Ինչպես ներկել առջևի և հետևի լույսերը թաղանթով, լաքապատել ձեր սեփական ձեռքերով
Պարունակություն
Լուսարձակների երանգավորումը կիրառվում է վինիլային կամ պոլիուրեթանային թաղանթների և լաքերի միջոցով: Այս տարբերակները վաղուց են եղել: Բայց վարորդները սկսեցին ոչ միայն լաքապատել կամ սոսնձել պաշտպանիչ թաղանթ լուսարձակների վրա, այլև դրանք մշակել հեղուկ ռետինով։
Ավտոմեքենաների սեփականատերերի շրջանում տարածված են թյունինգի տարբեր տեսակներ: Դրանցից շատերը փոխում են լուսարձակների տեսքը։ Դրանք փոխակերպելու ամենադյուրին ճանապարհը տոնայնացումն է: Հետևաբար, վարորդներին հետաքրքրում է, թե ինչպես ներկել լուսարձակները:
Արդյո՞ք անհրաժեշտ է մգել լուսարձակները
Եթե լուսարձակների մգեցումը շատ տարածված չէ, ապա այն ավելի հաճախ օգտագործվում է հետևի լույսերի համար։ Տոնավորումը գործնական նպատակ չունի։ Սա արվում է մեքենայի արտաքին տեսքը փոխակերպելու համար:
Թեև մթագնելը գործնական չէ, շատ մեքենաների սեփականատերեր դա համարում են թյունինգի ամենապարզ տեսակը: Այս աշխատանքը հեշտ է ինքնուրույն կատարել: Իսկ արդյունքը գրեթե միշտ կարելի է ջնջել։
Լուսարձակների ներկման նյութեր՝ համեմատություն, դրական և բացասական կողմեր
Լուսարձակների երանգավորումը կիրառվում է վինիլային կամ պոլիուրեթանային թաղանթների և լաքերի միջոցով: Այս տարբերակները վաղուց են եղել: Բայց վարորդները սկսեցին ոչ միայն լաքապատել կամ սոսնձել պաշտպանիչ թաղանթ լուսարձակների վրա, այլև դրանք մշակել հեղուկ ռետինով։
Նոր տեխնիկան լավ արդյունավետություն է ցույց տվել։ Այն թույլ է տալիս կատարել մեքենայի անսովոր դիզայն։ Ծածկույթը հեշտ է կիրառել և հեռացնել: Բայց մինչ այժմ այս մեթոդը լայն տարածում չի ստացել, ի տարբերություն երկու նախորդների։
Ֆիլմի նյութերը, ի տարբերություն գունազարդման նյութերի, հղկված չեն: Ուստի դրանց վնասը հնարավոր է վերականգնել միայն նորից սոսնձման միջոցով։ Ֆիլմերը հազվադեպ են գրավում ճանապարհային ոստիկանների ուշադրությունը, ի տարբերություն ներկված լուսատուների:
Երանգավորման առավելություններն ու թերությունները
Որոշելով լուսարձակները թաղանթով կամ այլ կերպ ներկել, կարևոր է իմանալ, որ նման թյունինգն ունի ոչ միայն առավելություններ, այլև թերություններ: Սոսնձման և այլ տոնայնացման հիմնական առավելություններն են.
- մեքենայի արտաքին տեսքի փոփոխություն;
- իրականացման հեշտություն;
- ցածր գնով;
- ապակե լուսարձակների պաշտպանություն քերծվածքներից և չիպսերից:
լուսարձակների երանգային ֆիլմի գույները
Ծածկույթը մի փոքր պաշտպանում է այս հատվածը վնասից: Բայց քչերն են պատրաստվում այս պատճառով ներկել իրենց հետևի կամ լուսարձակները: Վարորդների մեծ մասը դա անում է գեղագիտական նկատառումներով:
Այս բարելավման թերությունները ներառում են.
- լաք օգտագործելիս ապակին ընդմիշտ փչացնելու հնարավորություն կա.
- ծածկույթը կարող է փչանալ (երկուսն էլ ներկը կամ լաքը, և թաղանթը կորցնում է իրենց տեսքը շրջակա միջավայրի գործոնների ազդեցության տակ);
- հնարավոր է տուգանք, եթե չպահպանվեն ներկման կանոնները.
- որոշ նյութերի բարձր արժեքը սոսնձման համար:
Օգտագործել այս տեսակի թյունինգը, թե ոչ, յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր ինքն է որոշում՝ իր համար կշռելով բոլոր առավելություններն ու թերությունները:
Ինչպես ներկել լուսարձակները թաղանթով
Լուսարձակները թաղանթով ներկելու գաղափարը վաղուց է առաջացել։ Ընթացակարգը թույլ է տալիս արագ փոխել ավտոմեքենայի արտաքին լուսավորության սարքերի դիզայնը: Այս տոնայնացումը լիովին շրջելի է: Ավտոմեքենաների վաճառքի կետերում վաճառվում են բազմաթիվ տարբեր տեսակի ֆիլմեր: Հետևաբար, առջևի կամ հետևի լուսարձակները թաղանթով ներկելը նրանց տալիս է ցանկալի երանգ: Այս գույներն են՝ քամելեոն, նեոն, բալ (հետևի լույսերի համար), դեղին (առջևի համար), իսկ սև կամ մոխրագույն՝ հետևի լույսերի համար: Որոշ սեփականատերեր կպչուն պիտակներ են կիրառում մարմնի գույնին համապատասխանելու համար: Ավելի հաճախ այն տեղադրվում է ոչ թե ամբողջ մակերեսի վրա, այլ եզրագծի՝ «cilia»-ի տեսքով։
Իմանալով, թե ինչպես ներկել լուսարձակները պիտակով, կարող եք դա անել ինքներդ:
Նյութեր եւ գործիքներ
Լապտերները կամ հետևի լույսերը ձեր սեփական ձեռքերով ներկելու համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ գործիքներն ու նյութերը.
- ֆիլմ;
- շինարարական (ցանկալի է) կամ կենցաղային վարսահարդարիչ;
- քամիչ;
- գրենական պիտույքների դանակ և մկրատ;
- լակի կոնտեյներ;
- օճառի ջուր (մնացորդների կամ լվացքի փոշու լուծույթ) կամ պատուհանների մաքրման միջոց։
Այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է նախապես պատրաստել, որպեսզի չշեղվեք հիմնական աշխատանքի ժամանակ։
Ինքներդ արեք լուսարձակների երանգավորում
Աշխատանքային կարգ
Ձեր լուսարձակների կամ հետևի լույսերի մգեցումը հեշտ է: Աշխատանքային հրահանգներ.
- Լվացեք և չորացրեք լուսարձակները:
- Կպչուն պիտակը ցանկալի չափի կտրելու համար նյութը քսեք մակերեսին: Դուք կարող եք թողնել մի փոքր ավելցուկային ֆիլմ:
- Լուսարձակների մակերեսը ցողեք օճառի ջրով։
- Կպչուն պիտակից հանեք պաշտպանիչ շերտը և ամրացրեք լուսարձակին։
- Ֆիլմը ձեր ձեռքերով հարթեցրեք կենտրոնից մինչև ծայրերը:
- Լապտերի բաժակը և կպչուն պիտակը տաքացրեք վարսահարդարիչով։ Պարբերաբար տաքացնելով, ֆիլմի նյութը հարթեցրեք քամիչով: Սոսնձման ժամանակ կարևոր է ապահովել, որ թաղանթի տակ օդային պղպջակներ չլինեն, և այն հարթ և ամուր ընկած լինի:
- Կտրեք ավելորդ ֆիլմի նյութը:
Աշխատանքի ավարտից անմիջապես հետո կարող եք օգտագործել մեքենան։ Բայց խորհուրդ չի տրվում լվանալ այն նույն օրը, ավելի լավ է սպասել 2-3 օր։
Խնամքի նրբերանգներ, ծառայության ժամկետ
Մեքենան գրավիչ տեսք ունենալու համար կարևոր է ոչ միայն հասկանալ, թե ինչպես ներկել լուսարձակները, այլև պատշաճ կերպով հոգ տանել դրանց մասին: Թաղանթով մակերեսը հեռանալու կարիք չունի։ Բայց մեքենան լվանալիս և սրբելիս պետք է զգույշ լինել, որպեսզի չվնասեք կպչուն:
Ինքնագունավոր լուսարձակների լաք
Տանը կարող եք նաև լաքով ներկել լուսարձակները կամ լապտերները։ Որպես կանոն, նման երանգավորումն օգտագործվում է հետևից, քանի որ այն կարող է նվազեցնել օպտիկայի լույսի փոխանցումը: Ներկը սովորաբար սև կամ մոխրագույն է:
Նման թյունինգը շատ պարզ է. Այն պատրաստելու համար կպահանջի նվազագույն նյութեր և ժամանակ: Լապտերների կամ լապտերների ապակին ներկելու համար անհրաժեշտ է լաք գնել ցանկալի երանգի տարայի մեջ, հղկաթուղթ, պատրաստել օճառի լուծույթ և լաթեր:
Նախքան ներկելը, մակերեսը պետք է մանրակրկիտ լվանալ և չորացնել, ինչպես նաև հղկել հղկաթուղթով: Դրանից հետո մնում է միայն նրբորեն կիրառել ներկը մակերեսին մի քանի շերտերով: Որքան շատ շերտեր, այնքան ավելի հարուստ կլինի գույնը: Դուք կարող եք շահագործել մեքենան ծածկույթի ամբողջական չորացումից հետո: Սովորաբար ամռանը կամ տաք ավտոտնակում դա տևում է ոչ ավելի, քան մեկ օր:
լուսարձակների ներկման լաք
Լաքի ավարտը շատ երկար է պահպանվում: Լավ նյութը գործնականում չի մարում արևի տակ և չի հեռանում քարերի ազդեցությունից: Բայց նման ներկման հիմնական թերությունը արտադրանքը հեռացնելու անկարողությունն է առանց ակնոցները վնասելու: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է հեռացնել ծածկույթը, ամենայն հավանականությամբ, լույսերը պետք է փոխարինվեն: Բացի այդ, ծածկույթը կարող է մեծապես խաթարել ճանապարհի տեսանելիությունը և հարցեր առաջացնել ճանապարհային տեսուչների մոտ:
Արդյո՞ք օրինական է 2020 թվականին ձեր լուսարձակները ներկել:
Մգեցված առջևի և հետևի լուսարձակները Ռուսաստանում 2020 թվականին պաշտոնապես արգելված չէ: Սակայն ճանապարհային երթեւեկության կանոնները պահանջում են, որ մեքենան առջևում ունենա սպիտակ-դեղին կամ դեղին լույս, իսկ հետևի մասում` կարմիր կամ կարմիր-նարնջագույն և սպիտակ-դեղին կամ դեղին լույս: Միևնույն ժամանակ, լուսավորման սարքերը պետք է հստակ տեսանելի լինեն ճանապարհային այլ օգտվողների համար օրվա ցանկացած ժամի:
Եթե երանգավորող նյութեր կիրառելիս այս պայմանները պահպանվեն, ապա ճանապարհային տեսուչների հետ խնդիրներ չպետք է լինեն։ Բայց ուժեղ երանգավորումը, հատկապես հետևի լույսերի, խաթարում է դրանց տեսանելիությունը և աղավաղում լամպերի գույները: Վարորդը կարող է տուգանվել ոչ պատշաճ լուսավորություն տեղադրելու համար. Ճիշտ է, դա փոքր է `ընդամենը 500 ռուբլի: Ավելի հաճախ դա տեղի է ունենում նրանց հետ, ովքեր լուսարձակները ծածկում են լաքով։
Դժբախտություն կարող է առաջանալ վթարի դեպքում, եթե ապացուցվի, որ մեքենայի լուսային ազդանշանները տեսանելի չեն կամ սխալ են հասկացվել կիրառվող ծածկույթի պատճառով:
