Ինչպես փոխարինել բռնկման անջատիչի հավաքը
Բոցավառման կողպեքի հավաքումը կարող է ձախողվել մշտական օգտագործման կամ անջատիչի ներսում կոտրված ստեղների պատճառով: Այն փոխարինելու համար անհրաժեշտ է ընդամենը մի քանի գործիք և նոր գլան:
Երբ վարորդը ցանկանում է գործարկել մեքենան, դա սովորաբար այնքան պարզ է, որքան բանալին մտցնելը և այն առաջ շրջելը: Այնուամենայնիվ, ժամանակ առ ժամանակ իրավիճակը կարող է բարդանալ բոցավառման անջատիչի հավաքման կամ այս սարքի ներսում գտնվող փոքր մասերի պատճառով: Բոցավառման կողպեքի հավաքածուն անջատիչ և առանցքային մեխանիզմ է, որն օգտագործվում է օժանդակ բաղադրիչներին էներգիա մատակարարելու և մեկնարկիչը բռնկման գործընթացը սկսելու համար: Սովորաբար բռնկման անջատիչի հետ կապված խնդիրներ չկան: Մասն ինքնին նախատեսված է մեքենայի ողջ կյանքի համար։ Սակայն ժամանակի ընթացքում մշտական օգտագործումը, բեկորները կամ կոտրված ստեղները թմբուկների ներսում կարող են հանգեցնել այս մասի խափանման: Եթե բոցավառման անջատիչի հավաքածուն մաշվում է, այն կցուցադրի մի քանի ընդհանուր կողմնակի ազդեցություններ, ինչպիսիք են բանալիների տեղադրման և հեռացման խնդիրները կամ մեքենան ընդհանրապես չաշխատելու համար:
Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը, որոնք օգտագործում են հեռակառավարման առանց բանալիների մեկնարկը, ունեն բանալի, որի ներսում տեղադրված է համակարգչային չիպ: Սա պահանջում է այլ տեսակի բոցավառման համակարգ: Ստորև բերված հրահանգները նախատեսված են ավելի հին մեքենաների համար, առանց բռնկման բանալու կամ շարժիչի մեկնարկի կոճակի: Խնդրում ենք ծանոթանալ ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկին կամ կապվել ձեր տեղական ASE հավաստագրված մեխանիկի հետ՝ ժամանակակից բոցավառման համակարգերի հետ կապված օգնության համար:
Մաս 1-ից 1. Բոցավառման անջատիչի ժողովի փոխարինում
Պահանջվող նյութեր
- Տուփի վարդակից պտուտակահաններ կամ արգելանիվների հավաքածուներ
- Լապտեր կամ լույսի կաթիլ
- Ստանդարտ չափի հարթ սայր և Phillips պտուտակահան
- Բոցավառման կողպեքի մխոցի փոխարինում
- Պաշտպանիչ սարքավորումներ (անվտանգության ակնոցներ)
- Փոքր հարթ պտուտակահան
Քայլ 1. Անջատեք մեքենայի մարտկոցը. Գտեք մեքենայի մարտկոցը և անջատեք դրական և բացասական մարտկոցի մալուխները՝ շարունակելուց առաջ:
Քայլ 2. Հեռացրեք ղեկի սյունի կափարիչի պտուտակները:. Սովորաբար ղեկի սյունակի կողքերում և ներքևում կան երեք կամ չորս պտուտակ, որոնք պետք է հանվեն՝ բոցավառման կողպեքի գլան մուտք գործելու համար:
Գտեք պլաստիկ ծածկոցները, որոնք թաքցնում են այս պտուտակները: Օգտագործեք փոքր հարթ պտուտակահան՝ պլաստիկ ծածկոցները հանելու և մի կողմ դնելու համար:
Ուշադրություն դարձրեք պտուտակների չափին և ոճին և օգտագործեք պտուտակների հեռացման համապատասխան գործիքը: Որոշ դեպքերում դրանք կլինեն Phillips կամ ստանդարտ/մետրային պտուտակներ, որոնք կպահանջեն վարդակ և արգելանիվ՝ պատշաճ կերպով հեռացնելու համար:
Քայլ 3. Հեռացրեք ղեկի սյունի կափարիչները. Հեղույսները հանելուց հետո դուք կկարողանաք հեռացնել ղեկի սյունի ծածկոցները:
Դա ավելի հեշտ է դառնում, եթե բացեք ղեկը կարգավորվող լծակով, որը գտնվում է ղեկի սյունի տակ կամ ձախ կողմում, որպեսզի կարողանաք ղեկը վերև վարել՝ թուլացնելու համար ղեկի շարասյունը:
Քայլ 4. Տեղադրեք բոցավառման անջատիչը. Երբ կափարիչները հանվեն, դուք պետք է կարողանաք գտնել բոցավառման կողպեքի մխոցը:
Քայլ 5. Հեռացրեք բոցավառման բալոնի կափարիչը:. Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում բռնկման կողպեքի մխոցի վերևում տեղադրված է պլաստիկ կամ մետաղական սեղմակ: Այն հեռացնելու համար ետ պտուտակեք այս կափարիչը պահող փոքրիկ պտուտակը, որը սովորաբար գտնվում է Անջատիչի ներքևի մասում: Պտուտակը հանելուց հետո զգուշորեն սահեցրեք կափարիչը բռնկման կողպեքի գլանից:
Քայլ 6. Կողպեքի գլան հեռացնելը. Կողպեքի մխոցի հեռացման գործընթացը կախված է կոնկրետ արտադրողից: Շատ դեպքերում այս գործընթացը ձեզանից կպահանջի մուտքագրել բանալին և շրջել այն առաջին դիրքի վրա, որը կբացի ղեկը: Մինչ դուք դա անում եք, օգտագործեք հարթ սայրով պտուտակահան, որպեսզի սեղմեք փոքր մետաղական կոճակը, որը գտնվում է բռնկման կողպեքի մխոցի տակ: Սեղմելով այս անջատիչը, մխոցն անջատվում է մարմնից:
Քայլ 7. Հեռացրեք բռնկման կողպեքի բալոնը մարմնից. Կոճակը սեղմելուց և բոցավառման կողպեքի բալոնը կողպեքի պատյանից բացելուց հետո, բոցավառման կողպեքի բալոնը կարող է հանվել: Առանց բանալին հանելու, զգուշորեն հանեք բոցավառման կողպեքի մխոցը կողպեքի պատյանից:
Քայլ 8. Թուլացրեք կողպեքի մարմնի վերևի երկու պտուտակները:. Բոցավառման կողպեքի բալոնը հեռացնելուց հետո դուք պետք է կարողանաք տեսնել երկու պտուտակ, որոնք տեղադրված են կողպեքի գործի վերևում: Թուլացրեք այս պտուտակները մոտ չորս ամբողջական պտույտով:
Քայլ 9. Տեղադրեք նոր բռնկման կողպեքի գլան:. Շատ դեպքերում, նոր բռնկման կողպեքի մխոց տեղադրելը շատ հեշտ է: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է խորհրդակցեք ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկին ձեր մեքենայի վերաբերյալ որևէ կոնկրետ բանի համար: Օրինակ, որոշ տրանսպորտային միջոցների վրա անհրաժեշտ է սեղմել բոցավառման կողպեքի բալոնի ստորին զսպանակը, որպեսզի այն չխրվի կողպեքի պատյանի ներսում:
Քայլ 10. Ամրացրեք կողպեքի մխոցի վերևի երկու պտուտակները:. Այն բանից հետո, երբ նոր բռնկման կողպեքի մխոցը ապահով կերպով ամրացվի պատյանի ներսում, ամրացրեք կողպեքի պատյանի վերևի երկու պտուտակները:
Քայլ 11. Փոխեք բռնկման կողպեքի կափարիչը:. Փոխարինեք բռնկման անջատիչի կափարիչը և ամրացրեք պտուտակը տակից:
Քայլ 12. Փոխեք ղեկի սյունի կափարիչները:. Տեղադրեք ղեկի սյունակի կափարիչները տեղում:
Քայլ 13. Ստուգեք նոր բռնկման կողպեքի մխոցի աշխատանքը:. Նախքան մարտկոցը նորից միացնելը, համոզվեք, որ ձեր նոր բռնկման կողպեքի բալոնը նոր բանալիով շարժվում է բոլոր չորս դիրքերում: Ստուգեք այս հատկությունը երեքից հինգ անգամ՝ համոզվելու համար, որ վերանորոգումը ճիշտ է կատարվել:
Քայլ 14 Միացրեք մարտկոցի տերմինալները. Կրկին միացրեք դրական և բացասական տերմինալները մարտկոցին:
Քայլ 15 Ջնջել սխալի կոդերը սկաների միջոցով. Որոշ դեպքերում, ստուգիչ շարժիչի լույսը կվառվի վահանակի վրա, եթե ձեր ECM-ն խնդիր է հայտնաբերել: Եթե այս սխալի կոդերը չեն ջնջվել նախքան շարժիչի մեկնարկը ստուգելը, հնարավոր է, որ ECM-ը թույլ չտա ձեզ գործարկել մեքենան: Նախքան վերանորոգումը փորձարկելը, համոզվեք, որ մաքրեք սխալի կոդերը թվային սկաների միջոցով:
Միշտ ավելի լավ է ծանոթանալ ձեր ծառայության ձեռնարկին և ամբողջությամբ վերանայել նրանց առաջարկությունները՝ նախքան այս տեսակի աշխատանք կատարելը: Եթե դուք կարդացել եք այս հրահանգները և դեռևս 100% վստահ չեք, որ այս վերանորոգումն ավարտված է, դիմեք մեր տեղական ASE-ի հավաստագրված մեխանիկներից մեկին AvtoTachki-ից, որպեսզի ձեր տանը կամ գրասենյակում փոխարինեն բռնկման անջատիչը:
