Ինչպես փոխարինել ղեկի դարակի թփը

Դուք կիմանաք, որ ղեկի դարակի թփերը վատն են, երբ ղեկը տատանվում է կամ ցնցվում, կամ եթե լսում եք այնպիսի աղմուկ, ինչպիսին որ ինչ-որ բան ընկնում է մեքենայից:

Այսօր ճանապարհի վրա գտնվող յուրաքանչյուր մեքենա, բեռնատար կամ ամենագնաց սարքավորված է ղեկային դարակով: Դարակը շարժվում է ղեկի կառավարվող փոխանցման տուփով, որն ազդանշան է ստանում վարորդից, երբ նա շրջում է ղեկը։ Երբ ղեկի դարակը շրջվում է ձախ կամ աջ, անիվները նույնպես պտտվում են, սովորաբար սահուն: Այնուամենայնիվ, լինում են դեպքեր, երբ ղեկը կարող է տատանվել կամ մի փոքր ցնցվել, կամ կարող եք լսել այնպիսի ձայն, կարծես ինչ-որ բան պատրաստվում է ընկնել մեքենայից: Սա սովորաբար ցույց է տալիս, որ ղեկի դարակի թփերը մաշված են և պետք է փոխարինվեն:

Մաս 1-ից 1. Ղեկի դարակի թփերի փոխարինում

Պահանջվող նյութեր

• գնդակի մուրճ
• Պտուտակաբանալի կամ բռունցքի պտուտակաբանալի
• լապտեր
• Հարվածային պտուտակաբանալի/օդային գծեր
• Jack and Jack Stand կամ հիդրավլիկ վերելակ
• Ներթափանցող յուղ (WD-40 կամ PB Blaster)
• Ղեկի դարակի և աքսեսուարների թփերի փոխարինում
• Պաշտպանիչ սարքավորումներ (անվտանգության ակնոցներ և ձեռնոցներ)
• պողպատե բուրդ

Քայլ 1. Անջատեք մեքենայի մարտկոցը. Այն բանից հետո, երբ մեքենան բարձրացվի և ամրացվի, առաջին բանը, որ պետք է անել այս հատվածը փոխարինելուց առաջ, հոսանքն անջատելն է:

Գտեք մեքենայի մարտկոցը և անջատեք դրական և բացասական մարտկոցի մալուխները՝ շարունակելուց առաջ:

Քայլ 2. Հեռացրեք ստորին սկուտեղները/պաշտպանիչ թիթեղները:. Ղեկի դարակ ազատ մուտք ունենալու համար հարկավոր է հեռացնել ներքևի թավաները (շարժիչի կափարիչները) և մեքենայի տակ գտնվող պաշտպանիչ թիթեղները:

Շատ տրանսպորտային միջոցների վրա դուք նույնպես ստիպված կլինեք հեռացնել խաչաձև անդամը, որն աշխատում է շարժիչին ուղղահայաց: Միշտ դիմեք ձեր սպասարկման ձեռնարկին ճշգրիտ հրահանգների համար, թե ինչպես կատարել այս քայլը ձեր մեքենայի համար:

Քայլ 3. Հեռացրեք վարորդի կողային ղեկի դարակի ամրակը և թփը:. Երբ դուք ազատեք մուտքը դեպի ղեկի դարակը և բոլոր ամրակները, առաջին բանը, որ դուք պետք է հեռացնեք, սալիկն է և վարորդի կողմից ամրացնողը:

Այս առաջադրանքի համար օգտագործեք պտուտակն ու ընկույզը նույն չափի հարվածային պտուտակաբանալի և վարդակից:

Նախ, ղեկի դարակի ամրացման բոլոր պտուտակները ցողեք թափանցող յուղով, ինչպիսին է WD-40 կամ PB Blaster: Թող ներծծվի մի քանի րոպե։ Հեռացրեք բոլոր հիդրավլիկ գծերը կամ էլեկտրական ամրագոտիները ղեկի դարակից:

Մտցրեք հարվածային բանալին (կամ վարդակից բանալին) ընկույզի մեջ, որը կանգնած է ձեր դեմքով, մինչ դուք տեղադրում եք վարդակից բանալին արկղի մեջ՝ ամրակի հետևում գտնվող պտուտակին: Հեռացրեք ընկույզը հարվածային պտուտակաբանալի միջոցով՝ պահած պահելով վարդակից բանալին:

Ընկույզը հանելուց հետո օգտագործեք գնդաձև մուրճ՝ պտուտակի ծայրը ամրացնելու համար: Հեղույսը հանեք թփից և տեղադրեք հենց որ այն թուլանա:

Պտուտակը հանելուց հետո, ղեկի դարակը դուրս քաշեք թփից/հենակետից և թողեք այն կախված, մինչև չհեռացնեք մյուս ամրացումներն ու թփերը:

• ԶգուշացեքA: Ամեն անգամ, երբ դուք փոխում եք թփերը, դա միշտ պետք է արվի զույգերով կամ բոլորը միասին՝ նույն ծառայության ընթացքում: ԵՐԲԵՔ մի տեղադրեք միայն մեկ թփ, քանի որ սա անվտանգության լուրջ խնդիր է:

Քայլ 4. Հեռացրեք թփի/ուղևորի կողային խաչի անդամը:. Ոչ XNUMXWD մեքենաների մեծ մասում ղեկի դարակը պահվում է երկու ամրակներով: Ձախ կողմում գտնվողը (վերևի նկարում) սովորաբար վարորդի կողմում է, մինչդեռ այս նկարի աջ կողմում գտնվող երկու պտուտակները ուղևորի կողմում են:

Ուղևորի կողային պտուտակները հեռացնելը կարող է բարդ լինել, եթե հենակետը փակում է ճանապարհը:

Որոշ տրանսպորտային միջոցների վրա դուք պետք է հեռացնեք այս հակապտույտային սանդղակը, որպեսզի մուտք գործեք դեպի վերին պտուտակ: Միշտ դիմեք ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկին ճշգրիտ հրահանգների համար, թե ինչպես հեռացնել ուղևորի կողային ղեկի դարակաշարերի ամրացումները և թփերը:

Նախ հանեք վերին պտուտակը: Օգտագործելով հարվածային բանալին և համապատասխան վարդակից բանալին, նախ հանեք վերին ընկույզը, այնուհետև հանեք պտուտակը:

Երկրորդ, երբ պտուտակն անջատված է վերին ամրակից, հանեք ընկույզը ներքևի պտուտակից, բայց դեռ մի հանեք պտուտակը:

Երրորդ, ընկույզը հանելուց հետո, ձեռքով պահեք ղեկի դարակը, մինչ դուք քշում եք պտուտակը ներքևի ամրակի միջով: Երբ պտուտակն անցնում է, ղեկի դարակը կարող է ինքնուրույն պոկվել: Դրա համար պետք է ձեռքով սատարել նրան, որ չընկնի։

Չորրորդ, հանեք մոնտաժային փակագծերը և ղեկի դարակը դրեք գետնին:

Քայլ 5. Հեռացրեք հին թփերը երկու ամրացումներից. Ղեկի դարակը բաց թողնելուց և կողք տեղափոխելուց հետո հեռացրեք հին թփերը երկու (կամ երեք, եթե ունեք կենտրոնական ամրակ) հենարաններից:

• ԳործառույթներՂեկի դարակի թփերը հեռացնելու լավագույն միջոցը գնդային մուրճի գնդաձև ծայրով հարվածելն է:

Այս գործընթացի համար արտադրողի կողմից առաջարկվող քայլերի համար տես սպասարկման ձեռնարկը:

Քայլ 6. Մաքրեք մոնտաժային փակագծերը պողպատե բուրդով:. Հին թփերը հեռացնելուց հետո ժամանակ հատկացրեք ամրակների ներսը պողպատե բուրդով մաքրելու համար:

Սա կհեշտացնի նոր թփերի տեղադրումը, ինչպես նաև ավելի լավ կֆիքսվի ղեկի դարակը, քանի որ դրա վրա բեկորներ չեն լինի:

Վերևի նկարը ցույց է տալիս, թե ինչպիսին պետք է լինի հանգույցի ամրացումը՝ նախքան ղեկի նոր դարակի թփերը տեղադրելը:

Քայլ 7. Տեղադրեք նոր թփեր. Նոր թփերի տեղադրման լավագույն միջոցը կախված է կցորդի տեսակից: Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում վարորդի կողային ամրակը կլոր կլինի: Ուղևորի կողային ամրակը բաղկացած կլինի երկու փակագծերից, որոնց մեջտեղում թփեր են (իր ձևով նման է միացնող գավազանի հիմնական առանցքակալներին):

Տե՛ս ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկը՝ ձեր մեքենայի համար ղեկի դարակի թփերի ճիշտ տեղադրման հրահանգների համար:

Քայլ 8. Նորից տեղադրեք ղեկի դարակը. Ղեկի դարակի թփերը փոխարինելուց հետո դուք պետք է նորից տեղադրեք ղեկի դարակը մեքենայի տակ:

• ԳործառույթներԱյս քայլն ավարտելու լավագույն միջոցը հենարանը տեղադրելն է հակառակ հերթականությամբ, թե ինչպես եք հանել տակդիրը:

Հետևեք ստորև նշված ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ քայլերին, բայց նաև հետևեք ծառայության ձեռնարկի հրահանգներին.

Տեղադրեք ուղևորի կողային ամրակը. տեղադրեք մոնտաժային թևերը ղեկի դարակի վրա և նախ մտցրեք ներքևի պտուտակը: Երբ ներքևի պտուտակն ամրացնում է ղեկի դարակը, տեղադրեք վերին պտուտակը: Երբ երկու պտուտակները տեղադրվեն տեղում, ամրացրեք երկու պտուտակների ընկույզները, բայց դրանք ամբողջությամբ ՄԻ ամրացրեք:

Տեղադրեք վարորդի կողային փակագիծը. Ուղևորի կողմը ամրացնելուց հետո տեղադրեք ղեկի դարակի ամրակը վարորդի կողմից: Հեղույսը նորից տեղադրեք և կամաց-կամաց անցկացրեք ընկույզը պտուտակի վրա:

Երբ երկու կողմերը տեղադրվեն, և ընկույզներն ու պտուտակները միացվեն, ամրացրեք դրանք արտադրողի կողմից առաջարկվող ոլորող մոմենտով: Սա կարելի է գտնել ծառայության ձեռնարկում:

Նորից միացրեք էլեկտրական կամ հիդրավլիկ գծերը, որոնք կցված են ղեկի դարակաշարին, որոնք հեռացրել եք նախորդ քայլերում:

Քայլ 9. Փոխեք շարժիչի կափարիչները և սահող թիթեղները:. Տեղադրեք բոլոր շարժիչի կափարիչները և նախկինում հանված սահող թիթեղները:

Քայլ 10. Միացրեք մարտկոցի մալուխները. Կրկին միացրեք դրական և բացասական տերմինալները մարտկոցին:

Քայլ 11. Լրացրեք ղեկի հզորության հեղուկով:. Ջրամբարը լցրեք ղեկի հզորության հեղուկով: Միացրեք շարժիչը, ստուգեք ղեկի հզորության հեղուկի մակարդակը և լիցքավորեք, ինչպես նշված է սպասարկման ձեռնարկում:

Քայլ 12. Ստուգեք ղեկի դարակը. Միացրեք շարժիչը և մի քանի անգամ շրջեք մեքենան աջ ու ձախ:

Ժամանակ առ ժամանակ ներքևի տակ փնտրեք կաթիլներ կամ արտահոսող հեղուկներ: Եթե ​​նկատում եք հեղուկի արտահոսք, անջատեք մեքենան և ամրացրեք միացումները:

Քայլ 13. Փորձարկել մեքենան. Մեքենան իջեցրեք վերելակից կամ վարդակից: Տեղադրումը ստուգելուց և յուրաքանչյուր պտուտակի խստությունը կրկնակի ստուգելուց հետո դուք պետք է ձեր մեքենան տանեք 10-15 րոպե ճանապարհային փորձարկման:

Համոզվեք, որ վարում եք սովորական քաղաքային երթևեկության իրավիճակներում և ՉԵՔ վարում արտաճանապարհային կամ խորդուբորդ ճանապարհներով: Շատ արտադրողներ խորհուրդ են տալիս սկզբում ուշադիր վարվել մեքենայի հետ, որպեսզի նոր առանցքակալները արմատավորվեն:

Ղեկի դարակի թփերի փոխարինումը առանձնապես դժվար չէ, հատկապես, եթե դուք ունեք համապատասխան գործիքներ և մուտք ունեք հիդրավլիկ վերելակ: Եթե ​​դուք կարդացել եք այս հրահանգները և 100%-ով վստահ չեք այս վերանորոգման ավարտի մասին, դիմեք AvtoTachki-ի տեղական ASE-ի հավաստագրված մեխանիկներից մեկին, որպեսզի անի ձեզ համար ղեկի դարակի մոնտաժային թփերը փոխարինելու աշխատանքը: