Որո՞նք են մեքենայի լուսային տանիքի ամենատարածված խնդիրները և ինչպես դրանք շտկել

Ձեր մեքենայի վրա լուսային տանիք տեղադրելու որոշումը ոչ միայն կնշանակի մեքենայի ծախսերի ավելացում, այլև ավելի լավ սպասարկման անհրաժեշտություն՝ արգելող թանկարժեք վթարներից խուսափելու համար:

լուսային տանիքներ կամ լուսարձակներ դրանք վերջին տասնամյակների ընթացքում մեքենաներում առկա ամենահայտնի հատկանիշներից են: Լայն տանիքը ոչ միայն թույլ է տալիս զով քամին կամ քամին ներթափանցել մեքենա, այլև ուղևորներին ապահովում է գերազանց տեսանելիություն և բարելավում վարորդական փորձը: Այնուամենայնիվ, կան որոշ գործոններ, որոնք ստիպում են դա չարժե, և մենք ձեզ կպատմենք դրանց մասին ստորև:

Դիտահորից արտահոսքերը կարող են մեծ խնդիրներ առաջացնել

Արտահոսքերը «հավանաբար ամենատարածված խնդիրն են» տանիքներ ունեցող տների սեփականատերերի համար: Արտահոսքերը կարող են առաջանալ տարբեր պատճառներով, սակայն այս խնդիրները շատ հեշտ է ստեղծել, երբ լուսարձակների մեծ մասը պարզապես տեղադրված են մեքենայի վրա և ծածկված են ռետինով:

Արտահոսքի ընդհանուր պատճառները ներառում են դիտահորի խցանված արտահոսքը, կնիքի սխալ դասավորությունը կամ նույնիսկ ընդհանուր ռետինե կնիքի մաշվածությունը: Թեև տանիքի ծակոտկեն տանիքը վերանորոգելը սովորաբար էժան է, այն կարող է մեծ խնդիր լինել ցանկացած մեքենայի սեփականատիրոջ համար:

Արտահոսքը կարող է տեղի ունենալ ցանկացած պահի, և, ցավոք, սեփականատերերի մեծամասնության համար այն ակնհայտ չի դառնա, քանի դեռ շատ ուշ չէ և կարող է հանգեցնել ջրի լուրջ վնասման մեքենայի սրահին, ուստի լավ գաղափար է խուսափել հնարավոր վթարներից:

Լայն տանիքը կարող է հանգեցնել ավելորդ և ծախսատար վերանորոգման

Լայն տանիքով մեքենա գնելն ավտոմատ կերպով նշանակում է, որ դուք ավելի շատ կվճարեք: Քանի որ լուսային տանիքը համարվում է կամընտիր հատկանիշ, դուք ավելի շատ կվճարեք լուսապատ մեքենայի համար, քան առանց տանիքի:, նույնիսկ եթե այդ մեքենան ունի ստանդարտ տանիք:

Մոտավոր հաշվարկներից մեկն այն է, որ դուք միջինը 1,200 դոլար կվճարեք պոլո տանիքի համար: Այն, ինչի համար դուք վճարում եք, պարզապես տանիքի անցք է, որը լցված է ծանր ապակյա վահանակով, որը վատացնում է մեքենայի տեսքը բաց լինելու դեպքում և փչացնում աերոդինամիկան: Եվ դա ևս մեկ բան է, որը պետք է շտկել, երբ ինչ-որ բան սխալ է ընթանում:

Մեկ այլ մեծ ապակի ձեր մեքենան ավելացնելը պարզապես ավելացնում է ևս մեկ փխրուն սարքավորում: Մինչդեռ տանիքի ապակիները նախագծված են, որպեսզի լինեն դիմացկուն, քերծվածքները, ճաքերը և նույնիսկ կոտրվածքները նույնքան հավանական են լուսային տանիքի վրա, որքան առջևի և հետևի դիմապակու վրա: Եվ դրանից հետո երաշխիքների մեծ մասը չի ծածկում լուսային տանիքի ապակիներըդա կարող է հանգեցնել ծախսատար վերանորոգման:

Վերանորոգման հնարավոր ծախսերը դրանով չեն դադարում: Լայն տանիքին աշխատելու համար էներգիա է պահանջվում, ուստի այն կարող է սխալվել: Պատուհանը կարող է դադարել աշխատել մեռած շարժիչի, պայթած ապահովիչների, անսարք անջատիչների պատճառով եւ ավելին. Այս վերանորոգումներից մի քանիսը կարող են ավելի թանկ արժենալ, քան մյուսները և կարող են տեղի ունենալ ցանկացած պահի:

Որո՞նք են անվտանգության ռիսկերը:

Լայն տանիքը, ըստ էության, հսկա անցք է ձեր մեքենայի տանիքում, և նույնիսկ լավագույն հանգամանքներում այն ​​երբեք այնքան լավ կամ ամուր չի լինի, որքան սովորական տանիքով մեքենան: Եվ թեև տանիքները բավականին պարզ են թվում, դրանք իրականում կարող են ժամային ռումբեր լինել:

Ըստ Consumer Reports-ի՝ 859-ից 1995 թվականների ընթացքում սեփականատերերից առնվազն 2017 բողոք է եղել դաշնային կառավարություն՝ լուսային տանիքների պայթեցման վերաբերյալ: Այս հաշվետվությունների մեծ մասը կազմվել է երկու տարուց պակաս հնություն ունեցող մեքենաների վրա:

Թվում է, թե ոչ միայն մեկ կամ երկու ավտոարտադրողներ են դժվարանում լավ տանիքներ ստեղծելու համար: Սպառողների հաշվետվությունների վերլուծությունը ներառում է 35 մեքենաների ապրանքանիշեր և առնվազն 208 տարբեր մեքենաների մոդելներ:

Այս բողոքները ներկայացնող սեփականատերերը պնդում են, որ իրենց տանիքը, անկախ մակնիշից կամ մոդելից, հանկարծակի կոտրվում կամ պայթում է առանց որևէ ակնհայտ պատճառի:

*********

-

-