչի յուղի բաժանիչը
Ավտոմեքենայի շարժիչն ունի օդափոխվող յուղի բաժանարար, որը խափանում է, երբ գոլորշիները խցանում են բաժանարարը, ծուխը դուրս է գալիս արտանետվող խողովակից կամ վառվում է Check Engine-ի լույսը:
Անկախ այն բանից, թե որ մեքենան եք վարում, բենզին կամ դիզել, այն ունի մի տեսակ դրական բեռնախցիկի օդափոխման համակարգ: Բեռնախցիկի հարկադիր օդափոխումը թույլ է տալիս շարժիչի քսման համակարգից նավթի գոլորշիները մտնել այրման խցիկ, որտեղ դրանք այրվում են օդ-վառելիքի խառնուրդի հետ միասին: Չնայած նրանք բոլորը չունեն օդափոխվող յուղի բաժանարար, նրանք աշխատում են նույն կերպ:
Օդափոխիչի յուղի անսարքության որոշ ախտանիշներ ներառում են, երբ այդ գոլորշիները ժամանակի ընթացքում խցանում են օդափոխիչի յուղի բաժանարարը և նվազեցնում դրա արդյունավետությունը, ծուխը դուրս է գալիս արտանետվող խողովակից, վառվում է շարժիչի լույսը կամ տիղմ է հայտնվում նավթի գլխարկի ներքևի մասում: Պատշաճ գործող PCV համակարգը կենսական նշանակություն ունի ձեր շարժիչի երկար կյանքի համար:
Մաս 1-ից 1. Օդափոխման յուղի բաժանարարի փոխարինում
Պահանջվող նյութեր
- հարթ պտուտակահան
- Multibit Driver Set
- Տափակաբերան աքցան/Վիզ
- Արգելանիվ/վարդակներ
Քայլ 1. Տեղադրեք օդափոխիչի յուղի բաժանարարը:. Տեղադրությունները տարբերվում են ըստ տրանսպորտային միջոցների, բայց մեծ մասը գտնվում է բավականին ընդհանուր վայրերում:
Նրանք կարող են տեղադրվել տարբեր օդափոխման խողովակների կամ օդափոխման գուլպաների համահունչ: Նրանք կարող են նաև պտուտակավորվել շարժիչի բլոկի վրա կամ հեռակա կարգով տեղադրվել կողային կամ անիվի ջրհորի մեջ:
Քայլ 2 Հեռացրեք շնչառական յուղի բաժանարարը:. Տեղադրվելուց հետո ընտրեք համապատասխան գործիքը շնչափող գուլպաների սեղմակները հեռացնելու համար:
Ամրացուցիչները կարող են ունենալ պտուտակ կամ հանվել տափակաբերան աքցանով կամ վիզակով: Օգտագործելով հարթ պտուտակահան, զգուշորեն կտրեք օդափոխիչի խողովակները բաժանարարից: Հեռացրեք ներդիրները, որոնք պահում են բաժանարարը և քաշեք այն ճանապարհից:
- ԳործառույթներԵթե յուղը արտահոսել է օդափոխիչի յուղի բաժանարարից, օգտագործեք շարժիչի մաքրող միջոց կամ այլ լուծիչ՝ տարածքը մաքրելու համար: Պարզապես ցողեք և սրբեք շորով:
Քայլ 3. Կցեք նոր բաժանարարը. Օդափոխիչի յուղի բաժանարարի տեղը մաքրելուց հետո (անհրաժեշտության դեպքում), ամրացրեք նոր տարանջատիչը տեղում սկզբնական սարքաշարով:
Նորերը սովորաբար չեն պահանջվում:
Քայլ 4. Միացրեք գուլպաները. Տեղում ամրացնելուց հետո կրկին ամրացրեք բոլոր շնչառական գուլպաները/խողովակները տեղում: Համոզվեք, որ բոլոր ջնջված տարրերը պաշտպանված են:
- ՈւշադրությունԵթե պոչամբարի ծուխը ձեր ախտանշաններից մեկն էր, կարող է մի քանի օր տևել մեքենա վարել՝ ծուխը չտեսնելու համար: Յուղի թաղանթը կմնա արտանետման համակարգում և կվառվի մի քանի օր վարելուց հետո:
Եթե արտանետվող խողովակի ծուխը չի դադարում մի քանի օր, դուք կարող եք ունենալ այլ խնդիրներ ձեր PCV համակարգի հետ: Եթե դուք ունեք օդափոխիչի յուղի բաժանարարի անսարքության նշաններ կամ փոխարինումից հետո ախտանիշները պահպանվում են, դիմեք AvtoTachki-ի հավաստագրված տեխնիկներից մեկին:
